Lacetti и её эксплуатация

[duter 22]

к стати, очень актуальный вопрос. Где дать движку просра#ься, особбено с НГ, когда обещали фотокамер понавешать. Они не то что светофор желтым моргать по ночам, круглосуточно будут пахать...

[Panama 35 152]

Где дать движку просра#ься,

Я это делаю обычно в сторону Уртасарая. Там дорога свободная от радаров и можно разгоняться. Это даже рекомендуется делать время от времени, что бы нагар в цилиндрах прогорел.

[HOLA 1 704]

Я это делаю обычно в сторону Уртасарая.

Туда низя. Там страшный гололед.

[Panama 35 152]

Туда низя. Там страшный гололед

Ну весны подождать... А больше пока негде. Или в гараже, на холостых педаль в пол и морду тяпкой.

[Муха 2 878]

к стати, очень актуальный вопрос. Где дать движку просра#ься

Просра ..я это значит проехаться на высоких оборотах двигателя какое-то время, а не с высокой скоростью. Пэтому осуществить задуманное не выезжая за город, просто ездийте на первой передаче со скоростью 70км/ч по городу, при этом и скоростной режим не нарушите. Вот только толку от этой процедуры, что в городе, что загородом на бешеной скорости ровно никакого

 

Масло проверил вчера, уровень в норме, цвет красный, не пенистое, воздушных пузырей на щупе нет вообще.

На холодную на вид густое масло?

[АРАРАТ 56]

На холостых(без нагрузки) в отсечку газовать нельзя, шатун может оторвать.

[Panama 35 152]

Вот только толку от этой процедуры, что в городе, что загородом на бешеной скорости ровно никакого

Почему никакого толку? При такой работе в цилиндрах, на днищах поршней сгорают все отложения, весь нагар. ИМХО

[Rustam Saidov 656]

При такой работе в цилиндрах, на днищах поршней сгорают все отложения, весь нагар.

А из-за чего это происходит, при высоких оборотах температура выше? или топливо лучше горит?

[Муха 2 878]

Почему никакого толку? При такой работе в цилиндрах, на днищах поршней сгорают все отложения, весь нагар. ИМХО

Ерунда полнейшая. Сам делал кап ремонт мотора, так вот нагар с поршней сдирали кусками колец компрессионных с большим трудом, а ты говоришь, прокатился с ветерком и ... нет нагара. Ерунда!

[duter 22]

муха, я конечно дико извиняюсь, но вы несете несуразицу. Спросите спортсменов, они подтвердят то что отписал я и панама. Не забывайте, что нужно раз в 2 недели давать леща двигателю, а не раз в год, и после этого утверждать что вы делали ремент и что то там отваливалось. Сядьте за руль типичной городской нексии, а потом за руль нексии, на которой ездят таксисты межгород. Разницу сразу заметите

[Panama 35 152]

при высоких оборотах температура выше? или топливо лучше горит?

И то и другое, плюс более мощный продув цилиндров.

Сам делал кап ремонт мотора, так вот нагар с поршней сдирали кусками колец компрессионных с большим трудом, а ты говоришь, прокатился с ветерком и ... нет нагара

Чаще надо устраивать встряску двигателю. Помимо очистки нагара происходит очистка системы смазки, пробиваются центральные каналы от всяких заторов. Это примерно как занятия спортом для нормального человека - удаляются все шлаки и очищается кровь. Машина -она ж живая .

[Maks1 984]

На холодную на вид густое масло?

масло не густое. Уже 2-ой день прогреваю по 10 мин с манипуляцией рычага АКПП. Дерганий при движении нет.

[pall 41]

Машина -она ж живая

+100

[Муха 2 878]

масло не густое. Уже 2-ой день прогреваю по 10 мин с манипуляцией рычага АКПП. Дерганий при движении нет.

Значит густоватое всё же, раз 10 минут греть надо

[filhronos 87]

Значит густоватое всё же, раз 10 минут греть надо

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!

такой вопрос как раз про дать просмешиться движку, иногда когда так делаю, машина после отпускания педали газа начинает троить, начинается не произвольное падение- поднимание оборотов, после повторного нажатия на газ проходит или если подождать секунд 15 все восстанавливается обратно, свечи и масло хорошие, свечам вообще неделя, масло менять только после 3000

[Муха 2 878]

ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ!!!!!

такой вопрос как раз про дать просмешиться движку, иногда когда так делаю, машина после отпускания педали газа начинает троить, начинается не произвольное падение- поднимание оборотов, после повторного нажатия на газ проходит или если подождать секунд 15 все восстанавливается обратно, свечи и масло хорошие, свечам вообще неделя, масло менять только после 3000

Да не стоит так напрягать машину, ей не лучше от этого, поверьте

[Yura aka 1 079]

Все с наступающим новым годом!

[MaratAC 5]

Мужики, подскажите кто ездит на 3 позе Лося, стоит ли брать с АКПП или механ - 1,2 сойдет? Каковы преимущества и минусы?

[sensor 1 730]

Мужики, подскажите кто ездит на 3 позе Лося, стоит ли брать с АКПП или механ - 1,2 сойдет? Каковы преимущества и минусы?

Весь мир уже перешёл на Автомат коробку, такой аргумент устраивает?

[Maktub 145]

Мужики, подскажите кто ездит на 3 позе Лося, стоит ли брать с АКПП или механ - 1,2 сойдет? Каковы преимущества и минусы?

У меня автомат, до него была механика. Чисто мое мнение: автомат лучше в плане комфорта, чуть менее надежен чем механика, чуть более прожорлив (расход повыше), ну и конечно драйва как с механикой не будет.

[sensor 1 730]

Если научиться им (АКПП) пользоваться правильно то он будет не менее надежен чем механика, не намного прожорлив чем механика и драйва можно получить с лихвой.

[Maktub 145]

Если научиться им (АКПП) пользоваться правильно то он будет не менее надежен чем механика, не намного прожорлив чем механика и драйва можно получить с лихвой.

На современных автоматах, конечно, я имел в виду автомат lacetti. Расход на 1-2 литра повыше, но это компенсируется комфортом.

[Searcher 268]

Весь мир уже перешёл на Автомат коробку, такой аргумент устраивает?

Не устраивает. АКПП для девчонок и чайников. Даже пилоты болидов, хоть и перешли на автомат..., но переключают вручную. А если учитывать потери на гидротрансформацию... пока не поставят восемь...десять ступеней сэкономить не получится.

 

С Новым Годом!!!

[Sam ba 6]

Если научиться им (АКПП) пользоваться правильно то он будет не менее надежен чем механика, не намного прожорлив чем механика и драйва можно получить с лихвой.

Если что почитать по автомату? В мануале по минимуму. Вот при такой погоде на какой скорости ездить? На Д4 с нажатой кнопкой Холд или же можно на 2 или 1? Я профан в таких вопросах, поэтому и спрашиваю.

Edited 01.01.2013 08:04 by Sam ba

[mechanic_cat 12 379]

Не устраивает. АКПП для девчонок и чайников. Даже пилоты болидов, хоть и перешли на автомат..., но переключают вручную. А если учитывать потери на гидротрансформацию... пока не поставят восемь...десять ступеней сэкономить не получится.

 

даже суперкрутые пилоты болидов ездят на полуавтоматических трансмиссиях по одной простой причине - в формуле 1 да и во многих других гонках запрещены автоматические трансмиссии. Сделано это для того чтобы повысить зависимость результата от навыков пилота, а не от машины. А так технологии очень далеко шагнули, гидротрансформаторы уже не нужны для АКПП, и АКПП современные есть даже восьмиступенчатые, позволяют ездить на машине экономичнее, быстрее, и удобнее чем на ручных коробках. Конечно это не касается древних автоматов на лосях. Хотя мне лично очень нравится 4НР16, а я ездил на разных машинах с АКПП.

 

Совет - бери с АКПП, хотя не знаю как там новая\старая ASIN работает.