serge

МАТИЗ и всё что с ним связано

13 808 posts in this topic

Нет, простой железный такой. Чета типа http://www.zor.uz/offer/17864416/

Не пойдет, мне ж на дуги надобно....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кстати в тот же день поменял торм.колодки и через сутки ужасно пищит пи торможении, как можно избавится от пищания или только новые опять покупать?

Странно, писк - признак износа колодок.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Странно, писк - признак износа колодок.

Не всегда, есть не качественные колодки, свистят пищят, со временем проходит но не всегда

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня колодки тоже свистят. Тормозят реально отлично, но при этом блин и звучат. После мойки проходит на день два, потом по новой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Когда я покупал по дешевле колодке они тоже звук издали.И поменял на 10 тыс км ( обычно поменяю 30 тыс км). Лучше избавится от этих колодок а то может суппорти износится.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересует багажник на дуги. Выложите, плз., фото для оценки общего состояния, и отдельно место крепления багажника на дуги.

Ну и ессно цена.

p.s. Для информации - на торге видел багажник для матиза, ценник стартовый 100к...

cходил сфоткал. ну раз на торге 100 за 90 продам. багажник не мыл около полугода.

пс. выкладываю фото не только в коммерческих целях. а для общего обзора. как он выглядит багажник на матизе с дугами. и ещё если дуг нет. багажник ставить не рекомендую.

post-7200-0-62303800-1408693781.jpg

post-7200-0-81736200-1408693792.jpg

post-7200-0-24120500-1408693810.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подшипники передних ступиц по любому должны сточиться. Подергайте передние колеса - услышите.

смотря наверное какие подшипники

колеса ловят тишину

 

вот теперь совет. у кого можно сделать переделку аморов на нексисковые?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Оптовке Катартал заезд сторону род.дома с левой стороны после родома делают Только очередь всегда на неделю задаток оставляете через неделю приезжаете, быстро готовые перекидывают гарантию дают, и ещё скидка после гаранийное обслуживание, каждый амор по 15.000 будут делать насколько помню Все многие таксисты про них знают

 

P.S computer_atom netbook lol

Edited by ♔╚►NUMBER ONE◄╗♔ヅ
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

cходил сфоткал. ну раз на торге 100 за 90 продам. багажник не мыл около полугода.

пс. выкладываю фото не только в коммерческих целях. а для общего обзора. как он выглядит багажник на матизе с дугами. и ещё если дуг нет. багажник ставить не рекомендую.

Ух ты, Вы еще и пчелайновец?! Если да, то привет от бывшего коллеги) Если можно, багажник в бронь. Забрать получится только на следующей неделе, ближе к середине.

 

p.s. Он не свистит (шумит) на скорости 120 и выше? :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне владелец моего багажника говорил что начинает петь уже при 70 кмч:) Так что будешь слушать ууууу выыыыыы вшшшшшшш:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

p.s. Он не свистит (шумит) на скорости 120 и выше? :)

 

Дуги ? от потока воздуха что ли ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне владелец моего багажника говорил что начинает петь уже при 70 кмч:) Так что будешь слушать ууууу выыыыыы вшшшшшшш :)

Ну бум надеяцца шо не на стока сильно будут завқвания. На краяняк окна закрою, шумкя бор де.....))))

Дуги ? от потока воздуха что ли ?

С дугами все гут, речь именно об аэродинамическоакустических свойствах конструкции самого багажника:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дворники кажается маленкими. Старый был размерностю 550 и 400 мм. Насчет переделка, я тоже хочу установит переделке. На старый ездил около 200 тыс км. Наверно уже на свалку. Самый лучшей на катартал оптовый делает?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Самый лучшей на катартал оптовый делает?

Здесь кому как,но делают они не плохо.Мне делали,доволен,Знакомым там делали,тоже довольны.А эпика как едет на ихней переделки,отпад просто. Edited by Dronyk82
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

и примерно сколько стоит?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят, вот стоят у меня каяба перед и зад, на ямах вообще не пробивает подвеску как раньше не спорю, но они не мягкие блин! Такие же жесткие по ощущениям как и родные, ниче не пойму...брал оригинал эксель джи...может пружины поменять тоже надо было? авто 2008 года, пробег 124000

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребят, вот стоят у меня каяба перед и зад, на ямах вообще не пробивает подвеску как раньше не спорю, но они не мягкие блин! Такие же жесткие по ощущениям как и родные, ниче не пойму...брал оригинал эксель джи...может пружины поменять тоже надо было? авто 2008 года, пробег 124000

Не,пружины здесь не причем,конечно усадка у них есть,но жесткий ход дают именно аморы,они явно рассчитаны на любителя.Остается только как смириться и кататься дальше.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Матиз априори не может быть мягким и комфортабельным:начиная от веса автомобиля,его конструкции и диаметра колес, кончая качеством и типом сидений,на которых вы сидите, так включая подвеску,всякие пружины, резинки и тому подобное. И никакие супермега крутые аммортизаторы не дадут вам этого.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

и примерно сколько стоит?

где то по 80.000 вроде насколько помню каждый амор После гарантии по 15.000

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня одометр ( который пробег показивает) приказал только жит. Мастер сказал что шестерни износилос и новый табло надо купит. Пошел на сергели ( до этого был на фрахадском так и ничего не нашел). Табло от 100 тыс до 130 тыс.

От беста ( который с цифровым одометром) не подойдет к осталным машинам. Ещё некоторые сказали что даже простые новые табло не подойдет к старым машинам ( типа разъём другой). Решил старый оригинал купит ( благо мастер тоже рекомендовал старый купит, типа более надежнее чем новые). Итого на б/у ной базаре купил за 60 тыс сум. И нормально работает ( что то подсветка не очень яркий). Купил новый бампер за 80 тыс сум ( задний). На б/у стояли 40-50 тыс сум. На фархадском сказали 160 тыс сум!!!! Амортизаторы каябама комплект 400 тыс сум ( 170 тыс задние) и 350 тыс за примуем ( синий коробка). Линониум 63 тыс сум.

Хочу задние амортизаторы каябама ставит ( чтобы зад не пригнул) и передные переделка хочу ставит. Разница между экселджи и премиум большой?

У меня задный сидение ( спинка) грохнит и сварка не очент помогает. На б/у базаре сказали 350 тыс только спинка ( полный комплект сидениий 1.2 млн сум). Он и впрям так дорого стоит? На нексия новый комплект стоит 600 тыс. От спарка на матиз подойдет? У них подголовник есть.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня одометр ( который пробег показивает) приказал только жит.

Шер, правильно говорить "Приказал долго жить". Без обид.

 

P.S> Ты заметно лучше стал писать чем когда только появился на форуме, так что молодец!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочу задние амортизаторы каябама ставит ( чтобы зад не пригнул) и передные переделка хочу ставит. Разница между экселджи и премиум большой?

Ты ну их нафиг,если уж ставить то в красной коробке.Здесь уже писали про возможные проблемы с ними,что то там переделать,подгонять не стоит оно этого.Да и деньги потом жалко будет что выкинул на ветер.Я так понял у Вас тачила для частного извоза(под такси)в основном используется,если да,то даже не заморачивайся,ставить надо однозначно переделки по кругу,во первых,на каябу гарантия месяц,на переделки три,плюс еще цена заоблачная.во вторых,они одноразовые,поймал яму амор на мусорку,те можно сделать.Да что тут говорить то,сами на переделки вон уже сколько откопали.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ух ты, Вы еще и пчелайновец?! Если да, то привет от бывшего коллеги) Если можно, багажник в бронь. Забрать получится только на следующей неделе, ближе к середине.

 

p.s. Он не свистит (шумит) на скорости 120 и выше? :)

не я не полосатый)

шумит начиная с 80. не свистит. гул идет)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ты ну их нафиг,если уж ставить то в красной коробке.Здесь уже писали про возможные проблемы с ними,что то там переделать,подгонять не стоит оно этого....

у меня спереди премиум. сзади хл-г. ничего подгонять не надо. на гармошках едет ровно. и на мостах что между юнусом и себзаром не стучит как раньше. при проезде этих "препятствий ". уже года два( может и больше не помню). полет нормальный.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Амортизаторы каябама комплект 400 тыс сум ( 170 тыс задние) и 350 тыс за примуем ( синий коробка). Линониум 63 тыс сум.

Хочу задние амортизаторы каябама ставит ( чтобы зад не пригнул) и передные переделка хочу ставит. Разница между экселджи и премиум большой?

У братика на МХе стоят премиум, взяли у форумчанина. Я разницы не чувствую со своими экселями. На тех и тех задница не прыгает, все ок.

У меня задный сидение ( спинка) грохнит и сварка не очент помогает. На б/у базаре сказали 350 тыс только спинка ( полный комплект сидениий 1.2 млн сум). Он и впрям так дорого стоит? На нексия новый комплект стоит 600 тыс. От спарка на матиз подойдет? У них подголовник есть.

От спарка передние сидения походят на матиз:)

 

Сегодня видел матиз МХ с шинами от спарка (Кумхо кажись были). Неужели не задевает? Никто не пробовал?

 

Если ставить 165/70 то высота профиля 115,5 мм и они не задевают.

155/80 от спарка высота 124 мм. Это почти сантиметр высоты еще.

Edited by vitissimo
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now