drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Started by drugokavto,

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113

  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87
Please sign in or register to vote in this poll.

31 148 posts in this topic

Posted (edited)

а у меня не забиты инжектора, я только фильтр как 5 дней назад снял !

Edited by filhronos
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Доброе время суток!

Вчера было вечером холодно так и решил включить печку, чтоб немного согреться, обдув работает, но не греет. В чем проблема, может при установке магнитолы мастер-ломастер не подсоеденил какую нибудь проводку? Жду ваших мнений.

Кстати машину брал в апреле 2013 пробег 900км.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Что мне с люком делать !

ЗАКОЛОТИТЬ!!! :lol:

обдув работает, но не греет

Ручка регулятора холод/тепло в красном секторе, мотор прогретый? Тогда, имхо, что-то не так с заслонками.

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Ручка регулятора на "тепло" красном, мотор прогретый. Сам смогу эти заслонки поправить?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Сам смогу эти заслонки поправить?

Лучше к мастеру.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

А внутри хоть что-нибудь твёрдое было? :) Или 100% кожа? :lol:

Обратись к своему мозгу, может он тебе объяснит.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Что же грубо-то так? Значит не было внутри кожаного руля ничего твёрдого?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

ну вообще круто, может сменить просто класс авто ?

Тюнинг, уважаемый, тюнинг. Сменой класса авто это не лечится! И на малибу, и на мерсе можно что нибудь полезное притюнинговать.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

может при установке магнитолы мастер-ломастер не подсоеденил какую нибудь проводку?

Так и есть, скорее всего, если до установки магнитолы всё было в порядке.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Что же грубо-то так? Значит не было внутри кожаного руля ничего твёрдого?

Я знал что ты так поймешь! Заметь, я не виноват тебе так подсказали... ;)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

При всем очаровании крузовского руля не вижу необходимости тратить порядка 320 дол. за это чудо!

Вы не одиноки. Я тоже не вижу необходимости, тем более за такие деньги.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

где лучше коробку проверить если у меня гарантия? АКПП. Говорят сервис у Ипподрома после моста от Сабир Рахимова.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

где лучше коробку проверить если у меня гарантия? АКПП. Говорят сервис у Ипподрома после моста от Сабир Рахимова.

Один из авторитетных. Почему бы и нет?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Тюнинг, уважаемый, тюнинг. Сменой класса авто это не лечится! И на малибу, и на мерсе можно что нибудь полезное притюнинговать.

ну да чего это я, испокон веков некоторые письками мерились так и сейчас !

 

где лучше коробку проверить если у меня гарантия? АКПП. Говорят сервис у Ипподрома после моста от Сабир Рахимова.

норм место, тем более имеются хорошие спецы именно по автоматам !

 

ЗАКОЛОТИТЬ!!! :lol:

ну конечно, ответ как раз по уровню IQ отвечающего ! :D Edited by filhronos
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

ну да чего это я, испокон веков некоторые письками мерились так и сейчас !

А у тебя писька не конкурентная я так понимаю, да. Не обижайся подрастешь и о на вырастит.

filhronos! Здесь про Lacetti и её эксплуатацию.

Не советую всякое весе и свои интриганские вещи здесь исполнять.

Если хочешь можем на этом этот бардак прекратить.

(если проследить по сообщениям я честно спрашивал и отвечал по существу без "писек" и подколов как "Муха")

Edited by sensor
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Переход на личности

Советую срочно прекратить переход на личности, флуд и оффтоп, при игнорировании данного предупреждения буду банить на срок от 1 недели. ЭПМ (с)

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

А у тебя писька не конкурентная я так понимаю, да. Не обижайся подрастешь и о на вырастит.

filhronos! Здесь про Lacetti и её эксплуатацию.

Не советую всякое весе и свои интриганские вещи здесь исполнять.

Если хочешь можем на этом этот бардак прекратить.

(если проследить по сообщениям я честно спрашивал и отвечал по существу без "писек" и подколов как "Муха")

я в курсе про что тут пишут, но в отличии от тебя на личности не переходил, и советов у тебя не спрашивал!

 

 

желаю удачи в супер тюнинге!

Edited by filhronos
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

сеъздил на сервис возле Ипподрома. После 5 никого не было уже. Но оказывается как мне проверили, уровень масла в коробке выведен щупом под капот! рядом с моторным маслом щупом! Это в 1,6 двиг. И там стоит риска hot - т.е. на вкл. горячий двиг. или до прогрева выключ. двиг. Завтра поеду на диагностику туда рано + коробку посмотрят если надо. Говорят если буксует это может быть от двигателя или бензин плохой.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

сеъздил на сервис возле Ипподрома. После 5 никого не было уже. Но оказывается как мне проверили, уровень масла в коробке выведен щупом под капот! рядом с моторным маслом щупом! Это в 1,6 двиг. И там стоит риска hot - т.е. на вкл. горячий двиг. или до прогрева выключ. двиг. Завтра поеду на диагностику туда рано + коробку посмотрят если надо. Говорят если буксует это может быть от двигателя или бензин плохой.

Вообще то об этом писАлось уже, и про щуп и про риски? пост 13386

Edited by Maktub
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

более того, в брошюре по эксплуатации автомобиля об этом тоже написано

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

а еще более у нас для этого отдельная тема есть :D

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Присоединяюсь к владельцам Лачетти 3 поз АКПП, пробег 70км.

Подскажите, что нужно и чего нельзя делать в начальный период обкатки. Насчет (между 2000-3000) оборотов уже знаю. Какие подводные камни? Когда уже можно будет прошивать для экономии бензина? Хотелось бы чтобы расход был не выше 10л

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Когда уже можно будет прошивать для экономии бензина? Хотелось бы чтобы расход был не выше 10л

Она в стоковом состоянии летом без кондиционера потребляет 10 л на 100км

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Она в стоковом состоянии летом без кондиционера потребляет 10 л на 100км

То есть родная заводская прошивка потребляет 10 л без кондера? Получается нет смысла прошивать?

Кстати, с завода на какой тип(80 или 91) бензина машина настроена?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

То есть родная заводская прошивка потребляет 10 л без кондера? Получается нет смысла прошивать?

Кстати, с завода на какой тип(80 или 91) бензина машина настроена?

Так называемая фишка установлена на 91 бензин.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing (Uz)Daewoo, Chevrolet

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.