Lacetti и её эксплуатация

[Storm 31 012]

Ну типа да...

А типа тема как называется ?

И типа не ... ли ты часом, а ?

Штатный свет в Эпике - разве не галоген ?

Edited 21.04.2017 13:07 by Storm

[Serega_uz 5 364]

на сергилях да и в других магазинах в оосновном Осрам и есть несколько моделей Бош, Филипс оригинал не встречал, есть еще какие то корейские Солид кажись - ну и куча всякого китая

 

ой- может на оффтопил - если есть тема про лампы - то перенесите туда

[spy_cam 29 424]

 

А типа тема как называется ?

И типа не ... ли ты часом, а ?

Штатный свет в Эпике - разве не галоген ?

Галоген галоген, линзованый...

[Дмитрий Белый 15 507]

В Таиланде ксенон ставят, брал оптру в прокат давным давно.

[spy_cam 29 424]

Филипс оригинал не встречал

Тоже филлипсом заморочился как то, на габариты и под номер...

Оригинал реально редкий, и дорогой походу...

 

Габарит 22$ и под номер 20$, взял...

[Pros&cons 87]

С разницей в 3 дня "сгорели" обе лампы ближнего света. Оригинала Филипс на фархадском нет. Взял ОСРАМ обычные (32 т.с за пару), Сказали, оригинал, немецкие. Упаковка сделана добротно. Сами лампы внешне ничем не отличаются от оригинала Филипс. На поиск альтернатив не было ни желания, ни времени (точнее мне его жалко тратить на поиски лампочек).

[sensor 1 730]

Ну, и как светят? Яркость устраивает?

[ShPioN 9 140]

С разницей в 3 дня "сгорели" обе лампы ближнего света

было аналогично. купил взамен самые простые лампочки, светят отлично, никакой разницы со стоком не увидел. также сгорели с разницей в пару дней задние стопы, купил коробку таких лампочек за 10 000 сум (10 шт), теперь когда гости приезжают с нерабочими стопами, меняю им на месте.

[Pros&cons 87]

Яркость устраивает?

Вполне. Сравнивал со стоковыми, разницы не увидел. Остался еще один критерий - срок службы. Время покажет.

[ksenomorf 0]

Доброго дня. на днях был в сервисе (замена подтекающего масляного фильтра) показали капли масла на шкиве коленчатого вала,говорят менять передний сальник .Перелопатил интернет есть отдельные похожие истории , но на более больших пробегах ( мой 47000 км , 7 лет 1.8 акпп) , и во многих случаях тек не сальник а прокладка масляного насоса. В теме ответов не нашел , кроме угрозы обрыва ремня (который похоже пора менять или нет ? ) может кто сталкивался . Спасибо.

[Михай 2 407]

мой 47000 км

какой то детсадовский пробег.. ) глянь на ремень грм, если сухой то забей на все и катайся..

[ksenomorf 0]

детсадовский пробег - согласен .чтобы осмотреть ремень грм надо что то разбирать кроме снятия " защиты" ? А то там пластиковый кожух на верху с ХИТРЫМИ винтами под звезду.

[sensor 1 730]

Недавно меняли сальник коленвала, который у АКП. Гемора на пол дня при участии трех спецов и двух подмастерьев.

[Storm 31 012]

чтобы осмотреть ремень грм

[CENSORED] все это полная - я про осмотр ремня.

Писал я уже, ремень и с 95к и с 35к - выглядят одинаково, сам сверял полчаса, пока мой меняли.

[Михай 2 407]

[CENSORED] все это полная - я про осмотр ремня

ну почему...ежели у машины есть утечка масла или антифриза..глянуть куда это все попадает не мешало бы..

 

что то разбирать

чуток отвинтить, отогнуть и глянуть...фонарик в помощь.

[ksenomorf 0]

Из вышеизложенного - ехать к "мастерам" менять ремень (по календарному сроку) и то что течет (если они угадали) или ждать пока что нибудь не отвалится. если это все ? ВСЕМ СПАСИБО.

[Storm 31 012]

ежели у машины есть утечка масла или антифриза.

То лечить надо это, а про ремень и масло надо читать в инструкции к ремню.

[ksenomorf 0]

Михай , спасибо попробую.

[Михай 2 407]

Из вышеизложенного - ехать к "мастерам" менять ремень

Так у него всего 47 тыщ... я так понимаю до 60 - ти еще пару лет проедет (взято оносительно года и пробега).. пусть глянет что и как..Потом отпишется..

[PLADOS 1 106]

Так у него всего 47 тыщ... я так понимаю до 60 - ти еще пару лет проедет (взято оносительно года и пробега).. пусть глянет что и как..Потом отпишется..

У него машине 7 лет,сам ремень уже от времени мог растрескаться,тут уже надо смотреть временной интервал,а не на пробег.

По условиям хранения 5 лет.

Хранение:

• Хранить зубчатые ремни нужно в сухом, не запыленном и прохладном месте (в идеале при температуре 15-25°C)
  
• Избегать попадания прямых солнечных лучей
  
• Избегать контакта ремня с любыми жидкостями (масло, вода и т.д.)
  
• Максимальный срок хранения: 5 лет с момента производства
  

[HOBBIT 15 552]

[CENSORED] все это полная - я про осмотр ремня.

Писал я уже, ремень и с 95к и с 35к - выглядят одинаково, сам сверял полчаса, пока мой меняли.

[new_user 791]

[CENSORED] все это полная - я про осмотр ремня.

как то дело было когда приехал поменять масло в движке, попросил мастера проверить "статус" ГРМ ремня, а там он мне показывает трещины... и говорит срочно на замену! а то может быть и до дома не доеду...

когда сняли, сам понял что вероятно и не доехал бы до дома, так как ремень был весь трещинах и вот вот....

после такого, если покупаю б/у машину, сразу же меняю ремень, чтоб на душе спокойно было. а то не знаешь как предыдущий хозяин обращался с машиной и какую туфту пихал на машину...

[Михай 2 407]

если покупаю б/у машину, сразу же меняю ремень, чтоб на душе спокойно было. а то не знаешь как предыдущий хозяин обращался с машиной и какую туфту пихал на машину...

Плюсую... если бывший уже настроен на продажу..то там и ремни и жидкости по типу"Джинлипу".... )) когда меняное продается на вес , а не по штучно..)

[seikoser 2 838]

приехал поменять масло в движке, попросил мастера проверить "статус" ГРМ ремня, а там он мне показывает трещины... и говорит срочно на замену! а то может быть и до дома не доеду...

Я когда в один популярный сервис заезжаю масло менять(было срочно нужно перед дальней поездкой)...они там эту мулю всё время грузят.И два года назад...и четыре года назад рекомендовали менять ремень....А что,приехал масло поменять всего то,а отдал за спасённую машину....и все довольны...хорошо же.

[Panama 35 183]

и четыре года назад рекомендовали менять ремень...

Трещины появляются уже через пару месяцев езды, где-то через 2-3 тыщи км.

А вообще ресурс ремня ГРМ для Лачи где-то около 150 тыщ. Даже на Калине ресурс около 200 тыщ, но там блок ГРМ немецкий.

Это конечно не говорит, что надо ездить до предела, но и вайдосисть за каждую терщинку не следует. В мурзилке написано менять через 60 тык, но ничего страшного не произойдёт, если заменить немного позже - через 70 тык. Мало ли какие обстоятельства . Там 2х кратный запас прочности.