serge

МАТИЗ и всё что с ним связано

13 808 posts in this topic

Селектор кпп наверное

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У беста бак сколько литров, и как считается, с горлом или только размер бака !? 

Затарил 40 литров бензина в канистрах, вчера меняю масло и т.д., убрали заднее сидение, открыли бак, слил с бака шлангом сколько смог (15 литров остатка), на дне плескалось ну не более 3-5 литров, стал заливать бенз, 40 литров зашло в бак.

 

На дне бака ~ 3-5 литров + 40 литров залил, и это ещё не считая горла бензобака, что за... непонятки !?  :blink:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, MAKLER сказал:

беста бак сколько литров, и как считается, с горлом или только размер бака !? 

38 литров, только сам бак, без горловины

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Знакомая хочет купить матиз за 3000-3300 у.е. Можно ли найти небитый матиз за эти деньги? Если что пишите  в личку. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
On 14.11.2017 at 10:15 AM, Bahus said:

у моего товарища проблема: матиз коробка автомат. когда машина стоит, например, на светофоре, идет  сильная вибрация. когда переключает  на холостой, или как там, вибрация исчезает. чтобы это могло быть? свечные провода менял, подушки, менял, зажигание регулировал. 300 000 сум ушло, а вибрация не прошла.

Помяли защиту картера двигателя. Заехать на яму и руками потянуть ее вниз, что бы не прикасалась к пддону. Или вообще снимите ее. Вибрация пропадёт.

Edited by L.A.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Добрый день.

Не подскажете, во сколько обойдется чистка инжектора на матиз бест?

150,000 км проехал мотор, еще ни разу не чистил.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 26.11.2017 в 21:00, sher1000 сказал:

Знакомая хочет купить матиз за 3000-3300 у.е. Можно ли найти небитый матиз за эти деньги? Если что пишите  в личку. 

Матиз хороший стоит от 4500, сама думала в районе 3000 найду, а нет пробег у всех за 150 000 и крашенные

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каков регламент замены наконечников на матизе? Менял осенью, проехал тысяч 14, а сегодня чуть в аварию не попал. Отломился в нижней части резьбы на ровной дороге, хорошо, что скорость небольшая была, притормаживал перед пешеходкой. Визгу шины было много, со средней полосы утащило на правую. Вырвало полуось, масло вытекло с коробки. 

2DA4E322-65C6-44F4-992E-A65E8404A30D.jpeg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 минуты назад, trew сказал:

Каков регламент замены наконечников на матизе?

Это вроде шаровая опора..?

wpid-zamena-sarovoj-opory-deu-matiz-5.jp

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, PLADOS сказал:

буквально на днях знакомые продали мой матиз ,который я им продал 3 года назад.

2009г,не битый,с пробегом 71тыс,на нем очень много было доработок,сделанные мной когда то из простушки получился супер люкс:),ушел как есть,ничего не снимали,забрали перекупы за 4 тыс,они первые приехали , потом только поняли,что  продешевили)

Вот весь список что было в этой машине;

Простушка,экспортный вариант, дата выпуска окт. 2009 г. С завода было установлено:
1) Евро-3, Катализатор, экономайзер
2) Кондиционер
3) Бампера в цвет кузова
4) Задний дворник.
5) Обогрев заднего стекла.
6) Цвет Песочный металлик.

Доработки:
1) Сигнализация с обратной связью и автозаводом Magicar (Made in Korea).
2) Панель приборов с тахометром от Chevrolet Spark (замена на 10000 проега)
3) Газо-масляные японские амортизаторы KYB спереди+сзади.
4) 4 стеклоподъемника от Best.
5) Часы вместо заглушки.
6) Подогрев зеркал, включается с обогревом заднего стекла.
7) Вежливая светодиодная подсветка салона, отключается при включении заднего хода.
8  ) Полка багажника от комплектации MX.
9) Очечник у водителя вместо заглушек.
10) 2 ручки для задних пассажиров вместо заглушек.
11) Шумоизоляция бардачка и ниш.
12) Частичная шумоизоляция салона.
13) 3-х позиционный переключатель работы дворников (вместо родного двухпозиционного).
14) Кнопка включения ПТФ на месте заглушки.
15) Полики с высоким бортом на пол.
16) Рычаг открывания багажника с салона.
17) Светодиодная подсветка багажника с принудительным выключателем.
18) Замок багажника от DAEWOO TICO с ограничителем от дребезжания+Best с концевиком для отключения подсветки.
19) Противотуманные фонари корейские.
20) Кнопка открытия багажника снаружи (самодельная).
21) Втулка рулевой рейки от ВАЗ 1111.
22) Датчик температуры от Daewoo Tico (более точные показания температуры).
23) Лампы головного света Osram Night Braker.
24) Лампы ПТФ Osram Night Braker.
25) Ферганские диски с круглыми дырками
26) Японские шины Bridgestone B250165/70R13 - 3 шт, один новый баллон на заднем колесе.
27) Воздуховоды от Chevrolet Spark
28) Пружины TRW от грохота передних суппортов
29) Чехол на руль.
30) Задние колонки
31) Масло в коробке передач ENEOS ATF-III
32) Накладки на педали от корейского матиза
33) Решетка радиатора от корейского матиза
34) Улучшенный бесконтактный датчик положения дроссельной заслонки
35) Оригинальная корейская сетка в багажник
36) Регулируемая пауза дворников на 2-м режиме 2-70 сек
37) Разгрузочное реле на кнопке обогрева заднего стекла
38) Рулевая рейка с гидроусилителем
39) Чехлы на сиденья
40) Масло всегда синтетика, 5-40. Последние 3 года - ZIQ XQ 5-40.

И фото салона)

 

торпеда.jpg

а за три года это все осталось в таком же состояние как вы и продали?реально нужно любить матиз,что бы за него отвалить такие бабки следующему владельцу 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, ШивОлег сказал:

Это вроде шаровая опора..?

wpid-zamena-sarovoj-opory-deu-matiz-5.jp

Наконечник-это другое? Ну она не выпала как у жигулей из гнезда, а сломалась. Первый раз в жизни за 21 год реальной езды с утра до вечера. До этого 3 года от случая к случаю, в основном как перегон у старших кузенов :) 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шаровая опора это. Жесть.

У жигулей не выпадает, а ломается рычаг в районе этой же опоры...

Edited by T3571
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
24 минуты назад, trew сказал:

Наконечник-это другое?

Есть наконечник рулевой тяги, но по фото у тебя отломался именно шаровой...

5b11803e65bbc_.JPG.dfe99ea606418f4d4289e2b5c8413d7e.JPG

 

001_1.jpg

Edited by ШивОлег
3

Share this post


Link to post
Share on other sites

Скорее всего попался бракованный перекаленный..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, T3571 сказал:

Шаровая опора это. Жесть.

У жигулей не выпадает, а ломается рычаг в районе этой же опоры...

Ну вроде ломалась на кочках или плохой дороге. А тут на ровной дороге, при въезде в тоннель. Тормозил перед той дурацкой пешеходке. 

2 минуты назад, ШивОлег сказал:

Скорее всего попался бракованный перекаленный..

Блин, и как тут проверить? :( 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, trew сказал:

Ну вроде ломалась на кочках или плохой дороге. А тут на ровной дороге, при въезде в тоннель. Тормозил перед той дурацкой пешеходке. 

Блин, и как тут проверить? :( 

 

По разному ломалось у народа. У меня ни разу.

Никак не проверишь. Только покупка качественных железок. Не ноу нэйм.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, trew сказал:

Блин, и как тут проверить? :( 

1052669883.jpg Я такой ставил..пару месяцев назад..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Куча народу в зеленой форме пыталась оттащить мотю в сторону тоннеля, так как «начальство» должно было проехать. В оконцовке зацепили грузовиком и оттащили. Потом уже приехал эвакуатор. 

Зы потом друг сказал-а почему не откатили задом? Было бы легче. Крыло помяли, резину стерли на нет..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, T3571 сказал:

Никак не проверишь. Только покупка качественных железок. Не ноу нэйм.

Мне кажется наши умельцы уже их "реставрируют":facepalme:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, T3571 сказал:

По разному ломалось у народа. У меня ни разу.

Никак не проверишь. Только покупка качественных железок. Не ноу нэйм.

Беру всегда жиэм, дорогие.. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, trew сказал:

Беру всегда жиэм, дорогие.. 

Заводской дефект конечно возможен.

А так...хорошо, что обошлось...

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, ШивОлег сказал:

Ну... тогда остаётся радоваться что без жертв обошлось...:rolleyes: Тьфу-тьфу-тьфу...

Эт да.. Хорошо, что без жертв. Отвез к другому мастеру, завтра узнаю вердикт 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Трю...фото излома сделай пожалуйста. Интересно посмотреть...если трещина была давно, будет видно...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now