Lacetti и её эксплуатация

[amerikos 1]

вчера сел за баранку лося! мда! и это после хундайки сонаты! разница все равно что с лося на арбу с ишаком! хорошо что взял залог за лося! не зря продал этот мусор! посмотрим какая будет эпика! надеюсь получше дров ласетти! а замена аморов и всякие примочки не улучшат качества авто надо аппарат менять

[Choko 0]

америкос тебе надо на жигули пересесть да покататься с годик вот тогда начнешь ценить наш агропром.

[sensor 1 730]

америкос тебе надо на жигули пересесть да покататься с годик вот тогда начнешь ценить наш агропром.

Не, лучше на бентли или майбах, и тогда хундай соната будет дрова для них подвозить

Edited 04.09.2011 03:12 by sensor

[Немой 34 827]

вчера сел за баранку лося! мда! и это после хундайки сонаты! разница все равно что с лося на арбу с ишаком! хорошо что взял залог за лося! не зря продал этот мусор! посмотрим какая будет эпика! надеюсь получше дров ласетти! а замена аморов и всякие примочки не улучшат качества авто надо аппарат менять

А ты заставь себя. Когда денег на нормальную машину не хватает, приходится ездить на всяком мусоре. Даже в Штатах. Даже на Хундае.

[kazap 2 394]

вчера сел за баранку лося! мда! и это после хундайки сонаты! разница все равно что с лося на арбу с ишаком! хорошо что взял залог за лося! не зря продал этот мусор! посмотрим какая будет эпика! надеюсь получше дров ласетти! а замена аморов и всякие примочки не улучшат качества авто надо аппарат менять

ты ж вроде говорил, что сузуки форенза, аналог лося (за исключением двигателя на топовых моделях этого ряда), отличная машина. Разве нет? Что поменялось то?

И потом, зачем сравнивать американского представителя из ряда машин для бедных, но все же класса Д, со всеми вытекающими и очень бюджетную машину класса С? Сравнивал бы сразу с бехой 7-кой хотя бы или с ауди А8.

[amerikos 1]

ты ж вроде говорил, что сузуки форенза, аналог лося (за исключением двигателя на топовых моделях этого ряда), отличная машина. Разве нет? Что поменялось то?

И потом, зачем сравнивать американского представителя из ряда машин для бедных, но все же класса Д, со всеми вытекающими и очень бюджетную машину класса С? Сравнивал бы сразу с бехой 7-кой хотя бы или с ауди А8.

 

недумал что разница ощутима! оказалось небо и земля! а на жигулях я проездил 10 лет потом была ксюха! лось теперь будем на эпике! лось пригоден тока под такси! сузуки форенза намного выше по качеству сборки и комфорту! на заводе в асаке никто не проверяет качесто! там стандартно клеют стикер ок и все! в лосяя надо вложить минимум 5 штук чтобы сделать нормальной тачкой! хотя при продаже этого никто не оценит и не даст больше положенных! на ауди или бэхэ я не издил меня моя хундайка устраивает 2011 года с турбо движком! которая на первой передаче делает 80км а на лосе я на 5ой ехал 60км

 

незнаю какой класс хундайка в сша! знаю здесь она 56 штук стоит! с зарплатой в лимон сумов макулатуры я думаю лет 5 пахать придеца чтобы заработать на нее!

[Немой 34 827]

в лосяя надо вложить минимум 5 штук чтобы сделать нормальной тачкой!

Выкладывай перечень и цены того, что делать надо.

на ауди или бэхэ я не издил меня моя хундайка устраивает 2011 года с турбо движком! которая на первой передаче делает 80км а на лосе я на 5ой ехал 60км

А я ездил. Моя старенькая бэшка 84 года на первой 100 делала, без турбин и тюнинга, в стандартной комплектации. Позор Хундаю?

незнаю какой класс хундайка в сша! знаю здесь она 56 штук стоит! с зарплатой в лимон сумов макулатуры я думаю лет 5 пахать придеца чтобы заработать на нее!

Что-то у тебя с арифметикой не то. Нужно быть очень тупым и неграмотным пахарем или настолько не любить наш автопром, чтобы выкладывать за аналогичное по классу и качеству нашему 2 с лишним раза больше денег. Кстати, такие пахари столько не зарабатывают. А если и зарабатывают, то деньги у них не задерживаются. Тупые же.

Edited 04.09.2011 08:50 by Немой

[Serega_uz 5 341]

недумал что разница ощутима! оказалось небо и земля! а на жигулях я проездил 10 лет потом была ксюха! лось теперь будем на эпике! лось пригоден тока под такси! сузуки форенза намного выше по качеству сборки и комфорту! на заводе в асаке никто не проверяет качесто! там стандартно клеют стикер ок и все! в лосяя надо вложить минимум 5 штук чтобы сделать нормальной тачкой! хотя при продаже этого никто не оценит и не даст больше положенных! на ауди или бэхэ я не издил меня моя хундайка устраивает 2011 года с турбо движком! которая на первой передаче делает 80км а на лосе я на 5ой ехал 60км

 

незнаю какой класс хундайка в сша! знаю здесь она 56 штук стоит! с зарплатой в лимон сумов макулатуры я думаю лет 5 пахать придеца чтобы заработать на нее!

И что же на 5 тыс баксов надо вкладывать в Лачетти, чтобы она стала нормальной- можно поподробнее? Или это так- от фонаря сказано. Теперь по классу- Вы говорите, что Лачетти только под такси- а например в Европе под такси Мерсы ходят? По вашей логике Лачетти на уровне Мерсов?

Разгон на первой до 80 на Хундае - это не показатель- Вы просто движок насилуете!

Не надо сравнивать машины разных классов и моделей по году выпуска- давайте сравним Ваш Хундайчик и Мерс S класса- явно Хундай в чистую проиграет. Надо сравнивать машины одинакового класса и по годам выпуска с учетом модификаций, а так же не стоит забывать нашу ценовую политику, если бы растоможка не была такой дорогой, то и выбор машин был другой, да и на заводе нашем задумались о качестве сборки , комплектации и передовых моделях, но так как нам не видать "нормально" растоможки, то и обсуждать Лачика и Хундай 2011 года просто некорректно. Думаю что за ваш Хундай 2011 года вы отвалили не менее 35 тыс зелененких, а Лачик стоит в 3-й позиции не более 17- так что разница по цене на лицо, и я не думаю что в Вашем Хундае на 20 тыс долларов комфорта и качества больше чем в Лачетти!

И еще по разгону- Вы говорите, что на Лачике на 5-й ехали 60 км- странно как то Вы ездите, 5 передача в основном для трассы и на скорости свыше 70, так что это не показатель, при нормальном разгоне и на Лачике на 1-й можно до 45-50 разогнаться, кроме того Вы сами сказали что у Вас турбина, опять неравнозначное сравнение, все равно что сравнивать Ваш турбо Хундай и и Ферари 458 (как вариант)

Edited 04.09.2011 09:05 by Serega_uz

[Enigma 6 315]

Да ладно на чела наезжать, главное в его сообщении было "теперь будем на эпике". Остальное просто к слову

Просто порадуйтесь за него, у него теперь эпика, вах настоящий джигит

[Немой 34 827]

Serega_uz, вроде не здесь он ездил на Хёнде. Да и после года езды стоимость иномарок и местного автопрома очень даже выравнивается.

А вообще, мне интересно, сколько нужно за бугром посуды перемыть или чемоданов перетаскать, чтобы потом нас, неразумных, демократизироватьжизни учить?

[Serega_uz 5 341]

Да ладно на чела наезжать, главное в его сообщении было "теперь будем на эпике". Остальное просто к слову

Просто порадуйтесь за него, у него теперь эпика, вах настоящий джигит

Я ни на кого не наезжал, человек необоснованно хаит наш автопром, да, возможно не все у нас так хорошо как хотелось бы, но это не повод сравнивать абсолютно разные машины, страны где порядок цен на растоможку совсем иной да и выбор машин и ценовая политика другая!

 

Serega_uz, вроде не здесь он ездил на Хёнде. Да и после года езды стоимость иномарок и местного автопрома очень даже выравнивается.

А вообще, мне интересно, сколько нужно за бугром посуды перемыть или чемоданов перетаскать, чтобы потом нас, неразумных, демократизироватьжизни учить?

полностью согласен с Вашим высказыванием "сколько нужно за бугром посуды перемыть или чемоданов перетаскать, чтобы потом нас, неразумных, демократизироватьжизни учить?"

[Немой 34 827]

Я ни на кого не наезжал, человек необоснованно хаит наш автопром, да, возможно не все у нас так хорошо как хотелось бы, но это не повод сравнивать абсолютно разные машины, страны где порядок цен на растоможку совсем иной да и выбор машин и ценовая политика другая!

Серега_уз, да все нормально. Мне, например, его посты очень нравятся.

[Panama 35 150]

....человек необоснованно хаит наш автопром...

Ну хаит он вполне обоснованно, просто через чур амбициозно. Немой вполне праильно высказался насче его амбиций(люблю читать немого).

Наша Лача - это недоделанная Форенза, и с этим не поспоришь, причем по цене Форензы. Сборка действительно отвратная,комплектующие непонятно от кого,сервис....его вообще нет,ест мильон масерских с мастерами-самоучками. Просто мы уже привыкли к этому хламу и нам жалко выплаченных денег за недоделанную машину. По существу нашаЛача не стоит тех денг ,которы просит автопром. Но других новых машин нет и мы вынуждены покупать то,что есть.

[Serega_uz 5 341]

Ну хаит он вполне обоснованно, просто через чур амбициозно. Немой вполне праильно высказался насче его амбиций(люблю читать немого).

Наша Лача - это недоделанная Форенза, и с этим не поспоришь, причем по цене Форензы. Сборка действительно отвратная,комплектующие непонятно от кого,сервис....его вообще нет,ест мильон масерских с мастерами-самоучками. Просто мы уже привыкли к этому хламу и нам жалко выплаченных денег за недоделанную машину. По существу нашаЛача не стоит тех денг ,которы просит автопром. Но других новых машин нет и мы вынуждены покупать то,что есть.

У нас не только Лачик отвратно собирают, чего стоит сборка и комплектация Нексии? Но выбора то нет. Приходится покупать, что есть, из новых машин, а если брать б\у- то и тут выбор не так уж велик, да и цены совсем не адекватные. А вот амбиции чуток задели, поэтому так и написал. Сервис у нас есть - формально и номинально есть- но опять таки- на каком уровне? Хотя есть весьма грамотные ребята на сервисах, вопрос в том, что зап части на сервисе опять таки не самого лучшего качества, вот и приходится что-то выдумывать, заказывать отдельно. Я например и на Нексии и на Лачетти сразу поменял амортизаторы на Каябу, но с остальным мне повезло, вроде ничего не ломалось. Машины у нас как лотерея, но к этому стоит добавить и расходники- масло и жидкости, сам лично не сталкивался, но очень много слышал не совсем лестных отзывов о масле Кастрол, да и по маслу у нас выбор не особо велик.

[Madiyar 640]

мда эта понтушка, ездил на нексусе потом типа на лосе теперь типа на эпике, что ему верить? это же мистер интернет , хоть бы раз засветился на сходняках, ах да он же мистер америка?, хоть раз бы выложил пару фоток, ах да он же мистер инкогнито, он же мистер забанили низачто

 

ах да по постам он уже на 3-5 т у.е. наворотил своего лосика находясь за (ну очень много часовых поясов от своей машинки)

[Немой 34 827]

мда эта понтушка, ездил на нексусе потом типа на лосе теперь типа на эпике, что ему верить? это же мистер интернет , хоть бы раз засветился на сходняках, ах да он же мистер америка?, хоть раз бы выложил пару фоток, ах да он же мистер инкогнито, он же мистер забанили низачто

Судя по всему - японский испытатель корейских автомобилей.

По крайней мере, насчет Хёнде он прав. Эпик турбированных я еще не видел. И Сузуки (название) японцы придумали.

Edited 04.09.2011 17:42 by Немой

[Madiyar 640]

Судя по всему - японский испытатель корейских автомобилей.

По крайней мере, насчет Хёнде он прав. Эпик турбированных я еще не видел. И Сузуки (название) японцы придумали.

 

 

сам подумай как сравнивать машину за 50 тыщ у.е. и за 14? реально

[Немой 34 827]

сам подумай как сравнивать машину за 50 тыщ у.е. и за 14? реально

В наших реалиях - да.

[Талами 2 563]

Вроде криво троллят, а люди ведутся. facepalm.jpg

[seikoser 2 831]

Америкос просто иронично провоцирует на разговор,чтобы выделиться.Скажем как смотрят на человека в Америке который ездит на Хёндай и неважно какие там турбины в движке.В запорожец тоже ставили двигатели от Татры,но машина всё равно оставаласьзапорожцем.Я девять лет ездил на Запорожце который отец отдал,весь его перебрал кроме двигателя,один раз в дороге шестерня текстолитовая зубьев лишилась,в остальном не подводил.Ничего плохого про машину эту не скажу.После Запорожца 11 лет проездил на шестёрке,она была новая и я её не разу не чинил,тоже могу сказать,что очень хорошая и удачная машина езда на ней приносила удовольствие.Сейчас на Лацетти просто наслаждаюсь,манера езды у меня спокойная,менять ничего не собираюсь,полностью всё устраивает.К любой машине прывыкаешь,когда ещё жигули не продал ездил на обеих поочерёдно и никакого негодования не испытывал,мол сцепление тугое и не та динамика,класс другой.Машину на которой ездишь,нужно любить,а не хаить и она тебе будет служить и радовать.

 

Вроде криво троллят, а люди ведутся. facepalm.jpg

Точно-точно,поддерживаю...

[amerikos 1]

мда эта понтушка, ездил на нексусе потом типа на лосе теперь типа на эпике, что ему верить? это же мистер интернет , хоть бы раз засветился на сходняках, ах да он же мистер америка?, хоть раз бы выложил пару фоток, ах да он же мистер инкогнито, он же мистер забанили низачто

 

ах да по постам он уже на 3-5 т у.е. наворотил своего лосика находясь за (ну очень много часовых поясов от своей машинки)

 

ващето я писал что надо вложить немало чтобы из го сделать нормальное авто! те чета не в тему! какие фото я должен выкладывать! лося чтоли! а ты че лося не видел мистер Крутой! я в америке езжу на хундайке! фото могу скинуть да вот только зачем оно вам в теме про лося! лично ты сам как ребенок себя ведешь! я не люблю когда кто то завидовать начинает! я на своё авто я сам заработал а вот ты интересно скока людей кинул? нереально при ташкентских зарплатах заработать на авто тем более новое с завода! ели тебе папочка или мамочка купили то это еще ничего незначит! научись сам зарабатывать и гордиться тем что на свои купил честно заработанные а не на тог что дали тебе родители

 

раньше я сам незамечал когда колесил по дорогам нашего ташкента! но потом поездив по дорогам америки понял что разница в качестве небо и земля! к примеру бензин! за 3500 кто знает что тебе нальют именно евро95? там за бабки получаешь то что хочешь! от 95 там любая тачка любого года выпуска летает как самолет и никто даже и незнает что такое прошивка эбу или еще чёнить в этом духе! ездишь в своё удовольствие и наслаждаешься машиной ! 3 года покатался а потом меняешь на другую ! и ни забот ни хлопот! такие дела! разница в сервисе!

лося делают из китайских запчастей которые идут через офшоры и имеют налоговые льготы! себестоимость произвдства лося 4000! нам его пихают по 42ляма или поо 39лямов!

[NeTrOn 4 600]

я в америке езжу на хундайке!

раньше я сам незамечал когда колесил по дорогам нашего ташкента! но потом поездив по дорогам америки понял что разница в качестве небо и земля! к примеру бензин! за 3500 кто знает что тебе нальют именно евро95? там за бабки получаешь то что хочешь! от 95 там любая тачка любого года выпуска летает как самолет и никто даже и незнает что такое прошивка эбу или еще чёнить в этом духе! ездишь в своё удовольствие и наслаждаешься машиной ! 3 года покатался а потом меняешь на другую ! и ни забот ни хлопот! такие дела! разница в сервисе!

лося делают из китайских запчастей которые идут через офшоры и имеют налоговые льготы! себестоимость произвдства лося 4000! нам его пихают по 42ляма или поо 39лямов!

Amerikos o ГУРу прости нас завидующих тебе и спасибо тебе за то что ты открываешь нам глаза на то на каком г..вне мы ездим. Куда уж нам честно заработать на Лося, это только у вас в Америкa за то что ты убираешь общественные туалеты - ты можешь купить супер машину Сонату.

[zoom zoom 15]

ващето я писал что надо вложить немало чтобы из го сделать нормальное авто! те чета не в тему! какие фото я должен выкладывать! лося чтоли! а ты че лося не видел мистер Крутой! я в америке езжу на хундайке! фото могу скинуть да вот только зачем оно вам в теме про лося! лично ты сам как ребенок себя ведешь! я не люблю когда кто то завидовать начинает! я на своё авто я сам заработал а вот ты интересно скока людей кинул? нереально при ташкентских зарплатах заработать на авто тем более новое с завода! ели тебе папочка или мамочка купили то это еще ничего незначит! научись сам зарабатывать и гордиться тем что на свои купил честно заработанные а не на тог что дали тебе родители

 

раньше я сам незамечал когда колесил по дорогам нашего ташкента! но потом поездив по дорогам америки понял что разница в качестве небо и земля! к примеру бензин! за 3500 кто знает что тебе нальют именно евро95? там за бабки получаешь то что хочешь! от 95 там любая тачка любого года выпуска летает как самолет и никто даже и незнает что такое прошивка эбу или еще чёнить в этом духе! ездишь в своё удовольствие и наслаждаешься машиной ! 3 года покатался а потом меняешь на другую ! и ни забот ни хлопот! такие дела! разница в сервисе!

лося делают из китайских запчастей которые идут через офшоры и имеют налоговые льготы! себестоимость произвдства лося 4000! нам его пихают по 42ляма или поо 39лямов!

amerikos, вообще-то с тобой почти согласен... насчет качества нашего бракопрома, запчастей и т.д. +1

но мне кажется это ты продавал свою ласети 2ую позицию через торг.уз (с каяба и т.д.) В Узб продал за то же (или дороже), что и купил В Америке или Дубаи, как только машина выехала из салона она стоит уже на 10-20% дешевле у нас на этом (б/у) люди даже деньги делают ставят в гараж и через год юзаная стоит даже дороже новой в салоне, т.к. в салоне шапки и тюбетейки растут не по дням

а так я сам тоже люблю когда есть командировки зарубеж, взять нормальную тачку в аренду и поводить в удовольствие (все равно дешевле, чем такси . когда, жил в Америке водил Chevy Монте-Карло 99 года (было это в 99-2000). Конечно разнообразие Америки и наше "автомобильное убожество" не сравнить.

А так по сути зависти... думаю многие кто на форуме свои тачци купили сами, на свои заработаные, даже в Узбекистане можно (но сложно) заработать нормальные деньги (иногда не меньше чем в Америке той же). А так и в Америке есть тоже большая куча кому "папочка или мамочка купили" (сам там жил и знаю). Просто цены разные... Если бы в УЗБ Соната стоила как в US, у меня бы давно была Соната, а быстрее всего Hyndai Veloster (ну нравиться мне эта модель больше

[Panama 35 150]

Народ , а может ближе к теме ?

Ну сколько можно обсуждать америкоса и его закосы ?

 

Вот у меня беда : Машина перегревается. Не всегда , но иногда . А перегрев от того , что не включается вентилятор . Тоже иногда .

 

Отсюда вопрос: где можно сделать качественную диагностику и быстро определить проблему ? Был на Собирке , там какой то мастер долго сопли жевал , пытался лобик морщить , но его знаний хватило только на поочерёдную замену предохранителей .....

[sensor 1 730]

А что Скулл не смотрит такую часть техники?