Lacetti и её эксплуатация

[Marat83 24]

Что удивляет, что с пульта машина реально легче заводитья. Максимум со 2 раза. Но когда забываю на скорости, приходиться крутить стартёр вручную и по несколько раз. (только по утрам)

Так с чем это может быть связано?

[valeo 14]

Что удивляет, что с пульта машина реально легче заводитья. Максимум со 2 раза. Но когда забываю на скорости, приходиться крутить стартёр вручную и по несколько раз. (только по утрам)

Так с чем это может быть связано?

сегодня друга лося ковыряли тож по утрам не схватывает с первого раза заливает все.подкинул иметатор на датчик температуры и воздуха чтоб думал температура 35-40гр воды и воздуха 10гр и о чудо с первого раза утром завелась!решил проблему открытием заслонки чтоб потока воздуха побольше было и изменил положение ДПДЗ.и теперь по утрам заводится сразу но только на 2х-3х цилиндрах и через пару секунд востанавливается и работается на всех 4х.проблема только утренний запуск весь день заводится хорошо.

все говорят инжектора такие переливают но я чота не хочу в это верить.я больше склоняюсь к гавеному безину т.к это только началось с приходом холодов.что ещё интересно у знакомого на эпике была такаяже проблема когда заливал 91бензин на уго и других заправках.как начал лить 95 казахский из канистр проблема ушла.

 

хотя может у вас и другая проблема.думаю каждую машину надо расматривать отдельно с её болячками.

[Panama 35 137]

я больше склоняюсь к гавеному безину т.к это только началось с приходом холодов.

Эта проблема обсуждается уже 3й год - с самого начала темы . Как холода наступают , так поднимаются вопросы с пуском двигателя .

Я тоже склоняюсь к качеству бензина . Фиг знает из чего его делают и как эта химия ведёт себя на морозе .

[Marat83 24]

Эта проблема обсуждается уже 3й год - с самого начала темы . Как холода наступают , так поднимаются вопросы с пуском двигателя .

Я тоже склоняюсь к качеству бензина . Фиг знает из чего его делают и как эта химия ведёт себя на морозе .

Так с пульта машина легче заводиться. там что, стартер по особому крутиться ...

[skautt 20]

На моей пробег в 71 тыщю,разницу в пуске что в холодное время ,что летом не замечаю.В баке обычно больше двадцати литров не болтается,в конденсат не верю,давно бы всё накрылось... Заправляюсь откровенно тем что в наличии и где приспичит,так что валить всё на бензин тоже думаю не стоит.Свечи менял(NGK)восемь месяцев назад,больше туда не заглядывал.Памперс,и другие фильтра тогда же. На родном памперсе откатал 65000,был аж деревянный,и так же проблем не было с запуском.Инжектора почистил на 68000,сеточки пришлось выкинуть,не годились уже.Заменить было не чем,сейчас вообще без них.По три четыре-дня машина бывает простаивает,разницы в запуске нет,что так ,что с пульта... Поэтому в реале возможно что проблемы с запуском совсем не там где ищете. P.S Машина 2006 года,без катализатора (пламягаситель),не прошивался,Двиг 1,8 л,хетчбэк...Был трабл с вибрацией как то,так ваще некоторые сервисмены куда только не лезли,даже советовали двигл перелопатить,а решилось банальной заменой падухи под фильтром.

[ShPioN 9 085]

От воды и пар в выхлопе ("белый дым").

Поэтому, страйтесь заправляться на ночь глядя - до полного бака, чтобы в баке не было морозного холодного воздуха.

Не забывайте, что кондесат образовывается и на АЗС - в промышленных масштабах!

спасибо за совет. вообще то бак у меня редко опускается ниже 35л, почти всегда он полный. насчет белого дыма - это от переобогащенной смеси(залило). на волге тоже несколько раз так было...

[sensor 1 730]

Всегда заливал 91й, но в последнее время, как уже здесь говорили, с утра стала плохо заводиться.

Перешел на 80й, воткнул фишку и теперь заводится с полпинка.

[Panama 35 137]

Машина 2006 года,без катализатора (пламягаситель),не прошивался,Двиг 1,8 л,хетчбэк...

Так у вас машина "кореянка" - там комп другой и таблицы прошиты другие . Осюда и отсутствие таких проблем .

[Psiho 0]

Всегда заливал 91й, но в последнее время, как уже здесь говорили, с утра стала плохо заводиться.

Перешел на 80й, воткнул фишку и теперь заводится с полпинка.

 

Кстате на плановом ТО в 12000км, (южный вокзал) электрик (он же дианостику на компьюторе проводил) поинтересовался какой я бенз заливаю:

 

я -91, 95 при наличи

он - 80 лучше лей

я - почему?

он - свечи когд менял и на какие?

я - NGK не более месяца назад

 

Хотя авто тоже после ночи в морозы заводится со 2го раза не важно с пульта или с ключа, поэтому начал грешить на свечи и прикупил Бошевские двухконтактные, чтоб на ТО их поставить. На сегодня результат один - со 2 раза.

 

Далее он мне показывает чьито свечи NGK, рабочая часть свечи была ярко красная, у меня было на родных свечах тоже самое после пробега в 2 месяца, а то и меньше, свечи накрылись и была чуствительна детонация и перебои в работе двигателя, заехав на ближший сервис (на Юнус-Абаде) поменял первый раз на NGK, и тамже мне советовали лить только 91... Проблема с детонацией и перебоями исчезла.

 

Через 9-10 тыщ. пробега опять появилась только детонация, решил опять сменить на новые NGK, да вот видимо на подделку нарвался, с пустя месяц детонация опять проявилась и к плановому ТО 12000 прикупил Бошевские двуконтактные...

Выкрутили месячные )) NGK, рабочая часть свечи уже была красная...

 

Чувствую и с Бошевскими повториться история, виной всему наш бенз...

Да кстате, я возмутился как лить 80 ??? ресурс двигателя значительно уменьшиться, клапана тарабанить будут, а в худшем случае форсунки, кат и не известно что еще вылезет после пользования 80 бенза.. А он мне - а так будеш свечи менять постоянно.... улыбнуло

Затем разговорившись он говорит, что в течении месяца или через месяц ожидают заводкую прошивку со всем оборудованием по прошивке Лосей на 80 бенз, не знаю правда или нет но бред это точно... 80 хых...

Edited 10.01.2011 14:28 by Psiho

[ShPioN 9 085]

был сегодня на сервисе. свечи нормальные, но видно что они в нагаре(черные). стало ясно что смесь слишком богатится. прошили какую-то новую заводскую прошивку, в которой исправлены все известные баги(даже зависание оборотов при переключении передач). когда проехался первый раз, машина удивила своей резвостью и отзывчивостью, прям чуть двинул педаль газа - сразу ответная реакция. детонации почти нет. сказали приехать через 10 дней для проверки свечей - очистились или нет. обещали уменьшение расхода, проверим

[Sardor_aka 2]

был сегодня на сервисе. свечи нормальные, но видно что они в нагаре(черные). стало ясно что смесь слишком богатится. прошили какую-то новую заводскую прошивку, в которой исправлены все известные баги(даже зависание оборотов при переключении передач). когда проехался первый раз, машина удивила своей резвостью и отзывчивостью, прям чуть двинул педаль газа - сразу ответная реакция. детонации почти нет. сказали приехать через 10 дней для проверки свечей - очистились или нет. обещали уменьшение расхода, проверим

на каком сервисе делали прошивку, поделитесь информацией

[ХРУСТ 19]

Кстате на плановом ТО в 12000км, (южный вокзал) электрик (он же дианостику на компьюторе проводил) поинтересовался какой я бенз заливаю:

 

я -91, 95 при наличи

он - 80 лучше лей

я - почему?

он - свечи когд менял и на какие?

я - NGK не более месяца назад

 

Хотя авто тоже после ночи в морозы заводится со 2го раза не важно с пульта или с ключа, поэтому начал грешить на свечи и прикупил Бошевские двухконтактные, чтоб на ТО их поставить. На сегодня результат один - со 2 раза.

 

Далее он мне показывает чьито свечи NGK, рабочая часть свечи была ярко красная, у меня было на родных свечах тоже самое после пробега в 2 месяца, а то и меньше, свечи накрылись и была чуствительна детонация и перебои в работе двигателя, заехав на ближший сервис (на Юнус-Абаде) поменял первый раз на NGK, и тамже мне советовали лить только 91... Проблема с детонацией и перебоями исчезла.

 

Через 9-10 тыщ. пробега опять появилась только детонация, решил опять сменить на новые NGK, да вот видимо на подделку нарвался, с пустя месяц детонация опять проявилась и к плановому ТО 12000 прикупил Бошевские двуконтактные...

Выкрутили месячные )) NGK, рабочая часть свечи уже была красная...

 

Чувствую и с Бошевскими повториться история, виной всему наш бенз...

Да кстате, я возмутился как лить 80 ??? ресурс двигателя значительно уменьшиться, клапана тарабанить будут, а в худшем случае форсунки, кат и не известно что еще вылезет после пользования 80 бенза.. А он мне - а так будеш свечи менять постоянно.... улыбнуло

Затем разговорившись он говорит, что в течении месяца или через месяц ожидают заводкую прошивку со всем оборудованием по прошивке Лосей на 80 бенз, не знаю правда или нет но бред это точно... 80 хых...

а ты попробуй смешивать 91 с 80. 70процентов 91го 30процентов 80го

[CHE 35]

был сегодня на сервисе. свечи нормальные, но видно что они в нагаре(черные). стало ясно что смесь слишком богатится. прошили какую-то новую заводскую прошивку, в которой исправлены все известные баги(даже зависание оборотов при переключении передач). когда проехался первый раз, машина удивила своей резвостью и отзывчивостью, прям чуть двинул педаль газа - сразу ответная реакция. детонации почти нет. сказали приехать через 10 дней для проверки свечей - очистились или нет. обещали уменьшение расхода, проверим

Можно узнать где есть такая заводская прошивка?

[ShPioN 9 085]

на каком сервисе делали прошивку, поделитесь информацией

на С.Рахимова, я только там обслуживаю машину

[valeo 14]

по моему с прошивкой брехня сегодня смотрел биллютени GM и о прошивке не слова.мож они её сами придумали.Но я решил проблему открытием заслонки добавив тем самым потока воздуха.завелась с первого раза.

 

А то что на свечах красный налет купите железную щетку и ключ на 16 свечной раз в 3000-5000тыс км выкручивайте и счищайте нагар и все будет пучком!просто этот красный налет ухудшает проходимость искры.и не надо думать что свечи сгорели они вообще не могут сгореть(неправильный термин).они могут выйти из строя,прошивать,быть поврежденными,бракованными,покрытыми нагаром разной степени.

[ShPioN 9 085]

А то что на свечах красный налет купите железную щетку и ключ на 16 свечной раз в 3000-5000тыс км выкручивайте и счищайте нагар и все будет пучком!просто этот красный налет ухудшает проходимость искры.и не надо думать что свечи сгорели они вообще не могут сгореть(неправильный термин).они могут выйти из строя,прошивать,быть поврежденными,бракованными,покрытыми нагаром разной степени.

у меня свечи были черные. посмотрим через недельку

[valeo 14]

у меня свечи были черные. посмотрим через недельку

 

Да у меня тоже были черные когда заливало но потом погонял машину минут 20 на высоких оборотах и они пришли в нормальное состояние.

[Madiyar 640]

был сегодня на сервисе. свечи нормальные, но видно что они в нагаре(черные). стало ясно что смесь слишком богатится. прошили какую-то новую заводскую прошивку, в которой исправлены все известные баги(даже зависание оборотов при переключении передач). когда проехался первый раз, машина удивила своей резвостью и отзывчивостью, прям чуть двинул педаль газа - сразу ответная реакция. детонации почти нет. сказали приехать через 10 дней для проверки свечей - очистились или нет. обещали уменьшение расхода, проверим

 

сколько обошлась прошивка?

[ShPioN 9 085]

сколько обошлась прошивка?

80 баксов.

[CHE 35]

был сегодня на сервисе. свечи нормальные, но видно что они в нагаре(черные). стало ясно что смесь слишком богатится. прошили какую-то новую заводскую прошивку, в которой исправлены все известные баги(даже зависание оборотов при переключении передач). когда проехался первый раз, машина удивила своей резвостью и отзывчивостью, прям чуть двинул педаль газа - сразу ответная реакция. детонации почти нет. сказали приехать через 10 дней для проверки свечей - очистились или нет. обещали уменьшение расхода, проверим

А Вы до этого прошивались, или это первая прошивка?

Edited 11.01.2011 07:51 by CHE

[ГОГИ 830]

http://avto.torg.uz/offer-3325975.htm

чо скажете по поводу этого авто?

и почему хетчбэки дешевле седанов. где подвох,почему от них избавляются?

[ig66 19]

http://avto.torg.uz/offer-3325975.htm

чо скажете по поводу этого авто?

и почему хетчбэки дешевле седанов. где подвох,почему от них избавляются?

Хэтчи в дефиците наоборот, дешевле потому что не новые и картошку возить негде.

Подвоха нет.

[ShPioN 9 085]

А Вы до этого прошивались, или это первая прошивка?

первая прошивка, до это был доволен проблем не было

[Panama 35 137]

первая прошивка, до это был доволен проблем не было

Обычно говорят : Лучшее - враг хорошего .

Но я думаю , что это не тот случай . Знаю многих , у кого после перепрошивки с АКП все режимы приходили в норму - снижался расход топлива , улучшалась динамика .

[skautt 20]

http://avto.torg.uz/offer-3325975.htm

чо скажете по поводу этого авто?

и почему хетчбэки дешевле седанов. где подвох,почему от них избавляются?

) Знаком с подателем сего обьявления.Это перекуп,в деле много лет,причём конкретный, за стольник удавится...Никакого подвоха.Только выгода.Просто хэтч видать в драбадан ушатаный и подмалёваный для вида...