serge

МАТИЗ и всё что с ним связано

13 808 posts in this topic

plados тумблер в темноте искать не удобно - это раз, при загрузке под завязку его не достать - это два , и третье некоторые товарищи забывали выключать этот тумблер. я поставил замок от беста и также как ты два диода под колонки. светит аж глаза слепит! работа - протянуть провод пришурупить диоды ипоменять замок - 10000 сум + 6000 диод+ замок бесплатно.

 

кстати сеточка неплохая где брали и почем?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

plados тумблер в темноте искать не удобно - это раз, при загрузке под завязку его не достать - это два , и третье некоторые товарищи забывали выключать этот тумблер.

Не внимательно читаешь,у меня свет включается и выключается как на бесте т.е открыл включился,закрыл выключился. А тумблер нужен для того что бы свет принудительно отключить когда он не нужен.

Сетка оригинальная с креплениями специально для матиза,если нужна пиши в личку, помогу с приобретением.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня ездил на своем матизе В Самарканд. Маленький герой не подвел. Конечно каябы пробивало несколько раз но машина дорогу держит отлично! Как по рельсам! Ему бы колеса побольше и было бы вообще шикарно!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

народ отзовитесь,у кого матиз мх в3н9 !!!!!!!!!!!! :0539:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите знающие, кто менял задние амортизаторы от Матиза? пробег уже под 100 тыс. и что-то они начинают прыгать сильнее обычного? Есть ли переделки на задние аморы? Что можете посоветовать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы поставил Каябы. Денежная сторона вопроса - не вопрос. И есть мнение, что я не замечу разницы, опыта за рулём мало.

Real Root: а почему ты выбрал "переделку"? Твоему мнению очень доверяю. Вплоть до замка от Беста, гыыы! Хотя на МКПП ты меня не пересадишь :-)

Я их еще не ставил.

В каябах меня смущает одно - многие пишут что скрипят и это заводской брак. Меня удивляет, как может быть столько брака или пусть не брака, а фальсификата у такой крутой фирмы и у которой такие крутые амортизаторы.

Еслиб не этот фактор, то возможно бы раскошелелся.

Второй фактор, я не вижу смысла вкладывать бабки в Матиз. это хороая машина (отличная) в своем ценовом диапазоне, но делать ему шумку, ставить литые диски, и т.д. - считаю это глупо и нерационально. Уж лучше Кобальт купить. Я в первую очередь считаю рациональность того или иного элемента или решения. ИМХО, не рационально в Матиз ставить аморы за 200 баксов. Поэтому переделки и хочу. Кстати, на те же каябы как таковой гарантии не дают - если погнуться при хорошей яме, то вся гарантия теряется. Да и 18 000 пробега - это для меня год. Мало! Некоторые мастера переделок дают схожий срок гарантии.

Как-то вот так.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть 2 электрика:

Спасибо! Но я в Раше живу теперь...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

взял договор на матиз dlx b3 e94 экспорт не могу найти тех инфу по этой модели.помогите

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

взял договор на матиз dlx b3 e94 экспорт не могу найти тех инфу по этой модели.помогите

 

DLX наверное обозначает что комплектация будет не ниже МХ, т.е. передние стеклоподъемники и ГУР.

B3 наверное кондиционер,

Е94 думаю катализатор.

Edited by vitissimo
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

DLX наверное обозначает что комплектация будет не ниже МХ, т.е. передние стеклоподъемники и ГУР.

B3 наверное кондиционер,

Е94 думаю катализатор.

вот вот в салоне про эти навороты сказали еще центр замок литые диски.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А какая информация еще нужна по нему? )

 

Сало как сало, шо его пробовать-то (С) :)

 

Разве что:

АБС - нет

ПБС-нет

Подушки безопасности - нет

климат-контроль - нет

биксеноновые галогенные фары - нет

система со звучанием хай фай - нет

крепление детских кресело исо фикс - нет

круиз контроль - нет

красивых девушек в комплекте - нет.

 

Есть

4 колеса

1 мотор

1 запасное колесо

5 дверей

кривая сборка

вылазиющий уплотнитель задних дверей

антенна на крыше

открывание лючка бензабака из салона :):)

Edited by vitissimo
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

салоне про эти навороты сказали еще центр замок литые диски.

Значит берете фуловую,а центр замок по ходу кроме простой позиции стоит на всех

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

чем экспорт от обычного отличается?после салона куда с оформлением мы с мирзо улугб района.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

мирзо улугб района.

Гвардейская!что на бетонке Юнус абада

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

он с тонкой полоской по борту?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@xoxol67, по ходу первая машинка которую берете?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@xoxol67, по ходу первая машинка которую берете?

:palcy:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Страховку желательно сделать у оф страховщиков!Возле бывшего парка Тельмана есть капитал сугурта главный офис без проблем сделают и можно спокойно ездить.Вы же с Мирзо Улугбекского как раз удобно будет

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

какие расходы предстоят после салона ,как расчитать?

 

 

xoxol67- когда машину обещают?

до конца года
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

[warn=Господа новички, рекомендую ОЧЕНЬ внимательно ознакомиться с правилами форума.][/warn]

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

какие расходы предстоят после салона ,как расчитать?

 

до конца года

 

около 700-800 тысяч в гаи, + полики

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В каябах меня смущает одно - многие пишут что скрипят и это заводской брак. Меня удивляет, как может быть столько брака или пусть не брака, а фальсификата у такой крутой фирмы и у которой такие крутые амортизаторы.

не знаю у меня ничего не скрипит,а ты думаешь кобальт что тачка без проблем?в первую очередь паидешь за прашивкои,а патом еще и еще.у нас безпроблемных тачек не бывает.да и не жалко будет за эдакого уродца 17-18 тысяч отваливать?

 

и

ты сначала получи думаешь тебе уже завтра дадут что ли

 

до конца года

как удалось взять договор на столь редкую машину :) блин говарят всего два дня давали.кто успел тот и сьел,остатки из России.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

не знаю у меня ничего не скрипит,а ты думаешь кобальт что тачка без проблем?в первую очередь паидешь за прашивкои,а патом еще и еще.у нас безпроблемных тачек не бывает.да и не жалко будет за эдакого уродца 17-18 тысяч отваливать?

 

ты сначала получи думаешь тебе уже завтра дадут что ли

 

как удалось взять договор на столь редкую машину :) блин говарят всего два дня давали.кто успел тот и сьел,остатки из России.

:D:0539:
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

:D:0539:

ты нормальный?
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.