serge

Автомобили "Волга"

2 281 posts in this topic

 

Так именно в этом геморр.

Ставим скажем пионер в бардачок. Пульт ду разбираем , контакты от кнопок припаеваем кнопкам на радио. Далее глазок от пульта тянем в бардачок и распологаем возле пионера. На весь наш местный автопром так ставят.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пульт ду разбираем , контакты от кнопок припаеваем кнопкам на радио.

Сапсем колхоз получается... Я Шпиону другое предложил: просто спрятать современную магнитолу, а пульт пристегнуть к рулю.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1000 долларов стоит переделка

И оно того стоит!!! Тем более, как мне кажется у 21 вес поменьше будет, чем у 3102. Да и задел на будущее - можно будет смело ставить двигатель 406-й.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да хорош? Или ты про всю систему, включая колесные?

мамой клянусь (с)

 

просто спрятать современную магнитолу, а пульт пристегнуть к рулю.

просто и практично

 

ем более, как мне кажется у 21 вес поменьше будет, чем у 3102

нет, 21 все равно тяжелей

https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-21

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

нет, 21 все равно тяжелей

21- 1450

3102- 1450

 

Получается одинаковый вес, ночуть меньше габариты у 21-й

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

там еще цифры - 1850 кг

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

там еще цифры - 1850 кг

Тут или полная масса, или какая-то модификация.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мамой клянусь (с)

:D Дороговасто! Я на своей поменял только ГТЦ и ВУ - на 2410.. вышло ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле. Было 2 момента: 1) Пришлось точить переходники на трубки (на ГТЦ 2410 - меньшего диаметра), с выключенным мотором здорово увеличилось необходимое усилие на педали.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

купил ГТЦ вместе с поршнями и ремкомплектом, но что-то мастера время тянут с ремонтом, ни моториста, ни мастера по тормозам не дождался. на вакуум я все таки в дальнейшем перейду, но там насколько я понял нужно колхозить хитрый переходник для крепления.

Edited by ShPioN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня такой же ГТЦ стоит но и вакуум ГАЗ 53 отдельно к нему висит...:)

Так что тебе только вакуум ГАЗ 53 взять осталось... и колхозить/переделывать ничего не придется... вешай его куда хочешь...:)

 

только говорил со Шпионом - ходит по базару и ищет ГТЦ от Волги 21 - представляляете - дефицит :)

На каком базаре ходил...?

Edited by spy_cam
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На каком базаре ходил...?

Сергели - узим ургли (с)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня такой же ГТЦ стоит но и вакуум ГАЗ 53 отдельно к нему висит...

У меня в оригинале - тоже было раздельно. Без особых танцев с бубном поставили 2410 (31029).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Сергели - узим ургли (с)

Нашли где ходить...:facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нашли где ходить... :facepalme:

думаешь на Алгоритме надо было искать???? :))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

:D Дороговасто! Я на своей поменял только ГТЦ и ВУ - на 2410.. вышло ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле.

хз откуда у него такие цены... выше писал что мне сосед от 3110 в сборе вместе с педалями 90 тысч озвучил

 

 

думаешь на Алгоритме надо было искать???? :))

На Урикзаре...;)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

хз откуда у него такие цены... выше писал что мне сосед от 3110 в сборе вместе с педалями 90 тысч озвучил

 

Полиглот возможно имел ввиду замену всей тормозной системы, вместе с работой. Да и то - дороговасто, на мой взгляд.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ака Спай КПП + мост что просит? Поинтересуйтесь...

 

Полиглот возможно имел ввиду замену всей тормозной системы, вместе с работой. Да и то - дороговасто, на мой взгляд.

Верно. Там, как мне объяснил Хаджи ака, мастер-тормозник, очень много переделок по кузову...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ака Спай КПП + мост что просит? Поинтересуйтесь...

Да, поддерживаю... интересует "Чайковский" мост

 

очень много переделок по кузову...

По кузову - не так уж и много, на самом деле... сам ГТЦ с ВУ устанавливаются без особых проблем и переделок, переукладка трубопроводов - не особо сложная задача... вот если менят рабочие цилиндры - тут вероятно да, придется повозиться.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

сам ГТЦ с ВУ устанавливаются без особых проблем

а передний мост-балка? :)

Не так все просто :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вот если менят рабочие цилиндры - тут вероятно да, придется повозиться.

А че там возится...?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А че там возится...?

Посадочные на щите - полностью совпадают? Еще вопрос: передние - двойные?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сколько должен выдавать генератор для заряда аккумулятора? От скольки до скольки? Волга 31105, двигатель 406

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вольт? от 13,5 до 14,7 ЕМНИП

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Посадочные на щите - полностью совпадают? Еще вопрос: передние - двойные?

Щиты меняются шестьсек... одинарные двойные без проблем

Собственноручно менял на одной стороне сам щит(диформированный) цилиндр и тормоз колодки...

Никаких трудностей...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Вольт? от 13,5 до 14,7 ЕМНИП

13,8 это нормально? Электрик разобрал генератор, все зачистил, говорит нормально работает. Показывает 13,8 В.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.