Dimansion

NEXIA

14 748 posts in this topic

Поменял в общем ремень со всеми натяжителями, паразитными роликами.

Прошел я на старом ремне. как уже писал, около 40 000 км.

Состояние ремня нормальное вроде бы. Нет трещинок...

Натяжной ролик вроде тоже в порядке.

А вот паразитный ролик уже навал люфт и из него масло, точнее смазка вытекла почему то. Там вроде что то типа литола должно быть а он не должен вытекать....

В общем рад что поменял и движок вроде тише стал работать (во ща на мну наезды то начнутся, типа при чем тут шум и ремень с подшипниками :D )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поменял в общем ремень со всеми натяжителями, паразитными роликами.

Прошел я на старом ремне. как уже писал, около 40 000 км.

Состояние ремня нормальное вроде бы. Нет трещинок...

Натяжной ролик вроде тоже в порядке.

А вот паразитный ролик уже навал люфт и из него масло, точнее смазка вытекла почему то. Там вроде что то типа литола должно быть а он не должен вытекать....

В общем рад что поменял и движок вроде тише стал работать (во ща на мну наезды то начнутся, типа при чем тут шум и ремень с подшипниками :D )

 

Ахмедлан, ты у кого ходовые делал? у того 354....4?Где его мастерская?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Поменял в общем ремень со всеми натяжителями, паразитными роликами.

я тоже сегодня поменял корпус от воздушного фильтра. он оказца у меня поломанный был(дырка была). купил Б/У от машины 2004года, так как мастер сказал что сейчас все новые ломаются.

 

Ахмедлан, ты у кого ходовые делал? у того 354....4?Где его мастерская?

я сегодня у него менял корпус от воздушного фильтра. мастерская рядом с крестиком(40лет победы).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Крестик... далековато. Я сам то в районе Чиланзара...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ахмедлан, ты у кого ходовые делал? у того 354....4?Где его мастерская?

я менял на полевой

там есть сервис прям возле штраф площадки ГАИ. Есть такой мастер там как дядя Юра. Человек советской закалки - делает от души, за работу отвечает и берет по божески.

Кажется Самиго писал что за 50 000с менял ремень, мне же всего за 25 тыс поменял он.

В общем в личку если нужно могу номер скинуть

 

я тоже сегодня поменял корпус от воздушного фильтра. он оказца у меня поломанный был(дырка была).

а от чего он поломался то??? :blink:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

а от чего он поломался то??? :blink:

от того, что очень часто машина "пердит" и мотор глушится. у меня это бывает на маленьких оборотах и в основном при трогании.

Edited by Expect
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня была ксю 99года родные амо проходили 135т км и то поменял только передние, задние были в норме, тоже самое с рулевыми наконечниками.

+1 , 2001 года машина прошла 110 тыс. менял передние и задние аморы.

Edited by ryan
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

+1 , 2001 года машина прошла 110 тыс. менял передние и задние аморы.

знаю машину 2004года, пробег 120тыс. меняли от ходовки только шаровые и чинили суппорта.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

поменял ремень генератора,теперь при заводе свист 5-6 сек,потом норма.Что это-ремень плохой или мастер накосячил?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что это-ремень плохой или мастер накосячил?

мастер не проверил натяжение ремня, нужно как можно быстрее ремень натянуть.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мастер не проверил натяжение ремня, нужно как можно быстрее ремень натянуть.

А это чем грозит?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А это чем грозит?

ремень проскальзывает, следовательно может перегреться. в некоторых случаях генератор не будет получать необходимую энергию, следовательно аккумулятор может разрядиться. самый печальный исход - разрыв ремня.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

от того, что очень часто машина "пердит" и мотор глушится. у меня это бывает на маленьких оборотах и в основном при трогании.

:lol: ну и рассмешил ты меня

Пердящая машина... это конечно интересно

а что врачи то говорят? Пердеть то не должна она вроде как

 

сегодня в автосалон ездил на Собир Рохимого

взял там прайс

Нексий в нем нет вообще!!!!

Из всех остальных моделей что есть в прайсе есть в наличии только Малибу. Всего остального в наличии нет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

:lol: ну и рассмешил ты меня

Пердящая машина... это конечно интересно

а что врачи то говорят? Пердеть то не должна она вроде как

врачи говорят давай побольше "газ"а :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня целый день помогал с ксю друга.

Кипит машина у него. И на собирку ездили - те говорят прошивать нужно, и в другие места но кроме чесания свой репы никто ничего не мог предложить.

Поехали к Юра акя. Тот вытащил ему термостат и начал его греть в кружке с водой поставив туда градусник. Тот открылся только когда вода уже кипела!

Поехали брать новый. В магазине на запрос дать термостат на ксю 1,6 дали как то пластмассовый. В общем с тем что нам нужно ничего общего.

Выходит на ксю шевралет 1,6 и ксю дэу разные стоят термостаты. На том что стоял у нас написано 87 градусов.

В общем нужный нам стоял 15 000с. Работа обошлась так же в 15 000с. Вроде бы проблема с кипением исчезла.

Да и сегодня понял что у мну внутри самовар рассыпался ((

На днях еду к мастеру. :wacko:

Edited by ahmedlan
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

знаю машину 2004года, пробег 120тыс. меняли от ходовки только шаровые и чинили суппорта.

у меня была ксю 99года родные амо проходили 135т км и то поменял только передние, задние были в норме, тоже самое с рулевыми наконечниками.

Я на своей ксюхе поменял сначала задние амортизаторы(193тыс км) из за одного правого, лучше бы не менял, новые работают хуже. Потом поменял передние(215тыс км) и тоже из за правой стороны, то же самое, новые работают хуже. Мастера сказали надо только прокачать все 4 штуки и можно ставить обратно, износа штоков нет, несмотря на значительный пробег. Машина 1999 года. На сегодняшний день пробег 249000 км.

Edited by vikarij
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

товарищи кто знает радиатор у ксю поддается чистки??

и было бы вачпе хорошо номер мастера в личку ну или адрес его хотя бы

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

товарищи кто знает радиатор у ксю поддается чистки??

и было бы вачпе хорошо номер мастера в личку ну или адрес его хотя бы

Не подскажете в личку координаты Мастера Юры ака.

Спасибо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что такое подушки, я не знал до 150к

Кся 1996г.

196к - первая замена подушек.

240к - можно было поменять задние аммо, сошлись на замене пружин :),

ХЗ, мастера тоже говорили, типа родные, а хозяин грил, менял 5 лет назад :))) - кому верить-то надо было, ась ? :)))

Передние вторично менялись уже мной, на 200к, как и писал.

 

А так, господа - все люди разные.

Кто с овощной ездой - им и неведемо, что аммо плохо отрабатывают. пока по кочкам греметь не начнут.

Кто активно рулит - недоволен становится сразу, как только любимый поворот не удается проходить как раньше.

Можно и на новых говенных 40к проехать, базара нет, господа - только это будет муйня полная, а не езда, без обид.

 

На новой ксе аммо уже у меня уже дохлые практически (пробег 13к), чашкам ипсец настал практически - НО ! На Учкахрамоне грят, акя, все зашибись, яна 20к юради без проблем :)))

И да - на экспортных реально интереснее комплектуха в ходовках стоит, не один человек мне уже подтверждает.

Edited by Storm
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

И да - на экспортных реально интереснее комплектуха в ходовках стоит, не один человек мне уже подтверждает.

Что там другое чем в наших?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что там другое чем в наших?

Амортизаторы в частности.

 

Еще, грят, наконечники, ступичные подшипники и шаровые.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Амортизаторы в частности.

Еще, грят, наконечники, ступичные подшипники и шаровые.

Думаю с нашими дорогами один фиг все полетит к чертям. :)

Когда я проезжаю раздолбанные участки дорог, в салоне такой дребезг начинается, там не поймеш где ходовка или отделка салона гремит, и каждый раз уверяю себя что это плохая сборка салона.

А сервисмены на учкахрамоне про мою ходвку говорят что нормально, только о заднем левом подшипнике сказал, что скоро "приедет", покрутил он сильно колесо и сказал мне коснуться рукой заднюю балку и, и я рукой почуствовал небольшую вибрацию, и он потом крутанул правый балон, а он крутился ровно без вибраций.

Вот и жду когда же задний подшипник загудит и поменяю. пробег щас 25500.

Edited by oddiy bola
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отправлено ahmedlan-ом 07 Июнь 2012 - 15:50 в теме МОТУЛЬ

 

почистил Вашим очистителем Лавр радиатор и систему охлаждения

водичка вышла коричневая

большое Вам спасибо, на само деле вымыло мне всю грязь

Залил себе новый антифриз с уверенностью cool.gif

 

 

товарищи кто знает радиатор у ксю поддается чистки??

и было бы вачпе хорошо номер мастера в личку ну или адрес его хотя бы

 

 

 

Ахмедлан ничего личного – но читая ваши сообщения можно запросто мозг сломать

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю с нашими дорогами один фиг все полетит к чертям. :)

Однозначно - просто вопрос времени - я категорически против менять аммо 2 раза в год.

 

Вот и жду когда же задний подшипник загудит и поменяю. пробег щас 25500.

Не жди - он может тупо рассыпаться и заклинить - вероятность мала, но все же имеется - что будет, если это произойдет на 100км\ч, думаю, объяснять не надо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

доброго времени суток...

сегодня почти не ездил на машине (где-то полчасика в сумме катартал-фархадский-катартал)

как приехал, стрелка температура двигателя лежит....

ето термостат приехал или....что то еще??? (пробег 36 тыш)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.