serge

МАТИЗ и всё что с ним связано

13 808 posts in this topic

Если в долг и залог отдал, берите тогда. Тем более что так долго ищете. Потом матиз не сложно поменять на спарк.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Потом матиз не сложно поменять на спарк.

Битую машину вопше проблема нормально продать, Вы о чем? :facepalme:

 

Если в долг и залог отдал, берите тогда

На счет этого да, но конечно еще смотря какая сумма залога была
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я бы не за что не взял эту машину, даже если бы её отдавали дешевле. Многие знают что такое кузов, кузов это всё! А ремонтные работы по кузову совсем не дёшево. Я сам однажды чуть не купил что то подобное, так загорелся аж спать не мог. Благо на тот момент не хватило всего лишь 800 тыс сум, а то бы я стал последним хозяином той машины. Короче говоря через 2 года я увидел ту машину и ужаснулся. Все закрашенные косяки вылезли наружу в виде ржи. Мой совет потерпеть и подкопить, а если невтерпёж то по возможности занять денег и купить нормальную машину, а не головную боль. Да! И ещё заметил на фото, что заднюю дверцу снимали, видно по ободранным болтам.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

нет ещё смотрю пока

вот тут для меня значит залог не дал.

 

Продавец сказал У машины было одно легкое ДТП в задок вьехала нексия[/background][/size][/font]

Вот тут история со слов продавца = история неизвестна.

 

Всем привет.

Хотел купить

Но когда осмотрел машину возникло несколько вопросов.

Matiz 2011год Цвет белый касабланка (10L)

Продавцы машину взяли из салона в 2012 году

вот тут она с салона

 

 

 

 

Машина 2011 года выпуска куплена в декабре 2011 на стёклах 2012 год почему то. По тех паспорту была куплена (договор купли продажи) в августе 2012 года, по словам продавца у родственника у которого она стояла пока не оформили за 7200 вроде.

уже не из салона. Если разговор про одну и ту же машину то это повод вернуть залог. (маленькая деталь машина купленая в декабре 2011 в августе 2012 не оформляется) ты спрашивал мнение тебе 90% отв.етов - не брать.

Edited by Roberto
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Переключатель октанового числа т.е. октан-корректор. Я его себе ставил, до сих пор прекрасно пользуюсь, езжайте грамотному инжекторшику он Вам поставит. Только перед поездкой купите переключатель(тумблер) на 3 позиции, на фархадском брал за 3000 сум+ раземы одинарные по 200 сум(точно не помню). Если что непонятно обращайтесь в личку

 

Кстати сегодня неплохо зимние шины себя вели, машина так держала дорогу что порой забывался и поворачивал на большой скорости и всех обгонял

Спасибо за инфу.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

уже не из салона. Если разговор про одну и ту же машину то это повод вернуть залог. (маленькая деталь машина купленая в декабре 2011 в августе 2012 не оформляется) ты спрашивал мнение тебе 90% отв.етов - не брать.

Я же писал что продавец утверждает что брал из салона. И он не отрецает этого но как вы мне тут показали по тех паспорту- Написано ОСШ тоесть купля продажа, продавец говорит что родсвтеник её брал и оформлял в 2012 августе из салона у меня ген довереность я его забрал и езжу с 2012 года . Про довоговор купли продажи он не в курсе.

Вот всё что известно то и описываю.

Залог отдал - "Думаю пока" ответ на - "Вы её уже купили?" - Отвечаю что пока думаю, залог дал что б не кто не брал пока.Решил со знаюшеми людьми посоветоватся, поход к костоправу не чего не дал. Сказал битая да вот не много взаз какие то клипсы вылетили, да они все битые и всё. что он мог сказать за 15 000.

Ещё раз огромное всем спасибо за советы!

Edited by ShPioN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то вы так пугаете битыми тачками...

Завсегдатаи данной темы помнят что в меня в прошлом году въехала Каптива. Помялся казан (сзади где запаска) - восстановили весьма коряво (всмысле не пытались скрыть помятости кучей шпатлевки). Потом еще через 2 недельки дерево падало почти туда же...

Короче, слава Богу никаких ржавчин нет, да и вообще ничего не заметно что где-то красили. А ведь год уже прошел. Ну и кстати по поводу той тачки битой "слегка " в зад.

У меня не сказать что удар был сильный или слабый (разбился бампер, помялся казан), но при этом нигде на арках или стояках трещинок точно нет. Так что если трещинки пошли - значит удар был не самый слабый. А может быть меня спасло что Каптос был - удар пришелся на всю площадь задка, т..е. сила удара распределилась равномерно.

 

P.S> Место покраски так и не полировал - времени не было. Заечм вообще полируют? И так не видно же.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И так не видно же

если машина всегда грязная то да :D
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что-то вы так пугаете битыми тачками...

Завсегдатаи данной темы помнят что в меня в прошлом году въехала Каптива. Помялся казан (сзади где запаска) - восстановили весьма коряво (всмысле не пытались скрыть помятости кучей шпатлевки). Потом еще через 2 недельки дерево падало почти туда же...

Короче, слава Богу никаких ржавчин нет, да и вообще ничего не заметно что где-то красили. А ведь год уже прошел. Ну и кстати по поводу той тачки битой "слегка " в зад.

У меня не сказать что удар был сильный или слабый (разбился бампер, помялся казан), но при этом нигде на арках или стояках трещинок точно нет. Так что если трещинки пошли - значит удар был не самый слабый. А может быть меня спасло что Каптос был - удар пришелся на всю площадь задка, т..е. сила удара распределилась равномерно.

 

P.S> Место покраски так и не полировал - времени не было. Заечм вообще полируют? И так не видно же.

Ещё б фото для сравнения былоб в общее супер !

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пандекс если уж так загорелся этой машиной...ну бывает же,вот легла душа, чтоб потом не было обидно за в пустую потраченные деньги постарайся МАКСИМАЛЬНО сбить цену,торгуйся до упора, типа что потом будешь все эти касяки за свой счет востанавливать...

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пандекс если уж так загорелся этой машиной...ну бывает же,вот легла душа, чтоб потом не было обидно за в пустую потраченные деньги постарайся МАКСИМАЛЬНО сбить цену,торгуйся до упора, типа что потом будешь все эти касяки за свой счет востанавливать...

Да даже не стоит и думать тем более советовать это.Ну что он выторгает?200-300$А потом начнётся епляспляской?Хорошие кузовшики за копейки возиться не будут,да и машины не те,точнее металл.Его только менять,варить опасно,прогорает.Работа не из дешёвых да плюс запчасти, а главное время и нервы.Купить старое ведро чтоб его потом латать постоянно в тридорога,зачем?
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Залог отдал - "Думаю пока"

Если есть повод забрать залог, то заберите.

Когда удар спереди это беда, а не много сзади это значит тормоза исправны))

 

Меня больше смущает "купил родственник, а я по ген доверенности" похоже на перкупщико-таксисто.

 

Если бы отдал залог 100$ и сомневался я бы купил и сделал бы ошибку.

 

Лучше не торопиться, в любой момент может выскочить хороший вариант. Палатку на базаре разбивайте))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А потом начнётся епляспляской?Хорошие кузовшики за копейки возиться не будут

Точно! В прошлом году когда помял порог, не сказать что сильно, а зарядили аж 400 тыс сум. Работа была не сложная, вытянуть, замазать антигравием и закрасить. Ездил тогда по всем мастерам и еле еле нашёл за 200 и то из-за того, что мастера ученики моего знакомого. Сделали быстро, утром оставил вечером забрал.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Я вот например подумывал как-то свой матиз продать,деньги пустить в дело,но отдавать перекупам (тогда ещё 9к давали перекупы) не хотел,ибо жалко им отдавать по сути хорошую машину. А сейчас продавать за 8.5к жалко. Так же думаю у многих,кто хозяин,либо срочно нужны деньги и быстро быстро продают, либо не продают и сами ездят.

 

Кузов это основная часть автомобиля. Движок и ходовая это решаемо. На матизке вообще всю ходовку с заменой аморов можно перебрать в районе 1 ляма,так этого хватит на кучу километров. Движок тоже,регулировка клапанов и прочее это копейки на матизе. А вот кузов уже не вернуть,дак и ещё потом косяки за другими исправлять.

Если нет денег,но нужна тачка (зима,холода,семья,дети,туда сюда) ищите вариант с арендой с выкупом,может там найдете норм тачку. Там чуть дороже, но зато деньги частями и спокойно выплатите,зато тачка будет сразу на руках.

Но имхо брать мусор ещё раз не советую.

Спарк за 9к - весла первой позиции,примерно 11 года,с пробегом под 100 тысяч,да может быть не битый но и цвет будет не ходовой. Только вот к этому пробегу начинают к черту лететь все расходники,типо ремней,антифиз,тормоза,подшипники и т.д.,на спарке всё это заменить будет дорого стоить,дороже,чем на матизе. Нормальные спарки идут уже от 10к,отличные по 10.5к.

Edited by My3bIKaHT
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемый Пандекс, считайте голоса если вам важно наше мнение.

Против:

 

-Dronyk82

-Имхотел

-Vitissimo

-My3bIKaHT

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Завсегдатаи данной темы помнят что в меня в прошлом году въехала Каптива. Помялся казан (сзади где запаска) - восстановили весьма коряво (всмысле не пытались скрыть помятости кучей шпатлевки). Потом еще через 2 недельки дерево падало почти туда же...

...да тебе не повезло в 2014 году...сочувствую...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё б фото для сравнения былоб в общее супер !

Если на Чиланзаре живешь можешь на круг Ал-Хоразми подъехать и посмотреть.

Если надо стукни в ЛС я дам номер свой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

но отдавать перекупам (тогда ещё 9к давали перекупы) не хотел,ибо жалко им отдавать по сути хорошую машину.

...хорошую машину не продают, а "отдают", тоже планировал поменят матиз на нексию или кобольт. Но после небольшой дороботки ходовой части кроха начала нравиться...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если машина всегда грязная то да

Не, она у меня не всегда грязная. Раз в месяц я ее на автоматической мойке возле Аэропорта с воском мою.

Когда чистая - вообще как будто с салона.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спарк за 9к - весла первой позиции,примерно 11 года,с пробегом под 100 тысяч,да может быть не битый но и цвет будет не ходовой. Только вот к этому пробегу начинают к черту лететь все расходники,типо ремней,антифиз,тормоза,подшипники и т.д.,на спарке всё это заменить будет дорого стоить,дороже,чем на матизе. Нормальные спарки идут уже от 10к,отличные по 10.5к.

...если бюджет ограничен, желательно купите матиз, у которого комплектующие доступны и дешевы в прелестнении со спарком...

 

...многоуважаемые матиаводы, может пора тюнинговать движитель матиза-бест с переделкой на 1,2л...вообще-то это реально?...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Точно! В прошлом году когда помял порог, не сказать что сильно, а зарядили аж 400 тыс сум. Работа была не сложная, вытянуть, замазать антигравием и закрасить. Ездил тогда по всем мастерам и еле еле нашёл за 200 и то из-за того, что мастера ученики моего знакомого. Сделали быстро, утром оставил вечером забрал.

Что-то у вас мастреа зарядные. Мне в прошлом году за 200 баксов казан выпрямили, на двери багажника коцанку убрали (стекло снимали даже чтоб убрать все и закрасить), бампер новый и фару новую поставили. И все это вроде бы за 250 баксов. (Там тот кто в меня влетел сам с костоправами разводил).

 

Кстати, рекомендую Андрея на Ватане (он мне после дерева тачку выпрямлял). Не заряжает и не тянет. Делает хорошо.

 

...хорошую машину не продают, а "отдают", тоже планировал поменят матиз на нексию или кобольт. Но после небольшой дороботки ходовой части кроха начала нравиться...

Что именно и где дорабатывали?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот я думаю за сколько уйдет мой Бест? Не битый, 09 года с газом :icon_eek: Можно с кондером, а можно и без(на другой тачке стоит). Я сегодня целый день ходил пешком и 1 раз проехал на маршрутке... И никаких нервов и все пофиг :facepalme: Одну машину оставить надо на семью. А сам думаю переходить на ноги... Благо до работы 4 км пробегаю без проблем за 35-40 минут.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет.

Хотел купить

Но когда осмотрел машину возникло несколько вопросов.

Matiz 2011год Цвет белый касабланка (10L)

Продавцы машину взяли из салона в 2012 году пробег 48 000 мотор ещё не разу не открывали, был всего один удар в задок вроде не сильно даже бампер не подкрашивали. Почему то много рыжиков. И местами видно на передних стойках между дверями краска какая то шуршавая и если присмотрется виден метал как будто мало краски попало туда. и не отполировали или подкрашивали.

Сзади в арке задней двери также как будто не отполировали там.

 

Так же сзади в районе замка задней двери есть маленькая трещинка. Продавец убеждал что это болезнь матизов и они все там трескаются почему то.

НА фото ниже отметил это место

Copyof1007_6681326_15738089.jpg

Тут кстати никто так и не спросил...

Я спрошу - это я один дальтоник?

Matiz 2011год Цвет белый касабланка (10L)

НА фото ниже отметил это место

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Уважаемый Пандекс, считайте голоса если вам важно наше мнение.

Скорее всего чел уже взял ЭТУ тачку,вот теперь вопросов выше крыши.Ягодка моя!,и это покупать вроде как у знакомых?

 

Нормальные спарки идут уже от 10к,отличные по 10.5к.

Это точно.Мне как и Вам очень интересно где люди покупают за 7300 с малым пробегом да еще и кучу наворотов в придачу. :icon_eek:
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Это точно.Мне как и Вам очень интересно где люди покупают за 7300 с малым пробегом да еще и кучу наворотов в придачу. :icon_eek:

Вот тут один продавал на который дерево упало, тыщь за 5 наверно продал)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now