jama_777

Купить Ваз или Daewoo(GM) или другое, может б/у?

4 811 posts in this topic

что то у меня с браузером, уваж. бронемастер выбрал ПРИОРУ???? наверное инет погнал)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нуачо, Нексия у меня была, да и сейчас есть, но я на ней не езжу почти.

Я подумал, раз многоуважаемая Саммер, хочет подарить мне машину, пусть это будет Приора. Для разнообразия, так сказать. :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

рассмешили, ув., спасибо. Я серьёзно. Мож у меня тут муки выбора.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Врезается патрубок в нижний шланг (размер что надо), отходящий от радиатора, :)

А я его в верхний врезал, если в нижний врезать то буит перегреваться. Кста, не искал кулер от жиги, а поставил от нексии, корейский + очень тонкий (как раз мне подошёл, даже осталось 3мм до шкива муфты :D )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

рассмешили, ув., спасибо. Я серьёзно. Мож у меня тут муки выбора.

Не стоит так заморачиваться, я на подарки непривередливый, дарите любую. :)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не стоит так заморачиваться, я на подарки непривередливый, дарите любую. :)

Какая разница, на чем фарфор возить :)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Какая разница, на чем фарфор возить :)))

Ты про фирменный магазин унитазов, который я планирую открыть? Не говори никому, это тайна.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

у меня приоры тоже не было еще, ну это так, для информации:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это называется - модернизация. Причем положительная! Но никак не колхоз.

... ммм ... ну как тебе объяснить, сынок ...

- Вот если наш бычок упадет в яму и ногу сломает - это беда. Но не горе.

А вот если все наше правительство разобьется на самолете - это горе. Но не беда. (с). украинский анекдот.

 

Если я воткну деталь от Опеля в Нексию - я УВЕЛИЧУ НАДЕЖНОСТЬ и УЛУЧШУ ХАРАКТЕРИСТИКИ системы в целом - это модернизация (апгрейд) (улучшение качества).

А если я воткну что-то от ТАЗа - я УМЕНЬШУ НАДЕЖНОСТЬ СИСТЕМЫ (за характеристики тоже можно сказать - но тут все относительно) - это ДЕГРАДАЦИЯ (даунгрейд) (ухудшение качества).

 

Поэтому рассматриваем ВЫНУЖДЕННОЕ ИЗМЕНЕНИЕ СИСТЕМЫ, исходя из стоимостных характеристик комплектующих.

 

Ну, как-то так ...

 

магазин унитазов

Ну, унитазы-то ладно .. хотя, если у тебя столько унитазов будет, зачем тебе Приора, а ??? :D

Edited by Storm
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну, унитазы-то ладно .. хотя, если у тебя столько унитазов будет, зачем тебе Приора, а ???

Так для службы доставки! По моему, будет очень стильно. :)

 

у меня приоры тоже не было еще, ну это так, для информации :)

В советское время ходила пословица - "Армия, это школа жизни, но пройти её лучше заочно".

Относительно армии и флота, не согласен, а вот если применительно к Приоре - то в самую точку. :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так для службы доставки! По моему, будет очень стильно. :)

Будет как в ролике про манекен, к-й упирается и не хочет лезть в ВАЗ :)))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По этой теме, можно развить рекламную концепцию. "Умный унитаз" - красиво звучит. Прогнозируется ажиотажный спрос.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Врезается патрубок в нижний шланг (размер что надо), отходящий от радиатора, и через обычное реле, питание подается на вентилятор :) Все.

А я его в верхний врезал, если в нижний врезать то буит перегреваться.

 

Все правильно, надо врезать в верхний, потому что там самая горячая точка. Датчики температуры обычно стоят в каналах которые идут после головки цилиндров.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

... ммм ..

А если я воткну что-то от ТАЗа - я УМЕНЬШУ НАДЕЖНОСТЬ СИСТЕМЫ (за характеристики тоже можно сказать - но тут все относительно) - это ДЕГРАДАЦИЯ (даунгрейд) (ухудшение качества)

ОК. Если воткну вентиль от нексуса, это как будет? :) А если от эпики? :D

 

 

 

 

 

 

Все правильно, надо врезать в верхний, потому что там самая горячая точка. Датчики температуры обычно стоят в каналах которые идут после головки цилиндров.

Можно и в верхний патрубок врезат. но тогда датчик надо установить на более высокую температуру срабатывания. я еще не определился до конца :)

верхний конечно предпочтительней, с точки зрения обслуживания и монтажа. Но боюсь не будет прогрева нормального.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ОК. Если воткну вентиль от нексуса, это как будет? :) А если от эпики? :D

от бмв ставь :D дает +2 л.с. к двигателю, и +5 чсв водителю (это не считая уважения ведущих деэводов в этой теме)

насчет "колхоза" я шутил

Но боюсь не будет прогрева нормального.

ты главное в погоне за нормальным прогревом про нормальное охлаждение не забудь. Это в нашем регионе критичнее. Я вон больше года с заклинившим в открытом положении термостатом ездил. Из неудобств: лишь зимой приходилось дольше греть на пару минут дольше. имхо тоже датчик лучше наверху ставить, чтобы он отслеживал температуру двигателя, а не радиатора

Edited by R2D2
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

....

ты главное в погоне за нормальным прогревом про нормальное охлаждение не забудь. ....

 

Пока жарко, меня и существующее положение вискомуфты устраивает вполне. А вот по зиме надо будет апгрейдить.

Термостат рабочий, новий, новий (аригинал) :) И еще один есть прозапас.

 

С нашей летней жарой, думаю все же установить датчик на верхний патрубок.

Почему ВАЗовский вентиль - крепления не требуют переделок. Встает как родной. Посмотрел нексусовский - надо будет химичить с установкой на радиатор. А значит и думать про эстетику. Лениво :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

от бмв ставь

Там тоже они с этой гидромуфтой плачут как Ярославна ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

С нашей летней жарой

не думали поставить такую штуку?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

по ходу все иномарочники - это латентные инженеры-разрабы новых вундервафлей. афигеть, мне со своими проблемами вроде пятен от птичьего гумна и спущенным колесом даже как то стыдно ))

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там тоже они с этой гидромуфтой плачут как Ярославна ...

Ну дык, тачки то откуда пригнаны? :)

На мусорку эти муфты ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

06,09,08 и т.д. еще раньше кажется прекратили выпускать :)

Вот теперь с жигуляторами покончено, ищите на эти ж Опели другие запчасти :D

http://auto.mail.ru/...e.html?id=38446

Уже 17 сентября в России полностью прекратится производство так называемых «классических» Lada, которые берут свое начало от Fiat 124 образца середины 60-х годов прошлого века.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

по ходу все иномарочники - это латентные инженеры-разрабы новых вундервафлей. афигеть, мне со своими проблемами вроде пятен от птичьего гумна и спущенным колесом даже как то стыдно ))

Технично решил, с разговоров о ТАЗах перевести на иномарки? :D

Я бы хотел посмотреть на твою калинку лет хотя бы через 10-ть, и сравнить с 30-летней иномаркой :D Вот где стыдно будет тебе.

 

А насчет своих проблем ТАЗов, которые начинаются в первый же год, ты не темни .... :) читал я твой отчетец за год :) ни на одной ино-старушке столько всего делать не доводилось за такой короткий период.

 

Вот теперь с жигуляторами покончено, ищите на эти ж Опели другие запчасти :D

.....

И? Не понял я. На опели и своих, родных запчастей валом. В чем прикол?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Влада спроси у него как раз 10-ка начала двухтысячных.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У Влада спроси у него как раз 10-ка начала двухтысячных.

Не переводи на Влада теперь :D

Бублик, ты не понимаешь одного. Проблемы, в большинстве своем рождаются не от автомобиля, а от владельца. .... К ВАЗам, это не относится :) Они уже рождены такими.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

И? Не понял я. На опели и своих, родных запчастей валом. В чем прикол?

http://www.tforum.uz...620#entry941794

Или я не вкурил от чего там происходила модернизация?!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.