МАТИЗ и всё что с ним связано

[ШивОлег 15 033]

а капать на землю при стоянке будет если это утечка?

компьютером проверял два раза оба раза сказали что все в норме

На стоянке капать не будет!

насос то не работает, давления в топливопроводе нет!!

 

Кроме того, может подкапывать в районе двигателя а там испаряться!

Лет 15 назад у меня была подобная проблема с ЗАПОРОЖЦЕМ!

Шланг от бензонасоса к карбюратору треснул, и в процессе работы под давлением создаваемым бензонасосом, струйка брызгала на картер горячего двигателя, бензин испарялся и следов, протекания, найти было невозможно...

Расход под 15 литров был!

[sExpert 0]

не подскажете где хорошая диагностика по расходу топлива?

Не подскажу, так как с момента покупки авто, ничего, кроме смены масла и антифриза, в машине не делал... А, нет, вру, ещё развал-схождение регулировал однажды. ^_^

[Indigo 363]

На стоянке капать не будет!

насос то не работает, давления в топливопроводе нет!!

 

Кроме того, может подкапывать в районе двигателя а там испаряться!

Лет 15 назад у меня была подобная проблема с ЗАПОРОЖЦЕМ!

Шланг от бензонасоса к карбюратору треснул, и в процессе работы под давлением создаваемым бензонасосом, струйка брызгала на картер горячего двигателя, бензин испарялся и следов, протекания, найти было невозможно...

Расход под 15 литров был!

 

Ну эт вы чуток перегнули ^_^ Есть же разница между запорожцем и матизом? Утечки быть неможет. А если даже будет, то водитель/пассажир узнает об этом первым, потому, что в обоих случаях будет "отдовать" в салон.

[tamasitto 88]

Всем Драсти:) Ребят, за сколько можно купить Матиз БЕСт в салоне! Можно взять за суммы, если да, то какая шапка и в каком салоне лучше?? Заранее спасибо!

[Sanya23 0]

Я стараюсь в свой Matiz (Best, Euro-3) (Best, Euro-3)--------смешно да жути.........а как крассиво звучит!ЕВРО 3!!!!!!!!!!!!! хааааааааааааа

[ШивОлег 15 033]

Ну эт вы чуток перегнули Есть же разница между запорожцем и матизом? Утечки быть неможет. А если даже будет, то водитель/пассажир узнает об этом первым, потому, что в обоих случаях будет "отдовать" в салон.

 

Вопервых, это предположение!

Во вторых, Матиз действительно не Запорожец и "отдавать" в салон будет намного меньше....

[sExpert 0]

Я стараюсь в свой Matiz (Best, Euro-3) (Best, Euro-3)--------смешно да жути.........а как крассиво звучит!ЕВРО 3!!!!!!!!!!!!! хааааааааааааа

А что смешного в ЕВРО-3 ???

[Indigo 363]

Вопервых, это предположение!

Во вторых, Матиз действительно не Запорожец и "отдавать" в салон будет намного меньше....

 

Ну я так и понял. У мати бензосос стоит в баке под задними сиденяьми, там только пипка торчит. К нему крепиться топливная магистраль. И дальше все под копотом. Если будет утечка, достаточно дырочки с иголочки, чтоб струя там была под пол метра (т.к. бнзозосос стоит там чуть больше среднего давления) и + телегу будет трясти неподетски...

[ШивОлег 15 033]

Ну я так и понял. У мати бензосос стоит в баке под задними сиденяьми, там только пипка торчит. К нему крепиться топливная магистраль. И дальше все под копотом. Если будет утечка, достаточно дырочки с иголочки, чтоб струя там была под пол метра (т.к. бнзозосос стоит там чуть больше среднего давления) и + телегу будет трясти неподетски...

 

Непонял насчёт тряски телеги и постановки чуть больше среднего давления, но между бензобаком есть ещё топливный фильтр! и труба под два метра!

Так же рейка инжекторов, которые тоже, достаточно хлипко соедененны с ней(двумя болтами), и утечка вполне возможна из под уплотнений, а с учётом температуры под капотом, можно и не почувствовать запах бензина.

Полюбэ! 2,5 литра куда то деваются!

они или сгорают (тогда СО в зашкале)или показывают на компе или тупо выливаются мимо!

[Sheroz 1]

Машина 2 недели простояла в гараже с включенной сигнализацией. Результат – сел аккумулятор, не заводится. По началу стартер немного крутился, но потом аккумулятор совсем сдох, при старте кроме щелчка никаких звуков, даже световые индикаторы и часы погасли. Признаюсь, сам виноват.

Сосед по гаражу предложил машину толчком завести. Но я что-то ни разу не встречал на улицах людей толкающих матиз. Так как дело было ранним утром, холодно, темно, идею икс с толчком отложил на крайняк.

Но и подзарядит/прикурить аккумулятор было ни откуда.

Решил поэкспериментировать. Вскрыл UPS домашнего компьютера и вытащил оттуда аккумулятор, 12 В на 7А. Подключил его параллельно к аккумулятору матиза и … машина завелась с первой же попытки.

Edited 09.12.2009 00:25 by Sheroz

[ШивОлег 15 033]

Сосед по гаражу предложил машину толчком завести. Но я что-то ни разу не встречал на улицах людей толкающих матиз. .....................................

................................................................Решил поэкспериментировать. Вскрыл UPS домашнего компьютера и вытащил оттуда аккумулятор, 12 В на 7А. Подключил его параллельно к аккумулятору матиза и … машина завелась с первой же попытки.

Если работает бензонасос, но не хватает мощности провернуть стартер, то с толкача завестись можно, ну а если вообще всё погасло тогда толкай хоть до посинения....

А вот аккумулятор с UPS скорее всего пострадал от этих экспериментов.....

[Sheroz 1]

А вот аккумулятор с UPS скорее всего пострадал от этих экспериментов.....

вроде ничего. UPS нормально держит, как обычно. зато машина завелась на ура и в радость заправился полный бак

[Drugs 2]

Боюсь предположить, неужели краской для принтеров?

Edited 09.12.2009 14:34 by Drugs

[Sheroz 1]

Боюсь предположить, неужели краской для принтеров?

Да вы не бойтесь, если понадобится, чего нибудь и от принтера займем … но пока бензина слава богу хватает

[Drugs 2]

Успокоил.....

Edited 10.12.2009 17:20 by Drugs

[Kostik 81]

Если работает бензонасос, но не хватает мощности провернуть стартер, то с толкача завестись можно, ну а если вообще всё погасло тогда толкай хоть до посинения....

А вот аккумулятор с UPS скорее всего пострадал от этих экспериментов.....

 

ну привет.. матиз от юпса заводицца...

 

а если серьезно... прикиньте тока , который может отдать батарейка и ток , который нужен для стартера...

[Sheroz 1]

ну привет.. матиз от юпса заводицца...

 

а если серьезно... прикиньте тока , который может отдать батарейка и ток , который нужен для стартера...

 

Добавьте сюда еще остаточную мощность родной АКБ. Ведь я аккумулятор от UPS подключал параллельно.

[ШивОлег 15 033]

Добавьте сюда еще остаточную мощность родной АКБ. Ведь я аккумулятор от UPS подключал параллельно.

Ну ЛАДНО!

Не будем разводить ДЕБАТЫ!

Ну ЗАВЕЛ и СЛАВА БОГУ!

Конечно буферные аккумуляторы в стартерном режиме.... это ещё та ТЕМА!......

Но БЫЛ опыт!(надеюсь БЫЛ)

 

-Как-то пришлось заводить ШЕСТЁРКУ от батареек простого фанарика,(правда "КРИВЫМ" стартером, но ФАКТ, на рыбалке, новый аккум чисто СДОХ на переноске))

[Sanjar81 36]

Всем доброго вечера! Сегодня был в автосервисе на Учкахрамоне, проехал 1600, решил поменять масло, фильтр и антифриз. И конешно подкрутить болты. Масло брал братишка на фархадском, помоему Adisol или вроде Adinol называется, но точно понял что полу синтетика. Вообщем сначала поменяли масло, потом подкрутили болты, заменили антифриз. Также сделали компьютерную диагностику, сказали все нормально, спросили какой бензин наливаю, на компе расход топлива показал 6,5 л.хотя по моим измерениям выходило 7 л. Может потому что они проверяли на холостом ходу?... Потом почему то сказали лучше наливать 80 бензин. Поставили печать в книжку и сказали приехать при пробеге 7000. На все про все ушло 50 минут включая очереди и плата в кассу 7000, а у братишки почему то взяли 4500. ну и пару тыщ мастерам на руку дали. После немного проехав заметил что вроде мотор стал меньше шуметь, и ход машины немного быстрее. Особо хочу отметить вежливость мастеров и администрации... Я тут на форуме не слышал что бы кто ни будь говорил про это масло, в основном как я понял все Castrol заливают. Кто нибудь может оценить масло Adinol или Adisol? Оно нормалное или братишка ошибся?

[monia 2]

Всем доброго вечера! Сегодня был в автосервисе на Учкахрамоне, проехал 1600, решил поменять масло, фильтр и антифриз. И конешно подкрутить болты. Масло брал братишка на фархадском, помоему Adisol или вроде Adinol называется, но точно понял что полу синтетика. Вообщем сначала поменяли масло, потом подкрутили болты, заменили антифриз. Также сделали компьютерную диагностику, сказали все нормально, спросили какой бензин наливаю, на компе расход топлива показал 6,5 л.хотя по моим измерениям выходило 7 л. Может потому что они проверяли на холостом ходу?... Потом почему то сказали лучше наливать 80 бензин. Поставили печать в книжку и сказали приехать при пробеге 7000. На все про все ушло 50 минут включая очереди и плата в кассу 7000, а у братишки почему то взяли 4500. ну и пару тыщ мастерам на руку дали. После немного проехав заметил что вроде мотор стал меньше шуметь, и ход машины немного быстрее. Особо хочу отметить вежливость мастеров и администрации... Я тут на форуме не слышал что бы кто ни будь говорил про это масло, в основном как я понял все Castrol заливают. Кто нибудь может оценить масло Adinol или Adisol? Оно нормалное или братишка ошибся?

На эту тему есть отдельная ветка,так и называеться моторные и трансмиссионные масло почитай узнаешь много.Удачи

[Sheroz 1]

Ну ЛАДНО!

Не будем разводить ДЕБАТЫ!

Ну ЗАВЕЛ и СЛАВА БОГУ!

Конечно буферные аккумуляторы в стартерном режиме.... это ещё та ТЕМА!......

Но БЫЛ опыт!(надеюсь БЫЛ)

 

-Как-то пришлось заводить ШЕСТЁРКУ от батареек простого фанарика,(правда "КРИВЫМ" стартером, но ФАКТ, на рыбалке, новый аккум чисто СДОХ на переноске))

 

Согласен. Была проблема и она решена подручными средствами. Никому не навязываю и не беру никакой ответственности за последствия. Если кто не верить пусть не верит.

[валикджан 0]

Согласен. Была проблема и она решена подручными средствами. Никому не навязываю и не беру никакой ответственности за последствия. Если кто не верить пусть не верит.

В следующий раз зажигалку с пьезо элементом попробуйте и отпишитесь :wacko:

[Maks1 984]

У меня Матиз -автомат стал жрать 10 литров на 100, летом было 8 литров. 2 литра это нормальная разница из-за погодных условий, ну прогреваю минут 7-8 или стоит заехать в сервис, что посоветуете, уважаемые форумчане?

[Ace1 76]

У меня Матиз -автомат стал жрать 10 литров на 100, летом было 8 литров. 2 литра это нормальная разница из-за погодных условий, ну прогреваю минут 7-8 или стоит заехать в сервис, что посоветуете, уважаемые форумчане?

Давление в шинах проверь, если нужно подкачай - конкретно влияет на расход. Пока у меня автомат - где-то литров 8, макс 8,5 жрет.

[Sheroz 1]

В следующий раз зажигалку с пьезо элементом попробуйте и отпишитесь <_<

 

Сперва подумал, что пост на усмешку…

 

Я конечно в машинах не спец и эту вещь приобрел недавно, но, размышляв как бывалый инженер-конструктор РЭА, увидел в этом искру логики и нарыл вот это http://www.metodolog.ru/00437/00437.html Но, так машину вы не заведете. Надо еще управлять зажиганием и стартер крутит.

Идем дальше…

Уже существуют устройства, преобразующие высоковольтную энергию (да, из обычной зажигалки!) в низковольтный http://www.itogi.ru/archive/2005/17/56014.html Но исходной мощности слишком мало (порядка 0,1 вт). Теоретически, можно долго сидеть и щелкать, преобразовать и собрать в конденсаторе / аккумуляторе.

 

Номинальное значение силы тока стартера при пуске холодного двигателя матиза (0.8л) 11А, предельно допустимое значение 7 А. (Сам не измерял, данные из книжки - Daewoo Matiz - Эксплуатация, техобслуживание и ремонт, 2005, ИД Третий Рим.)

 

Так что, кому нужен математический расчет, если умеете, вычисляйте сами.

 

Век живи, век учись.

Спасибо за совет

 

Сорри за оффтоп.

 

Думается, легче обойдется завести толчком.

Edited 12.12.2009 10:07 by Sheroz