drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Started by drugokavto,

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113

  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87
Please sign in or register to vote in this poll.

31 154 posts in this topic

Posted

В Киксе на ЮА за 1350000 комплект

Не дороговато ли?На Сергелях за 160 $ можно взять.Даже (160х6200)+15%=1140800.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Не дороговато ли?На Сергелях за 160 $ можно взять.Даже (160х6200)+15%=1140800.

 

А гарантия есть ли?

 

Комплект без коробки, ребята дали гарантию на замену, в случае чего.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Панама, а старые аморы что, на свалку? Даже если целые?

Edited by Wanderer
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Панама, а старые аморы что, на свалку? Даже если целые?

Пока в гараж положу. А там видно будет. Хотя, чессговоря, не знаю что с ними делать. У меня ещё родные лежат без дела... :icon_eek:

 

У Руслана Джумаева

Это кто?
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

 

Это кто?

Руслан с полевой. Грамотные ребята. И свап могут сделать. Если нужен номер - кину в личку.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

И свап могут сделать

А что такое "свап" ? :blink: Чё то я совсем тёмный.

Руслан с полевой.

Завтра заеду, кк раз мимо проезжать.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А что такое "свап" ? :blink: Чё то я совсем тёмный.

Это я так к слову сказал.

Мотор поменять значит, к примеру на спарк лосевский, на лось опелевский..

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А,понятно.

Завтра заеду, потом отпишусь.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Посоветуйте нормальных мастеров по ласетти с двигателем 1.8: диагноста, моториста, электрика, ходовика. Желательно в районе Юнус-Абад, Олмазар, Чиланзар ближе к метро С.Рахимова

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А гарантия есть ли?

Гарантия у всех одинаковая на базаре.Отвезёшь мастеру,тот посмотрит и скажет оригинал или нет.Поставит,если всё нормально то всё.В общем по узбекски звучит так-беш кадам. :)

 

Посоветуйте нормальных мастеров по ласетти с двигателем 1.8: диагноста, моториста, электрика, ходовика. Желательно в районе Юнус-Абад,

Я обслуживаюсь на Учкахрамоне у Зухриддин ака.Езжу к нему с 2004 года,хотя живу сам на Чиланзаре.Взрослый мужик.На мой взгляд-толковый в своём деле.Мотор и ходовка.Электрикой там занимаются другие люди.
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У Руслана Джумаева там дядь Юра быстро ставит

дядя Юра то быстро и хорошо ставит, но вот последнее время у Русланы цены очень высокие
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

но вот последнее время у Русланы цены очень высокие

Цены действительно неадкватные.

Побыавал в трёх сервисах, сделал на форс.уз у Саши. Надо было сразу туда ехать. Сдедали за 1 час и взяли 100 тыщ. Счтию это нормальным .На Сабирке мне вообще зарядили 500 тыщ за замену 4х амо. 500 тыщ,Карл!! Ещё сказали, что работы на целый день. Больши ноги моей на собирке не будет ;)

Вопчем постаивли. Пока особо никуда не ездил, но все знакомые ямы-бугры пролетает на ура. Земля и небо с тем, что было. Старые каябы проверили, 3 уже на подходе, а один вообще дрова. Дня три покатаюсь, будет общая картина, а пока доволен.

5

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

все знакомые ямы-бугры пролетает на ура. Земля и небо с тем, что было

а как с устойчивостью авто? не раскачивает?

тоже планирую соскочить с каяб на диамонд.

Сдедали за 1 час и взяли 100 тыщ.

а кто делал? Сергей с Марселем или Керим?

100 тыс это замена 4х аморов и 4х чашек? аморы перед установкой прокачивали?

Цены действительно неадкватные.

давно к нему не езжу , с того момента как за то, чтобы запаять 2 тюльпана на кабеле идущем к усилку он зарядил 50 тыс сум (было в начале этого года, я бы и сам запаял но паяльника нет) а к нему поехал, потому что инстал звука он мне делал. потом поехал в сервис на пионерской к электрику Артуру (по его совету купил новые кабели, так как те что у мне Руслан поставил были самый дешевый Китай) так вот Артур снял мафон, перебросил все сиганльные кабели новые от мафона к усилку, все аккуратно уложил вдоль кузова и в багажнике и за все взял 25 тыс.

 

Старые каябы проверили, 3 уже на подходе, а один вообще дрова

а какой пробег у тебя на каябах?
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

а как с устойчивостью авто? не раскачивает?

Вроде нет, всё устойчиво.

 

а кто делал? Сергей с Марселем или Керим?

100 тыс это замена 4х аморов и 4х чашек? аморы перед установкой прокачивали?

Делал Керим. Да - 100 тыщ это снятие-установка и замена чашек, Но чашки в такой ситуации меняются по умоллчанию. Амо прокачали перед установкой.

 

а какой пробег у тебя на каябах?

Примерно 45-50 тыщ. По городу они может быь ещё бы ходили, но у меня работа такая, что нередко приходится гонять по регионам и по стройкам. Edited by Panama
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Вроде нет, всё устойчиво.

забыл спросить - а пружины на каком пробеге надо или советуют менять и ваще как определить живые они или нет?

Примерно 45-50 тыщ. По городу они может быь ещё бы ходили, но я уменя работа такая, что нередко приходится гонять по регионам и по стройкам.

аналогично- щас пробег на втроых каябах 35 тыс (опечатался 45 тыс), тоже приходится по работе иногда и за город ездить, так вот вторая партия уже кажись чуток хлюпает или мне так кажется , первые что в 2011 годы ставил успешно пробегали почти 60 тыс и могли бы еще, думаю тыс 20 как минимум отбегать (зря их рано поменял)

 

чот лазию по инету и ни как не могу найти описание и отзывы по диамондам, кто производитель ? какой у них каталожный номер

везде для лачетти советуют каябы, саш, монро, кони или боге, но что то кроме каяб у нас в Ташкенте я остальные не встречал.

Edited by Serega_uz
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

а пружины на каком пробеге надо или советуют менять и ваще как определить живые они или нет?

Керим сказал, что пружины в норме,не просевшие. И в принципе ещё побегают.

 

чот лазию по инету и ни как не могу найти описание и отзывы по диамондам, кто производитель ?

На моём комплекте не было каталожного номера, был зачёркнут. В Киксе сказали, что зачёркивает поставщик, типа что бы конкуренции не было. Но где-то читал, что производитель тот же, что и оптра.

И кстати - в Киксе каябы дешевле, чем даймонды.

но что то кроме каяб у нас в Ташкенте я остальные не встречал.

Лет пять назад был выбор - боже,бельштайн и кабы. Я тогда выбрал каябу. Вобще то не пожалел - аммо нормальные и свою функцию выполняли исправно. Edited by Panama
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Керим сказал, что пружины в норме,не просевшие. И в принципе ещё побегают.

Керим также говорил что пружины джентры и лося разные, кто знает так ли на самом деле?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Панама отпишись по случаю по аморам... Я свои Каябы готов скинуть хоть завтра хотя им и двух тыщ нет..

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Я обслуживаюсь на Учкахрамоне у Зухриддин ака.Езжу к нему с 2004 года,

Учкахрамон это ближе к бетонке по Чимкентскому тракту?

 

А форс_уз где находится?

 

Есть еще мнения по мастерам, было бы удобно чтобы в одном месте и была возможность там же купить необходимые запчасти :icon_eek:

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

@Bshmel, по Усмана Насыра, от братских могил в сторону малой кольцевой. Ссылка.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

По идее. Лучше взять койловеры. Единственный минус цена. Но там можно регулировать как высоту так и жёсткость подвески. Не говорю о пневме - это не то!

Edited by Rainman
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Учкахрамон это ближе к бетонке по Чимкентскому тракту?

Да,недоезжая кольца с левой стороны.
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А форс_уз где находится?

От моста на южном в сторону братским могил ровно 500м справа. Перед каким то посольством. Будет вывеска FORS.UZ и Мотуль.
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Я у них когдато каябы ставил, при том курсе тоже 100 000сум было за работу)

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

От моста на южном в сторону братским могил ровно 500м справа. Перед каким то посольством. Будет вывеска FORS.UZ и Мотуль.

 

Посольство Северной Кореии.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing (Uz)Daewoo, Chevrolet

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.