Lacetti и её эксплуатация

[MisterKim.79 290]

У меня кстати, в прошлую зиму тоже с первого раза на 91-м заводилась, редко со второго, щас в основном со второго на 91-м, а на 80-м с первого раза, выпуск январь 2013, кстати щас утром на холодную плохо передачи переключаются, даже иногда с хрустом 2 и 3-я, в прошлую зиму легче переключались, но если согреть минут пять перед поездкой то лучше переключаются

[EKS 141]

А зачем? Расход же увеличится. Что трудно каждый раз прибавлять обротов педалью газа при трогании? Вот у меня вопрос как можно сделать педаль газа по туже? Я её вообще не чувствую, особенно если в зимних ботинках. Привыкнуть никак не могу.

думаю, что расход не так уж сильно увеличится, если обороты будут 800 вместо 730. В том то и дело, что не всегда получается уловить тот момент когда машина уже схватила. если не попадаю начинается немного детонация.

 

для этого прошивать не обязательно, это можно сделать через диагностический фирменный сканер или как он у них там называется

Кажется если через сканер поправить это, то при сбрасывании клемм аккумулятора это дело все забудется. А если в прошивке внести изменения, то уже никак не сотрется. Как думаете?

[ShPioN 9 137]

Как думаете?

думаю что вам надо почистить РХХ и сбросить калибровки,

[EKS 141]

думаю что вам надо почистить РХХ и сбросить калибровки,

регулятор почистил, но это тоже не помогло. Еще оказывается обороты в пределах 700-750 - то когда включаешь энергопотребители типа света, обогрева, то вообще колбасить начинает, т.е дрожь появляется. Так у всех?

[ShPioN 9 137]

Так у всех?

если перегрузить генератор, то да. но в обычном режиме обороты должны быть нормальные, т.е. 770-800 об/мин.

[Немой 34 827]

если перегрузить генератор, то да. но в обычном режиме обороты должны быть нормальные, т.е. 770-800 об/мин.

У него машина прошита. Может быть что угодно.

[EKS 141]

У него машина прошита. Может быть что угодно.

 

Если честно я это замечал еще до того, как прошивал машину, т.е. стрелка тахометра всегда была где-то посередине. Надо посетить мне кажется прошивальшика.

[Guest Mind_Hunter]

поздравляю лачеттиводов с знаменательным количеством страниц в этом треде 777

Edited 23.11.2013 16:19 by Mind_Hunter

[ShPioN 9 137]

т.е. стрелка тахометра всегда была где-то посередине

если вы определяете обороты на ХХ по тахометру, то это много обьясняет...там же разброс +200 об/мин.

Edited 23.11.2013 16:21 by ShPioN

[EKS 141]

если вы определяете обороты на ХХ по тахометру, то это много обьясняет...там же разброс +200 об/мин.

 

Все решился, поеду в скором времени к своему прошивальщику и настрою как надо. Далее отпишусь, какие результаты. Случайно не подскажите где можно родную прошивку от Лачетти попробовать, года выпуска 2013?

[ShPioN 9 137]

где можно родную прошивку от Лачетти попробовать, года выпуска 2013?

с родными проблема, насколько я знаю, родные прошивки имеют защиту от считывания(или что-то в этом духе). есть близкие к оригиналу, правда не знаю как они их достали.

[Seven Lee 42]

с родными проблема, насколько я знаю, родные прошивки имеют защиту от считывания(или что-то в этом духе). есть близкие к оригиналу, правда не знаю как они их достали.

 

Извините, получается если прошить машину, то назад откатиться к заводским не получится что ли? 1,6 АКПП.

[ShPioN 9 137]

назад откатиться к заводским не получится что ли

они могут взять вашу заводскую прошивку и прошить её обратно вам же, если сохранили её.

[Javlon Sodikov 6]

Уже можно собрать FAQ по этой теме. Может кто небудь возмется? ИСЛОМ?

не каждому охота читать несколько сотен страниц для нахождения нужной информации.

Т.е поиск не так уж информативен.

[Javlon Sodikov 6]

с родными проблема, насколько я знаю, родные прошивки имеют защиту от считывания(или что-то в этом духе). есть близкие к оригиналу, правда не знаю как они их достали.

 

FULLFLASH читается на лосях без проблем на combiloader'e и на chiploader'e. Если стоит зашита от чтения то скрывается ECU находится нужный чип и из него через режим бут считывается все памят.

Edited 25.11.2013 12:47 by Javlon Sodikov

[Брайан Трейси 80]

С не с того не сего, машина стала дергаться на первой и второй скорости при оборотах 1500, кто подскажет где и как лечить? Двиг 1.8, заранее СПС

[HOLA 1 704]

...кто подскажет...

Гадание на кофейной гуще? Тут не подсказывать надо, тут диагностика хорошая нужна.

[pall 41]

С не с того не сего, машина стала дергаться на первой и второй скорости при оборотах 1500, кто подскажет где и как лечить? Двиг 1.8, заранее СПС

Вероятно это глюк прошивки, такое уже было у владельцев. Нужно перепрошить ЭБУ заводской прошивкой. Делают за 20 мин.нормально на СТО С.Рахимова.

Edited 25.11.2013 16:57 by pall

[Serega_uz 5 363]

Вероятно это глюк прошивки, такое уже было у владельцев. Нужно перепрошить ЭБУ заводской прошивкой. Делают за 20 мин.нормально на СТО С.Рахимова.

привет pall, что то давно тебя не видать было

а почему на собирке, а что Серега с уч кахрамона уже не решает такие вопросы?

[Sardor_aka 2]

С не с того не сего, машина стала дергаться на первой и второй скорости при оборотах 1500, кто подскажет где и как лечить? Двиг 1.8, заранее СПС

если машина с АКПП, то возможно подошел период замены масла в коробке.

[seikoser 2 838]

Ночью в области наехал на бугор асфальта,содрал на днище битумную мастику.Немного конечно.,но неприятно...до блестящего металла.У нас где нибудь могут поправить?....не хочется оставлять очаг коррозии.Заходил на базар,2 кило мастики в одной банке....тоже не к чему,а меньше нету.А может не заморачиваться?

[Akim358 25 588]

А может не заморачиваться?

может подъехать к каким-нибудь костоправам? они же машины делают, иногда целиком, днище тож покрывают. Вполне возможно, что выделят 50 граммов.

[Брайан Трейси 80]

если машина с АКПП, то возможно подошел период замены масла в коробке.

все решилось заменой свечей, год всего ездили

[Guest Mind_Hunter]

это тебе еще повезло считай, бывает что одной заправки нашим Г бензином достаточно чтобы свечи пришли в негодность.

[Phobos 192]

это тебе еще повезло считай, бывает что одной заправки нашим Г бензином достаточно чтобы свечи пришли в негодность.

В этой ветке просто любимая тема про никакой бенз уже. У меня пробег 23.000, и еще не разу не менял свечи. Тем не менее машина уверенно разгоняется и нет ни провалов и прочих свидетельств умерших свечей. Бензин всегда 91 (95 если есть), 80 только в случае отсутствия 91, на разных заправках. Поэтому разговоры о умерших свечах после первой/второй заправки ну никак не могу понять.