serge

Автомобили "Волга"

2 281 posts in this topic

бЭсконтакную, с импортной бабиной и 131 коммутатором в паре с вариатором :)

Каков монтаж? Фоты - есть?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

монтаж простой как три рубля :)

В сети полно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

монтаж простой как три рубля

Ставится на штатное место трамлера?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ставится на штатное место трамлера?

трамблер 1в1, просто индукционный, раньше был контактный, сейчас там медная катушка.

Сам трамблер стоит 70 килосум - это Китай но претензий к нему нет.

Бэу-шный российский легко за 35-50.

Коммутатор 131 - 32-35 килосум

Вариатор - 14-17 килосум

Катушка зажигания от ВАЗ, обязательно электронная (б\у от 30 килосум), от ГАЗ Б-114 (б\у от 20 килосум) или от Матиза (б\у от 25 килосум)

Бюджет: около 150-160 килосум + 15 килосум работа.

Зато: экономия+ мягкая работа двигателя+ легкий запуск+ отсутствие проблем с зажиганием так как это очень надежная система....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хм... ну, если что - обращусь, проконсультируешь... У меня сейчас стоит "Прибой", к описанным тобой плюшкам у него есть бонус: октан-корректор в кабине (он же противоугонка). Оч. удобно

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня сейчас стоит "Прибой"

Братан - ты меня удивляешь - такой образованный и начитанный чел как ты использует древнюю систему - давай, ближе к зиме соберем тебе мощное зажигание.

 

Просто ваш покорный слуга, будучи гуманитарием до мозга костей, даже на довоенный газоновский мотор установил зажигание от Мерседеса :)

А тебе сам Бог велел - для тебя все заводские детали в продаже:)

Велосипед изобретать не надо :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

использует древнюю систему

Наманая система. Простая и надежная :D

давай, ближе к зиме соберем тебе мощное зажигание.

Нивапрос, давай попробуем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Родственник ищет 4 шт. камеры на R15, ну или в крайнем случае R14. Если у кого-то есть лишние, дайте знать. Спасибо.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну чтож, машина теперь на ходу. сегодня произошел маленький инцидент, при проверке тормозов из-за уставших подушек двигателя лопасти вентилятора задели радиатор. пришлось снимать радиатор, паять его, затем менять лопасти и подушки двигателя. покатался по таксопарку, всё хорошо. нужно привыкнуть к переключению скоростей на руле. ну и тормоза очень тяжелые, спортзал курит в сторонке. завтра с polyglot надеюсь поедем в гаи оформлять, дальше уже буду потихоньку доводить машину до ума.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну и тормоза очень тяжелые,

Кручение руля на месте тож заценил? :D
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кручение руля на месте тож заценил? :D

руль не тяжелый совсем, тут никакого дискомфорта. единственное надо приварить на место задний амортизатор, а то машина чуток качается.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

руль не тяжелый совсем, тут никакого дискомфорта.

Ну.... это ты еще не парковался в тесных местах, среди матизов :facepalme: Ну ничего - физкультура тоже полезна :D По существу: когда машина движется - руль легкий, но когда стоит.... это пушной зверрь... особенно, если резина шире штатной. :facepalme:

 

единственное надо приварить на место задний амортизатор,

Это обязательно, так ездить опасно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По существу: когда машина движется - руль легкий, но когда стоит.... это пушной зверрь... особенно, если резина шире штатной.

резина штатная, 6.70-15. руль крутится вполне себе легко.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

крутится вполне себе легко.

Ну, и хорошо. Шпион, ты наверно - здоровенный мужик, есжели после лося тебе волговский руль легкий? :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага, здоровенный. :):)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ага, здоровенный.

 

195*115? :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

195*115? :D

это вес * рост ??? :D:facepalme:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наоборот :facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наоборот :facepalme:

это как ,вверх тормашками ??? :blink:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

это как ,вверх тормашками ???

 

ГТЦ вместо РТЦ ;)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

руки в мозолях

толи еще будет , заодно хорошей мускулатурой обрастешь :D
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

всё, оформил машину.

Поздравляю! Хобби удел счастливых людей! ;)
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

всё, оформил машину. осталось пройти тех.осмотр

Поздравляю!!!

 

наездил уже километров 40, руки в мозолях рычаг кпп после стоянки на солнце адски горячая вещь оказывается.

Водителю ретро-кара по статусу положены белые перчатки :D

Какой расход? Бак родной стоит? Какой бензин заливаешь? ГБО будет?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

бак родной, 60л. гбо возможно будет, пока не знаю. расход не знаю какой, за 40 км измерить трудно. карбюратор нужно поменять на более современный.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.