МАТИЗ и всё что с ним связано

[Engineer 30]

Заливаю бензин когда начинает загораться лампочка, от "лампочки" до "лампочки" проезжаю от 560 до 620 км в городском цикле. Лью до щелчка.

[Алишер-1985 280]

Ну вот. Выбор очевиден Бери смело матизко. Только покупай не таксованный.

Удачной покупки.

спасибо, брать буду только новый.

[Dastin 107]

Заливаю бензин когда начинает загораться лампочка, от "лампочки" до "лампочки" проезжаю от 560 до 620 км в городском цикле. Лью до щелчка.

Cколько максимум вмещается в ваш бензобак?

[Engineer 30]

Cколько максимум вмещается в ваш бензобак?

 

Как загорается лампочка где то 33-34 литра. Есть чуть чуть мятина под топливным баком.

[Алишер-1985 280]

Могу рассказать про ощущения в сравнении с четверкой.

У меня наоборот - после автошколы взял Матиз и ездил только на нем несколько месяцев. Однажды пришлось друга везти (поддатого) на его ВАЗ 2104 до дома, это было что-то. Во первых, машина вся гремит при езде, со всех щелей дует, в салоне все дребезжит. Руль без ГУРа и соответственно приходиться прилагать заметные усилия для выполнения маневров. Еще на Нексии амплитуда переключения рычага коробки передач намного меньше, чем на Матизе и это удобно. Так вот на 2104 амплитуда еще больше чем на Матизе - при переключении рука гуляет по всему салону Такое ощущение, что сел в коробку из стекла и металла :mellow:, после него в Матизе комфортно как лимузине

Конечно Матиз только для города и для людей - никаких грузовых перевозок.

Ну у меня 9-ка в хорошем состоянии так что по поводу шума, и ветра во все щели это не про меня, но то что нет ГУРа это да приходится крутить двумя руками хотя на 9-ке руль полегче крутить чем на 4-ке, напрягает еще так же шумность коробаса, на 9-ках это болезнь, и еще один недостаток это карбуратор, хочется уже инжекторное авто.

[sameelen 203]

 

 

а по моему пространства в разы больше.

ну,как тебе сказать...когда регулярно бьёшься локтями с передним пассажиром...

 

Так вот на 2104 амплитуда еще больше чем на Матизе - при переключении рука гуляет по всему салону

извини,но за коробас не поверю.у жиг,чуть-ли не эталонный ход переключателя кпп.Во всяком случае,в разы меньше,чем на любой переднеприводной мкпп,

[Alexey.555 530]

ну,как тебе сказать...когда регулярно бьёшься локтями с передним пассажиром...

 

Что есть, то есть. Когда упитанный пассажир сидит справа от водителя, это очень мешает переключению скоростей, чувствуешь себя стиснутым просто

 

извини,но за коробас не поверю.у жиг,чуть-ли не эталонный ход переключателя кпп.Во всяком случае,в разы меньше,чем на любой переднеприводной мкпп,

 

Не знаю, может быть мне показалось так с непривычки то B). Может просто на жигулях более длинный рычаг, и поэтому такие ощущения

Edited 18.09.2012 06:40 by Alexey.555

[Toxy 1 236]

Насчет давление в шинах на матизке все молчат, как партизаны...............

[Maks1 970]

Насчет давление в шинах на матизке все молчат, как партизаны...............

Я держал 2.0

[Toxy 1 236]

Я держал 2.0

У меня Roadstone 165/70, 2 ничего номально???

[Maks1 970]

У меня Roadstone 165/70, 2 ничего номально???

У меня резина была 165/65, 2.0 и на 165/70 тоже нормально

[PLADOS 1 104]

Насчет давление в шинах на матизке все молчат, как партизаны...............

пару страниц назад есть ответ на этот вопрос

[ModernUZb 19]

Качаю шины на 2,2... раньше катался на 2,0.. 1,9... на ямах пробивает до диска. При этом так не ощущяется, т.к. штатные амо я поменял давно. Но когда приезжяю на шиномонтаж, ребята говорят что диски все погнутые. Начал качать на 2,2, все ок. Резина NEXEN 165/65.

 

Кстати, кто нибудь менял колотки на задних тормозах? Какой у них ресурс?

[Toxy 1 236]

пару страниц назад есть ответ на этот вопрос

Пару страниц назад - там точно ответа нету!!!!!!

 

Я погуглил, на мою шину ROADSTONE 165/70 R13 получается давление 36 PSI. Это равно на 2,4 атм, не много ли??? Думаю придерживаться на уровне 2,2, какие мнения?

Спс сразу!!!

Edited 21.09.2012 11:47 by Toxy

[Engineer 30]

Кстати, кто нибудь менял колотки на задних тормозах? Какой у них ресурс?

 

минимум 100.000 км

[BEMYR 3]

Здравствуйте у меня такой вопрос стоит ли прошивать,чип тюнинг и.т.д. на Бесте? Пробег 3500 тыс,не нравиться тяга со светофа, т.е 2-я, 3-я передачи , у знакомого взял покататься на МХ ,разница в разгоне довольна ощутима в пользу МХ.

[sameelen 203]

Пробег 3500 тыс,не нравиться тяга со светофа, т.е 2-я, 3-я передачи , у знакомого взял покататься на МХ ,разница в разгоне довольна ощутима в пользу МХ.

лучше,сначала продиагностируй машину.на рывок с места,бестик очень,знаети ли,резвый.или ...а как вы трогаетесь?в смысле алгоритм разгона?на когда переключаетесь?

[Dronyk82 316]

Здравствуйте у меня такой вопрос стоит ли прошивать,чип тюнинг и.т.д. на Бесте? Пробег 3500 тыс,не нравиться тяга со светофа, т.е 2-я, 3-я передачи , у знакомого взял покататься на МХ ,разница в разгоне довольна ощутима в пользу МХ.

Он и на родной прошивке очень не плохо едет,для начала обкатайте как следует,тысяч 10 хотя бы.А скорее всего от вашей манеры езды зависит,У братишки МХ у меня Бест,ну замучается он меня догонять.

[BEMYR 3]

лучше,сначала продиагностируй машину.на рывок с места,бестик очень,знаети ли,резвый.или ...а как вы трогаетесь?в смысле алгоритм разгона?на когда переключаетесь?

Я бы ответил бы точно если был бы тахометр у машины точно по оборотам,но двигаюсь плавно без излишних рывков ,до этого у меня была классика, аудюха бочка,доган с,короче чувствовать машину за 15 лет я научился,просто я хотел сказать как улучшить ездовые качества с отрывом от светофора .

[St@n 3]

разгон между МХ и Бест практически одинаковый.

на работе матиз автомат сам езжу на бесте и с большим трудом догоняю его.

[Dronyk82 316]

разгон между МХ и Бест практически одинаковый.

на работе матиз автомат сам езжу на бесте и с большим трудом догоняю его.

Да вы что серьезно Одна только 3 скорость на бесте чего стойт.

[St@n 3]

Да вы что серьезно Одна только 3 скорость на бесте чего стойт.

Я прям так не гонялся с ним.....

Вот только на 3 и догоняю и выхожу вперед

 

з.ы. было дело как-то со светофора рванули с МХ так вот я его только после 100 смог обойти, а до 100 практически ехали вровень, я был чуть-чуть впереди.

Edited 02.10.2012 11:41 by St@n

[Ташкент-2009 14 029]

Интересный отзыв - http://www.autonews.ru/opinions/view/154978087/

[shava 614]

Коллеги, такой вопрос. Сколько будет стоить замена антифриза с промывкой системы. На Матизе Двиг.-0.8л.

И какой вид промывки Вы считаете лучшим?

[Ace1 76]

Мне промывали обычной водой из шланга - вода входила в бачок, выходила из какого-то отверстия внизу радиатора. Минут 10 ждал пока пошла чистая прозрачная вода. Далее все закрыли - и залили новый антифриз. Делал в Кастрол-центре, по деньгам тыс 100,0 где-то обошлось больше года назад. Сча мож 125-140 тыс. стало.