Adriano

Заправки страны (Бензин, ДТ)

30 154 posts in this topic

Заправлялся на УГО Паркентский, к крайней (огороженной) колонке подъехал каптос и ему залили полный бак 95. Судя по всему 95 там есть всегда, но не для всех.

 

это как бы уже давно общеизвестный факт

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Везде только 80, даже коммерческих 91-95 не было. Сегодня после обеда часа в 3 перезвонил в УГО 16 горбольница. Им 95 только подвезли,

вчера в 22:00 УГО на Караташе 91ый был свободно, бери, не хочу...на колонке по 2-3 машины

Сегодня утром в 10 на комм УГО напротив 7 горбольницы завезли 95ый, на заправке никого...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вчера в 22:00 УГО на Караташе 91ый был свободно

 

Не моя махалля =(

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уго комерческая на шухрате

А где на шухрате заправка?Не припомню. :icon_eek:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мукими заправка, телефон подскажите пожалуйста.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ, шозавыпей рюмочку какао с 91-м снова?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Совпадает с моим диагнозом. С утра вывернул руль, тронулся (акпп) и заглох. Тока вчера залил 95-й

Реально. Выезжал со стоянки задним ходом, 2 раза заглох. На 80-м такого не было

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже постоянно на 95м. Так не приятно с утра смотреть как машина мучается и не может с первого раза завестись.

 

Sent from my HTC One_M8 using Tapatalk

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Проезжал сейчас мимо заправки Мисс,в наличии 91 и 80

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Залил 91 на зеленой заправке Petril около гвардейской. Качество норм, кобальт доволен. Недолив в пределах нормы, судя по расходу в 7.6/100.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прям как у беста или спарка расход

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже залил 95й на Кушбеги, утром заводится ужасно, троит. Если сразу трогаться ехать при переключениях теряет тягу, не тянет тачка. После 5 минут езды нормально становится.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Тоже залил 95й на Кушбеги, утром заводится ужасно, троит. Если сразу трогаться ехать при переключениях теряет тягу, не тянет тачка. После 5 минут езды нормально становится.

Странно, что с кушбеги, что с 16-й гор больницы именно на 95-м ни каких подобных проблем не возникало! А, съедено 95-го, моим лосиком, с этих заправок уже более 300л. Да и ни на каком бензине, ни с рук, ни с УГО 91-м и 95-м подобных проблем ни когда не возникало. АКПП 1.6 прошивка от Паулюса под 95-й. Edited by Anatoliy75
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

прошивка от Паулюса под 95-й.

у Сереги прошивался?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

40 мин назад ТТЗ 91 чинабадский свободно, азс не УГО

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Эта которая рядом с уго?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прям как у беста или спарка расход

У меня больше семи только зимой было когда грел подолгу машину и сидя в машине не глушил.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда как объяснить нормальный пуск двигателя за раз с полным баком коммерч 95ого?

значит 95 не чистый в баке, смешанный с 80 или 91. На чистом 95 с УГО, этот симптом уже на протяжении лет 7-ми у меня, на капах 1-го поколения, 2-го поколения, 3-го поколения, малибу. На всех без исключения симптомы одни и те же. Плюс от 95 это динамика разгона, двиг работает без напряга, работа с кондером в жаркий период так же проходит абсолютно незаметно.

тем что у вас всегда в баке 95, а переодически

100%

 

Тоже постоянно на 95м. Так не приятно с утра смотреть как машина мучается и не может с первого раза завестись

я сейчас делаю проще. Пускаю стартер и тут же выключаю. После этого опять запускаю и уже машина заводится как должна. Правда о том, что машина глохнет на 95, такого никогда не было.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На всех без исключения симптомы одни и те же

имхо это одна и таже фича на всех местных машинах - прошивка более адаптирована к низко октановому бензину, потому на 95м машина "захлебывается".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

имхо это одна и таже фича на всех местных машинах - прошивка более адаптирована к низко октановому бензину, потому на 95м -машина "захлебывается".

Неа. Дело в бензине. На казахском 95-98 спарк заводится четко и работает как часы.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

имхо это одна и таже фича на всех местных машинах - прошивка более адаптирована к низко октановому бензину, потому на 95м машина "захлебывается".

:))), кто у нас адаптирует прошивку для местного гавнопрома, фантазер :)))

Этим только дорогие автошки грешат, их да - адаптируют.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Этим только дорогие автошки грешат, их да - адаптируют.

Чуть-чуть :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

имхо это одна и таже фича на всех местных машинах - прошивка более адаптирована к низко октановому бензину, потому на 95м машина "захлебывается".

На евро кобальте так же.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

фантазер

Шторм, понимаешь, у мну как бы тоже инжекторное авто (но не местное), рассчитанное на 92й бенз минимум...но ессно в бак попадает то, что есть в данный момент на АЗС - то бишь и 80й, и 91й, и 95й по возможности. Так вот, проблем с запуском машины я никогда не испытываю на любом бензине при любой погоде. Один единственный раз была проблема с запуском на 95м после того, как машина несколько часов летом простояла на солнышке.

Вооот... а что касаемо адаптации прошивки... то неужто на экспорт с Евро4 идет та же самая прошивка, что и на местный рынок с Евро2? ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что на 91, что на 95 коммерческом с УГО проблем никаких с заводом и т.д., что тут пишут, нет. Но и разницы по приеместости и разгону я лично не почувствовал. Буду лить 91, если будет. Авто: Кобальт, европеец, АКПП, прошедший перешивку на 80-й (но на 80-м все равно пальцы стучат).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now