NEXIA

[ramon64 87]

У меня тоже так было, друзья кто на сонцах, сказали, что после пробега 5000 расход падает, типо обкатка что л и!! ... сам не доездил, продал...

кто нибудь может посоветовать грамотного кондёрщика, пускай дорогой?? главное толковый

 

 

В Дэу центре не доезжая пост Уч кахрамон (чимкентский тракт) есть мастер то ли Равиль то ли Рифат. Заедете во двор сервис центра спросите мастера по кондиционерам вам укажут. Друзья все чинили у него кондеры вроде у всех все ок.

 

Спасибо, попробую подождать. А на счет кондёрщика umidjon1979 прав, зовут его Равиль, работает в сервис-центре за автосалоном, нужно заехать во двор сервис-центра, повернуть на первом повороте направо и доехать до конца. В самом углу здания справа будет его бокс, перед ним всегда 2-3 машины стоят. Телефон Равиля - 1276908, сам недавно делал у него кондиционер (на заводе его "забыли" заправить фреоном). Кстати, если у Вас машина на гарантии, то Вам только туда и обращаться. Мастер по гарантии - Фаррух, телефон 1078400. И не забудьте захватить сервисную книжку! Удачи!

Edited 17.06.2009 05:19 by ramon64

[Wise 2]

Я так и подумал вчера что купили именно ВЫ.Поздравляю нормальные диски.Свою цену оправдывают.А что резина вообще была плохая?,что не взяли

По поводу скад.Нет склад не на рисовом,а около аэропорта,и это знакомый продает а не я

 

 

Могу сам настроить Вам это не долго,но время у меня будет только через пару дней...Если не понравится,верну все на место.Да и по поводу троганий при кондере..У Вас сонс,а я говорил про донс..И пока не обкатается будет немного тупить,И не насилуйте двиг ,не давайте нагрузку (кондер),пока не проедете тыщ 5-10.Есть вопрос на каком бензине ездите ??

а Вы знаете эти диски??? ну насчет цены, она сильно не отличается от новых, только там обещали, что ассортимент будет через месяца полтора..... ждать что-то незахотелось, сейчас отложишь, потом никогда непоставишь ну вообщем дисками доволен!!

[Wise 2]

спасибо!!! а то я себе воткнул, а мне он что-то не очень нравится... все говорят нормально работает, а я от него что-то большее ожидаю вот и хотелось бы его хорошему мастеру показать. мнение его послушать..

[mark2 2]

Привет Всем! Такой вопрос: Стоит ли менять колесо 13 на 14? У меня ксюха СОНС азиатский вариант? И кто эксплуатировал резину Барум - вроде так называется?

 

Мне чисто теоретически кажется что спидометр и одометр станут давать показания с погрешностью в меньшую сторону.

А зачем менять?

[Wise 2]

Мне чисто теоретически кажется что спидометр и одометр станут давать показания с погрешностью в меньшую сторону.

А зачем менять?

Показания однозначно поменяются. Так, что если поменяете колеса, и при скорости 70 км/ ч Вас остановят за превышение, не удивляйтесь ведь реальная Ваша скорость будет в районе 72,5 км/ч

[d-bek 346]

..to ramon64 тоже.

Вчера после недельной обкатки сделал первое техобслуживание на ЮАбаде,(да, там где кондишн ставят, недалеко). Проехал в общем 1900 с копейками, расход(!) - 7.5-7.8 в городе, 6.5-6.6 по трассе(я сам по образованию математик - поэтому неточностей нелюблю), дальше как будет незнаю, хотя раньше 99 года нексия 2 года откатал, неменьше 9 литров в городе жрала..

Короче приехал в мастерскую, Мастер был знакомый, (может поэтому) на спидометр даже не взглянул. Поменял масло(Маннол-полусинтетик)+фильтр, сказал что это масло туфта, нужно было КИХХ заливать, что модно, на что я ответил, что давно знаю это масло(Маннол), что оно нормальное. Нигде ниче не подтянул, на ремни даже не взглянул, сказал что на гарантии, можно не бояться(может из-за того что знакомый :((..) За диагност.+замена масла заплатил в кассу 4800+ мастеру 1500 наруки(за такие деньги, рядом с домом три раза сделал бы). Повоевал с кассиром и зам.дир - что мол с карточки почему не берут, поорал, потом они меня успокоили и обещали терминал поставить в будущем(че я неправ? не базар же в к.к-в).. Сказали что сигналку ставить можно без проблем. Еще сказали, что для экономии средств можно было купить ГЛ простой и за 900 штук сумами - стеклоподъемники+гидрач поставить, если не обращать на тонирование стекол.

В общем НЕДОВОЛЕН! Про себя послал подальше и мастера(знакомого), и кассиршу(без терминала) и зам директора больше туда не поеду...

Машиной доволен очень. Вообще-то у меня ГЛЕ шевроле, без кондиц, азиатский вариант - 13 диски(так и не поменял, знакомые отговорили), без катализатора и аккумулятор наш Джиззакский.

Удачи всем.

[Alikhan 187]

Всем привет!

Я тоже... купил Нексию-2 СОНЦ азиатскую, но уже с кондерем - уж сильно "больно" было ждать и дожидаться планируемого вначале Матиза-Бестика, тем более в виду последних сообщений о нем, и о его двигателе, который не поставляется или с трудом поставляется в наш завод.

Ну словом, славо Богу, доволен покупкой. Машина без пробега, т.е. на трейллере привезенный.

Тем кто хочет менять 13 на 14-диски - как личный опыт, могу сказать что не пожалеете. Щас у папы тоже 13-диски с Барумовской резиной - разницу почувствовали сразу! И на трассе дальней - машина намного мягкой становится. Резину я поменял на Кумхо Солус, 185/75/14 - все 5 балонов ;-)

Также уже накатал 1400 км - скоро масло менять будем.

Антифриз сразу же заменил - на манноловскую.

Из недоделок - не работают почти все заслонки подачи воздуха - говорят, что можно отрегулировать открыв передний панель, в салоне.

После 100км/ч. появлялся дребеж, руля, колес - но эта проблема решилась сразу после замены дисков, резин и после балансировки.

Кстати, знатокам вопрос - может это из-за погоды, но 1 раз получился так, что вечерком (примерно 19:30) возврашался домой, и уровень температуры воды поднялся выше второго деления и сработал вентилятор радиатора - нормальное ли это явление? Или что то не так?

Потому что у папы (2 года эксплуатации) ни раз еще не срабатывал этот вентилятор, и показатель температуры всегда был посерединке шкалы (тьфу, тьфу - несглазить ;-)).

 

На трассе "ела" 6,5-6,7л на 100 км. Заливаю только АИ91.

И еще - тем, кто уже ездить на новых Ксю-2 - как у вас включается коробка на первую передачу, потом на вторую? Так же мягко как на последующие?

Просто в отличии от предыдущей Нексии - чувствую разницу - чуть жестковато включается.

Спасибо.

[d-bek 346]

На трассе "ела" 6,5-6,7л на 100 км. Заливаю только АИ91.

И еще - тем, кто уже ездить на новых Ксю-2 - как у вас включается коробка на первую передачу, потом на вторую? Так же мягко как на последующие?

Просто в отличии от предыдущей Нексии - чувствую разницу - чуть жестковато включается.

Спасибо.

У меня включаются нормально, кстати когда в салоне выбирал, особо обращал на переключение скоростей, т.к. до этого ездил на матизе и помучался на нем.. А бензин я заливаю в основном 80-й. Поймите это не из-за экономии, просто на пласт. карточки не везде в ГазОйлах льют 91-й. А иногда их просто нет или кончились. Не буду же я по заправкам ездить..

Вопрос к Вам. Вы опорные диски тоже меняли??? Или только диски с баллонами? А вместо кумхо Солис если поставить стандартный Континенталь 14-й как будет? Ну в смысле - стоит? Как он ездит(Континенталь)??

[ViViD 0]

Господа , отрекомендуйте где и у кого регулировали закрытие/открытие дверей? Так же, возможно кто то сталкивался с проблемой исправления кривизны заднего бампера (легкая асеметричность в районе номера :( )

[watcher 15]

Всем привет!

Я тоже... купил Нексию-2 СОНЦ азиатскую, но уже с кондерем ...

 

...На трассе "ела" 6,5-6,7л на 100 км. Заливаю только АИ91.

И еще - тем, кто уже ездить на новых Ксю-2 - как у вас включается коробка на первую передачу, потом на вторую? Так же мягко как на последующие?

Просто в отличии от предыдущей Нексии - чувствую разницу - чуть жестковато включается.

Спасибо.

такая же комплектация и у меня, поменял шины на 14 Кумхо Солус (разница заметна, машина мягче едет), но вот беда новые колодки сделали приличные ямки в опорном диске, скорее всего потом поменяю, пока не мерил сколько жрет бензина, заливаю 91 или 95 с Интранса, передачи включатся мягко (тьфу, тьфу, тьфу)

кстати, на счет зазоров на передних бамперах, аккуратно обклеили резиной, смотрится красиво и зазоров нет

Edited 25.06.2009 14:33 by watcher

[Aztek 0]

Господа , отрекомендуйте где и у кого регулировали закрытие/открытие дверей? Так же, возможно кто то сталкивался с проблемой исправления кривизны заднего бампера (легкая асеметричность в районе номера )

У самого Нексия 1.6. Недавно сделал регулировку дверей цена зависит от состояния в среднем от 15 тысяч за 4 двери +капот и багажник. Усилил передний бампер, теперь не болтается нижняя часть (кто ездил на нексии 2 меня понимают, бампер "болтается"...)обошлось примерно в 25 тысяч зазоры между фарами и бампером передним исправил заодно и уплотнил резинкой(хотя резинка только для надежности зазоры теперь не более 0.5 мм. Родные зазоры до 2 см бывают. Сервис где делал - сервис центр при автосалоне рохат.(спросите кузовщика вам сразу покажут)

 

У меня включаются нормально, кстати когда в салоне выбирал, особо обращал на переключение скоростей, т.к. до этого ездил на матизе и помучался на нем.. А бензин я заливаю в основном 80-й. Поймите это не из-за экономии, просто на пласт. карточки не везде в ГазОйлах льют 91-й. А иногда их просто нет или кончились. Не буду же я по заправкам ездить..

Вопрос к Вам. Вы опорные диски тоже меняли??? Или только диски с баллонами? А вместо кумхо Солис если поставить стандартный Континенталь 14-й как будет? Ну в смысле - стоит? Как он ездит(Континенталь)??

Стнадартный континеталь точнее Continental CP стоит на DOHC 1.6 впечатления мягко говоря не важные. Резина ОЧЕНЬ шумная, езжу по нормальным дорогам и скорость обычно не превышаю, поэтому по коэфициенту сцепления впечатления размывчатые. Самый главный минус на мой взгляд: при наезде на гравий в протекторе остается пару камушков, при езде больше 50км/ч создается отчетливый звук от него, приходиться ждать пока вылетит или если не лень вынимать его вручную.....Не на трассе впечталения как будто едишь на внедорожнике по бездорожью по акустическому комфорту. По коробке особых замечаний нет, кроме передачи заднего хода- немного туговато она включается, уточнял у мастеров говорят должна приработаться

Edited 25.06.2009 16:50 by Aztek

[Urartu 0]

Господа , отрекомендуйте где и у кого регулировали закрытие/открытие дверей? Так же, возможно кто то сталкивался с проблемой исправления кривизны заднего бампера (легкая асеметричность в районе номера )

делал на юнусабаде, на петушке. там сервис в тупичке, если ехать со стороны универсама то на светофоре на лево. Бокс первый с левой стороны. Паренька зовут Артур. Сделал всё очень даже прилично. Двери закрываются мягко. Взял 10 тысяч за регулировку и смазку дверей.

[Edgar 49]

За диагност.+замена масла заплатил в кассу 4800+ мастеру 1500 наруки(за такие деньги, рядом с домом три раза сделал бы). Повоевал с кассиром и зам.дир - что мол с карточки почему не берут, поорал, потом они меня успокоили и обещали терминал поставить в будущем(че я неправ? не базар же в к.к-в)..

 

А разве первый сервис не должен быть бесплатным??? В Книжке написано что работа бесплатно, а смазочные средства с автовладельца!

А ТО надо проходить там где купил авто(Рохат) или в любой сервис адресса которых имеется в сервисной книжке.

И думаю пока доеду до сервиса будет чуть больше 2000 км.

[d-bek 346]

А разве первый сервис не должен быть бесплатным??? В Книжке написано что работа бесплатно, а смазочные средства с автовладельца!

А ТО надо проходить там где купил авто(Рохат) или в любой сервис адресса которых имеется в сервисной книжке.

И думаю пока доеду до сервиса будет чуть больше 2000 км.

Действительно мне ребята на работе, купившие до меня машины сказали, что на Рохате сделали диагностику(подтяжку) и замену масла бесплатно. Я и сам думал, что будет бесплатно, но у "Уч-Кахрамона" свои правила... То что будет чуть больше 2000 это пустяки, никто на это даже не посмотрит.

 

У самого Нексия 1.6. Недавно сделал регулировку дверей цена зависит от состояния в среднем от 15 тысяч за 4 двери +капот и багажник. Усилил передний бампер, теперь не болтается нижняя часть (кто ездил на нексии 2 меня понимают, бампер "болтается"...)обошлось примерно в 25 тысяч зазоры между фарами и бампером передним исправил заодно и уплотнил резинкой(хотя резинка только для надежности зазоры теперь не более 0.5 мм. Родные зазоры до 2 см бывают. Сервис где делал - сервис центр при автосалоне рохат.(спросите кузовщика вам сразу покажут)

 

 

Стнадартный континеталь точнее Continental CP стоит на DOHC 1.6 впечатления мягко говоря не важные. Резина ОЧЕНЬ шумная, езжу по нормальным дорогам и скорость обычно не превышаю, поэтому по коэфициенту сцепления впечатления размывчатые. Самый главный минус на мой взгляд: при наезде на гравий в протекторе остается пару камушков, при езде больше 50км/ч создается отчетливый звук от него, приходиться ждать пока вылетит или если не лень вынимать его вручную.....Не на трассе впечталения как будто едишь на внедорожнике по бездорожью по акустическому комфорту. По коробке особых замечаний нет, кроме передачи заднего хода- немного туговато она включается, уточнял у мастеров говорят должна приработаться

Спасибо, я так понял Барум на Континенталь лучше не менять, если уж менять - то вместе с дисками+щпорными дисками и суппортами причем резину нужно получше и подороже...

[Aztek 0]

А разве первый сервис не должен быть бесплатным??? В Книжке написано что работа бесплатно, а смазочные средства с автовладельца!

А ТО надо проходить там где купил авто(Рохат) или в любой сервис адресса которых имеется в сервисной книжке.

И думаю пока доеду до сервиса будет чуть больше 2000 км.

Буквально вчера делал 1 ТО на Рохате (там же брал машину) Если в сервисной книжке есть талон на бесплатное 1 ТО (такой отрывной вкладыш) то все услуги оплачивает сам автосалон. (нада сначала подойти к гарантийшикам на 1 этаже автосалона 1 комната) с владельца только масло и фильтр. Ну и настаивать чтоб протянули всю ходовку, особое внимание на тросик ручника(у меня он натирал бензобак).

[Alikhan 187]

такая же комплектация и у меня, поменял шины на 14 Кумхо Солус (разница заметна, машина мягче едет), но вот беда новые колодки сделали приличные ямки в опорном диске, скорее всего потом поменяю, пока не мерил сколько жрет бензина, заливаю 91 или 95 с Интранса, передачи включатся мягко (тьфу, тьфу, тьфу)

кстати, на счет зазоров на передних бамперах, аккуратно обклеили резиной, смотрится красиво и зазоров нет

Форумчане, а что - это обязательно менять еще опорные диски, суппорта, колодки? Чем чревато если не заменю?

И на что менять? (извините "чайника" за такие вопросы :-))

Я поменял только резину, диски на 14-ые - и всё! Или этого мало?

Насчет резины Continental - не советую - одно и тоже как с Барум, лучше сразу на корейскую. Знаю по опыту езжающих на них, а их у нас на работе - немало ;-)

[Bancho 0]

Резина Continental что идет на DOHCах какашка вообще редкостная! Шумная, в дождь скользкая, зимой вообще опасна для жизни потому как дубеет не подецки. А по поводу опорников и суппортов у кого сонсы советую поменять на DOHCовские опорники и суппорта.Эффект почувствуете сразу.Только потом 13 колеса не налезут.

А если кто хочет поставить ЗДТ (задние дисковые тормоза) могу состыковать с владельцем аврийного ОВА(Опель Вектра А) 2х литрового. Он продает ее по запчастям, так вот опорники и суппорта с ступицами встают на Ксюху один в один без переделок. Но это уже из раздела Тюнинг. ^_^

[Alikhan 187]

Резина Continental что идет на DOHCах какашка вообще редкостная! Шумная, в дождь скользкая, зимой вообще опасна для жизни потому как дубеет не подецки. А по поводу опорников и суппортов у кого сонсы советую поменять на DOHCовские опорники и суппорта.Эффект почувствуете сразу.Только потом 13 колеса не налезут.

А если кто хочет поставить ЗДТ (задние дисковые тормоза) могу состыковать с владельцем аврийного ОВА(Опель Вектра А) 2х литрового. Он продает ее по запчастям, так вот опорники и суппорта с ступицами встают на Ксюху один в один без переделок. Но это уже из раздела Тюнинг.

А можно узнать - во что мне все это обойдется если поменяю на ДОНСовские?

И какую реально разницу и эффект почувствую? В чем? в мягкости?

Кстати, где можно гарантированно и качественно сделать развал-схождение колес? Вроде предлагали на Hofman (или Кофман). что на Шахристанском, около перекрестка.

Кто-нибудь что-то посоветуете?

[Bancho 0]

А можно узнать - во что мне все это обойдется если поменяю на ДОНСовские?

И какую реально разницу и эффект почувствую? В чем? в мягкости?

Кстати, где можно гарантированно и качественно сделать развал-схождение колес? Вроде предлагали на Hofman (или Кофман). что на Шахристанском, около перекрестка.

Кто-нибудь что-то посоветуете?

 

Я менял два месяца назад на б/у в отл. состоянии(у меня СОНС 1997г.), опорные диски+суппорта+колодки+работа=160 т.сум.

Эффект почувствуете в плане тормозить лучше будет. Развал можно сделать хорошо напротив сервиса Деу Уч кахрамон

на территории заправки. Сам делаю там, результат отличный.

[watcher 15]

Развал можно сделать хорошо напротив сервиса Деу Уч кахрамон на территории заправки. Сам делаю там, результат отличный.

подтверждаю, неделю назад сделал там схождение, результатом доволен, ребята делают свое дело качественно, спасибо powerman за рекомендацию

[Alikhan 187]

подтверждаю, неделю назад сделал там схождение, результатом доволен, ребята делают свое дело качественно, спасибо powerman за рекомендацию

А в какую цену там обходится развал/схождение? Ну чтоб примерно знать.

Спасибо.

[Aztek 0]

Насчет замены "тормозной системы" от DOHC, то при разрешенных скоростях разницы практически не чувствуется ИМХО. Сам Учился на SOHC 98 года с родными тормозами пересел на DOHC 1.6 разницы в торможении лишь на высоких скоростях. Если стиль вождения спокойный и размеренный, то штатная тормозная система работает нормально. Если вы садясь в нексию чувствуете себя "ШУМАХЕРОМ"+ не жалко своё здоровье и здоровье других участников движения, то можно спокойно переставить тормозную систему от DOHC и навино надеясь жать на газ и мчаться к своей судьбе....

Имхо нексия- не тот автомобиль на котором уверенно можно ездить на высоких скоростях. Тем более если машина новая, то смысл менять какие то части на Б/У хоть и в отличном состоянии. Еще добавлю после 100 км/ч нексия особенно с ГУРом становится просто летящим неуправляемым снарядом, чувствительность в около нулевой зоне - никакая, удержание курса вообще происходит на "глазок".

 

Если будете в районе оптового рынка катартал там тоже есть мастер по "развалу", стоимость услуги в зависимости от марки авто(в частности для нексии 5500) там же можно отбалансировать колеса(хотя сам там не балансировал) Если интересует, то могу скинуть телефон в личку.

Edited 30.06.2009 15:37 by Aztek

[vass 5]

А если кто хочет поставить ЗДТ (задние дисковые тормоза) могу состыковать с владельцем аврийного ОВА(Опель Вектра А) 2х литрового. Он продает ее по запчастям, так вот опорники и суппорта с ступицами встают на Ксюху один в один без переделок. Но это уже из раздела Тюнинг.

Не в курсе за сколько он примерно их отдаст?.И на сколько улучшатся тормоза?.Сейчас стоит все стоковое.dohc.Скиньте номер в личку

 

Развал можно сделать хорошо напротив сервиса Деу Уч кахрамон

на территории заправки. Сам делаю там, результат отличный.

Где это?можете обьяснить.Сам делаю на южном в дэу сервисе,вроде ничего,но есть такая фигня..короче задние колеса немного развалены,такое есть у всех нексий,мне не очень нравится,как Вы думаете можно исправить это или не стоит

[Aztek 0]

Не в курсе за сколько он примерно их отдаст?.И на сколько улучшатся тормоза?.Сейчас стоит все стоковое.dohc.Скиньте номер в личку

 

 

Где это?можете обьяснить.Сам делаю на южном в дэу сервисе,вроде ничего,но есть такая фигня..короче задние колеса немного развалены,такое есть у всех нексий,мне не очень нравится,как Вы думаете можно исправить это или не стоит

Насчет развала задних колес - это вы погорячились малость. Встречаются экземпляры конечно,но это отнюдь не "серийный" брак. Видимо Вам очень "повезло" с машинкой. (У вас резина на задней оси изнашивается равномерно?)

[Wise 2]

Если будете в районе оптового рынка катартал там тоже есть мастер по "развалу", стоимость услуги в зависимости от марки авто(в частности для нексии 5500) там же можно отбалансировать колеса(хотя сам там не балансировал) Если интересует, то могу скинуть телефон в личку.

Незнаю насчет развала, но балансировку там один парень делает отлично! Не снимая колес. Отбалансировали мне колеса, но при большой скорости руль немного стучал, заехал туда, все четко сделали, на совесть.. Даже с одним задним колесом долго возился, другой бы плюнул и сказал бы, все готово. А он долго что-то там копашился, в конце концов не поленился снял колесо, разбортовал и обнаружил там немного воды ( при установке на вулканизации как то попала) вытер все на сухо, на место поставил. Потом сколько ездил, четко все было..

Ну а развал делал в Дэу сервисе на С Рахимова, вроде тоже неплохо сделали, ребята грамотные, работу свою знают, там даже очередь у них неоднократно видел!

 

И еще - тем, кто уже ездить на новых Ксю-2 - как у вас включается коробка на первую передачу, потом на вторую? Так же мягко как на последующие?

Просто в отличии от предыдущей Нексии - чувствую разницу - чуть жестковато включается.

Спасибо.

Все скоростя отлично включаются и очень мягко!! Лично у меня мягче предыдущей нехии, и мягче чем у друзей на первой

 

За диагност.+замена масла заплатил в кассу 4800+ мастеру 1500 наруки(за такие деньги, рядом с домом три раза сделал бы).

Пару дней назад все тоже самое делал на Рохате, так ни о какой кассе речь и нешла... Ребята только намекнули, типа им за работу оставить.... Ну это уже на усмотрение водителя