drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Started by drugokavto,

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113

  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87
Please sign in or register to vote in this poll.

31 139 posts in this topic

Posted

Не понимаю я как можно за пять лет проехать всего 45тыс! При нормальной эксплуатации машины в семье с ежедневной ездой на работу 30км в день и просто отдыхом летом ну и зимой несколько раз в горы смотаться, в год выходит минимум 28тыс.

У меня суточный пробег был в среднем 20км, а в год проезжал 8000-9000км. Если место работы близко к дому, и в основном маршрут дом-работа дом,то тогда это за 5 лет 45тыс реально.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Не понимаю я как можно за пять лет проехать всего 45тыс!

У меня за 5 лет(с 2009) всего 65 тык. Совсем мало, учитывая,что до Лачи на Нексии я в год наматывал по 40 тык и больше.

Просто смотря для чего в семье машина и какая она по счёту.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У меня была 2009, майская, в мае продал с пробегом 48 тысяч :)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Не понимаю я как можно за пять лет проехать всего 45тыс! При нормальной эксплуатации машины в семье с ежедневной ездой на работу 30км в день и просто отдыхом летом ну и зимой несколько раз в горы смотаться, в год выходит минимум 28тыс.

это не афера. я за два года почти 11000 км проездил на одном автомобиле. нормально.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А у меня пробег 27 тыс. с 2010 года, работа дом работа и иногда в горы.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У меня была 2009, майская, в мае продал с пробегом 48 тысяч :)

Прдал?! И на чём теперь Ваше высочество передвигаться изволит? :)
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

[info=Господа, нельзя ли сообщения личного характера писать в личку?][/info]

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Лачетти 1.6 АКПП, 2012 г. - пробег 21 000км, загорается периодически датчик стояночного тормоза. Проверил уровень жидкости, визуально подтеков нет и уровень примерно на 5мм выше MIN,

1. Какой уровень жидкости считается нормальным, на MAXе или между MIN - MAX и какую жидкость надо залить?

2. Падение уровня может быть связано с износом колодок, при условии аккуратной эксплуатации авто? И какой примерно ресурс передних колодок на автомате?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

1. Какой уровень жидкости считается нормальным, на MAXе или между MIN - MAX и какую жидкость надо залить?

долейте до МАХ. жидкость нужно залить от GM.

2. Падение уровня может быть связано с износом колодок, при условии аккуратной эксплуатации авто? И какой примерно ресурс передних колодок на автомате?

именно из-за этого и падает. ресурс на АКПП примерно 20-25 тысяч км.

4

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

ресурс на АКПП примерно 20-25 тысяч км.

А разве износ колодок не зависит от стиля езды?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А разве износ колодок не зависит от стиля езды?

а разве я говорил обратное?

примерно

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

ресурс на АКПП примерно 20-25 тысяч км

А разве износ колодок не зависит от стиля езды?

подтверждаю- на акпп в среднем 25 тыс колодки живут
2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

жидкость нужно залить от GM.

 

У нас что какая-то уникальная машина, что нельзя смешивать с тормозной другого производителя?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А разве износ колодок не зависит от стиля езды?

На АКП чаще тормоз жмешь. Или не так? На механике чтоб притормозить достаточно отпустить педаль сцепления, а на АКП приходится жать на тормоз.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Люди добрые, скажите. У нас 14 штампованные диски на лося можно достать? На сергилях видел универсальные, 8 дыр. 4Х100 + 4Х114.

 

На АКП чаще тормоз жмешь. Или не так?

Были 3 машины на АКПП...за собой замечал, что тормоз давлю чаще, чем на ручке....

Edited by hanuz
2

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

На АКП чаще тормоз жмешь. Или не так?

Были 3 машины на АКПП...за собой замечал, что тормоз давлю чаще, чем на ручке....

верно- чаще- если на D ездить

, если поставить акпп на 3 - то меньше тормоз жать можно- просто газ бросил и она скидывать начнет - примерно как на механике, можно и на 2 перевести - но нафиг эти дергания, так пользуюсь только в горах в основном на спуске, - там очень удобно.

 

скажите. У нас 14 штампованные диски на лося можно достать?

а если не секрет - зачем?
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

а если не секрет - зачем?

Да какие могут быть секреты:) На российских форумах владельцы лосей и джентр зимнюю резину одевают на 14 диски. Оптимальный размер составляет 185/65/14, что по тех характеристикам ( на зиму) лучше, чем 195/60/15. Шина уже, профиль выше... Ну, прогуливаясь по Сергелинскому рынку не нашел штамповок...

 

1. Какой уровень жидкости считается нормальным, на MAXе или между MIN - MAX и какую жидкость надо залить?

Тоже обычно лью до МАХ.

 

Кстати, хотел узнать: нужен белый бампер, цвет белая Касабланка - это лоси 2009 года по 2012, по моему.

Был на Сергелинском рыбке 3 дня назад, видел белые бампера...только цены не уточнял...

 

Добрый день!

Хотел узнать за сколько можно продать Лося 2009 года АКП с пробегом 45тыс белого цвета, состояние у автомобиля отличное!

Знакомые 2010 года АКП в идеальном состоянии за 15.000 не смогли летом за базаре продать... Сейчас покупательская способность возрастёт и цены должны подняться:)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Заехал вчера к своему мастеру на Учкахрамон.Посмотрел ,говорит надо менять чашки(стуки появились).Спросил сколько будет стоить работа.Он говорит что 40000 сум.Я давно не был в сервисе.Это нормальная цена?

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Заехал вчера к своему мастеру на Учкахрамон.Посмотрел ,говорит надо менять чашки(стуки появились).Спросил сколько будет стоить работа.Он говорит что 40000 сум.Я давно не был в сервисе.Это нормальная цена?

нормальная
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

нормальная

Стоимость чашек в этой же сумме? :D

 

Оптимальный размер составляет 185/65/14, что по тех характеристикам ( на зиму) лучше, чем 195/60/15.

А размер дисков то каким боком влияет?

 

Лачетти 1.6 АКПП, 2012 г. - пробег 21 000км, загорается периодически датчик стояночного тормоза. Проверил уровень жидкости, визуально подтеков нет и уровень примерно на 5мм выше MIN,

Долей - потухнет.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У нас 14 штампованные диски на лося можно достать?

Обрати внимание,вроде Лачи такси ездили на таких дисках,
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У нас что какая-то уникальная машина, что нельзя смешивать с тормозной другого производителя?

лить можно от любого производителя, с подходящим допуском. а вот доливать лучше от GM, ибо в бачке такой уже залит.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Обрати внимание,вроде Лачи такси ездили на таких дисках,

Одно время, когда морда у первых ласетти аля бмв была, тоже 14 колесами укомплектовывалась.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Стоимость чашек в этой же сумме?

Нет ,отдельно.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

лить можно от любого производителя, с подходящим допуском. а вот доливать лучше от GM, ибо в бачке такой уже залит.

Причём долить можно не покупая целый пузырь. В магазах по городу есть такая услуга. Тем более, если течи нет, то в момент замены колодок жидкости в бачке заметно прибавиться и появятся излишки. :D
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing (Uz)Daewoo, Chevrolet