Lacetti и её эксплуатация

[Expect 374]

Радио на лацетти не могу настроить... скачет через 0,2 по диапазону и настраивает только станции с нечётными частотами. Кто знает подскажите, как настроить чётные частоты.

 

 

После отключения аккумулятора - она запросила код. Ну с этим вроде разобрался. Только вот теперь радио настраивается через один (только по нечетным). Никак не могу настроить 105,0 - 107,2

 

Код ввел "1"? Надо было ввести "2". И будет счастье!

[Enigma 6 315]

В зависимости на сколько подорожают.

Ну у нас и по 20 штук нексии покупали люди! Так что цена имеет краткосрочный сдерживающий фактор.

[Фанатик 5]

Зацепил передний бампер, имеется две царапины.

Поделитесь, где можно быстро и качественно исправить сей неприятный момент.

Цвет белый.

[Panama 35 151]

Зацепил передний бампер, имеется две царапины.

Тоже прошёл через это - зацепил дверью гаража, которая закрыась от порыва ветра .

Купил на фархадском "карандаш" с цветом кузова и закрасил. Не очень красиво получилось, но в глаза не бросается.

Были мысли заехать к костоправам. Пока думал - жена зацепила где-то . снова появились новые царапины. Опять замазал "карандашом" . И похвалил себя за долгодумие....

Вобщем особо не парьтесь над этим - наберётся побольше этих зацепок - тогда и сделаете всё сразу.

[Casper007 262]

Я блин ямку на днях поймал хорошую, так передний бампер немного порвался даже( Не приятно, стараюсь не париться, но в глаза бросается зараза:) Под правым противотумаником сантиметров 8-10 разрез прямо. Никто не сталкивался с таким? Можно ли что то сделать или только менять бампер?

[general-uz 233]

Я блин ямку на днях поймал хорошую, так передний бампер немного порвался даже( Не приятно, стараюсь не париться, но в глаза бросается зараза:) Под правым противотумаником сантиметров 8-10 разрез прямо. Никто не сталкивался с таким? Можно ли что то сделать или только менять бампер?

 

 

Можно запаять, там же где и покраску делают.

[Фанатик 5]

Вобщем особо не парьтесь над этим - наберётся побольше этих зацепок - тогда и сделаете всё сразу.

 

 

Можно запаять, там же где и покраску делают.

 

а где это обычно делают "покраску" и "всё сразу"?

Хочу всё сразу

[mechanic_cat 12 378]

Даже если на кузове царапины - не парюсь.

Это простая железка, которая возит меня туда-сюда. Вмятину наверно бы еще исправлял, но царапины. На фига?! все равно скоро будет другая, особенно на бамперах.

Когда продавать буду - задумаюсь, покрашу бамперы.

Для меня машина не фетиш, профессия свой отпечаток накладывает на отношение к машине.

Внутри машины все тип-топ. А царапины ... - даже не вторичны, наверно десятично.

[Муха 2 878]

Тоже прошёл через это - зацепил дверью гаража, которая закрыась от порыва ветра .

А гаражная дверь сильно пострадала?

[dadi 0]

когда проверял всегда был расход в пределах 9-11 за сотню, у меня 2 поз апрельский лось. вот, тот день заправился "до горла" а потом через три дня опять заехал на ту же заправку (постоянно заправляюсь на УГО на шахристанком так как своя махалля и только 80 аи) опять попросил парня залить "до горла" был пробег 170 км и "вместилась" всего 12,65 литров, как ни считаю получается 7,4 литров за сотню, и никак не могу понять как так получается, или что то не так... ни как не могу понять. Сказал другу лосеводу, он тоже говорит что такое "чудо иногда сним тоже случается" А я сам езжу не торопясь,ну было что с поста 3 кахрамон поехал в алгоритм и обратно по бетонке, это примерно 60 км трассы, а остальное по городу мотался.

[seikoser 2 831]

когда проверял всегда был расход в пределах 9-11 за сотню, у меня 2 поз апрельский лось. вот, тот день заправился "до горла" а потом через три дня опять заехал на ту же заправку (постоянно заправляюсь на УГО на шахристанком так как своя махалля и только 80 аи) опять попросил парня залить "до горла" был пробег 170 км и "вместилась" всего 12,65 литров, как ни считаю получается 7,4 литров за сотню, и никак не могу понять как так получается, или что то не так... ни как не могу понять. Сказал другу лосеводу, он тоже говорит что такое "чудо иногда сним тоже случается" А я сам езжу не торопясь,ну было что с поста 3 кахрамон поехал в алгоритм и обратно по бетонке, это примерно 60 км трассы, а остальное по городу мотался.

Не переживай я тоже записывал показания,потом подсчитал вышло похожее как не крути,расход такой-же так что нормально.Кстати заправляюсь там же,по дороге на работу.

[User 23]

когда проверял всегда был расход в пределах 9-11 за сотню, у меня 2 поз апрельский лось. вот, тот день заправился "до горла" а потом через три дня опять заехал на ту же заправку (постоянно заправляюсь на УГО на шахристанком так как своя махалля и только 80 аи) опять попросил парня залить "до горла" был пробег 170 км и "вместилась" всего 12,65 литров, как ни считаю получается 7,4 литров за сотню, и никак не могу понять как так получается, или что то не так... ни как не могу понять. Сказал другу лосеводу, он тоже говорит что такое "чудо иногда сним тоже случается" А я сам езжу не торопясь,ну было что с поста 3 кахрамон поехал в алгоритм и обратно по бетонке, это примерно 60 км трассы, а остальное по городу мотался.

 

Вероятнее всего у тебя в предыдущею заправку бак залили не под горло-Воздух в баке остался. Не парься. Такого чуда не случится.

[Samigo 8 035]

постоянно заправляюсь ... только 80 аи

Думаю, Вам надо переходит на 91.

И по деньгам выгодно, и машине хорошо, и заправкам будите реже заезжать.

[bahus73 70]

как ни считаю получается 7,4 литров за сотню, и никак не могу понять как так получается, или что то не так... ни как не могу понять.

У меня была похожая ситуация. Заправлялся до "отстрела" пистолета, проехал 100 км, и снова заправился, по подсчетам расход выходил очень маленький. Для себя объяснил это наличием пассажира (первая заправка была при пустой машине). ИМХО, при замере расхода почти на полном баке загруженность авто (пассажиры, груз) имеет большое значение.

[Samigo 8 035]

ИМХО, при замере расхода почти на полном баке загруженность авто (пассажиры, груз) имеет большое значение.

Неправильно!

[Guest Rainman]

Неправильно!

Почему неправильно - чем тяжелее машина тем больше расход, есть обратное доказательство - ждем?

[Дамир9329 12]

как ни считаю получается 7,4 литров за сотню, и никак не могу понять как так получается, или что то не так...

ну или заправщики со счетчиком мудрят чего то. Хотя 7,5/100 литров по моему можно добиться, если ездить совсем по пионерски, но не зимой.

[dadi 0]

Думаю, Вам надо переходит на 91.

И по деньгам выгодно, и машине хорошо, и заправкам будите реже заезжать.

 

а че делать если сами знакомые заправщики советуют заливать АИ 80...

[LASSETI 103]

а че делать если сами знакомые заправщики советуют заливать АИ 80...

 

Да, мне тоже советуют, типа там нет левых китайских присадок влияющих на износ двигателя, но читая посты уважаемых форумчан склоняюсь к 91-му.

 

 

Надеюсь профи - мастера дадут более подробное разъяснение.

 

 

[Samigo 8 035]

Для себя объяснил это наличием пассажира (первая заправка была при пустой машине). ИМХО, при замере расхода почти на полном баке загруженность авто (пассажиры, груз) имеет большое значение.

Почему неправильно - чем тяжелее машина тем больше расход, есть обратное доказательство - ждем?

Это правильно, но не "имеет большое значение". Разница не очень большая будет.

Машина весит намного тяжелее - более 1500 кг. 1-2 пассажира максимум - 150 кг. Это 10 %. это изменит расход максимум на 1 л. но не на 2-3 л.

Доп. груз заметно влияет, когда ездите по неровным дорогам, когда много подъемы, много тормозите.

Даже запаска жрет среднем около 20 л. бензина за год.

Если ездит плавно и по ровным дорогам разница еще меньше будет.

 

а че делать если сами знакомые заправщики советуют заливать АИ 80...

Потому что 80 - много, а 91 - мало.

Они заливают/продают, а не ездят.

 

Да, мне тоже советуют, типа там нет левых китайских присадок влияющих на износ двигателя, но читая посты уважаемых форумчан склоняюсь к 91-му.

Надеюсь профи - мастера дадут более подробное разъяснение.

Я не спец. и не профи, но думаю, они тоже подтвердят.

На 91-ом детонации будет меньше.

Когда-то я писал об этом. Я сам проверял: по деньгам, расход меньше на 91 чем 80-ом.

Читайте Расход топлива

[bahus73 70]

Это правильно, но не "имеет большое значение". Разница не очень большая будет.

Машина весит намного тяжелее - более 1500 кг. 1-2 пассажира максимум - 150 кг. Это 10 %. это изменит расход максимум на 1 л. но не на 2-3 л.

Давайте попробуем разобраться на примере бака нексии.

Допустим, что бак в нексии вмещает 55 литров (до горла) из низ литра 2-3 поместилось не в бак а в патрубок.

Вы проехали 100 км израсходовали около 9 литров = 16% от полного бака.

На заправке ввиду нагрузки на правую строну авто, топливо сместилось вправо, в Ваш бак уже не вместится 9 литров, а вмещается от 3 до 7 литров взаимозависимости от загруженности (крена) авто.

Edited 26.11.2011 19:04 by bahus73

[FORS.UZ 886]

Да, мне тоже советуют, типа там нет левых китайских присадок влияющих на износ двигателя, но читая посты уважаемых форумчан склоняюсь к 91-му.

Надеюсь профи - мастера дадут более подробное разъяснение.

Проблема не в китайских, а в ферроценовых присадках. Металлы не сгорают до конца и под воздействием высоких температур садятся на свечи, клапана, детали ЦПГ, соты катализатора. Просто изолятор свечи самое чувствительное место в этой цепочке. Проблема с ферроценом не только узбекская. так же мучаются и россияне.

В нашем же случае есть два варианта - использование дожигателей топлива, вливая их в бензин при каждой заправке, что ведет к удорожанию топлива в среднем на 200сум/литр, или прошивать машину под АИ80 и заливать соответствующий бензин.

Можно ничего не делать, просто заливать 91-95. Но придется привыкнуть к регулярной, каждые 0,5-5 тысяч, замене свечей.

[ryan 149]

Проблема не в китайских, а в ферроценовых присадках. Металлы не сгорают до конца и под воздействием высоких температур садятся на свечи, клапана, детали ЦПГ, соты катализатора. Просто изолятор свечи самое чувствительное место в этой цепочке. Проблема с ферроценом не только узбекская. так же мучаются и россияне.

В нашем же случае есть два варианта - использование дожигателей топлива, вливая их в бензин при каждой заправке, что ведет к удорожанию топлива в среднем на 200сум/литр, или прошивать машину под АИ80 и заливать соответствующий бензин.

Можно ничего не делать, просто заливать 91-95. Но придется привыкнуть к регулярной, каждые 0,5-5 тысяч, замене свечей.

Изменение прошивки под 80 бензин не наносит ли урон тому же, к примеру, катализатору?

[bahus73 70]

Изменение прошивки под 80 бензин не наносит ли урон тому же, к примеру, катализатору?

Когда прошиваются под 80 бензин о катализаторе уже не задумываются, ему кердык, физически выгорает. Но ЭБУ это уже не видит из за изменения прошивки.

[sensor 1 730]

Проблема не в китайских, а в ферроценовых присадках. Металлы не сгорают до конца и под воздействием высоких температур садятся на свечи, клапана, детали ЦПГ, соты катализатора. Просто изолятор свечи самое чувствительное место в этой цепочке. Проблема с ферроценом не только узбекская. так же мучаются и россияне.

В нашем же случае есть два варианта - использование дожигателей топлива, вливая их в бензин при каждой заправке, что ведет к удорожанию топлива в среднем на 200сум/литр, или прошивать машину под АИ80 и заливать соответствующий бензин.

Можно ничего не делать, просто заливать 91-95. Но придется привыкнуть к регулярной, каждые 0,5-5 тысяч, замене свечей.

А может более подробне про дожигатель топлива рассказать? Ни чем

То не чревато потом для авто будет, где взять, цены, производитель?