Ремонт автомобилей ВАЗ

[Artur 0]

жесть. у вас совковкое воспитание? ))малый круг хотя б заглушили? ))

искать проблему с оборотами, имея неисправную СО, как минимум глупо. у вас эбу может видеть одну темпер, а вы на приборке другую...

Тоже искал, где глушится малый круг, когда снимал термоэлемент. Но не нашел. В калинах насколько я понял нет необходимости его глушить. Не нашел я отверстие, которое надо заглушить. Сегодня, так как погодка холодная прокатился с печкой, греет мама не горюй. Насчет разности температур не уверен. Но обязательно обращу внимание при диагностике.

 

Вот мне тоже думается на несчитанный воздух...

Артур...если скинуть провод с дтож что происходит? карлосон запускается?

А должен будет запуститься? Честно не проверял.

[Artur 0]

было один раз так же.при прогреве прыгали обороты.выяснилось,что когда чистил дроссельный узел,надорвал шланг отвода картерных газов(передавил зомутом).мотор получал воздух бесконтрольно.обнаружил случайно.после замены-все гуд.

Обязательно проверю. Спасибо большое.

[Artur 0]

Еще раз спасибо за совет. Сегодня утром при выезде из гаража решил проверить шланги вентиляции картерных газов, и обнаружил, что штуцера МВ и БВ, которые вставлены в крышку ГБЦ болтаются, а штуцер МВ так совсем и вылез из крышки. Завтра буду пытаться устранять. Пока думаю посадить либо на герметик, либо на холодную сварку.

[Bshmel 1 242]

народ, обычно, чОпиком деревянным струганным...

матчасть изучаем, систему охлаждения...

Наизучался в свое время ))

Система охлаждения у Калины немного отличаются от тех же 10-к и 9к, не говоря уже о жигулевском моторе

Поясните чего там нужно глушить чопиком в малом круге?

Даже при неисправном термостате обороты скакать не будут. Будет просто либо работа ДВС в режиме пониженной температуры либо тупо мотор "закипит" через 10 минут на первом же светофоре.

было один раз так же.при прогреве прыгали обороты

Тоже было один раз, когда плавали обороты из-за потрескавшихся резиновых заглушек на рессивере со стороны щита

[Bshmel 1 242]

Скоро буду ставить новый термостат в сборе, как похолодает. Можете посоветовать какой лучше ставить?

Когда менял, из 4 был только 1 нормальный. Кипятил в кастрюле с термометром. Особого выбора по производителям не было. Там еще различия по корпусу были от года выпуска, если меняешь только часть с термоэлементом.

[T3571 6 059]

 

Наизучался в свое время ))

Система охлаждения у Калины немного отличаются от тех же 10-к и 9к, не говоря уже о жигулевском моторе

Поясните чего там нужно глушить чопиком в малом круге?

не, не поясню. конкретно с Калиной я таким секасом не занимался)) но не думаю, что там совсем все по-другому и полностью отсутствует малый круг))

признаться, я вообще не понимаю, для чего сегодня все эти телодвижения с пустым термостатом. не дефицит ни разу же. даже самый стремный экземпляр работает...некоторое время.

насчет плавающих оборотов...вчера товарищ-форумчатый сменил дтож(не по причине его неисправности)...Кроме всего прочего отметил изменившийся в лучшую сторону ХХ...как-то так...

[Artur 0]

Всем здравствуйте. Сегодня получил наконец таки диагностирующий кабель. Прдключил и чоединиося с эбу. Ошибок не вышло, что меня приятно удивило. Покрутмл движок маленько и почмотрео параметры, вроле все ровно. Единственное, почему то у меня авто определилось никак Калина, а как Приора, да еще и с двиглом 1.6L. Заморачиваться пока не стал. Также попытался исправить штуцер МВ картерных газов. Оставил на ночь, пусть подсознет и схватиться, может причина плавающих хх действительно в неучтенном воздузе. Всем спасибо.

[Имхотеп 7 564]

Всем здравствуйте. Сегодня получил наконец таки диагностирующий кабель. Прдключил и чоединиося с эбу. Ошибок не вышло, что меня приятно удивило.

Диагностика не всё показывает, только датчики и то при обрыве. Например, полуубитую лямбду покажет если её совсем отключить из разъёма или перерезать провода.

[Хамид 80]

Сегодня получил наконец таки диагностирующий кабель.

 

Что за кабель?.Фирма,производитель..

В программе есть меню ручного выбора блока,протокола обмена данных,если выбрать не тот блок,данные будут некорректны.

Даже если горит чек,ошибок в проге может не быть..

Edited 16.10.2016 09:00 by Хамид

[Artur 0]

Кабель K Line USB VAG CM KKL 409. Приобретал у ЕЛМ327 (Россия). При подключении к ЭБУ программа автоматом соединила меня и показала, что авто у меня Приора, а не Калина с двигателем 1,6, не 1,4 (очень странно). Также определил номер прошивки B174DT04, я так понимаю, тоже приоровская прошивка. Показывает красным цветом напряжение питания, думаю это тоже не правильно.

[Михай 2 407]

показала, что авто у меня Приора, а не Калина с двигателем 1,6, не 1,4 (очень странно)

... отойди шагов на десять и окинь внимательно взглядом агрегат свой.. мож ты че путаешь, а не программа..))

[master79 76]

Имхотеп,если есть типовые параметры то ненужно ждать гибели датчиков или снимать разъёмы,с ДК уменя вообще отдельная история и теперь во всех грехах я сначало его проверяю по стихиометрическим показаниям. Artur,что за программа? Я тоже брал черный ваг ккл с фтди фт232,и все показывает четко и верно,плюс имеится елм327 1,5канада и СМ2,но скажу так что и показав ошибку можно обманутся,особенно на калине,покажит пропуски зажигания,и вот тут запара,проверив все убеждаешся что все впорядке на стенде и прочее,в итоге меняиш датчик неровности дороги и вот оно счастье,весь гемор кончаится,так что тут не всегда пологатся на определения ошибки диагностики.

Edited 16.10.2016 10:52 by master79

[Artur 0]

Программа OpenDiagFree

[master79 76]

Ну вот,опен диаг классная штука,выбор блока вручную,какая калина,1.4,год какой?там эбу под печкой,нужно перенести под бардочек,заодно и марку эбу гляниш,воснавном идут боши 7.9.7,иногда и м73,и яв7.2,можит и кто то тюнингом занимался воткнул яв5.1 и прошил то тут уже и неопределит блок,прошивщики так заморачивают что мозги набекрень.

[T3571 6 059]

а может и 17.9.7...к чему гадать?...

[master79 76]

Да все возможно,в сути пока он блок не снимет,и не кто не узнает что за чудо от приоры,вдруг чудо прошивщик нето залил.

[Artur 0]

Всем привет, сорри за отсутствие. Работа, работа, перейди на Федота. Блок Bosch, стоковая прошивка согласно надписи на блоке B174CR03. В ппосторах интернета данная прошивка устанавливается на блоки 7.9.7+, кондер, евро 3-4, эур. Согласно автоматическому определению эбу в программе установленна ппршивка B174DT04, которой прошиваются приоры с гуром. Скорее всего, кто то уже пытался инрать с прошивками до меня. Планирую влить обратно стоковую прошивку и посмотреть результат. Кстати пора готовить авто к зиме, так как пробег уже ущел за 90К хочу поменять помпу и вотнуть на место термостат.

[Sergey7 24]

Ребята никто не слышал про автоподсос для ВАЗ2109, в России оказывается продают по 50$. Вообще есть ли возможность поставить автоподсос на карбюраторные машинки?

[ShPioN 9 080]

Вообще есть ли возможность поставить автоподсос на карбюраторные машинки?

есть такой прибор, сам подтягивает заслонку в зависимости от температуры ож

[T3571 6 059]

поставил несколько таких крабов. сам ездил на таком, лет восемь. штука прикольная, но сильно замарачиваться на эту тему(сейчас) я бы уже не стал. ..

[Sergey7 24]

есть такой прибор, сам подтягивает заслонку в зависимости от температуры ож

Понял спасибо.

 

поставил несколько таких крабов. сам ездил на таком, лет восемь. штука прикольная, но сильно замарачиваться на эту тему(сейчас) я бы уже не стал. ..

Почему, плохо себя ведут, или нерационально ставить?

[T3571 6 059]

нормально ведут себя. если отстроить. просто на календарь посмотрите...инжектор давно придумали...и на вашу тележку он гораздр доступнее чем этот редкий карб...

[сталкер 120]

посмотрите...инжектор давно придумали...и на вашу тележку он гораздр доступнее чем этот редкий карб...

Ну я бы так не сказал вот список для 8 клапанного инжектора ,а для 16 нужна 12 головка в сборе кроме этого и поршня с шатунами. .Наименование детали | Каталожный номер

1 Маслянный насос ( с креплением под д-к ПКВ) 2112-1011052(01)

2 Кронштейн модуля зажигания 2111-3705410

3 Заглушка с прокладкой ( уст-на вместо трамблера) 2111-1003288

4 Шкив коленчатого вала демпфирующий 2110-1005058

5 Термостат + тройник 21082

6 Крепление генератора верхнее 21082-3701635

7 Крепление генератора нижнее 21082-3701720

8 Генератор 2112-3701010

9 Ремень генератора (клиновой) 21082-3701720

10 Полукорпус возд.фильтра верхний "Bosch" 2112-1109016

11 Полукорпус возд.фильтра нижний "Bosch" 21082-1109013

12 Фильтрующий элемент воздушный 2112-1109080

13 Фильтрующий элемент топливный 2112-1117010

14 Прокладка дроссельного патрубка 21082-1148015

15 Опора воздушного фильтра ( 2шт) 2112-1109249

16 Патрубок дроссельный в сборе 2112-1148010-31

17 Ресивер "Bosch" 2111-1008027-10

18 Впускной коллектор 2111-1008081

19 Регулятор давления топлива 2112-1160010

20 Форсунка "Bosch" ( 4 шт) 2111-1132010

21 Прокладка впускного коллектора 2110-1008055

22 Рампа форсунок 2111-1144020

23 Комплект креплений ресивера и возд.фильтра

24 Шланг подающий 2112-1104218

25 Шланг сливной 2112-1104218

26 Шланг бензобака топливоподающий 21082-1104226

27 Шланг задний сливной 2112-1104208

28 Шланг топливного фильтра 2112-1104222

29 Трубка сливная рампы 21082-1104054

30 Трубка подающая рампы 21082-1104013

31 Трубка подающая 21082-1104054

32 Трубка сливная 21082-1104013

33 Трос газа 21082-1108054

34 Крепление топливного фильтра 21082-1117020

35 Шланг патрубка 2111-1148035-10

36 Бензобак 21082-1101007-10

37 Кольцо прижимное 21082-1101178

38 Электробензонасос в сборе "Bosch" 21082-1139009

39 Контроллер "Bosch" M 1.5.4 2111-1411020

40 Жгут высоковольтный 2111-3707080-01

41 Жгут проводов бензонасоса 21082-3724037

42 Жгут проводов системы зажигания 2112-3724026-50

43 Жгут проводов форсунок 2111-3724036

44 Датчик детонации 2112-3855010

45 Датчик положения КВ 2112-3847010

46 Датчик расхода воздуха "Bosch" 21083-1130010-01

47 Модуль зажигания 2112-3705010

48 СО потенциометр 2112-1431120

49 Датчик скорости 2110-3843010

50 Датчик температуры 2112-3851010

Edited 02.11.2016 04:39 by сталкер

[T3571 6 059]

навскидку, список не совсем корректный. ну да ладно.

а любом случае поставил и забыл.

карб диковинный найти еще надо. И обслуживать, иногда. при условии, что карбюраторщики вымерли давно, как класс :

[сталкер 120]

Карб с биметалом почти не найдеш ,есть приблуда електронная- заместо тросика цепляется и по температуре двига/ заслонку дергает. У самого 099 карб но жаба душит электро подсос поставить

 

Список для идеальной переделки- сделал и забыл, но по ценам на сегодня вылезет как пол машины .

Edited 02.11.2016 04:58 by сталкер