Dimansion

NEXIA

14 748 posts in this topic

лей ЛМ ТопТек 4100. Для мотора 1,6 пока что самое идеальное в отношении цена/качество

А я пользовал ШЕЛЛ УЛЬТРА ))

на Кока Коле в системе охлаждения

точно поможет? может простой воды (хорошей в баклашке 5 л) взять и по-промывать с чередованием пару-дней?

 

Лей что то типа синего Аддинола

и мне нужно задуматься, сменил заводской на МАННОЛ, не-то - вроде ржавчинка пошла, сколько это безобразие можно терпеть-без особого урона для системы охлаждения?

Edited by Timan
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Купите за 50 тыс. сум и меняйте при 30-40 тыс. и нет проблем. :)

Проверено. :D А если больше ездишь, то клапана гнутся, да? :D
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проверено. :D

И ты проверил? :blink:
А если больше ездишь, то клапана гнутся, да? :D

да.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте. Недавно получил нексию с салона (3 дня назад) и уже сегодня у меня потек топливный датчик. Бензин капает интенсивно, примерно, 1-1,5 литра за час. В настоящее время, любой ремонт необходимо проводить в специализированных сервисных центрах Chevrolet, но завтра выходной день. Куда стоит обратиться, чтобы решить проблему?

 

Перед выходом из салона залил 35 литров. Успел проехать только 100 км.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В настоящее время, любой ремонт необходимо проводить в специализированных сервисных центрах Chevrolet, но завтра выходной

Я бы поехал к знакомым, до одного места места мне сервис центр Шевроле, может там есть нормальные мастера но мне не попался такой. Либо другой вариант,пусть машина стоит до вторника, потом с уста залить бензин и ехать прямиком в "специализированный сервис центр"

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

И ты проверил? :blink:

Не, я из опыта Самиго. :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Завтра, в первые, иду получать автомобильные номера. Поделитесь информацией, как это происходит. Заранее, спасибо)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Завтра, в первые, иду получать автомобильные номера. Поделитесь информацией, как это происходит. Заранее, спасибо)

Ничего сложного. Просто желательно идти с другом, чтоб удобнее было занимать очереди в кассе на оплату и к окошку сдачи счет справки о приобретении авто. А в самом ГАИ тебе лучше разъяснят в какое окошко обращатся.

Edited by Jupiter
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ничего сложного. Просто желательно идти с другом, чтоб удобнее было занимать очереди в кассе

и чтобы не развели на тех осмотр :ph34r:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расширительный бачок купил за 38 тыс.

Недавно в теме масла писал, что у меня уже несколько раз протекал масло через прокладки.

Вчера опять открыл крышку. Сфоткал. Выложу потом. Ужас! Все в масле. внутр черный. :(

В первый раз поменял провода свеч.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Расширительный бачок купил за 38 тыс.

Недавно в теме масла писал, что у меня уже несколько раз протекал масло через прокладки.

Вчера опять открыл крышку. Сфоткал. Выложу потом. Ужас! Все в масле. внутр черный. :(

Ну это не от расширительного бачка, не переживай. :lol:

 

Вчера опять открыл крышку. Сфоткал. Выложу потом. Ужас! Все в масле. внутр черный. :(

В первый раз поменял провода свеч.

Замена проводов свечей внутреннюю черноту не уберёт. :D Попробуй лить другое масло..
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Муха, какой ты умный! :D

Что я делал бы, без твоих советов! ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Попробуй лить другое масло..

Чернота деталей заменой масла вряд ли решается. Если трябкой протерет детали немного блестят. Но я не стал чистит. Времени было мало. поменял резину и закрыл.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Муха, какой ты умный! :D

Что я делал бы, без твоих советов! ;)

Да чего уж там, пользуйся :D

 

Чернота деталей заменой масла вряд ли решается. Если трябкой протерет детали немного блестят. Но я не стал чистит. Времени было мало. поменял резину и закрыл.

Ты "Манол" оригинал льёшь. Попробуй лить самопал, может не будет отложений в виде черноты. :D
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да чего уж там, пользуйся :D

Спасибо, братан! :)

Ты "Манол" оригинал льёшь. Попробуй лить самопал, может не будет отложений в виде черноты. :D

Я не знаю, оригинал или нет. Лью, то что продают. Причина черноты сам знаю. Не хочу признавать свою ошибку, но по секрету скажу: - Не надо ездить более 20 тыс. км без замены. Или надо отказаться от бензина насовсем. (как некоторые) ;)

Как я понимаю, этот чернота пока никак не мешает работу движка. По этому, я об этом не волнуюсь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

- Не надо ездить более 20 тыс. км без замены.

Я 8,5 тыс проезжаю иногда,когда денег и времени нету на замену масла. Мне последние 1,5 тыс плохо становиться когда в машину сажусь, думаю что я за изверг такой :facepalme: лью кихх 10 на 40

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как я понимаю, этот чернота пока никак не мешает работу движка.

Дядя Самиго,это только пока, не доводите до греха,пожалейте своего коня))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте. Недавно получил нексию с салона (3 дня назад) и уже сегодня у меня потек топливный датчик. Бензин капает интенсивно, примерно, 1-1,5 литра за час.

Перед выходом из салона залил 35 литров. Успел проехать только 100 км.

Ну и как решили вопрос? Откуда тёк? от шланга идущего в бензобак?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну и как решили вопрос? Откуда тёк? от шланга идущего в бензобак?

 

Как и предполагалось, из топливного датчика. Оказалось, что на заводе затянули болты, не поправив прокладку между двумя приборами. Ее скрутило и начал просачиваться бензин, который и разъел герметик. На фархадском купили резиновую прокладку за 8000 сум и в первой мастерской нам заменили за 10000 сум. В общем, утекло 10 литров бензина. Последние 3-4 литра собирали в тазики и потом заливали в бак. Ездит нормально) В общем решил, такие мелочи решать самостоятельно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем решил, такие мелочи решать самостоятельно.

зато так быстрее, хоть и расход идёт лишний :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

зато так быстрее, хоть и расход идёт лишний :facepalme:

 

Дело не в расходах, а в нервах. В этих специализированных центрах все равно просят деньги. Недавно ставил сигналку. Даже при выезде попросили суенчи. И это было так нагло. Загородил перед нами дорогу. Спокойно подошел, спросил все ли у нас хорошо. Ответили что да и он протягивает руку. Как цыгане в подземном переходе.

 

Да и делают не на совесть. И, кстати, цены за услуги и у них выше, чем на базаре. Сигналку поставили за 70000 и центр. замок за 20. На Сергели базаре просили за все 60000 сум.

 

Если, не дай бог, у меня двигатель вывалится или карданный вал по дороге слетит, то тогда поеду в эти специализированные сервисы. В остальном, к проверенным мастерам.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если, не дай бог, у меня двигатель вывалится или карданный вал по дороге слетит, то тогда поеду в эти специализированные сервисы. В остальном, к проверенным мастерам.

Вы новую модель взяли Нексии с задним приводом? :D :D

 

Да и делают не на совесть. И, кстати, цены за услуги и у них выше, чем на базаре. Сигналку поставили за 70000 и центр. замок за 20. На Сергели базаре просили за все 60000 сум.

Мой совет держаться подальше от сервис центров что возле автомобильных рынков (серегели или фархадский)

Там вам так могут поставить, что от каратыша всю машину спалите.

Пару раз мне там что то делали. так все переделывать пришлось. От них же в ответ 1000 отмазок типа, ака нужно было больше нам денег дать и мы бы вам еще лучше сделали за счет доп запчастей или что то в этому духе.

Не гонитесь за ценой. Пусть будет на 10-20 % дороже но сделано раз и навсегда чем дважды переделывать работу

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы новую модель взяли Нексии с задним приводом?

 

А еще в комплекте есть конь. Если он сдохнет, то тогда в супер главный сервис центр)

 

Мой совет держаться подальше от сервис центров что возле автомобильных рынков (серегели или фархадский)

 

Согласен. Нужно знать границу. В гаражные сервисы или ока, без базара сделаю, не буду обращаться)

 

Спасибо, за совет.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы новую модель взяли Нексии с задним приводом?

Он хочет сказать "никогда".

Если, не дай бог, у меня двигатель вывалится или карданный вал по дороге слетит, то тогда поеду в эти специализированные сервисы. В остальном, к проверенным мастерам.

"Никогда не говори никогда" 007 (с). ;)

Это к тому, что у одного перегонщика пару лет назад так и было. У новой нексии на перевале оторвался мотор.

И еще в специализированных сервисах тоже есть хорошие специалисты. Правда, их мало, но есть :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не хочу признавать свою ошибку, но по секрету скажу: - Не надо ездить более 20 тыс. км без замены.

Я 18 000 проезжал, дальше не смог, совесть загрызла. А масло хорошее ещё было.

 

Или надо отказаться от бензина насовсем. (как некоторые)

Знаю про меня было, когда на Нексии ездил. Теперь 3 литра за год всё равно уходит на заводку :D Но масло при этом испортиться не успевает. :D

 

"Никогда не говори никогда" 007 (с).

Это к тому, что у одного перегонщика пару лет назад так и было. У новой нексии на перевале оторвался мотор.

Да так, как они гоняют - не мудрено. И моторы должны отрываться чаще. Всё-таки хорошая машина ДЭУ, Шевролет. :D
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now