Думаю взять ВАЗ

[bronemaster 7 358]

Так вопрос не в продолжении,а в оценки ликвидности.Я так понимаю-многие,если не большинство,приобретают авто с мыслью при перепродаже на потерять.Причем,не интересуясь,в принципе,надежностью,безопасностью и т.д...

Ребяты, вы меня умиляете.

По вашему, высокая ликвидность одного авто - не есть результат его надёжности и удобства в эскплуатации?

А низкая ликвидность, другого - не есть показатель его ломучести?

Вы на самом деле считаете, что Узбекистан населён мазохистами? Ну-ну.

Да и россияне, те ещё захер-мазохи.

Не, ну вы конечно, можете считать, что угодно, но правда жизни, выглядит так:

Нексия в РФ - суперпопулярный народный автомобиль!

А если почитать, что на россфорумах пишут о Калинах и Приорах - хочется плакать.

Ещё раз ссылка, которую недавно выкладывали, что бы вы могли оценить популярность Нексии в России: http://www.drive2.ru/cars/daewoo/nexia/nexia_n150/

 

очарование. пересесть с калины на нексию по причине престижности. локально мыслите уважаемый: купил белый нексия - жизнь удалась, первый парень на кишлаке...в той же россии нексия - это исключительно нищебродомобиль,... как впрочем и калина.

Фу, Бублик, как некультурно!

Взял, и всех, включая самого себя, покрыл толстым-толстым слоем...нет, не шоколада.

Edited 24.03.2012 15:43 by bronemaster

[bronemaster 7 358]

А где я это писал можно подчеркнуть .

Влад, если задел ненароком, то прошу прощения.

Вы, никогда не страдали, нездоровым фанатизмом, к продукции автомобильного волжского автомобильного завода.

Если кто то меняет авто ну другое после 2 лет езды, это нормальный процесс и если кто то катался на калине и меняет ее на нексию и лося, на что же ему еще менять калину? На приору...? ну это дело вкуса.

И я, о том же: поменять калину на Лачу, или Приору на Спарк - вполне нормальное явление, человек всегда стремиться к хорошему. Ненормально - с пеной у рта, доказывать превосходство, заведомо худшей вещи, затем, втихаря, избавится от неё, и купить то, что хаял.

Я б, на их месте, честно написал на форуме:

Простите, дорогие друзья, заблуждался, и вас в заблуждение вводил. Калина (Приора) - атстой!

В связи с этим, пересаживаюсь на Лачетти.

Вот это, был бы поступок, достойный уважения.

[Bublik 16 863]

Фу, Бублик, как некультурно!

Взял, и всех, включая самого себя, покрыл толстым-толстым слоем...нет, не шоколада.

сечас по автотв показывали репортаж про ауди р8, там дядя жаловался что по городу спокойно ехать не получается, т.к. лады и деу нексии всё время норовят посоревноваться в гонках от светофора. видимо свою престижность доказывают. с ауди то эр-8

 

а для меня машина это всего лишь относительно комфортное средство избавиться от услуг таксистов.

[Dronyk82 316]

вопрос ликвидности для меня имеет значение.

Он имеет для ВСЕХ значение.

[Azazello 2 836]

Не, ну вы конечно, можете считать, что угодно, но правда жизни, выглядит так:

Нексия в РФ - суперпопулярный народный автомобиль!

А если я так напишу, меня будут обвинять в предвзятости .

По теме: Нексии для России продолжат выпускать и далее, так как Кобальт - это пока кот в мешке. А реальную денежную валютоприносящую машину терять очково нашему автопрому. Поэтому как бы не орали про Опель 80-х годов, колесить ему еще минимум 5 лет по российским просторам, благо спрос хороший есть.

 

А так для меня, "не сильно смыслящего" в автомобилях всегда интересно, чем руководствуется человек, покупая новую 2107 за 7 с чем то косарей. Вот тут уж точно лучше добавить штучку и взять спарк.

[Bublik 16 863]

Он имеет для ВСЕХ значение.

ай да ладно. каптос или эпика на базаре стоят дешевле чем в салоне (ну по крайней мере так было когда я интересовался этим). вышеозвученный тобой вопрос в основном интересует только владельцев матизов нексий и лосей. а знаешь, человек ездяший на каптосе может себе матиз или нексию позволить уж точно, но почему то покупает каптос. вот ведь глупые люди (думает водитель матиза)

[sameelen 203]

Не всегда популярность=надежность.повторяю-пересел с нулевого матиза.с салона

[Y.E.S. 40]

 

Самое простое доказательство этому - резкое сокращение калино/приороводов, в рядах форумчан.

Где они все? Попересаживались, на Лачи, Ксихи и Матизы.

 

Наверное это ход был такой,раскутили бренд и быстренько слили

 

Анекдот в тему:

Парятся новые русские в бане, и вдруг один говорит.Братва вы не поверите,я купил слона офигеть какой умный.Я когда на работу уезжаю он мне ворота открывает,провожает меня махая хоботом.Воду из бассейна набирает в свой хобот цветы поливает.На корте грунт утрамбовывает.У жены остеохондроз был он её на хоботе катает ей вроде как лучше стало.Одним словом умница,а не слон.

Тут второй Новый русский ему говорит,слышь продай слона,любые деньги заплачу.первый говорит как продать,он же у нас как член семьи уже и детки мои от него без ума.Ну продай даю за слона 100 тонн зеленью и Крузак новый в придачу.Вобщем договорились.

Через месяц опять встреча в бане тех же НР.Все сидят веселятся,а тот который слона купил сидит такой угрюмый обиженный.Первый НР спрашивает его что случилось братка?Какие проблемы? Купивший слона говорит,незнаю как слон вёл себя у тебя дома,но у меня он ворота помял,весь двор обезобразил,мой новый джип задом толкнул крыло помял,все цветы повырывал,в бассейн насал,жене как дал хоботом она до сих пор в себя прийти не может,дети в шоке.

Первый НР посмотрел на него и говорит,"ДА-А БРАТКА, С ТАКИМ НАСТРОЕНИЕМ ТЫ СЛОНА НЕ ПРОДАШЬ"

Edited 24.03.2012 18:19 by Y.E.S.

[ZZX 3 377]

На него нексевский мотор можно засунут, будет лучше чем нексия за 10 тыс. баксов.

Интерсно сколько встанет оформление этого дела в ГАИ?

[ZZX 3 377]

Но вот кто реально посоветуют что взять у НАС(при наших проблемах с салонами) как первую машину до 7уе,и еще чтобы не лежать под ней в выходные. Просто хочется ездить:)

Сам в такой же ситуации..хочется просто ездить купи девятку..и езди..хочешь чёнить поновее, но не хватает денег и хочешь ездить купи ЗАЗ(с нашими дорогами самое то)

[Bublik 16 863]

ну если покупать заз то по крайней мере такой: http://auto.mail.ru/article.html?id=36733 цена в среднем около 10 к баксов.

[Samigo 8 035]

Интерсно сколько встанет оформление этого дела в ГАИ?

Думаю, не дорого.

Если очень интересует, могу узнать.

Мои знакомые мастера этим занимаются. В недели минимум 2-3 мотора меняют в иномарках.

[Vlad 3 136]

А так для меня, "не сильно смыслящего" в автомобилях всегда интересно, чем руководствуется человек, покупая новую 2107 за 7 с чем то косарей. Вот тут уж точно лучше добавить штучку и взять спарк.

Хе хе, какие 7 тыщ. Новая 2107 уже 9 тыс стоит. . Но большинство покупали их когда цена была 6500-7000, тогда спарков не было, был матис, но матис и 2107 это совсем разные классы, да и спарк тоже. В любом случае 2107 это рабочая лошадка... матис и спарк городское авто . Azazello вот вы на спарке повезете 3 мешка цемента? )

 

А так конечно цена 7-9 тыс за 2107, абсолютно не оправдана, 5 500 у.е она стоит в России, вот это вполне нормальная цена для данного авто.

Edited 25.03.2012 06:49 by Vlad

[darlow 2]

В поисках комплекта никеля на 2103 делаю машину сам и для себя.У кого есть отзовитесь.Хочется дать машинке вторую жизнь.Заранее спасибо.

[ZZX 3 377]

ну если покупать заз то по крайней мере такой: http://auto.mail.ru/article.html?id=36733 цена в среднем около 10 к баксов.

Да не этот ЗАЗ, а тот на котором я езжу... .будь у человека 10к..он такие бы вопросы не задавал...

[R2D2 762]

новая калина стоит около 11 штук

забудь про новую калину за 11 штук. на днях разговарил с бывшим сотрудником вазовского салона, говорит что вазовские салоны сейчас сворачиваются и закрываются. до самих салонов дозвониться не могу, так что похоже на правду. Да и в принципе ожидаемо это было, когда начали расти эксренно объемы заказов вазов в россии + этот союз с казахстаном и белоруссией

пичалька :(

[Vlad 3 136]

В поисках комплекта никеля на 2103 делаю машину сам и для себя.У кого есть отзовитесь.Хочется дать машинке вторую жизнь.Заранее спасибо.

на Янгиабаде смотрели??? там есть 2 точки исключительно с никелем для старых советских авто

[Bublik 16 863]

забудь про новую калину за 11 штук. на днях разговарил с бывшим сотрудником вазовского салона, говорит что вазовские салоны сейчас сворачиваются и закрываются. до самих салонов дозвониться не могу, так что похоже на правду. Да и в принципе ожидаемо это было, когда начали расти эксренно объемы заказов вазов в россии + этот союз с казахстаном и белоруссией

пичалька :(

в казахстане калин еще меньше чем у нас а беоларусь.. сомнительно что они все калины скупают. насколько знаю. шас на гранату (ЖЕСТЬ!!!) очереди по полгода в самой россии завод на всю катушку работает. у нас то что закрываются - странно это всё. и сайт не работает. с чего бы это?? вроде наши даже преференции некоторые для них сделали ввиде отмены 6%

Edited 25.03.2012 10:22 by Bublik

[Storm 31 012]

Имхо, я еще раз скажу - я бы взял ЛК 1.6 16клп, к-я с понтом Спорт, ну, к-я при быстрой рулежке без руля остается, точнее, без ЭУРА.

Вот ее бы взял.

Тысяч за 8-9, не больше, пусть даже слегка б/у, но без косяков.

Если кто найдет варианты, буду признателен.

 

мдааа вроде разобрались что калинка надежна -экономична, и таблицу сравнения делали с нексией- поняли что калина превосходит практически во всем, то есть 20+ у калины и 2+ у нексии, а тут на тебе сравнение с матизом ... ёёёмаёёё

Да так оно и есть, че там и говорить.

Третий плюс у Кси только за то, что она через год на 20% дорожает, а Галима при выезде из салона уже становится на 20% дешевле.

А в остальном, прекрасная Маркиза, все хорошо, все хорошо (с).

[Bublik 16 863]

зедсь 16 кл 1.6 есть но все самодел. на простой 1.6 насаживают гбц двухвальную. как минимум одну знаю. она типа тоже гонится чуть более чем за 6.5 сек до ста. внешне никакого тюнинга нет.

Edited 25.03.2012 11:11 by Bublik

[Storm 31 012]

зедсь 16 кл 1.6 есть но все самодел. на простой 1.6 насаживают гбц двухвальную. как минимум одну знаю. она типа тоже гонится чуть более чем за 6.5 сек до ста. внешне никакого тюнинга нет.

Этот колхоз с навесным и кондеем еще будет +2к, спасибо

[АРАРАТ 56]

зедсь 16 кл 1.6 есть но все самодел. на простой 1.6 насаживают гбц двухвальную. как минимум одну знаю. она типа тоже гонится чуть более чем за 6.5 сек до ста. внешне никакого тюнинга нет.

Бублик, тебе так нравится выражение "гонится чуть более чем за 6.5 сек до ста". Кстати, также замути, у тебя же тоже 1,6 8кл., валево будет реальное.

[Bublik 16 863]

Бублик, тебе так нравится выражение "гонится чуть более чем за 6.5 сек до ста". Кстати, также замути, у тебя же тоже 1,6 8кл., валево будет реальное.

насколько я знаю бюджет сего мероприятия будет порядка 2000 баксов ) честно говоря жалко платить деньги за то чем я всё-равно пользоваться не буду.

 

Этот колхоз с навесным и кондеем еще будет +2к, спасибо

красные брызговики спарко, накладки на суппорта брембо в комплекте с четким китайским литьем на три дюйма больше стока и наклейкой на всё заднее стекло "коко санруфз" - вот это колхоз. а 16-ти клоповый заряженный мотор с таким же заряженным коробасом - это называется тюнинг.

Edited 25.03.2012 11:41 by Bublik

[sameelen 203]

Имхо, я еще раз скажу - я бы взял ЛК 1.6 16клп, к-я с понтом Спорт, ну, к-я при быстрой рулежке без руля остается, точнее, без ЭУРА.

Вот ее бы взял.

Тысяч за 8-9, не больше, пусть даже слегка б/у

если не секрет,а чего тогда не приорко?

[Dronyk82 316]

ай да ладно. каптос или эпика на базаре стоят дешевле чем в салоне (ну по крайней мере так было когда я интересовался этим). вышеозвученный тобой вопрос в основном интересует только владельцев матизов нексий и лосей. а знаешь, человек ездяший на каптосе может себе матиз или нексию позволить уж точно, но почему то покупает каптос. вот ведь глупые люди (думает водитель матиза)

Оба на.Поперли.Теперь в сравнение с калиной,каптивы и эпики.

 

забудь про новую калину за 11 штук. на днях разговарил с бывшим сотрудником вазовского салона, говорит что вазовские салоны сейчас сворачиваются и закрываются. до самих салонов дозвониться не могу, так что похоже на правду. Да и в принципе ожидаемо это было, когда начали расти эксренно объемы заказов вазов в россии + этот союз с казахстаном и белоруссией

пичалька :(

А Я говорил это несколько ниже.Никто не верил.Ваз здесь обречен был с самого начала,просто были некоторые обстоятельства,вот и была мизерная продажа.А как подскачут в скором времени цены на запчасти просто жесть.

Edited 25.03.2012 15:11 by Dronyk82