Lacetti и её эксплуатация

[NeTrOn 4 600]

На прошлой неделе знакомқй мастер осматривал полностью внутренности под эстакадой и было замечено в стороне пыльника утечка гидр. масла. На что мастер сказа не страшно но надо менять сальники и занимает минимум пол дня так снимать надо и ресаврировать. И на Алиева что на Янгиабаде мастера что то делают с этим. Кто сталкивался поделитесь. Во второник договорился уже.

Если вы имели ввиду утечку масло ГУРа, Мне на новый машине по гарантии меняли сальники на Уч-Кахрамоне, заняла где то полчаса. И что там нужно реставрировать?

[Panama 35 137]

Ям стало поменьше, пора ходовку посмотреть, кто где делает, кого рекомендуете,

Проверял ходовку на Сабира Рахимова , одновременно с устранением дребезга рычага КПП . Всё в отличном состоянии , пробег 15 тык . Посоветовался с мастером Расулом . Он сказал , что сейчас много "мастеров" , которые придумывают дефекты , что бы снять денег с клиента . Как пример из своего личного опыта . Заехал на сервис посмотреть чашки . Мастера покрутились , чё то там подёргали , подрыгали и дали вердикт - надо менять на новые наконечники , менять какие то резинки и ессно сами чашки . Кругом бегом - 50 тыс работа и + около 100 тыс детали . Я расстроился - деньги и время .

Месяц ездил , вроде бы ничего , всё выкраивал время для постановки машины на ремонт . Но тут попал к Расулу , который и сказал , что всё нормально с ходовой и нет никаких проблем . Я вообщем то и так это чувствовал - машина ведёт себя нормально , ничего не стучит..... На всякий случай заехал на развал . Те проверили - всё пучком , даже ничего регулировать не пришлось . Так что после слов какого то одного мастера очень даже желательно заехать к другому , на всякий случай . Время такое сейчас , смутное .

[ShPioN 9 085]

Проверял ходовку на Сабира Рахимова

я езжу только туда, ни разу не вешали лапшу, только по делу. говорили что может еще потерпеть, а что нужно менять в скором времени. не грузят клиента, молодцы мне там нравится, можно и смотреть как ремонтируют, а можно пойти погулять...ничего не трогают в машине. один раз оставлял там машину, попросил мастера-ходовщика потом завезти машину к кузовщикам исправить стеклоподъемник - все сделал. вообщем другие сервисы я давно объезжаю стороной.

[Vlad_V 117]

Panama,ShPioN,спасибо.

А что за сервис на Собир Рахимова,как его найти?

[Ташкент-2009 14 264]

Panama,ShPioN,спасибо.

А что за сервис на Собир Рахимова,как его найти?

Он настолько большой, что его трудно не заметить...

После проезда под мостом в сторону ипподрома - справой стороны...

Есть еще один, на пригорке - рядом с СОВПЛАСТИТАЛ.

[ShPioN 9 085]

Panama,ShPioN,спасибо.

А что за сервис на Собир Рахимова,как его найти?

ОТТАО Автотеххизмат, это рядом с метро С.Рахимова. там еще автосалон есть. а недоезжая есть автостанция(самарканд кажется...).

[Panama 35 137]

Есть еще один, на пригорке - рядом с СОВПЛАСТИТАЛ.

Это не тот сервис . Самое интересное , что в "правильный" сервис просто так не попадёшь , вернее не заедешь . Надо знать - как это сделать .

 

 

То Vlad_V Если ехать со стороны м. Чиланзар в сторону Собирки по Дружбе , то желательно после 2го светофора свернуть на паралельную дорогу-дублёр с правой стороны . И вот по этой дороге ехать до автостанции Ташкент . Прям сразу после автостанции будет мост транспортной развязки . Проезжаешь этот мост и заодно а\с Ташкент и сразу начинается автосалон ГАЗ . Следом в этом же здании автосалон УзДЭУ - там всегда машины стоят у обочины . Проезжаешь это здание на малой скорости и как только здание заканчивается поворот направо - подъём на транспортную развязку . Поворачиваешь , но не поднимаешься а въезжаешь в первые ворота с правой стороны . Или лучше всего поставь машину около салона и пройдись пешком через салон в автосервис . Там всё и разузнаешь .

Участок по ходовке находится сразу за автосалоном . Расула узнаешь по кожанному чепчику на голове . Он один такую хрень носит . Лет ему около 33-35 .

[Vlad_V 117]

Это не тот сервис . Самое интересное , что в "правильный" сервис просто так не попадёшь , вернее не заедешь . Надо знать - как это сделать .

 

 

То Vlad_V Если ехать со стороны м. Чиланзар в сторону Собирки по Дружбе , то желательно после 2го светофора свернуть на паралельную дорогу-дублёр с правой стороны . И вот по этой дороге ехать до автостанции Ташкент . Прям сразу после автостанции будет мост транспортной развязки . Проезжаешь этот мост и заодно а\с Ташкент и сразу начинается автосалон ГАЗ . Следом в этом же здании автосалон УзДЭУ - там всегда машины стоят у обочины . Проезжаешь это здание на малой скорости и как только здание заканчивается поворот направо - подъём на транспортную развязку . Поворачиваешь , но не поднимаешься а въезжаешь в первые ворота с правой стороны . Или лучше всего поставь машину около салона и пройдись пешком через салон в автосервис . Там всё и разузнаешь .

Участок по ходовке находится сразу за автосалоном . Расула узнаешь по кожанному чепчику на голове . Он один такую хрень носит . Лет ему около 33-35 .

Подробненько так.. Теперь грех не найти... :o Спасибо.

Edited 28.03.2010 18:43 by Vlad_V

[088 0]

Ребята, повторюсь....

Посоветуйте, где можно обменять кор.автомат на механику? Спасибо!

[Panama 35 137]

Ребята, повторюсь....

Посоветуйте, где можно обменять кор.автомат на механику? Спасибо!

Поменять можно в сервисе .

А вот найти с кем поменять - это уже другой вопрос . Тут только поиск поможет . Давайте объявления в инете , катайтесь по автосервисам , по автомагазинам . Вопчем проявляйте активность . А по другому - никак .

Ну или сначало установить себе механику и потом выставить АКПП на продажу .

[kazap 2 394]

Ребята, повторюсь....

Посоветуйте, где можно обменять кор.автомат на механику? Спасибо!

ИМХО, вряд ли кто согласится на ваши условия- чтобы вам доплатили порядка 500уе. Ласетти автомат, продаваемая за сумы, стоит в валюте дешевле, чем ласетти 2 позиции с МКПП. У нас парадоксальная ситуация- люди доплачивают сами, чтобы не брать АКПП. :( Разве что чистый случай, если кто-то, кто брал перечесом механику, а мечтает об автомате. если всерьез хотите сменить АКПП, то сами предлагайте доплату

Edited 29.03.2010 14:44 by kazap

[ShPioN 9 085]

то сами предлагайте доплату

либо каждый оплачивает работу для своей машины я просто не понял зачем там перепрошивка и новые провода...меняется ведь с одинаковых машин...

[Panama 35 137]

я просто не понял зачем там перепрошивка и новые провода...меняется ведь с одинаковых машин...

Прошивки там разные . Даже Меджик работает по другому на автомате - более удобно .

[ShPioN 9 085]

Прошивки там разные . Даже Меджик работает по другому на автомате - более удобно .

ну так рядом стоит машина с механикой. можно с нее весь блок эбу взять, поменять местами.

[skull-xx 514]

Прошивки там разные .

ну так рядом стоит машина с механикой. можно с нее весь блок эбу взять, поменять местами.

ЭБУ разные, проводка РАЗНАЯ, приборка разная и ваще много разницы. (перекидывали уже 2 машины так, т.е. меняли АКП на МКП)

[Panama 35 137]

приборка разная

Вообще то точно - приборка другая .

Насчёт ЭБУ - не знаю . Ну а то , что геморроя при перекидке навалом - не сомневаюсь . Знакомый в прошлом году у родственника перекидывал АКП на матизе . Всё на свете проклял . Сказл , что проще и дешевле продать и купить новую .

[Jazzbullet 0]

Ребята, повторюсь....

Посоветуйте, где можно обменять кор.автомат на механику? Спасибо!

 

 

Если вопрос обмена до сих пор актуален я готов обсудить. У жены механика, надо на автомат. Так что жду предложений.

[shavkatov 2]

Все таки доплату должен делать тот у кого АКПП, либо оплата установки на обоих тачках на владельце АКПП, имхо. Сам лично не взял 3ю позицию изза автомата. Но, мечтаю о люке.

[arc 0]

привет а я взял третью позицию только из за люка автомат с самого начала не особо нравился туповатая она с ним,но ни чего прикатался сейчас нравится я уже начал забывать как на ручке то ездить предлагали поменять сразу в салоне но я отказался хрен их знает че там намутят наши мастера потом больше проблем будет

 

и такай вопрос если можно как снять ручку с селектора автомата может кто знает? заранее спасибо!

[Aziz72 5]

Доброго времени суток уважаемые Лосеводы!

Хочу узнать Ваше мнение по поводу установки лип-спойлера? Вещь недешевая, а крепится только на ленте. Не возникнет ли желание у нехороших людей просто оторвать его с багажника. Если кто поставил себе лип-спойлер напишите про ваш опыт: сильно ли он крепиться и были ли попытки снять его? Заранее благодарен.

И еще информация для любителей и желающих поменять стандартную магнитолу, но опасающихся заморочек и пультом ДУ на руле. Довожу до Вашего мнения- что ведущие производители уже выпускают специальные адартеры для подсоединения штатного пульта на руле к своим девайсам. Так существует адаптер KENWOOD CAW DW-1300 специально для Ласетти, Эпика и Каптива. Есть адаптер для "ALPINE", есть для "PROLOGY " - SKS 2.0. Должен быть и для PIONEER, пока не искал. Все работают по разному принципу и цены разные. Но здесь естественно у нас нет, надо заказывать. А так если кто не хочет ждать- может просто переделать, это делают около "Океана" магазин PIONEER, цена вопроса 50 000 сум. Если кто-то уже переделывал или устанавливал напишите, поделитесь информацией!!!

[Panama 35 137]

Должен быть и для PIONEER, пока не искал. Все работают по разному принципу и цены разные. Но здесь естественно у нас нет, надо заказывать.

Есть и на Пионеры и на ЖВС . Продаются свободно на Фархадке и стоят 35 тс . Крепление без проблем , функционал вполне нормальный - получше штатного . Поэтому не надо переделывать родной пульт . Сам в субботу поменял ЖВС на Пионер 7150 , заодно и пульт поставил на руль .Всё работает - оч. удобно . Единственный момент - для снятия родной магнитолы и установки Пионера надо дополнительно покупать "карман" . Т.к. Пионер - однодиновый . Карман продают по 35уе - дороговато для куска пластмассы . Но мне в тот день повезло - рядом мужик какой то продал за 20 тс . Где он взял - не знаю . Б\у , но совершенно новая хрень , только не в целлофане . А "мастера" базаре втыкают от Нексии , с какой то переделкой - тоже неплохо смотрится и аккуратно выглядит .

Заодно воткнул в заднюю полку динамики Кенвуд-400 . Звучать стало не просто лучше , а офигенно . Разница такая же как и между звуком с телефона и музыкальным центром . Правда для установки динамиков пришлось вырезать в полке отверстия . Но ничего страшного - всё сделано аккуратно . В случае продажи машины всегда можно на задней полке заменить пластмассовое покрытие и всё будет "как и было" . Отверстия вырезал не сам - помог мастер около магазина Пионер на Шотке . Цена вопроса - 20 тс вместе с продкой кабелей .

 

P.C : На мой непросвещёный взгляд для связки Pioneer+Kenwood (400) никакой усилитель не нужен . Всё и так звучит прекрасно - мощные мягкие басы , чистые высокие и обволакивающий звук . Усилок нужен , если голова стоит дешёвая , которая не может раскачать Кенвуды или для фанатов больших децибел .

[Aziz72 5]

Есть и на Пионеры и на ЖВС . Продаются свободно на Фархадке и стоят 35 тс . Крепление без проблем , функционал вполне нормальный - получше штатного . Поэтому не надо переделывать родной пульт .

 

Уважаемый Panama! Вы имеете ввиду отдельные пульты ЖВС и Пионер, которые сами крепяться на руле. Мне бы не хотелось, чтобы на моем руле стояло два пульта. Или Вы имели ввиду, что начинку от тех ставят в штатный пульт на руле? Я же имел ввиду адаптеры, которые позволяют подключать родной пульт Ласетти на руле к головному устройству, это такая связка проводов с коробочкой, она стоит как промежуточное звено между магнитолой и пультом. Кстати я нашел и на Пионер, специально для Ласетти, называется сей аксессуар RC-HW CA-R-PI-042

[Panama 35 137]

Мне бы не хотелось, чтобы на моем руле стояло два пульта.

Абсолютно не напрягает наличие 2х пультов . И не надо никакой коробочки с проводами....

В самом крайнем случае всегда можно снять "родной" пульт с руля , а в целях целостности дизайна-эстетичности заменить пластиковый кожух руля от 1й позиции - он без отверстия . Цена вопроса - 15 тс . В самом крайнем случае можно тупо заклеить отверстие чёрным скотчем - что бы пыль не попадала под руль .

И повторюсь - функционал на дополнительных пультах значительно выше , практически на 100% . А вот родной с адаптером - достаточно неудобен , нет многих функций .

[CHE 35]

Доброго времени суток уважаемые Лосеводы!

Хочу узнать Ваше мнение по поводу установки лип-спойлера? Вещь недешевая, а крепится только на ленте. Не возникнет ли желание у нехороших людей просто оторвать его с багажника. Если кто поставил себе лип-спойлер напишите про ваш опыт: сильно ли он крепиться и были ли попытки снять его? Заранее благодарен.

 

У меня стоит уже месяцев четыре где то, вроде пока никто не посягал. Недавно снимали спойлер для покраски, так как эти спойлера везут с Кореи а там белая краска 11 L она желтее чем 10 L. Короче сняли ели ели, так сильно прилеплено было, короче нехорошие люди запарятся снимать. А в целом если захотеть все можно снять, у моего соседа новый Матиз еще номера не успел взять, так он вчера вышел у него машина под подъездом на кирпичах стояла все четыре балона угнали ночью и это почти в центре города (гостиница Россия).

[shavkatov 2]

Есть один мастер, около Goodyear на софийской, он переделает штатный пульт под Pioneer, вроде где то за 16 тыщ, только нужен будет обычный пульт от мафона, в качестве донора.