drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 148 posts in this topic

+1 Multitronics RC-700

 

у меня такая же по функционалу модель тока у меня голоса девушки нет :) Multitronics CL-550 заказал из Казахстана с доставкой обошлось $120.

Доволен как слон :D

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас на Сергели предлагают резину на пружины они такие оранжевые,говорят они принимают удар на себя и сохраняют аммортизаторы и щины.Кто сталкивался отпишитесь.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

рулит если его настроить, настрой свой а то твой врет

настрой не настрой врет скатина Ну вот опять :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас на Сергели предлагают резину на пружины они такие оранжевые,говорят они принимают удар на себя и сохраняют аммортизаторы и щины.Кто сталкивался отпишитесь.

Классная штука, чтобы убить амортизаторы.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сейчас на Сергели предлагают резину на пружины они такие оранжевые,говорят они принимают удар на себя и сохраняют аммортизаторы и щины.Кто сталкивался отпишитесь.

пользуюсь больше года заметил что снизились вибрационные шумы, уменьшелся крен автомобиля при прохождении поворота, да еще частенько выезжаю в область где дороги конечно не айс и вождение стало более комфортным на неровных дорогах. то что продают в сергили не знаю из чего сделаны, мне привезли с кореи

 

Классная штука, чтобы убить амортизаторы.

да не правда если это так то мои аморы каябы уже были бы дохлыми, саша зачем так а?

Edited by -ED-
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@FORS.UZ,

да не правда если это так то мои аморы каябы уже были бы дохлыми, саша зачем так а?

Межвитковые вставки отключают пружину. Ну или по крайней мере несколько витков. Увеличивается нагрузка на амортизатор.
-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

резину на пружины они такие оранжевые,говорят они принимают удар на себя и сохраняют аммортизаторы и щины..

Ниче они не сохраняют по моему, эти вставки для того что бы сделать подвеску более жёсче. Что б машина лучше дорогу держала.

 

уменьшелся крен автомобиля при прохождении поворота,

 

Вот для этого они и предназанчены а на кочках тока нагрузка на чашки возрастает многократно. Надо пружины мягче ставить, а не вставки.

Edited by Nickolas
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Межвитковые вставки отключают пружину. Ну или по крайней мере несколько витков. Увеличивается нагрузка на амортизатор.

Межвитковые вставки в пружины уменьшают амплитуду сокращения пружины при наезде на ухаб. Уменьшается ход амортизатора. Шток амортизатора работает с меньшей амплитудой, перекачивает меньше масла - работает дольше. Межвитковые вставки уменьшают амплитуду движения кузова по вертикали - машина меньше качается. На мелких неровностях пружина отрабатывает на всю длину. На больших ухабах пружина работает лишь свободной от вставки частью. Плюс резиновая вставка смягчает колебание и ход пружины. так какая нагрузка на аморы?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

. Плюс резиновая вставка смягчает колебание и ход пружины. так какая нагрузка на аморы?

 

отключаете пружину и идет нагрузка на кузов, что тут непонятного? А амортизаторы даже меньше изнашиваются

Edited by Nickolas
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

отключаете пружину и идет нагрузка на кузов,

да здесь то и про нагрузку кузова не кто и не говорит:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

del

Edited by ResonanceCascade
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Те же каябовцы на территории России снимают авто с гарантии при наличии этих вставок. Задайте им вопрос почему. А так, дело каждого что ставить или не ставить.

-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

А так, дело каждого что ставить или не ставить.

 

саша мудро сказано

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Заметил приятную особенность машины: Оставленные включёнными фары отключаются при закрытии машины на ключ или при вытаскивании ключа, точно не помню. :)

Вытаскиваеш ключ, фары остаются включенными открываеш двер, фары гаснут автоматически. Закрываеш дверь и идешь домой :lol:

утром открываеш машину, вставляеш ключ в замок фары АПТАМАТИЧЕСКИ включаются

 

Edited by azamat
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может есть желающие поменять масло в коробке передач? На всем известном инет-магазине идет акция.Нужно 2 человека : скидываемся втроем на 4 литра-получаем 6.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Те же каябовцы на территории России снимают авто с гарантии при наличии этих вставок. Задайте им вопрос почему. А так, дело каждого что ставить или не ставить.

Потому что гарантия это такая штука, с которой хочется соскочить при первом удобном случае. Это я с точки зрения того кто дает гарантию говорю. Именно по этому установка сигнализации вне автотеххизмат может привести к снятию с гарантии. Хотя в большинстве случаев ставят одни и те же люди и одинаково.

Вот в россии и решили сделать резинку отказным случаем.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот в россии и решили сделать резинку отказным случаем.

Энигма, все правильно решили.

А насчет сигналок - пусть даже люди одни и те же, но степень ответственности сильно разная. В первом случае тебе дает гарантию производитель, во втором - мастер.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Энигма, все правильно решили.

А насчет сигналок - пусть даже люди одни и те же, но степень ответственности сильно разная. В первом случае тебе дает гарантию производитель, во втором - мастер.

Немой, одна и та же. Снятие с гарантии вообще это неправильно, я еще понимаю, когда проблемы с электричкой можно на неправильную установку сослаться как причину проблем. Но снятие с гарантии означает, что даже жидкость вытекающую из главного цилиндра будет являться последствием самовольной установки сигналки?! Кроме того перечитай в мурзилке факторы снятия с гарантии - там только про узловые детали!

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может есть желающие поменять масло в коробке передач? На всем известном инет-магазине идет акция.Нужно 2 человека : скидываемся втроем на 4 литра-получаем 6.

Мудро...

Потому что гарантия это такая штука, с которой хочется соскочить при первом удобном случае. Это я с точки зрения того кто дает гарантию говорю. Именно по этому установка сигнализации вне автотеххизмат может привести к снятию с гарантии. Хотя в большинстве случаев ставят одни и те же люди и одинаково.

Вот в россии и решили сделать резинку отказным случаем.

Там в списке не одна только резинка, но и она стоит в ряду отказных случаев.

 

Если посмотреть с другой стороны. Те же каябовцы производят массу различных резинотехнических изделий. Что им мешает запустить еще один вид продукции? Да ничего, кроме одной мелочи, если это будет влиять на качество другого производимого продукта. Если производительность пружины в паре пружина/амортизатор сократить на 30-50%, то куда пойдут эти проценты? Увеличится нагрузка на амортизатор. Т.е. амортизатору придется работать и за себя и за того "парня". В данном случае, я приму точку зрения производителя амортизатора, а не точку зрения производителя дополнительного и сомнительного девайса. Т.е. для изношенной ходовки эти штучки как бы помогают, но когда все в норме - это лишнее.

Edited by FORS.UZ
-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если производительность пружины в паре пружина/амортизатор сократить на 30-50%, то куда пойдут эти проценты? Увеличится нагрузка на амортизатор. Т.е. амортизатору придется работать и за себя и за того "парня".

Амортизатор наоборот отдыхать будет. А все эти твои проценты пойдут долбить корпус авто!!!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте. Непонятный скрип при начале движения и торможении, где-то сзади слева. Кому можно показать? Может кто сталкивался с такой же проблемой?

Edited by DenisR
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

продиагностируйте суппорта и пространство там же, обычно такой симптом характерен когда камушек залетает туда..

 

покажите ходовику или любому мастеру кто умеет снимать колесо :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ИХМО не стоит вносить в систему торможения такие изменения .. всё это очень опасно и чревато.. не дай бог потом несчастный случай ..

 

100% :0526:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Немой, одна и та же. Снятие с гарантии вообще это неправильно, я еще понимаю, когда проблемы с электричкой можно на неправильную установку сослаться как причину проблем. Но снятие с гарантии означает, что даже жидкость вытекающую из главного цилиндра будет являться последствием самовольной установки сигналки?! Кроме того перечитай в мурзилке факторы снятия с гарантии - там только про узловые детали!

Проблема для всех производителей стоит в том, что все акты и условия, ущемляющие права потребителей не действительны. Если изза сигналки снимают с гарантии тормоза, то это головная боль и бремя ответственности того, кто принял такое решение. Попросите письменный отказ и вы убедитесь что не все так трагично.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите пож. Жду лося 1 поз. Хочу сразу руль поменять на руль от 2 позиции (кстати, на 2 и на 3 рули одинаковые?). Кто знает сколько нужно будет доплатить да и вообще куда лучше ехать по такому вопросу? Установка и подключение сколько может стоить, не возникнут ли какие проблемы?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.