Dimansion

NEXIA

14 748 posts in this topic

А тахометры тоже можно перепрограммировать?

на тахометр сигнал идет вроде с ЭБУ, так что это вряд ли. хотя все возможно :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это у меня не горит. Знаю людей, которые ездят с отключенным тахометром по межгородке, чтобы "потом" продать подороже.

А моя машина будет показывать всего в полтора раза меньше пробега. ;)

Хотя, я все равно скажу всю правду, если захочу продать. Я честный. И скромный! :P

 

Шпион, если вдруг, найдешь выход - дай знать. ок?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Шпион, если вдруг, найдешь выход - дай знать. ок?

знаю рабочий вариант, но дорого обойдется :) можно поставить опорники с АБС, там будет датчик вращения колеса, который дает 40 импульсов за оборот колеса, или 5000 импульсов на километр. от него через делитель на спидометр :) но помоему родной датчик использовать проще будет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не. Это не вариант. Легче менять приборную панель. Мне уже предлагали от корейской машины. Я отказался. Там скорость цифрами показывает. Но правильно сказали.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

егр на гибриде,егр 1.6 донс,

 

егр донс 1.5

авто 10 года. Двиг трамблер не гибрид, сонс. Нету там этих датчиков ну или мне к акулисту срочно надо оч срочно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

можете фото двигателя загрузить?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

можете фото двигателя загрузить?

вот блин никада этого не делала всегда с сотки сижу. попробую позже. двигатель обычный как на старых ксюхах с трамблером со стороны водилы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

такой двигатель у вас?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А как сделать дешевле будет?

Датчик скорости стоит 40 тысяч сум.

 

Я менял 2 раза - разные датчики по-разному выдают скоростя и километраж, прикольно 6:). Потом воткнул типа эсперовский, стало близко к правде.

Это на старой ксе было. водой я их заливал нечаянно.

 

на тахометр сигнал идет вроде с ЭБУ, так что это вряд ли

А на ЭБУ он откудова идет, а, Шпион ? :D :D :D

 

Мож не надо в Джизак через Наманган ездить, а ?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это на старой ксе было.

Ты забыл километраж указать... :P

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

... если будет возможность, сфотографируйте как смотрится селектор АКПП и как он вообще оформлен.

вот:

post-15303-0-12418400-1360152062_thumb.jpg

я говорил про температуры двига.

 

Получается, холоднее чем бензин. ;)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты забыл километраж указать... :P

Где-то между 220 и 250 :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А на ЭБУ он откудова идет, а, Шпион ?

как я понимаю, с ДПКВ - датчика положения коленчатого вала.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Где-то между 220 и 250 :)

Причем резина была еще родной - корейской! :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

как я понимаю, с ДПКВ - датчика положения коленчатого вала.

ХЗ, что за ДПКВ, я ЭТО ЧТО-ТО ДВА раза менял - оно у нас называется - датчик скорости.

Стоит ПРЕДЕЛ 20 у.е.

 

Причем резина была еще родной - корейской! :D

Не шути так, злой ты ...

Ске .. родная резина 155/70 Р13 ... чтаб тебе на такой по серпантину летом ехать !

 

Зато расход на ней, говорят, 7 литров :))) по городу.

 

Кстати про расход - на 65л топлива откатал 750-760км, это между 8.2-8.5л насотню.

Катался умеренно, очень умеренно по моим меркам. По меркам остальных - нормально :)))

Это расход на зимней резине 195/65 Р14, и штамповке Ксюхиной родной.

Думаю, на родном гребаном континентале летом и с ковкой будет 7.5.

Бензин типа 91.

Edited by Storm
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот:

Гм... Не такой какой в рекламе показывали, там как и Шторм говорил, кнопка с водительской стороны была. А вас блокировки селектора, это такие небольшие кнопочки у основания ручки?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, у него эта кнопель спереди ручки - есть и такое исполнение, на старых версиях коробки ..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Причем резина была еще родной - корейской! :D

Только ковку периодически менял...

Ибо не корейская она была... изнашивалась ске быстро...:)

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

изнашивалась ске быстро...:)

В той машине хорошо что крыша изнутри не износилась :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати про расход

Кстати да! В Сбт с утра залил полный бак, до горлышка и откатал 260 километров по маршруту Ташкент-Сокол-Юсупхона-почти Чимган (позорно застрял в колее)-Ташкент, т.е. понимаете да сколько шлялся по серпантину, причем шел дождь, что должно было повысить расход и в машине было 2 человека. Ехал туда по верхней трассе со скоростью 90км(все время держал), обратно по той-же трассе 120(тоже все время держал), сразу же по возвращении заехал на туже запрвку и туже колонку, в бак после 2-го отстрела влезло ровно 19 литров!!! Я аж офигел.

 

Ибо не корейская она была... изнашивалась ске быстро... :)

Ну и бензин периодически доливать приходилось, но тут, ске, прошлый хозяин виноват, он родной корейский слил!:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Только ковку периодически менял...

Вот ковку ТАКУЮ как у меня делать, имеют лицензию ТРИ завода в мире.

И тот, где моя сделана - больше не делает для авто - не справляется с заказами на Боинг, вот думаю. мож еще один комплект притарить .. на всякий пожарный ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вас блокировки селектора, это такие небольшие кнопочки у основания ручки?

Там большая кнопка. И по этому, видно с обоих сторон.

Не большим пальцем, как у многих, а четверями пальцами нажимаешь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, карыских среди этих заводов нет. Есть в РФ (Нижняя Салда), во Франции, и, ЕМНИП, в США.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нет, у него эта кнопель спереди ручки - есть и такое исполнение, на старых версиях коробки ..

Да, в новых рычагах такого не видел.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да, в новых рычагах такого не видел.

Зато твой коробас мощный, разгоняется небось хорошо авто + железа в твоей коробке - мечта таксиста :).

Я почему знаю - оттуда, откуда у вас эти коробки (от соседей) - я там год работал, чего только не насмотрелся :)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now