drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 151 posts in this topic

так стоит ли чашки поменять на новые?

 

промывка форсунок и промывка инжектора разные процессы? О_о

прост никогда не промывал их раньше.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

промывка форсунок и промывка инжектора разные процессы? О_о

 

Это одно и то же .

А чашки на новые менять нет смысла . ИМХО. Через неделю новые так же станут смятыми , как и старые - это же резина , она просто обязана сминаться по такой тяжестью . Другой вопрос , если чашки поменяли геометрию .....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

почему они так быстро сминаются? влияет ли АМО на то как быстро они сминаются?

а что будет если они поменяли геометрию? как это проверить?

 

сорри если достал с вопросами) я в этом деле так сказать начинающий :)

 

нужно обязательно поставить защиту поддона картера двигателя, состояние дорог с каждым днем оставляет желать лучшего.

тока беда их заказывать нужно :(

 

стеклопластиковый Carbon, за 8000 руб очень хорошо смотрелся бы .. эх мечты ..

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

почему они так быстро сминаются? влияет ли АМО на то как быстро они сминаются?

а что будет если они поменяли геометрию? как это проверить?

Сминаются, потому что резиновые и на них давит тонна веса .

А если поменяли геометрию , это значит что то не так с ходовой . Это значит , что по какой то причине "ушли" стойки АМО . Т.е. изменение геометрии - это следствие , но не причина какой то тяжёлой болезни .

стеклопластиковый Carbon, за 8000 руб очень хорошо смотрелся бы .. эх мечты ..

Чем отличается стеклопластиковая от металлической защиты ? Только весом в пару лишних килограмм , что машины не ощутимо . Так что ставьте металлическую за 3000р и горя знать не будете . Как заказать и как доставить - поиск на форуме вам поможет .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

где то читал, мет. защита препятствует уходу двигателя вниз при аварии.

Конечно, нельзя верить если не проверяли это специально, но как то все равно не спокойно в душе.

Edited by NewVegas
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

где то читал, мет. защита препятствует уходу двигателя вниз при аварии.

 

Там крепление сделано таким образом , что ничего двигателю не мешает в случае необходимости "падать" вниз .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Народ, отпишитесь пожалуйста о новой резине (Continental) которую нынче ставят на Лося. Как она показывает себя на сухом покрытии, в дождливую погоду и в гололёд? У меня друг хочет переобуть резину и интересуется лучше ли новая чем старый, добрый Hankook и чем лучше???

Edited by machine
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На АКПП сильно то и не получается тормозить двигателем :(

4-5 раз ездили по перевалу долины, мб из за этого быстро износились.

очень даже получится, там специально для этого есть щель на 3,2 и 1 скорость.

когда езжу в горы всегда пользуюсь.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

смотрел не снимая, стерлись на половину, это много или еще норм?

в принципе вреда от этого нет, можно задние колодки и до 60 тыщ. пока сохранить как запаску :)

Вот твои колодки. :):))))

 

2366598m.jpg 2375833m.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

теперь машина тормозит как вкопанная :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне нравится конкретика skull-xx . Все бы так....

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вотоночо, зацените, как вам такая красавица? :D B)

 

2408486m.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Походу мало кто еще ездил на этих шинах. Задам этот вопрос позже.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вотоночо, зацените, как вам такая красавица? :D B)

 

2408486m.jpg

кажется машине пора на развал-схождение сходить :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

интересно, есть ли на свете такой БК/датчик/девайс чтобы показывал текущую передачу АКПП..

ну можно конечно тупо следит/просчитывать самому, но так не интересно :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Присоединяюсь к вопросу machine по поводу новых шин Continental, что о них скажете или лучше опять же сразу поменять на что либо другое.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

очень даже получится, там специально для этого есть щель на 3,2 и 1 скорость.

когда езжу в горы всегда пользуюсь.

 

про щель сильно сказал :D

 

кажется машине пора на развал-схождение сходить :)

 

у спорт авто всегда развал отрицательный

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может можно сделать защиту картера самому? есть ли у кого образец, может рисунки?

Edited by Marat83
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вопрос опытным лосеводам. при торможении загорается датчик тормозной системы на табло, горит буквально пару секунд и гаснет.в чем причина?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вопрос опытным лосеводам. при торможении загорается датчик тормозной системы на табло, горит буквально пару секунд и гаснет.в чем причина?

 

Долей тормозной жидкости.

 

Вот твои колодки. :):))))

 

2366598m.jpg 2375833m.jpg

 

Пробег 50 000 км, колодки примерно такие.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вопрос опытным лосеводам. при торможении загорается датчик тормозной системы на табло, горит буквально пару секунд и гаснет.в чем причина?

Вам необходимо долить тормозной жидкости и будет все ок.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

так и сделал, спасибо!

состояние колодок проверили?

если колодки износились больше чем указано в лимитах по мануалу, вам придётся часто доливать тормозную жидкость.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

состояние колодок проверили?

если колодки износились больше чем указано в лимитах по мануалу, вам придётся часто доливать тормозную жидкость.

О да...... ты уже через это прошёл. :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

состояние колодок проверили?

если колодки износились больше чем указано в лимитах по мануалу, вам придётся часто доливать тормозную жидкость.

А потом выливать , при установке новых колодок :rolleyes:

Кста , когда загорается лампочка , это свидетельство того , что колодки изношены на примерно 60% .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now