Купить Ваз или Daewoo(GM) или другое, может б/у?

[atol 15]

Какие слухи? Кто тебе сказал? Отверточная сборка уже осуществляется. Возми карту города и посмотри где строиться завод.

 

П.С. Какой смысл спорить с тем, кто незнает карту города и сует свои поправки, тупо опираясь в свою очередь на чьи-то слухи?

 

хе-хе, мистер который не знает что такое ОБС обвиняет кого то в слухах

 

а собстно о чем спор то, господа. постановка вопроса стесняюсь заметить некорректная. даже если будут собирать в Таше это совсем не обязательно будет 90% брак. ( информация о проценте брака представлена мистером Индиго).

судя твоей логике, собраное не в Таше по определению будет лучше чем собраное в Таше. стесняюсь спросить а обратное что в принципе невозможно?

[otto 139]

Собирают КПП с начала 2009 г, в г. Асака в отдельном цеху, примыкающему к заводу. Пока претензии только к сборке. Но после запуска моторного завода в Зангиотинском районе будут выпускать и комплектующие к ним. Вот тогда начнется...

Звонил к первоисточникам в Асаку. На сегодняшний день локализация КПП находится на проектном уровне. КПП и двиг импортируются с Румынии.

[Aloud 2]

говорят, в рынке ВАЗы подешевели, нормальную шестерку отдают за 2000? Или это только от того что доллар поднялся?

[Tatarin_1973 51]

говорят, в рынке ВАЗы подешевели, нормальную шестерку отдают за 2000? Или это только от того что доллар поднялся?

Да не очень то сильно и подешевели. Сам лично продавал свою шаху 1989 года в это воскресенье на Сергели, машин там много конечно, но нормальных очень мало. Мою машинку в среднем состоянии, с местами цветущим кузовом не отдал за 2300 у.е. А действительно хорошие машины продают от 3000 (86-89 год) и до 4500 (после 90-х).

[a_12384 635]

Да не очень то сильно и подешевели. Сам лично продавал свою шаху 1989 года в это воскресенье на Сергели, машин там много конечно, но нормальных очень мало. Мою машинку в среднем состоянии, с местами цветущим кузовом не отдал за 2300 у.е. А действительно хорошие машины продают от 3000 (86-89 год) и до 4500 (после 90-х).

вот интересно люди берут хорошую шестерку 80-х по цене плохого матиза 21 века?

[Sakana 73]

вот интересно люди берут хорошую шестерку 80-х по цене плохого матиза 21 века?

 

продал свою зубилу на днях, человек который купил ее пересел на нее после матиза

[Panama 35 549]

вот интересно люди берут хорошую шестерку 80-х по цене плохого матиза 21 века?

А чем плохой Матиз 21 го века лучше шохи 80х ?

[Will.i.am 0]

А что хорошего в шохе 80-го?

[Panama 35 549]

А что хорошего в шохе 80-го?

По отношению к плохому Матизу , хорошая шоха смотрится более предпочтительнее . Мягче , больше , вместительнее . Легко ремонтируема, запчасти в разы дешевле , ходовая более надёжнее . Сама машина комфортнее и мощнее .

Ессно , что есть недостатки , присущие старым моделям , но если выбирать из двух - я бы выбрал хорошую шоху , чем плохой Матиз .

[Зуфар 42]

Добрый вечер!

Панама! Позвольте не согласиться с Вами-сейчас запчасти на Матизы есть на любой карман-подшипники на передние колеса есть и по 10000 и по 24000.Кузовные запчасти-есть любые.Сейчас уже проще отремонтировать Матиз и не гадать-через сколько надо будет заехать на ремонт Жигулей.

Но-самое главное-Матиз безопаснее-почти любого Ваза.При равной цене я бы выбрал именно его.Да,он чуточку меньше-чем 06-но для города именно то.

[Panama 35 549]

При равной цене я бы выбрал именно его.Да,он чуточку меньше-чем 06-но для города именно то.

Изначально было сказанно : Шоха хорошая 80х около 3000 , Матиз нехороший - около 5500 .

Отсюда и выбор .

 

Для меня лично Шоха по любому будет лучше . На Матизе езжу почти ежедневно .

Основной критерий для выбора - это цена . Если шоха в 2 раза дешевле - то шоха предпочтительнее . А одинаковой цены на них быть не может .

[Will.i.am 0]

По моему Вы заысили цену плохого Матиза. Цена такому ведру уж точно не 5500.

[Зуфар 42]

Если рано встать и пойти на базар -можно купить Матиз намного дешевле-от 500 до 1000 .И попадаются Матизы по цене от 4000 и чуть выше.А это уже гораздо лучшая покупка,чем хорошая 06 за 3000.

И даже при покупке такой хорошей машины-нужно будет что-то делать -всегда.Потому что усталость металла все равно будет играть свою роль.

[spy_cam 30 538]

Добрый вечер!

Но-самое главное-Матиз безопаснее-почти любого Ваза.При равной цене я бы выбрал именно его.Да,он чуточку меньше-чем 06-но для города именно то.

Например...?

[Зуфар 42]

Добрый вечер!

Достаточно посмотреть архив Авторевю-возможно,что последние модели-Приора и Калина-по рейтингу догонят Матиз-но те старые модели-от 06 до 2115 -отстанут .

[spy_cam 30 538]

Добрый вечер!

Достаточно посмотреть архив Авторевю-возможно,что последние модели-Приора и Калина-по рейтингу догонят Матиз-но те старые модели-от 06 до 2115 -отстанут .

Добрый!

Так вы определитесь - по рейтингу или по надежности...?

Да, и что вы подразумеваете под надежностью...?

[well 17 444]

Зуфар, сказали А, говорите Б.

Дайте ссылки , приведите аргументы, а то "возможно", "посмотрите".

Вы ведь утверждаете , что ""Но-самое главное-Матиз безопаснее-почти любого Ваза"", откуда такая уверенность??

[Will.i.am 0]

Добрый вечер!

Достаточно посмотреть архив Авторевю-возможно,что последние модели-Приора и Калина-по рейтингу догонят Матиз-но те старые модели-от 06 до 2115 -отстанут .

Зуфар, я не понял в какой стране последние модели Приоры и Калины возможно догонят Матиз?

Я сомневаюсь что Авторевю заботят предпочтения и рейтинги в Узбекистане.

Вывод, не стоит читать Авторевю.

[Panama 35 549]

Шоха , как впрочем и 2103 - это культовые машинки . И никакой Матиз с ними не сравнится . У Матиза всего одно , спорное преимущество - более низкий расход топлива . Во всём остальном шоха лучше - от комфортности до надёжности и безопасности . Я уж не говрю о живучести и ремонтопригодности . Читать различные издания по автомобилям можно , но верить нельзя . Как правило они выполняют чей-то заказ . А уж сравнивать 2106 и Матиз вообще нельзя - машины разных эпох и разных технологий . Сравнению подлежит только их цена на Сергелийском авторынке .

[Простак 273]

Шоха , как впрочем и 2103 - это культовые машинки . И никакой Матиз с ними не сравнится . У Матиза всего одно , спорное преимущество - более низкий расход топлива . Во всём остальном шоха лучше - от комфортности до надёжности и безопасности . Я уж не говрю о живучести и ремонтопригодности . Читать различные издания по автомобилям можно , но верить нельзя . Как правило они выполняют чей-то заказ . А уж сравнивать 2106 и Матиз вообще нельзя - машины разных эпох и разных технологий . Сравнению подлежит только их цена на Сергелийском авторынке .

Сравниваем корову с лошадью...ну-ну...

Впервые в жизни сел в 06 лет в 6.Ощущения,хоть и детские помню до сих пор.Там ещё маг стоял японец и Бони-М(Распутин) играл.А ехали куда то далеко,за город.Такого комфорта,скорости(особенно разгон) и мягкости никогда не ощущал,а полотно дороги(с переднего сиденья)стелилось прямо под ногами(казалось).Настроение этого детского воспоминания иногда всплывают даже сейчас,когда(хоть и редко уже)попадаю на передние сиденье "шестёрки".Но вместе с этим появляется другое ощущение:шум двигла,плохое состояние(в большинстве случаев),угловатые формы,после того,что испытываешь на современной машине.Хочу сказать этим,что в 70-е эта машина была настоящей иномаркой,итальянкой и волшебные слова "супер-люкс" характеризовали её как верх совершениства и прикосновение к чему-то иностранному,неведомому.Как то побывав в том же далёком детстве в Москве увидел на улице иномарку.Не знаю какой марки было это авто,но для привычного глаза уличного движения эта машина затмила все остальные!Может это был мерседес,может форд - не знаю.Только широкие роскошные формы резали и одновременно восхищали.

Что касается плохого/хорошего Матиза,то в Узе это считается современной машиной,потому что выпускается СЕГОДНЯ.Для современной машины Матиз не очень плох.Уровень комфорта,экономичность,управление(есть АКП и БЭСТ) вполне на уровне - это сейчас не мало.А если взять в расчёт то,что конкурентки иномарки далеко позади и недоступны,можно сделать определённые выводы.Для Уза Матиз самое оно,потому что при любом раскладе на этой машине с голода не помрёЖ,ведь если лишат работы/задержат з.п.,то всегда можно надеятся на верного друга и выехать полевачить.Холодильник будет не пустой.Я может отношусь в отличие от многих форумчан немного по-другому к авто,практичнее.Жизнь такая.И мне кажется,что всё же Матиз пусть даже и плохой лучше устаревшей шохи.Даже клиент на улице сейчас выбирает и меньше садиться на совок.Матиз - лучше.

Что касаемо нексии,то модель 83 го года вряд ли вызывает оптимизм,но что же делать?Такие машины нам всучивает наш завод.Хотелось бы чего то нового,но нет другого.При сравнении Некс простушки за 8700 и Лачетти за 14500 получается почти две цены.Многовато и не каждый может сделать выбор в пользу современного Лачетти.Хотелось бы,чтобы открыли ещё пару заводов,хотя бы отвёрточной сборки.Пусть корейцы,пусть китайцы(чёрт с ним)но надо сделать здоровую конкуренцию(вспомним сотовых операторов).Может даже Калины пусть собирают и продают по 7000.Было бы дело.А так...сравнивать эти две категории просто не правильно.Цены нечестные.Лада не конкурент ДЭУ.Дороговата.А по качеству видимо почти одно и тоже.

Но после прочтении топика при своём мнении остаюсь всё равно:всяк кулик...

[spy_cam 30 538]

Опять же... вопрос задавался исключительно о безопасности между Матизом и Ладой... а рейтинги и кулики это уже другой вопрос...!

[Wise 2]

Во всём остальном шоха лучше - от комфортности до надёжности и безопасности . Я уж не говрю о живучести и ремонтопригодности .

Я так понял у Вашей супруги матиз? Так почему же не шаха?

[Ташкент-2009 14 854]

Шоха , как впрочем и 2103 - это культовые машинки . И никакой Матиз с ними не сравнится . У Матиза всего одно , спорное преимущество - более низкий расход топлива . Во всём остальном шоха лучше - от комфортности до надёжности и безопасности . Я уж не говрю о живучести и ремонтопригодности . Читать различные издания по автомобилям можно , но верить нельзя . Как правило они выполняют чей-то заказ . А уж сравнивать 2106 и Матиз вообще нельзя - машины разных эпох и разных технологий . Сравнению подлежит только их цена на Сергелийском авторынке .

Уважаемый Panama!

Ценю Вашу откровенность, но будьте осторожнее с голословными утверждениями насчет "выполнения заказа".

Росс.издание "АВТОРЕВЮ" признанно в Европе самым объективным.

Журналисты именно этого издания участвуют в голосовании в журналистких голосованих "Автомобиль года" "Двигатель года" и пр.

И потом, почаще читайте журнал! Он выходит дважды в месяц (5000Сум) - прочитите на их сайте, ЧТО и КАК они написали о своих, росс.автопроизводителях! Никакого снисхождения или скидки...

 

Прочтите о 3-х краш-тестах МАТИЗа, проведенных в этом журнале... А потом, о краш-тест ВАЗ2107 (улучшенная ВАЗ2106) - кошмар, после этого я не сажусь в "классику", когда такси ловлю - только МАТИЗ. Такие дела.

 

Я так понял у Вашей супруги матиз? Так почему же не шаха?

У ВАЗ2106 нет модификации с коробкой-автомат....

[spy_cam 30 538]

Уважаемый Panama!

Ценю Вашу откровенность, но будьте осторожнее с голословными утверждениями насчет "выполнения заказа".

Росс.издание "АВТОРЕВЮ" признанно в Европе самым объективным.

Дык элементарно, значит и Европейцы "выполняли заказ" "Авторевю"...

 

Прочтите о 3-х краш-тестах МАТИЗа, проведенных в этом журнале... А потом, о краш-тест ВАЗ2107 (улучшенная ВАЗ2106) - кошмар, после этого я не сажусь в "классику", когда такси ловлю - только МАТИЗ. Такие дела.

Ссылку на то - что ваз ВАЗ2107 это улучшенная ВАЗ 2106...?

ВАЗ2106 понадежнее ВАЗ2107 будет...!ИМХО

[Зуфар 42]

Доброе утро!

Чтобы определить надежность любой машины-проводят 2 вида испытаний-краш тест и ускоренные по пробегу.

Краш-тест производится по правилам ЕВРО NCAP-об соты из алюминия на скорости 64 км-чтобы избежать обвинений в предвзятости.Ускоренный пробег-это пробег автомобиля по разным дорогам с различной нагрузкой,проверка почти всех конструкций авто.

Когда я писал-что возможно догонят Матиз-я имел ввиду-что при реальной аварии у пассажиров Матиза больше шансов остаться живыми и невредимыми-чем на 06 и до 2115.Конструкция Матиза намного прочнее-чем у Жигулей.Например,в Матизе порог состоит из 5 частей,а в Жигулях из 3 и то из более тонкого металла.В Матизе лонжерон сминается при аварии запрограмированно,в Жигулях-когда как.

Возможно-это потому что -не помню про Приору и Калину- по краш -тестам.

По ремонтопригодности-цены на запчасти почти одинаковые.По пробегу-не уверен,что если таксовать на Жигулях с утра до вечера-как на Матизах-Жигули не рассыпяться и обойдутся намного дороже при ремонте .

Чтобы не было непоняток-сам ездил и на Матизе и на Жигулях-поэтому и написал-что Матиз лучше.

По поводу заказа -еще ни у кого не получилось заказать статью в Авторевю-они очень дорожат своей репутацией-поэтому и тираж-около 200000!

То же самое про культовость-я сам помешан на старых авто-но не на Жигулях-а на более старых Мне более любы Победа,ЗиМ,ЗиС .Конечно-они еще более небезопасны,чем Жигули-но таков мой выбор.Про ремонтопригодность-я вообще не говорю,про запчасти-тем более.Это на Жигули и прочие можно пойти на базар и купить запчасть по карману-а на мои-надо еще найти :P

Поэтому-если дорога жизнь-лучше накопить денег и купить Матиз-ведь она дается 1 раз. :(