Заправки страны (Бензин, ДТ)

[Will.i.am 0]

Уже в трех местах УГО нет 91-го хотя на мелких заправках он есть.

[markiz 85]

раньше заправлялся на любых заправках без всяких предпочтений,

но после того как машина начала дергаться и даже чуть не глохнуть, решил выяснить в чем дело

оказалось все дело в бензине, теперь заправляюсь только на узгазойле,

так спокойнее, дык еще говорят 91 узгазойловский без конденсата, производства бухарского НПЗ,

испарений не дает, вот он самый популярный у тех кто это знает, на него повышенный спрос вот часто и нет его на узгаойле. еще заметил что многие заправки перестаиваются под узгазойловский дизайн сине-красный такой,

наверное изза того что на другие заправки уже редко заезжают машины, а в узгаойловских полно машин.

но ничего плохого не могу сказать против исктиклоловской и самарканд-дарбазавских заправок 91-го.

[kishon 0]

сорри, 96.

а от цен никуда не дется если у вас машина дорогая европейская... туда наш 95й нальеш и "кирдык"

 

3 года езжу на АУДИ Q7, заливаю 95 под мостои около аэропорта, машина европейская, вроде неплохая, жалоб нет, правда когда заливаю 98 на УГО, расход существенно снижается

[serterver 258]

так спокойнее, дык еще говорят 91 узгазойловский без конденсата, производства бухарского НПЗ,

 

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ :)::)

 

святая правда - он БЕЗ конденсата - он ИЗ газоконденсата, потому что бухарский НПЗ работает ТОЛЬКО на газоконденсате.

[Torontonian 2 694]

ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ ::)

 

святая правда - он БЕЗ конденсата - он ИЗ газоконденсата, потому что бухарский НПЗ работает ТОЛЬКО на газоконденсате.

По идее Шуртанский нефтеперерабатывающий завод последнего поколения, но бенз все таки не такой как из нефти. Или его в теории нельзя сделать такого же качества из газоконденсата, или у нас газоконденсат плохой очень с примесями, я знаю в Туркменском газе много примесей, или наши как обычно халтурят? Кто нибудь может компетентно ответить в чем дело?

[Centrum 9 299]

3 года езжу на АУДИ Q7, заливаю 95 под мостои около аэропорта, машина европейская, вроде неплохая, жалоб нет, правда когда заливаю 98 на УГО, расход существенно снижается

Я раньше тоже там заправлялся 95-м (у меня Нексия), но перестал. 95-й там отвратный, не советую. Теперь только на Истиклоле или на Боткина.

[serterver 258]

я, конечно извиняюсь, но весь этот пост - сплошное нагромождение нелепиц....

По идее Шуртанский нефтеперерабатывающий завод последнего поколения, но бенз все таки не такой как из нефти. Или его в теории нельзя сделать такого же качества из газоконденсата, или у нас газоконденсат плохой очень с примесями, я знаю в Туркменском газе много примесей, или наши как обычно халтурят? Кто нибудь может компетентно ответить в чем дело?

 

во-первых, Шуртанский нефтеперерабатывающий завод не существует в природе как таковой. Есть Шуртанский Газо-Химический Комплекс (ШГХК), который перерабатывает добытый газ - то есть очищает его от примесей, таких как этан, сера, и т.д. Дальше из этана путем его обработки получают сжиженый этилен. Соответственно, из которого все там же производят широкую номенклатуру полиэтиленов. ЗЫ я принимал непосредственное участие в приемке в эксплуатацию этоко комплекса.

 

во-вторых, причем здесь наш газоконденсат и туркменский газ? к сведению, в любом только что добытом газе ВСЕГДА присутствует какое-то количество разнообразных примесей (наивреднейшая из которых - сера), обусловленное районом добычи газа. Перед закачкой в экспортные трубопроводы во избежание их преждевременного выхода из строя вследствие коррозии, засорения и т.д. газ должен быть приведен к стандартным международным параметрам (таким как, содержание серы, влажность и т.д.). Это так называемый сухой газ. Для приведения добытого (сырого) газа к стандартным параметрам строятся газоперерабатывающие комплексы (Мубарекский ГПЗ, Шуртанский ГПЗ, Шуртанский ГХК и другие в Узбекистане). Отличие ГПЗ от ГХК состоит в том, что на ГХК после отделения примесей, в зависимости от типа ГХК, из них что-то производится, а на ГПЗ всё обычно идет в отходы.

 

в-третьих, так же как и газ, газоконденсат также надо очищать и перерабатывать. как я уже писал до этого, Бухарский НПЗ технологически построен для переработки газоконденсата в бензин, а Ферганский - из нефти.

 

и вопрос - как вы отличаете качество бензина из газоконденсата и из нефти??? просто интересен набор параметров...

 

ЗЫ кстати - ИМХО - бухарский 91й, продаваемый на заправках УГО - оч стабильного качества. по крайней мере, по своей машине я не замечаю разницы от заправки к заправке. разница есть, если залить российский 95й.

 

ЗЗЫ в машине стоит переключатель программ для ЭБУ для различных типов бензина.

Edited 19.08.2009 02:06 by serterver

[Will.i.am 0]

А что за Истиклол такой?

[Torontonian 2 694]

ЗЗЫ в машине стоит переключатель программ для ЭБУ для различных типов бензина.

А где он в Матизе. И как его настроить?

[serterver 258]

а нигде. это надо ставить у спец заточенного чела по электронике дэу за свои бабки...

[jama_777 0]

А где он в Матизе. И как его настроить?

под торпедкой со стороны водителя есть перемычки при замыкании всех трёх расход по 80

при дву А и В под 91

я точно комбинацию не помню но раньше была ссылка где всё подпробно описывалась я попробовал и нащёл во всех матизах стандартно под 80 не советую под 91 настраивать расхода прибавиться

[Storm 31 012]

и вопрос - как вы отличаете качество бензина из газоконденсата и из нефти??? просто интересен набор параметров...

Элементарно, Ватсон (с) - по запаху ))

 

машине стоит переключатель программ для ЭБУ для различных типов бензина.

Ню-ню .. и дома у вас есть лаборатория для определения АИ бензина, да ?

Так как всем уже давно известно, что наш 95-й еле-еле дотягивает до эталонного АИ -91-го, под к-й, собственно, и пишется ЭБУ в среднем в наших тарантасах.

Для справки: В Нексии при отсутствии тумблера с завода идет настройка (замкнуты джампера) на АИ-91(92).

Я поставил тумблер, теперь могу ставить 76, 82, 91(92), 95.

Нафиг не пользуюсь - ибо по умолчанию 91- вери гуд.

Ниже не заливаю, если только совсем труба и другого нет, тогда 80-й, выше 91-го по лаборатории у нас нет, кроме российских марок по доллару за литр - их тоже не лью, ибо 95-й истинный для СОНС нексии есть Зло.

[Liu_Kang 1]

Элементарно, Ватсон (с) - по запаху ))

 

 

Ню-ню .. и дома у вас есть лаборатория для определения АИ бензина, да ?

Так как всем уже давно известно, что наш 95-й еле-еле дотягивает до эталонного АИ -91-го, под к-й, собственно, и пишется ЭБУ в среднем в наших тарантасах.

Для справки: В Нексии при отсутствии тумблера с завода идет настройка (замкнуты джампера) на АИ-91(92).

Я поставил тумблер, теперь могу ставить 76, 82, 91(92), 95.

Нафиг не пользуюсь - ибо по умолчанию 91- вери гуд.

Ниже не заливаю, если только совсем труба и другого нет, тогда 80-й, выше 91-го по лаборатории у нас нет, кроме российских марок по доллару за литр - их тоже не лью, ибо 95-й истинный для СОНС нексии есть Зло.

 

Почему это? На 91 палцы стучат особенно с кондиционером.

[ShPioN 9 085]

недавно начали заправляться 91м на Боткина. итог: за 2 недели сдохли 3 свечи и засорились форсунки. машина встала по дороге раньше заправлялись там же 80м, проблем не было. видимо в 91м какие то ужасные присадки...

[Torontonian 2 694]

под торпедкой со стороны водителя есть перемычки при замыкании всех трёх расход по 80

при дву А и В под 91

я точно комбинацию не помню но раньше была ссылка где всё подпробно описывалась я попробовал и нащёл во всех матизах стандартно под 80 не советую под 91 настраивать расхода прибавиться

Слышу звон не знаю где он?

Про октан корректор или как его на форуме обзывают "ограничитель скорости" я уже сам нашел и убрал так что автоматом 91. Я говорил про настройку компьютера под разные типы бенза как было сказано свыше по происхождению - газоконденсат, нефть а не по октановому числу.

Edited 19.08.2009 11:11 by Bank.uz

[jama_777 0]

Слышу звон не знаю где он?

Про октан корректор или как его на форуме обзывают "ограничитель скорости" я уже сам нашел и убрал так что автоматом 91. Я говорил про настройку компьютера под разные типы бенза как было сказано свыше по происхождению - газоконденсат, нефть а не по октановому числу.

что то я не понял октан корректор и ограничитель скорости это не разные вещи?

[Torontonian 2 694]

что то я не понял октан корректор и ограничитель скорости это не разные вещи?

Правильное название октан-корректор, так по крайней мере, на Российских форумах говорят. Наши почему обозвали ограничителем скорости. Хотя это неправильно. Не надо путать с ограничителем скорости у Мерсов который тупа не даст превысить определенную скорость.

[__PMCC__ 0]

Что за говно это УзГазОйл что при въезде в Ташкент. перед пост гаи. бараны.

 

Сегодня запрявлялись так вот недолили литров 4-5 в наглую. Пистолет оставливает заливает останавливает заливает и так 2-3 раза пока не поругались с ним и взяли пистолет с его рук. А он говорит у нас УзГазОйл у нас такого нет.

И хрен с ним. Больше никогда там не буду заправляться.

 

может такой баран заправщик попался. В любом случае такого не должно быть.

не заправляйтесь там.

Edited 20.08.2009 19:05 by __PMCC__

[Torontonian 2 694]

Что за говно это УзГазОйл что при въезде в Ташкент. перед пост гаи. бараны.

 

Сегодня запрявлялись так вот недолили литров 4-5 в наглую. Пистолет оставливает заливает останавливает заливает и так 2-3 раза пока не поругались с ним и взяли пистолет с его рук. А он говорит у нас УзГазОйл у нас такого нет.

И хрен с ним. Больше никогда там не буду заправляться.

 

может такой баран заправщик попался. В любом случае такого не должно быть.

не заправляйтесь там.

В их телефон доверия надо было позвонить. Их сильно наказывают за это. Часто заправляюсь на образцово-показательной заправке УГО №1 около Паркентского рынка. Не разу не замечал недолива. На других стабильно литр с 10 прикарманивают.

Edited 20.08.2009 19:28 by Bank.uz

[Drugs 2]

Что за говно это УзГазОйл что при въезде в Ташкент. перед пост гаи. бараны.

 

Сегодня запрявлялись так вот недолили литров 4-5 в наглую. Пистолет оставливает заливает останавливает заливает и так 2-3 раза пока не поругались с ним и взяли пистолет с его рук. А он говорит у нас УзГазОйл у нас такого нет.

И хрен с ним. Больше никогда там не буду заправляться.

 

может такой баран заправщик попался. В любом случае такого не должно быть.

не заправляйтесь там.

 

Ты там полный бак заливал? Если да, то он останавливал пистолет, чтобы вокруг бензобака тебе всё не облить бензином. Но можешь его в следующий раз не останвливать.

[otto 139]

На других стабильно литр с 10 прикарманивают.

Ну зачем же так однозначно?

 

К стати на днях заправлялся, и спросил у заправщика, про миф, что якобы когда шланг стоит в натяг, то в бак залетает больше топлива, чем он стоит дугообразно. Заправщик улыбнулся, дозаправил мне положенное количество, потом вытащил пистолет с бака и демонстративно нажал на кнопочку над асфальтом. Ни капли "остаточного" в шланге бензина не вытекло. Так, что миф разрушен.

[Pilligrim 61]

А что за Истиклол такой?

На малой кольцевой, со стороны рабочего городка в сторону финансового института, после моста, зеленая заправка. Ясно объяснил?

[TNT 1]

Ну зачем же так однозначно?

 

К стати на днях заправлялся, и спросил у заправщика, про миф, что якобы когда шланг стоит в натяг, то в бак залетает больше топлива, чем он стоит дугообразно. Заправщик улыбнулся, дозаправил мне положенное количество, потом вытащил пистолет с бака и демонстративно нажал на кнопочку над асфальтом. Ни капли "остаточного" в шланге бензина не вытекло. Так, что миф разрушен.

я работал на заправке в Штатах, и там действительно в шланге оставалось немного бензина. Но просто так взять и вылить его на асфальт не получалось, а вот залить в бак машины или специальную тару для бензина можно было.

[BANKIR BEZ DENEG 0]

недавно начали заправляться 91м на Боткина. итог: за 2 недели сдохли 3 свечи и засорились форсунки. машина встала по дороге раньше заправлялись там же 80м, проблем не было. видимо в 91м какие то ужасные присадки...

 

Доброго всем времени суток. Сам езжу на 2107. Всегда заправлялся 91 строго+ раз в месяц 98 для прочистки. Так вот с недавнего времени начал замечать, что принципиальной разницы межу 80 и 91 УГО нет, а машина ездит на обоих бензах одинаково. Начал замерять по километражу. Заправляю на 10.000 при пустом баке и смотрю на чем проеду больше. Раньше всегда считал, что выгоднее и лучше для двигла 91 лить и лил его всегда. А сейчас заправил сначала на 10 косарей 91, а потом 80 тоже на 10 косарей. Результат: на 80 я проехал больше(((( ето значит, что качество нашего 91 на УГО сильно ухудшилось. После многих обсуждений поехал на МИСС. Залил 95 и не узнал свою тачилку. Она полетела просто. На 10 литров я проехал 110 км, на 80 УГО обычно 125 на 10 литров., т.е. имеется недолив на МИСС я так понимаю. Но качество по сравнению с УГО на "5+". Теперь дилема что лить. Или на УГО 80 с нрмальным доливом или 95 на МИСС отличного качества но с маленьким недоливом..... Может посеветуете что????

[trew 16 935]

А сейчас заправил сначала на 10 косарей 91, а потом 80 тоже на 10 косарей. Результат: на 80 я проехал больше(((( ето значит, что качество нашего 91 на УГО сильно ухудшилось.

Это значит, что на 10.000 Вам больше 80-го бензина налили, попробуйте посчитать

Edited 21.08.2009 08:47 by trew