Автомобили "Волга"

[polyglot 18 319]

за 1,2

Нормальная цена если он сам установит по принципу все включено ибо боюсь что заднею траверсу КПП тоже придется допиливать, в смысле ставить-устанавливать.

 

Спидометр - к КПП подключается?

Там 10 импульсный датчик - стоит около 15 000 сум

[ShPioN 9 182]

Буду краток. Таксопарк.

на куйлюке коробку не захотели делать, а мост по отзывам там делают плохо...

[Волговод 48 652]

Там 10 импульсный датчик - стоит около 15 000 сум

Его разве можно прикрутить к спидометрам типа моего или Шпионовского?

Нормальная цена если он сам установит по принципу все включено ибо боюсь что заднею траверсу КПП тоже придется допиливать, в смысле ставить-устанавливать.

За установку еще 50. А что там допиливать придется?

 

на куйлюке коробку не захотели делать, а мост по отзывам там делают плохо...

Попробуй к Алишеру. Номер - в личке

 

а мост по отзывам там делают плохо...

Мостовиков - вообще в Таше не осталось.

[ShPioN 9 182]

Его разве можно прикрутить к спидометрам типа моего или Шпионовского?

придется спидометр тоже электронный ставить

[spy_cam 29 779]

родная коробка трехступка, удобная, сцепление реже нажимаешь...

Полуавтомат...

Я с ипподрома и до Сырдарьи только газ жму...

[Волговод 48 652]

придется спидометр тоже электронный ставить

Аутентичность потеряется... если так- то тогда уже всю торпеду от 31105. Или он мерина какого - нибудь. в 2401 лезет торпеда от W123, с относительно небольшими плясками с бубном.

[Волговод 48 652]

Кста, в ЗМ по совету российских волговедов набуздырил 80W120 пару лет назад. Как и предрекали - стало существенно тише.

[ShPioN 9 182]

скоро отвезу карбюраторщику на чистку и профилактику.

карб отмыт, прочищен, плоскости выведены, жиклеры и прокладки поменяны.

осталось:

1. приделать тягу ускорительного насоса(может у кого есть завалявшаяся?)

2. ампутировать "гриб" (ограничитель оборотов).

3. приделать воздушный фильтр(родной не влезет по высоте, ибо К-126Б выше).

далее установка и тестирование.

[spy_cam 29 779]

Кста, в ЗМ по совету российских волговедов набуздырил 80W120 пару лет назад. Как и предрекали - стало существенно тише.

Гипоидное... ага, тоже залил...

[polyglot 18 319]

плоскости выведены

точил-шлифовал что ли?

[ShPioN 9 182]

точил-шлифовал что ли?

да, от перегрева поверхности ведет и начинается подсос воздуха или пропуск бензина наружу. проточили все поверхности чтобы прилегание было хорошим и плотным.

[T3571 6 061]

ага, от перегрева...щаз...старая сказка...

[polyglot 18 319]

ага, от перегрева...щаз...старая сказка...

Ну от перегрева в том общепринятом смысле возможно и нет но за счет выслуги лет думаю шлифовка не помешает.

[ShPioN 9 182]

ага, от перегрева...щаз...старая сказка...

а от чего? от термического воздействия? ну типа циклы горячо - холодно...

[Волговод 48 652]

ага, от перегрева...щаз...старая сказка...

Ну а от чего его ведет? Неравномерный нагрев, больше не от чего....

[T3571 6 061]

но за счет выслуги лет думаю шлифовка не помешает.

однозначно не помешает. если свободным образивом, на стекле, то вообще шоколад будет...

Неравномерный нагрев, больше не от чего....

скорее, от неравномерной затяжки. точнее, от фанатизма при утягивании привалочных плоскостей. попробуйте тянуть с усилием, рекомендованным для конретной резьбы. в конкретном материале. если раскручивается в процессе эксплуатации в результате вибраций и циклов нагрев\остывание, то примените ЛЁГКИЙ фиксатор резьбы. только совсем немного, капельку.

именно перетянутые детали карба и бензнасоса очень сильно "ведет" в процессе эксплуатции.

Edited 24.05.2016 18:04 by T3571

[Волговод 48 652]

попробуйте тянуть с усилием, рекомендованным для конретной резьбы.

Да вроде без фашизма всегда тянул. Но тут другой вопрос: посадочное место на коллекторе - остается ровным. Ведет только площадку карба... от затяжки резьбы - это вряд ли возможно. Может все таки - это результат искривления объемной детали сложной формы с пустотами внутри, в результате многочисленных нагревов-охлаждений?

[T3571 6 061]

Да вроде без фашизма всегда тянул.

динамоетрическим инструментом? врятли...

Но тут другой вопрос: посадочное место на коллекторе - остается ровным. Ведет только площадку карба...

материалы разные. сечение разное.

Может все таки - это результат искривления объемной детали сложной формы с пустотами внутри, в результате многочисленных нагревов-охлаждений?

в 80х годах прошлого века разными автопроизводителями практиковались всякие термо-проставки между карбом и коллектором. не знаю, были ли таковые на Волгах. так вот это был тупиковый путь полета конструкторской мысли...от их применения быстро отказались, ввиду бестолковости

я ставил\выкидывал такие проставки. эксперементировал))

испытал восторг, когда стали доступны буржуйские фиксаторы резьбы. восторг был недолгим, потому как вскоре перешел на впрысковые моторы...

[Волговод 48 652]

в 80х годах прошлого века разными автопроизводителями практиковались всякие термо-проставки между карбом и коллектором. не знаю, были ли таковые на Волгах.

Да.

динамоетрическим инструментом?

Этим только головку тянул. Карб - руками.

[geNИй 57]

Уважаемые форумчане, подскажите плиз телефончик хорошего моториста. Нужно перебрать моторчик ЗМЗ405.Спасибо!

[morales 782]

Уважаемые форумчане, подскажите плиз телефончик хорошего моториста. Нужно перебрать моторчик ЗМЗ405.Спасибо!

Шахид акя моторист с таксопарка на Каракамыше 551 71 43

[Волговод 48 652]

Камрады, нужен грамотный электрик, чтобы руки с головой были связаны. Желательно в р-не еропорта. Цель - перебрать проводку, ЦЗ, сигналку.

[morales 782]

Мои автоэлектрики :

Кадыр 1873843 с Газ центра Юнусабад.

Алик 3274312 с таксопарка Каракамыш .

Знакомый волгарь рекомендовал Камала 3212007 , он с Чиланзара вроде .

[Волговод 48 652]

Мои автоэлектрики :

Спасибо!

[polyglot 18 319]

Машина Шпиона - начало!

 

http://www.yaplakal.com/forum11/topic1405749.html