drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 150 posts in this topic

Я про подушку не говорил вообще ничего. Никогда бы не доверил ее кому-либо ставить, кроме как на заводе.

Насчет туманок - нормального тоже найти надо электрика, все говорят, что могут сделать, а потом выясняется, что "эта, тут, у вас чего-то не хватает"...

Ну как же, а вот:

Ну не так много там различий, на самом деле. Основным я считаю подушку, а пульт, диски и противотуманки можно и так самому поставить, и на базаре CDX значки купить

 

Помимо самих туманок, покупается реле в блок предохранителей, что под капотом и сам "рычаг" левый, который их будет включать.

На сергелях продавцы Вам сами комплект посоветуют и продадут, а установить я уверен можно на ОТТАО С. Рахимова как минимум.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю итог для меня таков-диски меняются без проблем,

-управление магнитолой заменяется pio с пультом

-подушка+противотуманки....ну не берем же авто с расчетом попасть в дтп и выжить благодаря подушке и фарам в туманную погоду...:-D

-отделки салона на второй Без дерева-в салоне Пойтахт сказали Не Ждать...!

Вопрос to Panama-регулировка руля и сидения отсутствует на первой????(((

Жду ответа PanamЫ и решаю.....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну как же, а вот:

 

 

Помимо самих туманок, покупается реле в блок предохранителей, что под капотом и сам "рычаг" левый, который их будет включать.

На сергелях продавцы Вам сами комплект посоветуют и продадут, а установить я уверен можно на ОТТАО С. Рахимова как минимум.

 

Поясню - основным я считаю подушку. А пульт, диски и противотуманки можно и так самому поставить, и на базаре CDX значки купить.

Я не говорил, что подушку можно поставить самому.

 

 

Думаю итог для меня таков-диски меняются без проблем,

-управление магнитолой заменяется pio с пультом

-подушка+противотуманки....ну не берем же авто с расчетом попасть в дтп и выжить благодаря подушке и фарам в туманную погоду...:-D

-отделки салона на второй Без дерева-в салоне Пойтахт сказали Не Ждать...!

Вопрос to Panama-регулировка руля и сидения отсутствует на первой????(((

Жду ответа PanamЫ и решаю.....

 

Есть там регулировака того и другого...

Edited by Phobos
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еду в НАШУ РАШУ и Украину.

Подскажите, что купить?

Каких расходников и запчастей у нас нет?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Еду в НАШУ РАШУ и Украину.

Подскажите, что купить?

Каких расходников и запчастей у нас нет?

Защиты на картер сто пудово у нас не купишь....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Защиты на картер сто пудово у нас не купишь....

Прошлый месяц купил в Киеве, установил -демонстрировал на форуме: защиту, бортовой компьютер, парктроники.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Защиты на картер сто пудово у нас не купишь....

А это что такое?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Не какой это не наворот 3й, на 2й есть вставками под деревом и с черными вставками.

У меня такая , с "мебельями" . Хотел даже поменять на чёрную , но когда посмотрел , сколько там возни - отказался . С мебельями на 30 уе дороже . Взял такую только потому , что в тот момент все машины 2й позиции были с очень большими дефектами .

Вопрос to Panama-регулировка руля и сидения отсутствует на первой????(((

.

Руль стопудово не регулируется . Тут Шавкатов на своём сайте выкладывал подробный список отличий - глянь . Список очень даже впечатляет .

-подушка+противотуманки....ну не берем же авто с расчетом попасть в дтп и выжить благодаря подушке и фарам в туманную погоду...:-D

А другие берут именно с таким расчётом ?

На дороге есть дураки и их надо боятся .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Добрый день всем участникам!стою перед выбором поэтому решил спросить совета:-)1ая и 2ая позиция-принципиальна ли разница между ними???противо туманки,литые диски(которые некоторые сразу меняют на штамповку от первой позиции),обделка под дерево(которая мне не очень нравится),управление магнитолой на руле(удобно и нужно ли???),подушка безопасности(может ошибаюсь но помойму где то тут читал что она "програмно"отключена"да и ск видел аварий с участием лачетти ни разу не видел ту самую под.безопасности-удары были разные и слабые и сильные-просвятите:-))есть ли еще какие отличия???1ую могу оплатить и забрать сегодя же,а на 2юу дают договор но ждать по разнарядке до сентября-октября(((шапку не дам из принципа!!!вот и думаю ждать вторую или взять первую и уже завтра-после завтра быть на Коне;-)пишу в этой теме так как тут все владельцы данного автомобиля и надеюсь смогут подсказать верное решение и просветят:-)заранее благодарю!

Главное отличие двух позиций это в подушке безопасности, регулировка поясничного упора и подголовниках.

Про подушку могу так сказать, большинство водителей не пристёгиваются, а без ремня от подушки мало толку. Руль кстати регулируется, только в одной плоскости (в горизонтальной). Вот водительское сидение со второй позиции я бы снял, пока только на подголовники хватило. Теперь они регулируемые (по наклону), но особо это не заметно. После пропало желание менять что либо, не считая музыки.

Кстати, если так уж нужны диски от 2-й, можно заменить (если новые) стальные на литые с доплатой в 50 у.е., у меня знакомый так на сергилях взял.

Раньше ездил на 2-й, сейчас на 1-й, вначале досаждала эта разница в комплектации, но по прошествию месяца угомонился.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

1. Еду в НАШУ РАШУ, обратился, что купить из запчастей или комплектующих. Почти никто не ответил.

Или значит Лось хорошая машина, у нее уже все есть!? Не то что продукция ВАЗа - советов было бы море. А может у нас еще опыта нет?

 

2. Сегодня купил вот такую памятку. Думаю, что и вам будет весьма полезна.

Короче блин ...... не получается загрузить. ДЕРЕВНЯ!!! :)

Как это сделать с рабочего стола? Плиз.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня 2 позиция, кстати уже встроенный пульт на руле отсутствует. Были 4 машины, на всех их нет.

Такой вопрос: а нужно ли менять на новом Лосе антифриз, он у меня красного цвета?

И при поднятом ручнике, не горит на табло (!). Может у всех так?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня трешка. Очень опасался коробки автомата, но сейчас привык и это классно: не надо скорости переключать- правая рука свободна, сцепление не волнует, перегазовка не к чему, а главное на поворотах -встесненных ситуациях- в тошниловке, спокойно контролируешь ситуацию. БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

lacetti.uz затра заработает, меня в городе не было, не успел за хост кинуть деньги. Phobos, потерпите, там есть подробный список, все сами и прочитаете.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кто меняет литые диски на черные? Неужели такие есть в природе?

Конечно есть. Друг мой поставил потому как Эти супер литые перелитые диски на лосе мне вообще не понравились , уничтожают ходовку, ездишь как на трамвае да и видон не Айс. Короче понты да и только и не для наших дорог однозначно. Если хотите реальные диски покупайте ковку и без понтов, но дорого. Вообщем я бы сразу же поменял их на штамповку. Всё вышесказанное ИМХО.

Edited by machine
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Конечно есть. Друг мой поставил потому как Эти супер литые перелитые диски на лосе мне вообще не понравились , уничтожают ходовку, ездишь как на трамвае да и видон не Айс. Короче понты да и только и не для наших дорог однозначно. Если хотите реальные диски покупайте ковку и без понтов, но дорого. Вообщем я бы сразу же поменял их на штамповку. Всё вышесказанное ИМХО.

Уписился, уж извините, эти литие диски - качественный продукт, уничтожителя ходовки в R15 там инженерами не заложено, поверьте на слово. Как они могут быть не для наших дорог-то? Осталось только на гусеницы переделывать судя по всему.

Короче колхоз да и только, на черных дисках и колпаках...

Тоже имхо.

Edited by ig66
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

+. Диски нормальные, с ходовой дружат. Ездил на чёрных и этих со 2 и 3 позишн - разница как первая и вторая жена :) .

Короче диски в порядке нечего здесь их хаить.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
lacetti.uz затра заработает, меня в городе не было, не успел за хост кинуть деньги. Phobos, потерпите, там есть подробный список, все сами и прочитаете.

 

Shavkatov, спасибо. На lacetti.uz почитал расшифровку позиций. Отличий, действительно, больше, чем я думал.

 

 

Конечно есть. Друг мой поставил потому как Эти супер литые перелитые диски на лосе мне вообще не понравились , уничтожают ходовку, ездишь как на трамвае да и видон не Айс. Короче понты да и только и не для наших дорог однозначно. Если хотите реальные диски покупайте ковку и без понтов, но дорого. Вообщем я бы сразу же поменял их на штамповку. Всё вышесказанное ИМХО.

 

Не знаю, кому как, но мне переход со стальных на литые понравился. Даже показалось, что стало мягче, но возможно это субъективно. Про "видон не айс" - каждому свое, мне колпаки на 1 позиции никогда не нравились, просто оставил стальные без них, а потом литые поставил.

Дороги в Ташкенте далеко не плохие...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите пожалуйста сервис/мастера по дверям. Сегодня был в автосервисе - что около мисс петрол. заодно к 2ому ТО попросил чтобы дверь поправили заднюю правую. Вообщем кошмар. Еле еле вернул все обратно. Но дверь стоит кривовато.

Мастер в каком угодно районе, но чтобы результат был гарантирован.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Попробуйте на Учкахрамоне, возле ТО, слева от заезда, там шумщик Джамол, спец по регулировке, правда берет не дешево, регулировка с установкой шумопоглащающих колец, больше полугода назад, со смазкой 25 тыщ помню вставало, на Nexia 2, но многие друзья посмотрев как у меня двери закрываются, потом спрашивали где их делал, и ездили туда.

Но результат гарантировать не могу, спрос к нему :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну так кто-нибудь знает надо-ли менять заводской красный антитфриз на Лосе???

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну так кто-нибудь знает надо-ли менять заводской красный антитфриз на Лосе???

Я не менял и не думаю что надо

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну так кто-нибудь знает надо-ли менять заводской красный антитфриз на Лосе???

Не надо ничего менять, в том числе антифриз, масло на 2000 км, дальше по регламенту.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Уписился, уж извините

Короче колхоз да и только, на черных дисках и колпаках...

Тоже имхо.

1. Это вам к врачу если не держание. 2. А насчёт чёрных дисков, кто говорил что колпаки надо ставить и без них сойдёт. И вообще офигительные эти диски на Лося ставят, так что народ взяв первую позицию меняйте на литые даже не задумываясь, а лучше в гусеницы обуйте как товарищ советует:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кому стальные, кому литые, на вкус и цвет ...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Попробуйте на Учкахрамоне, возле ТО, слева от заезда, там шумщик Джамол, спец по регулировке, правда берет не дешево, регулировка с установкой шумопоглащающих колец, больше полугода назад, со смазкой 25 тыщ помню вставало, на Nexia 2, но многие друзья посмотрев как у меня двери закрываются, потом спрашивали где их делал, и ездили туда.

Но результат гарантировать не могу, спрос к нему :lol:

 

Спасибо, побывал там сегодня. Только Джамола не нашел, был Камол. Производит впечатление серьезного мастера. Ничего не впаривал, фактически физическим усилием потянул заднюю дверь вниз и стало все абсолютно в норме. Еще что-то сделал с левой передней дверью - стало суперски закрываться. Сказал, что сейчас рано еще что-то предпринимать, так как машина еще очень новая и уплотнители должны приработаться. Только тогда что-то и можно начинать делать.

На неравномерный зазор между правыми передней и задней дверьми сказал, что это надо регулировать петли передней двери, что связано со снятием правого крыла. Как то не захотелось :lol:

Я просил его поставить шумопоглатительные кольца на Ласетти - оказывается не бывает - :lol:

Тем не менее результатом я очень доволен - все стало нормально. Зимой поеду к нему еще раз. Спасибо большое за совет!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now