serge

МАТИЗ и всё что с ним связано

13 808 posts in this topic

Нормално голд и ещё какой то один бренд есть ( название сейчас не помню). Ещё есть голден ( узбекский). Всё они нормалние и стоят от 25 тыс. Примерно надо поменят каждый 30 тыс км ( я так делаю, а так зависет от стил езди).

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ни голд Ни голден не советую, Это шлак.

 

берите hi q, Они более менее тормозят нормально.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

берите hi q, Они более менее тормозят нормально.

Езжу на Super Q,полет отличный.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они более менее тормозят нормально.

А мне казалось, что они все примерно одинаково тормозят... Сравнивал заводской ЖМ, Голд и SCT. Если машина пустая - схватывают сразу, если 5 упитанных человек + ГБО (да еще и с горочки) - тормозят примерно одинаково хреново :facepalme: так хреново, что даже юз не вызывается :facepalme: Это такой матизовский АБС :palcy:

Кстати, если пробег больше 100 тысяч, немного помогает проточка опорников и колодок (или замена колодок).

 

берите hi q,

А цена как? Сильно кусачая? Родные ЖМ были от 40 до 80 тысяч :wacko2: Но они этого не стоят.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А цена как? Сильно кусачая? Родные ЖМ были от 40 до 80 тысяч :wacko2: Но они этого не стоят.

Я прошу прощения или SuperQ или Hi-Q, синяя коробка.

Цена на пластик - 28 тыщ.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как и обещал, пишу отзыв на масло и присадку из своего поста

 

Пробег после замены составил более 500 км.

 

Пока машина холодная - изменений в лучшую сторону нет.

Но стоит поездить 20-30 минут, коробка ведет себя гораздо лучше. С 3-ей на 2-ую переключается даже на 30 кмч, до этого на 20 было тяжеловато.

 

При разгоне со 2-ой на 3-ю переходит очень мягко, до этого было грубо.

 

Данную связку Равинол+присадка Ликимолли не советую. Думаю тыщ через 20 залью АТФ Лики Молли.

Edited by vitissimo
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Люди кто ставил парктроник, какой и сколько стоит вместе с установкой???

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Матиз?? Парктроник???

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот кстати думаю парктроник переставить чтоб он вниз смотрел :)

Короче задумка такая, чтоб когда едешь задом видно было если яма есть :)

Я в прошлом году так в люк задним колесом угодил. Не в большой колодец, а небольшой лючек по размеру колеса как раз.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот кстати думаю парктроник переставить чтоб он вниз смотрел

Короче задумка такая, чтоб когда едешь задом видно было если яма есть

Так парктроник же показывает "бугор", а не "провал"??? По крайней мере мои, на прошлых машинах показывали препятсвие, а не дыры между ними :icon_eek:

Тогда уж лучше камеру :icon_eek: Или зеркало на заднюю дверь :icon_eek:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Так парктроник же показывает "бугор", а не "провал"??? По крайней мере мои, на прошлых машинах показывали препятсвие, а не дыры между ними :icon_eek:

Тогда уж лучше камеру :icon_eek: Или зеркало на заднюю дверь :icon_eek:

Реагировать надо будет наоборот. Как замолчал - значит провал. Пока пищит - есть земля. :)

 

Проблема в том, что одним датчиком не отделаешься, а при большем количестве - всегда пищать будет, даже при наличии колодца.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Съездил я к нему,еле нашел епта. Вообщем пообщались,он даже ковыряться не стал, говорит "меняй дроссель,сколько мастеров пытались что-то сделать,нечего не получалось,все равно покупали новый дроссель и ставили". Хороший парень,я как зашел,он generals играл от безделья))

Перед ним я заехал ещё в один автосервис на юнус-абаде,там тоже бестолку,вообще какой-то бред стали говорить,а в конце "меняй дроссель".

Короче говоря вызов принят,буду ковырять сам. Сейчас возобновляю поиски инструмента с насадкой:)

Доброго времени суток.

Как успехи с проблемой? Пока интернета месяц не было тоже мучался, с холодами при недоконца прогретом двигателе провалы, ездил к нескольким мастерам ничего не нашли, свечи норм, инжектор чистый, провалы имено пока до 90 градусов не прогреется. Так же сцепление трясло не по детски во время холодов с дождями, все само по себе прошло, хорошо, что не успел поменять все в сборе...)) Так обидно, что очень мало умных\знающих свое дело мастеров, одни теоретики и пупкины, только предположения ставить могут, а на деле проблема совсем в другом.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго времени суток.

Как успехи с проблемой?

Привет!Пока в процессе,но выход есть. Времени маловато,сейчас планирую осуществить одну штуку. Как всё сделаю,я обязалово отпишу здесь и на драйве оформлю хорошую статью)

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если пробег овер 60-70 тыщ лучше поменять все сразу

 

-корзину

-выжимной подшипник

-тросик сцепления

-диск сцепления

 

 

Просто для информации, позавчера купил всё вышеперечисленное на сергилях за:

165.000 (3 в 1) + 14.000 (трос сцепления) = 179.000 сум

 

Не знаю, дорого недорого обошлось, на упаковке написано Made in Korea.. Если хотите, могу загрузить фото упаковки..

Осталось всё это дело заменить..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просто для информации, позавчера купил всё вышеперечисленное на сергилях за:

165.000 (3 в 1) + 14.000 (трос сцепления) = 179.000 сум

 

Не знаю, дорого недорого обошлось, на упаковке написано Made in Korea.. Если хотите, могу загрузить фото упаковки..

Осталось всё это дело заменить..

Работа в 60к встанет. Удачи!
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просто для информации, позавчера купил всё вышеперечисленное на сергилях за:

165.000 (3 в 1) + 14.000 (трос сцепления) = 179.000 сум

Прошлой зимой я покупал этот набор (3 в 1) за 100.000 сум, получается прошел 1 год и цена выросла более чем в 1.5 раза, красота - лепота!
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошлой год был 110 тыс. Зелен подорожал. Недавно задные подшипники купил за 30 тыс ( 3-4 месяца назад был 23-24 тыс).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Прошлой зимой я покупал этот набор (3 в 1) за 100.000 сум, получается прошел 1 год и цена выросла более чем в 1.5 раза, красота - лепота!

Это нормальная цена, на прошлой неделе на фархадском по свойски за 180 предлагали, не оставалось их, поэтому цена поднялась.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Реагировать надо будет наоборот. Как замолчал - значит провал. Пока пищит - есть земля. :)

Проблема в том, что одним датчиком не отделаешься, а при большем количестве - всегда пищать будет, даже при наличии колодца.

Все верно. Только это шутка скорее всего была :)

Так, мысли в слух, что было бы неплохо иметь такой девайс. А камеру я бы поставил, если бы был законный метод иметь монитор в передний части авто. К тому же еще есть проблема вскрытия машин воришками. А таскать монитор с собой как то тупо совсем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А таскать монитор с собой как то тупо совсем

А если зеркало монитор? Или монитор вмонтировать в козырек? Отпустил, припарковался, поднял.

Кстати, а нет приложений для ведроида, чтобы по блютузу или вайваю на смарт передавать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Доброго времени суток. Не знаете почем бачок омывателя и примерная стоимость замены? Просто когда воду лью, когда уже полный откуда то вода льется на землю, думаю треснул. А сейчас зима и незамерзайку надо лить, вдруг потеряет свои свойства из-за негерметичности?)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Просто когда воду лью, когда уже полный откуда то вода льется на землю, думаю треснул.

Нечего не треснул,там конструкция такая. Патрубок и бачок разъёмные. Патрубок просто вставляется в бачок через уплотнительную резинку. При некоторых манипуляциях он немного смещается и налить воду в бачок вообще не возможно - всё протекает мимо (у меня было так). Я разобрал и сделал,но при переполнении у меня так же течет - увы конструкцию не обманешь. Там герметично стык сделать весьма и весьма сложно,так что всё нормально и не парься.

А на зиму залей незамерзайку - это всё, что требуется.

Edited by My3bIKaHT
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давно заметил, но никак не описывал такую вот фишку.

 

Когда после глушения двигателя оставить ключ в замке и выйти из авто - под капотом слышен какой-то писк..

После того как забираю ключ и выхожу с машины пищит еще недолго. Это писк зуммера? Я так понимаю он оповещает о том чтобы не забыли забрать ключ с замка зажигания, потому что когда ключ вытащить то писк еще слышен пару секунд и потом исчезает.

 

Также писк появляется когда включается электрика в салоне... повернул ключ и запищало... открыл дверь - включился свет и опять таки запищало.. гаснет свет, тишина писк пропадает. Кому не сложно проверьте у себя на авто..

 

Так вот, это специальная пищалка, которая о чем-то должна сообщать? О чем она сообщает?

 

 

Вот этот писк, как у меня:

http://www.youtube.com/watch?v=MggMyfht8qc

Edited by aybek_1984
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У всех Бестов пищит. это кажется катушка зажигания издает звук.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет! Ребята матизоводы кто сталкивался стрелка спидометра прыгает и показ неправильную скорость и стрелка температуры выше первого белого деления не поднимается. Сегодня был в сервисе сказали менять панель. Термостат работает и сказали врядли датчик. Как считаете стоит менять панель или есть еще варианты какие нибудь?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.