МАТИЗ и всё что с ним связано

[udachniy paren 59]

он Арсен,а не Андреи

я имел виду Вас, помните как номерок здесь писали

 

Пробег около 1500-2000 км.

а зачем продаете, или Вы их реставрируете?

[андреи 35]

я имел виду Вас, помните как номерок здесь писали

аа понятно :biggrin:

[Trader 7]

Кто-нибудь менял сидения матиза на сидения от спарка? Помогите хочу поменять мои новые сидения отдам с доплатой?

[vitissimo 912]

Кто-нибудь менял сидения матиза на сидения от спарка? Помогите хочу поменять мои новые сидения отдам с доплатой?

ставь сразу от мазды 3. они подходят, только крепления чуток переварить нужно

[Alexey.555 530]

[андреи 35]

Кто-нибудь менял сидения матиза на сидения от спарка? Помогите хочу поменять мои новые сидения отдам с доплатой

не разу не видел такого.от спарка сидения шире же.там придеться что то вваривать переваривать.да и кто с тобои поменяеться :biggrin:

[Alexey.555 530]

[vitissimo 912]

В америке продают трехколесные матизоны.

[SportsMan 4 447]

В америке продают трехколесные матизоны.

Электромобилы?

[vitissimo 912]

Описание к ним не нашел, только фото.

[ШивОлег 15 102]

Описание к ним не нашел, только фото

Snyder ST600-C

Страна – США, Количество цилиндров – 2, Рабочий объем – 586 куб.см.

Мощность – 34 л.с., Максимальная скорость – 105 км/ч, Количество мест – 4

Американская компания Snyder Vehicles выпускает трехколесные автомобили в наши дни – для особенно экономичных американцев. Представители фирмы заявляют, что их модель ST-600C способна доехать от Майами до Нью-Йорка, израсходовав лишь 70 литров бензина. Это означает, что 15‑литрового бака хватит километров на 400! Неудивительно – ведь моторчик-то всего двухцилиндровый, 600-кубовый, мощностью 34 лошадиные силы.

При этом в Snyder есть четыре полноценных посадочных места , четыре же ступени в коробке передач, аудиосистема с разъемом USB, багажник, «дворники» с омывателем, полноразмерная (12 дюймов) запаска, подсветка салона и даже люк в крыше. Возможна также отделка кожей или деревом

[Trader 7]

Ни чего переваривать не надо, видел ставили уже. Значит тут никто не ставил, значит будем искать.

[udachniy paren 59]

В америке продают трехколесные матизоны.

Snyder ST600-C

Надо было 4 колеса ставить и вот полноценный экономичный автомобиль! У Американцев Руки растут....

[ШивОлег 15 102]

У Американцев Руки растут....

The ST600-C may not be legal in all states, please check with your local DMV :biggrin:

[vitissimo 912]

Вот мучился вопросом менять ли свой бест 2009 года 2 позы с пробегом 47к на

спарк 1 позы с передними ЭСП и мэжиком, 2012 года с пробегом 30к, двиг 1.25.

 

Пока думал, расставил все плюсы и минусы конкретных машин и вот что вышло:

 

Матиз:

+экономичный (бензин, зачасти, сервис у мастеров)

+летняя пирелли (супер)+зимняя (пойдет) резина

+литые диски, которые мне очень нравятся

+Каяба черт возьми! Выручила позавчера, когда ночью в дождик залетел в 2 ямы по очереди. Шишек нет, диски ровные.

+динамика - когда хочешь всегда первый от светофора до светофора

+куча и доступность запчастей

+из вложений - шумка, ну и музыка возможно

+чумовая спорт-панель приборов и руль от лося

+полный электропакет

+обзорность - лучше всех ЖМ

+сигналка СТАРЛАЙН А91, не глючит, ловит далеко

+кондер

 

-не солидный, не уважают на дороге

-год староват, продавать тяжелее будет

-салон меньше чем у спарка

-нужно сделать шумку, уши говорят что ПОРА

 

СПАРК 1.25

 

+двиг мощнее, прет хорошо

+все говорят комфортнее по ходовке. Ездил на соседском спарке с 15 дисками - жестче чем каябы мои.

+современнее, модель свежая

+продать легче и дороже

+на дороге НАВЕРНОЕ больше уважения чем к матизу

+предлагают по хорошей цене, хороший знакомый с реальным пробегом в 30 тыщ

+не битая

 

-нет кондера (привет ЛЕТО или +400-500 баков)

-родные велосипедные колеса (+500-700 баков)

-поставить все ЭСП (+300-400 баков)

-спойлер задний куцый, бесит (+ сколько то баков)

-машина требует кое-какого внимания (коцанки, двери подшаманить)

-переоформление машины (+500 баков минимум)

 

Посоветовался с друзьями, с ребятами на Роаде. Все сказали - бери, и пофик что она пустая.

 

Но как всегда кошелек расставил все точки над i.

Те плюсы, что указал не стоят тех денег, которые нужно на нее затратить на мой взгляд. Поэтому пока МАТИЗ, родной, дешевый в обслуге и запчастях!

Edited 25.03.2014 09:24 by vitissimo

[SportsMan 4 447]

спарк 1 позы с передними ЭСП и мэжиком, 2012 года с пробегом 30к, двиг 1.25.

Какая доплата?

[vitissimo 912]

Какая доплата?

 

спарк был за 10700, а доплата ... смотря за сколько свой продам. Ну думаю 1700 +оформление

[Zafar Daminov 67]

Поэтому пока МАТИЗ, родной, дешевый в обслуге и запчастях!

...самое главное...не прихотлив в топливе и дешевые запчасти к ним....

 

спарк был за 10700

недавно знакомый свой бест продал за 10 тыс. 600 зелени, 2012 год выпуска с 46 тыс. пробегом....

[vitissimo 912]

недавно знакомый свой бест продал за 10 тыс. 600 зелени, 2012 год выпуска с 46 тыс. пробегом....

 

У меня год большой, думаю вряд ли продам дороже 9500

[Zafar Daminov 67]

В америке продают трехколесные матизоны.

матизончику даже в Америке особо ценят - аж за 7995 далларов....нифигася....

 

думаю вряд ли продам дороже 9500

весна не время для продажи, а для покупки авто как раз.....

[Oleg1976 322]

 

 

У меня год большой, думаю вряд ли продам дороже 9500

а интересно матиз с акпп 2010 года за сколько возьмут?

[vitissimo 912]

Знакомый был на базаре. Говорит цены реально просели от 500-1000. Не время ща продавать.

Еще знакомый знакомого с автосалона сказал матизовский конвейер ЗАКРЫЛИ, зуб даю

Так что делаем выводы

 

Но это как всегда: ОБС (одна бабка сказала). Можно в это верить только если ГАЗЕТА.УЗ напишет.

[sher1000 665]

я хочу ставит на зад шины 175/70. думаю после этого зад не будет пригат. однажды видел матиз всё 4 шины 175/70. на мой вопрос: не задевает? он сказал что он убрал брызговиги. и только разворачиватся чут проблемно атак всё о.к сказал.

у меня впереди будет 165/70 а зади 175/70. зад же не поворачивется. у кого какие идеи?

[vitissimo 912]

Зад не будет прыгать если поставить другие амортизаторы, которые работают не только на сжатие как стоковые, а еще и на растяжение (как каябы).

 

175/70 сзади возможно будет задевать об крыло, справа может задевать об топливный шланг от заливной горловины.

 

Ставь 165/70 и если у тебя МХ то встанет шикарно и спереди и сзади.

[sher1000 665]

у меня сейчас 165/70. просто у папи 06 и старые шины лежет на подвале. хотел их попробават. машина простая.