drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Started by drugokavto,

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113

  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87
Please sign in or register to vote in this poll.

31 148 posts in this topic

Posted

Кто нибудь может дать все офиц. сервисы узжм?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Кто нибудь может дать все офиц. сервисы узжм?

да они вроде все возле автосалонов, или прямо в автосалоне, я имею ввиду одно здание !
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

да они вроде все возле автосалонов, или прямо в автосалоне, я имею ввиду одно здание !

Да, нужны сервисные телефоны

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Да, нужны сервисные телефоны

В сервисной книжке посмотрите, там должна быть вся контактная информация по всем сервисам.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Да, нужны сервисные телефоны

chevrolet.uz там есть все телефоны, вроде написано автосалон но всегда трубку берет сервис !!!!
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

chevrolet.uz ...

этот ресурс уже месяца 2 точно не работает

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Хоть с какой стороны то слева, справа? Может шок сенсор Меджика отвалился и брякает о кузов?

 

Со стороны водителя. Звук идет как то изнутри. а какой то блок (с красным индикатором) закреплен в близости от педали сцепления, и держится крепко.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Со стороны водителя. Звук идет как то изнутри

еще может быть доводчик стекол или мозги мэджика (черная коробочка)
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Со стороны водителя. Звук идет как то изнутри. а какой то блок (с красным индикатором) закреплен в близости от педали сцепления, и держится крепко.

Внутри двери тоже вроде блок есть - по крайней мере на нексии был.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Кто нибудь может дать все офиц. сервисы узжм?

Если интересуют телефоны,то их можно получить позвонив в любое справочное
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Если интересуют телефоны,то их можно получить позвонив в любое справочное

Хотел позвонить прежде чем ехать, прозвонил пару сервисов нигде трубку не поднимают, вот редиски нехорошие

Как называеться сервис и автосалон на Собирке Ташкент Лада?

Edited by MisterKim.79
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У меня на счет справке тип двигателя F18D3 и указана мощность 120 л.с. Разве не 121 должно быть?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

У меня на счет справке тип двигателя F18D3 и указана мощность 120 л.с. Разве не 121 должно быть?

Открой багажник, может одна там сидит? :rolleyes:

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Открой багажник, может одна там сидит? :rolleyes:

Это вместе с водителем посчитали :)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Это вместе с водителем посчитали :)

Понятно почему таксисты быстро ездят - у них еще плюс три л. с. , пасажиры. :)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Сьездил на 1 ТО, поехал на собирку у них там ремонт и субботник какой то и никого нет или убираються, мастер в пон. будет, поехал на южный поговорил с сервисменом, говорю мне развал не надо, он говорит список утвердил жм, я говорю в гарантийной книжке нет, он говорит мы можем пойти на уступку и не делать развал если не надо, дальше про диагностику тоже не надо мне, он нет обязательно надо, типо входит в тот список кот.надо проверить, не стал спроить так как думал тыс 5 стоит, по сути она не нужна так как не было у меня никах не поладок,

вообщем сделали подтяжку, замена масла и диагностику, долили в гур грамм 100 масла за 5 тыс,

Считаю они свою работу по часам, вышло 1,6 часа, 1 час стоит 15 000, итого 24 000

Дороговато за подтяжку, замену масла и никому не нужную диагностику, а вместе с развалом 34 тыс будет

На последок мне говорит след раз будем всё делать, как я понял они на каждом ТО всё это делают, кроме замены масла если нужна

Из плюсов у них онлайн карточки принимают

А так нормальные мастера работают

 

ЗЫ Кстати этот не хороший человек мне слишком много налил масла в гур, получилось выше отметки мах, как думаете откачать, передо мной приежал чел у него с завода так налито, может же сальники выдавить

Edited by MisterKim.79
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

ЗЫ Кстати этот не хороший человек мне слишком много налил масла в гур, получилось выше отметки мах, как думаете откачать, передо мной приежал чел у него с завода так налито, может же сальники выдавить

да нормально если чуть больше мах, только если чуть больше, все равно через 500-1000 км придет на нужный уровень !!! Edited by filhronos
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

слишком много налил масла в гур, получилось выше отметки мах,

Может выдавить сальники избыточным давлением.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

CUT ЗЫ Кстати этот не хороший человек мне слишком много налил масла в гур, получилось выше отметки мах, как думаете откачать, CUT

отметка максимума, не зря обозначена, я бы откачал, тем более этот процесс мне представляется не сложным

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Оценил юмор всех, кто ответил на мой вопрос. :) А по существу никто не может ответить?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Оценил юмор всех, кто ответил на мой вопрос. :) А по существу никто не может ответить?

Ну как вопрос задавал, так тебе и отвечали. :D

 

Это сгодится за ответ? :rolleyes:

 

4132498.jpg

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Сгодится :) . Спасибо.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Сьездил на 1 ТО, поехал на собирку у них там ремонт и субботник какой то и никого нет или убираються, мастер в пон. будет, поехал на южный поговорил с сервисменом, говорю мне развал не надо, он говорит список утвердил жм, я говорю в гарантийной книжке нет, он говорит мы можем пойти на уступку и не делать развал если не надо, дальше про диагностику тоже не надо мне, он нет обязательно надо, типо входит в тот список кот.надо проверить, не стал спроить так как думал тыс 5 стоит, по сути она не нужна так как не было у меня никах не поладок,

вообщем сделали подтяжку, замена масла и диагностику, долили в гур грамм 100 масла за 5 тыс,

Считаю они свою работу по часам, вышло 1,6 часа, 1 час стоит 15 000, итого 24 000

Дороговато за подтяжку, замену масла и никому не нужную диагностику, а вместе с развалом 34 тыс будет

На последок мне говорит след раз будем всё делать, как я понял они на каждом ТО всё это делают, кроме замены масла если нужна

Из плюсов у них онлайн карточки принимают

А так нормальные мастера работают

 

ЗЫ Кстати этот не хороший человек мне слишком много налил масла в гур, получилось выше отметки мах, как думаете откачать, передо мной приежал чел у него с завода так налито, может же сальники выдавить

Я тоже был на первом ТО , только в пятницу.

Сразу поехал в Дривер Виладж , где брал машину.

Привез с собой масло и фильтр. Скажу сразу, автосервис чистый, аккуратный, все в спец форме, там даже уборщица после каждой машины асфальт протирает :D .

Вежливый менеджер попросил меня сразу заехать на 3 подъемник, машин было мало. В общем, заменили масло, сделали подтяжку, балансировку всех колес, развал/схождение. За все я отдал 25 000 сум, и считали они не по часам, а за конкретные процедуры.

На все ушло чуть больше часа. Я , в принципе, доволен. Рассчитывал ,что будет гораздо дольше и дороже )

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

да нормально если чуть больше мах, только если чуть больше, все равно через 500-1000 км придет на нужный уровень !!!

У тебя тоже так было, пришло на нужный уровень со временем?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

В общем, заменили масло, сделали подтяжку, балансировку всех колес, развал/схождение. За все я отдал 25 000 сум, и считали они не по часам, а за конкретные процедуры.

Совсем недорого, в любом неоф. сервисе ты бы столько же отдал

Edited by MisterKim.79
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing (Uz)Daewoo, Chevrolet

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.