Lacetti и её эксплуатация

[связист 2 098]

Все-таки 300 мА это много. И батарея села не до нуля, напряжения на бензонасос хватает, а при включении стартера напряжение падает и бендикс или как он называется начинает щёлкать (притянет-отпустит) сил не хватает. И стояла машина недели 3-4.

Edited 28.05.2010 13:02 by связист

[ShPioN 8 898]

И стояла машина недели 3-4.

это другое дело, 3-4 недели уже достаточный срок для того чтобы АКБ оказалась разряженной. тем более это усугубляется некачественной АКБ(если стоит родная с завода). я если знаю, что машина будет долго стоять(дольше 2 недель), завожу раз в 2 недели, перед этим могу чуть чуть зарядить зарядным устройством. но современные АКБ как правило не подводили, чаще всего косячили обслуживаемые АКБ с пробками. необслуживаемые же беспроблемные, сел и завел.

[spy_cam 28 922]

а вы меняли АКБ?

Да нет... не менял...

 

Да и еще - по работе были машины которые эксплуатировались раз в год... максимум месяц... а потом год стояли... так и они заводились как помню... единственное - авто были не нашимарки... почти новые...!

 

А моя была наша... Нексус...!

[ig66 19]

Да нет... не менял...

 

Да и еще - по работе были машины которые эксплуатировались раз в год... максимум месяц... а потом год стояли... так и они заводились как помню... единственное - авто были не нашимарки... почти новые...!

 

А моя была наша... Нексус...!

А вот это не похоже на правду, может их кто-то заводил периодически, потому что с таким режимом любой акб сдохнет на любой авто.

[spy_cam 28 922]

Разве что барабашка... доступ был только у меня... так что исключено... придется верить...

Да и еще - при консервации... клема + от АКБ отбрасывалась...

Edited 28.05.2010 19:43 by spy_cam

[Movladi 3]

Всем привет! Есть несколько вопросов, буду признателен если ответите. Читал форум с самого начала, дошёл до 50 страницы, много интирессного, но насущного для меня не нашёл. купил корейскую ласетти деу, 5 позиции, не новую, есть вопросы:

1. Где делают диагностику, большой расход 12,5-13л.

2. Временами выбрасывает антифриз???

3. Непонятный стук в районе задних колёс, на мелких бугорках?

[ShPioN 8 898]

Всем привет! Есть несколько вопросов, буду признателен если ответите. Читал форум с самого начала, дошёл до 50 страницы, много интирессного, но насущного для меня не нашёл. купил корейскую ласетти деу, 5 позиции, не новую, есть вопросы:

1. Где делают диагностику, большой расход 12,5-13л.

2. Временами выбрасывает антифриз???

3. Непонятный стук в районе задних колёс, на мелких бугорках?

1. во всех СТО, например на С.Рахимова или у skull-xx.

2. нет, с чего это и куда? перегревается может?

3. скорее всего стойки или стабилизаторы. нужно на подъемнике смотреть :wacko:

[Movladi 3]

1. во всех СТО, например на С.Рахимова или у skull-xx.

 

у skull-xx, где это?

[ShPioN 8 898]

у skull-xx, где это?

инструментальный завод, зовут Андрей.

[trew 16 773]

[quote name='trew' date='26.5.2010, 17:28' post='369429

 

Был на базаре. Шторки 25.000. Энтузиазма в глазах продавцов не увидел. Развернулся и ушёл. Возьму лучше на Сайраме. Ещё смотрел майки на сиденья передние. Видел в одном магазине-65.000. Что-то дороговато. ig66 говорил что по 15.000 видел.

 

Надо было сразу брать. :P На Сайраме только чёрные с обеих сторон и без стоек с крючками. Вчера почти весь базар на Фархадке оббегал-в 2-х местах остались только чёрные. Говорят завоза нет. Нексиевских навалом. Может у кого у знакомых в магазине завалялась?

Edited 31.05.2010 07:39 by trew

[Movladi 3]

инструментальный завод, зовут Андрей.

Спасибо! Сегодня заехал, сразу нашли все причины. Бензин небольшой перерасход из-за убитого катализатора, наш бензин его убивает, сняли поставили свой гаситель, машина сразу стала разгоняться гораздо лучше.

Стук сзади амортизаторы надо менять, но что то очень уж дороговастенькие.

А антифриз, банальная трещина на радиаторе, всех ожидает, так как верх радиатора пластик.

Ещё раз респект.

[sensor 1 730]

Бензин небольшой перерасход из-за убитого катализатора, наш бензин его убивает, сняли поставили свой гаситель, машина сразу стала разгоняться гораздо лучше.

 

Свой - это значит самодельный?

 

Можно подробней об этом.

[skull-xx 512]

Спасибо! Сегодня заехал, сразу нашли все причины. Бензин небольшой перерасход из-за убитого катализатора, наш бензин его убивает, сняли поставили свой гаситель, машина сразу стала разгоняться гораздо лучше.

Стук сзади амортизаторы надо менять, но что то очень уж дороговастенькие.

А антифриз, банальная трещина на радиаторе, всех ожидает, так как верх радиатора пластик.

Ещё раз респект.

Свой - это значит самодельный?

Можно подробней об этом.

Катализатор с Lacetti. ^{(переделали в пламягаситель)}

 

 

 

То что вытряхнули с него:

 

 

 

Не, фотография не передает всего великолепия, сотворенного с катом. Я тоже видел этот знаменательный момент. Слов нет!

Поршень, на заднем плане, он тоже в тему. Не удивлюсь, если у владельца этого ката стали такие же поршни.

 

PS. Машика героическая, с большим желанием жить. Выдула и расплавила керамический наполнитель, температура плавления которого за 1500 градусов.

['Rustam 34]

а после какого пробега так можно убить КН ?

[Дамир9329 12]

Пробег 1200. Наконец таки (время не было) надел сегодня чехлы. Рискнул поставил персикового цвета. Нравится этот цвет (и жару меньше принимают), хотя не в тон салона. На первую замену взял масло Манол синтетика 67500 + фильтр 4000.

Интересовался сигнализацией Магикар 101 модель "оригинал" 125 зеленых, китай 90. Магикар 909 что ли модель (брелок белый) 120 зеленых. Установка в зависимости от того нужен ли автозавод колеблится 30-50 тыс. Что интересно гарантию максимум неделю дают. Странно , действительно "оригинал" что ли. Знакомый советует мастера , за 160-170 зеленых установит фирменную сигнализацию с годом гарантии. Теперь думаю сэкономить ли 20-30 баксов.

На заметку начинающим : на заднюю передачу нужно ставить не сразу как завел двигатель, а после как примет нормальные обороты (через секунды 2). В начале не понимал изза чего скрежет был.

[trew 16 773]

...Знакомый советует мастера , за 160-170 зеленых установит фирменную сигнализацию с годом гарантии...

Надо ставить у нормальных мастеров, а экономия может обернуться сгоревшим авто(не дай бог).

[Madiyar 640]

Пробег 1200. Наконец таки (время не было) надел сегодня чехлы. Рискнул поставил персикового цвета. Нравится этот цвет (и жару меньше принимают), хотя не в тон салона. На первую замену взял масло Манол синтетика 67500 + фильтр 4000.

Интересовался сигнализацией Магикар 101 модель "оригинал" 125 зеленых, китай 90. Магикар 909 что ли модель (брелок белый) 120 зеленых. Установка в зависимости от того нужен ли автозавод колеблится 30-50 тыс. Что интересно гарантию максимум неделю дают. Странно , действительно "оригинал" что ли. Знакомый советует мастера , за 160-170 зеленых установит фирменную сигнализацию с годом гарантии. Теперь думаю сэкономить ли 20-30 баксов.

На заметку начинающим : на заднюю передачу нужно ставить не сразу как завел двигатель, а после как примет нормальные обороты (через секунды 2). В начале не понимал изза чего скрежет был.

Поздравляю, рекомендую заменить жидкость ГУР там с завода веретенка, сигналку лучше поставить у надежных мастеров с гарантией МС 902F с установкой так и стоит 160 баксов

[Marat83 24]

Недавно заехал на превое ТО, в сревис на Южном. Прохождение То обошлось в 25тыс. Впечатление произвлео большое:

1. Замена масла, псоле всего проитрают мне крышку фильтра от пыли и той же тряпкой не встряхнув вытирают щуп уровня масла, на замечание сделали удивленный вид, мол что такого?

2. подтяжка узлов - прошла никак, особо не напрягаясь.

3. Развал - делал молодой парень, впечатление сложилось такое что в своём деле совсем не варит. Навесил свою аппаратуру на колёса, и ходил по кругу, временами заглядывая в монитор. Длилось это минут пять, после сказал что всё отлично! Я попросил его выравнить руль, так ка круль стоит чуть криво, на что мне пореккомендовали проверить давление. После долгих объяснений, вроде меня поняли, зафиксировали руль в ровном положении и и начал что крутить, но на этом видимо познания специалиста закончились. руль как смотрел в сторону, так и остался.

4. Сделали комп. диагностику, изменения: после переключения КП обороты падают до уровня холостых, до этого чуть зависали.

Теперь думаю, нужна эта гарантия?

[Madiyar 640]

сервис позади автосалона? если да то лучше туда не появляться, там не далеко автосервис на Собир Рахимова

[trew 16 773]

...

Теперь думаю, нужна эта гарантия?

Главное-печати в гарантийной книжке. Показывать лучше нормальным мастерам. Я тоже хотел послать эту гарантию куда подальше, но в последний момент передумал. Когда оставался месяц до конца гарантии сгорел ЭБУ. В магазине тогда 1.100.000 сум стоил. Подождал 18 дней-и заменили бесплатно. На вопрос в чём причина-сказали брак.

[-Странник- 172]

Здраствуйте,

Я на своей проехал 1850 км, когда нужно первый ТО делать?

[CHE 35]

Поздравляю, рекомендую заменить жидкость ГУР там с завода веретенка, сигналку лучше поставить у надежных мастеров с гарантией МС 902F с установкой так и стоит 160 баксов

 

А где, и какую жидкость рекомендуете залить? Езжу больше года даже не знал что надо заменить. Заранее спасибо.

[Madiyar 640]

Здраствуйте,

Я на своей проехал 1850 км, когда нужно первый ТО делать?

в мурзилке написано 2000 км я прошел ТО-0 1800 км

 

А где, и какую жидкость рекомендуете залить? Езжу больше года даже не знал что надо заменить. Заранее спасибо.

я поменял в пункте замены масла между перекрестком старого Шастри и мостом МКАД, залили красную жидкость для ГУР сказали она и в АКПП заливается

[Дамир9329 12]

А где, и какую жидкость рекомендуете залить? Езжу больше года даже не знал что надо заменить. Заранее спасибо.

 

 

Я тоже первый раз об этом слышу. Уж если антифриз не стоит менять заводской, то ждкость ГУРа подавно. Т.е. веретенка местого розлива?

Стал замечать при скорости за 90 км/ч появляется небольшая вибрация на руле. Иногда. Грешил на окрытие, на ровной пробовал, то ж самое. Как будто двигтель работает не ассенхронно. Или развал схождение сделать?

кто сталкивался?

[Madiyar 640]

Я тоже первый раз об этом слышу. Уж если антифриз не стоит менять заводской, то ждкость ГУРа подавно. Т.е. веретенка местого розлива?

Стал замечать при скорости за 90 км/ч появляется небольшая вибрация на руле. Иногда. Грешил на окрытие, на ровной пробовал, то ж самое. Как будто двигтель работает не ассенхронно. Или развал схождение сделать?

кто сталкивался?

вибрация на руле - Вам на балансировку