Lacetti и её эксплуатация

[ShPioN 9 140]

к электрику Вам надо хорошему

я думаю дело в неправильной заправке. если заправили слишком много фреона, система так и будет работать. а заправляют у нас обычно "на глаз"...

[sanjar037 296]

*F.C.B* и ShPioN благодарю за отклики. Вчера выяснилось, что также после заправки кондиционера мыли мотор машины (в основном машиной пользуется отец). Может действительно электрик нужен? У Вас есть знакомые электрики? Можете дать контакты? заранее благодарю.

[Азимут 1 797]

Сегодня заменил передние колодки на лачетти-автомат, родные хватило на 41000км. Колодки GM оригинал по 28$ привезли из Сергели. Вроде нормально, не скрипят.

При осмотре обнаружено, подтекает один из задних аморов. Пока никаких дискомфортов не заметил, отложил замену аморов на след.год.

[Gregoriy 1 342]

Надо все амортизаторы смотреть.

У меня на 45 000км 2 потекли на одном люфт. Один нормальный был

[Азимут 1 797]

Надо все амортизаторы смотреть

Смотрели, проблема(потекло) только с одним у меня.

[*F.C.B* 2 644]

Скоро предстоит очередное ТО. Искал сегодня фильтры GM. Нигде не нашёл, даже в магазине при салоне на Южном. На базаре предлагали корейские аналоги. Говорят: "Чёткий ака!" Так вот, кто юзал корейские или другие аналоги, что посоветуете? Особенно интересуют салонный и воздушный фильтры.

[seikoser 2 838]

Особенно интересуют салонный и воздушный фильтры.

Просто корейские бери,типа родные.Чтобы на пластмассе были чёткие и аккуратные надписи.Ещё польские фильтры неплохие.На салонном фильтре вообще не нужно циклиться.

[Serega_uz 5 369]

что посоветуете?

масленный уже на протяжении нескольких лет использую только MAHLE, на сергилях буквально на той неделе брали по 16 500 сум

остальные фильтры взяли SCT - вроде по качеству весьма не плохие

еще нравится NOMIS но они не всегда есть

[*F.C.B* 2 644]

масленный уже на протяжении нескольких лет использую только MAHLE,

Тоже такой же беру всегда.

еще нравится NOMIS но они не всегда есть

Вот этот Nomis кажется и рекомендовали, как корейский "чёткий" На Сергелях были они.

Edited 20.09.2016 19:09 by *F.C.B*

[Serega_uz 5 369]

На Сергелях были они.

точно- были , но мы сначала в одном магазине где торгуют маслом наткнулись на скт и там кстати были масленные махле - ну как говорится разом на 4 авто все и купили- а потом на выходе с базара увидели номис

[*F.C.B* 2 644]

@Serega_uz, а Мале в коробочке были или нет?

[Serega_uz 5 369]

@Serega_uz, а Мале в коробочке были или нет?

нет - они в одной большой коробке сразу штук 10 кажись, снаружи коробка просто целлофаном затянута

[PLADOS 1 106]

на Учкахрамоне просил ребят,купить мне масленый фильтр GM 15тыс, топливный GM брал на сергелях 25000, салонный номис (уголь) 32тыс,воздушный SRR 20тыс

[Serega_uz 5 369]

а почем нынче аморы на Лачетти? были на сергилях за филтрами а про аморы чот забыли поспрошать?

и ктонибудт кроме каяб ставил другие- например сач или боге?

[grek_mx 217]

Планирую установить Sachs, отпишусь.

[Serega_uz 5 369]

Планирую установить Sachs, отпишусь.

а какая модель? по чем они? почему именно их?

[grek_mx 217]

1 млн 250 тыс. Один рейсер позитивно отзывается. Фото коробки сделал, модель указана, но фото не могу найти...

[Wanderer 4 440]

Что-то у меня с памятью уже того - не помню, отписывался или нет...

Пару недель назад ходовую сделал. Пробег 66 тыс. км.

За работу - 250 000 сум.

За набивку втулок на рулевую рейку - 100 000 сум.

За запчасти - 1 631 000 сум пластиковой картой. По отдельности раскладку не дам - подетальной сметы нет, что почем, заплатил за "итого". Запчасти подвезли в мастерскую, я потом заехал в магазин (на Сайрам-базар), расплатился.

Поставили амортизаторы Даймонд.

[Storm 31 012]

Пару недель назад ходовую сделал. Пробег 66 тыс. км.

За работу - 250 000 сум.

За набивку втулок на рулевую рейку - 100 000 сум.

Стремно как-то на 66к втулки набивать, не ?

 

и ктонибудт кроме каяб ставил другие- например сач или боге?

Рекомендуют монро еще. У меня товарищ есть, ставил разные - все равно попке больно, говорит.

Это не та машина, в смысле не Нексия и не Эпика

[Boss 8 242]

Стремно как-то на 66к втулки набивать, не ?

 

Больное место вроде у лачи там ) Мне тож надо ходовку-шмодовку лечить, гремит на кочках, но никак не доеду.

Еще и датчик топлива погнал ) по ОДО расход прикидываю.

Edited 22.09.2016 03:59 by Boss

[Storm 31 012]

По отдельности раскладку не дам - подетальной сметы нет, что почем, заплатил за "итого".

За 300 баксов, вместе с аморами - это отлично, сосед - при любом раскладе.

У меня на Нексию, ходовая + передние колодки + полная замена тормознухи и что-то там еще недорогое + работа - ушло 100 у.е.

Амортизаторы и чашки менял сильно раньше, на 45, газомасло каяба были тогда 165 с заменой, + чашки лемфордер обошлись 90 у.е. с заменой.

Ну, это был мой выбор, поставить все обычное обошлось бы баксов в 100 предел.

Edited 22.09.2016 04:14 by Storm

[ryan 149]

Еще и датчик топлива погнал ) по ОДО расход прикидываю.

Печалька, в свое время три раза менял! Все равно своей жизнь жил! Так и продал

[Wanderer 4 440]

Стремно как-то на 66к втулки набивать, не ?

Мне, еще когда машина на гарантии была, в сервисе механик грил, что уже запотели сальники, и рекомендовал втулки поменять. Услышал тогда цену, уехал. А сейчас всё оптом сделал, теперь душа спокойнее.

 

Еще и датчик топлива погнал ) по ОДО расход прикидываю.

Недавно тоже было временное помутнение разума датчика топлива. Я тогда поменял памперс и бензонасос, после чего и возникла данная проблема. Через несколько дней и одной полной заправки все нормализовалось.

[new_user 791]

Рекомендуют монро еще. У меня товарищ есть, ставил разные - все равно попке больно, говорит.

2 года тому назад "перекачал" свои заводские за 220000сум с работой. попка не болит но машина немного въялая. на трассе чуть-чуть плывет. но, это еще может быть из-за резины 195/65/15.

после перекачки проехал где то 45000км, запотевщих амортизатор пока нет. полет нормальный.

[Storm 31 012]

но машина немного въялая. на трассе чуть-чуть плывет. но, это еще может быть из-за резины 195/65/15.

Однозначно из-за резины.