drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113
  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87

Please sign in or register to vote in this poll.

31 150 posts in this topic

Ребята, что скажете на счет раскоксовки двигателя? пробег 95 000

ничего не беспокоит в принципе. но задумался для профилактики.

просторы интернета поделились на два мнения: полная фигня и классно,очень понравилось

кто нибудь тут делал?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, что скажете на счет раскоксовки двигателя? пробег 95 000

ничего не беспокоит в принципе. но задумался для профилактики.

просторы интернета поделились на два мнения: полная фигня и классно,очень понравилось

кто нибудь тут делал?

Только открывать и менять кольца итд

 

Сегодня приехали с Китая иридиевые свечи Denso IK20 (оригинал, Япония). Поставил, машину как будто подхлестнуло. Резвее стала заметно, тяга лучше. Старые обычные NGK живые, но нагар сильный уже.

Может плацебо нет?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Может плацебо нет?

после старых свечей с приличным пробегом когда новые ставишь всегда чувствуется что лучше стало. на любых свечах.

 

Ребята, что скажете на счет раскоксовки двигателя? пробег 95 000

ничего не беспокоит в принципе. но задумался для профилактики.

просторы интернета поделились на два мнения: полная фигня и классно,очень понравилось

кто нибудь тут делал?

если ничего не беспокоит то зачем делать раскоксовку? лишний раз платить деньги мастерам за пустую работу?

если заливаешь нормальное масло, вовремя меняешь - то в чем проблема?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если заливаешь нормальное масло, вовремя меняешь - то в чем проблема?

Опять масло? Или ты все же после всех скандальных разоблачений перешел на Оригинальное? Тобишь Genuine GM. :rolleyes:

-1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, что скажете на счет раскоксовки двигателя? пробег 95 000

ничего не беспокоит в принципе. но задумался для профилактики.

просторы интернета поделились на два мнения: полная фигня и классно,очень понравилось

кто нибудь тут делал?

можете делать но придется заменить масло. перед расскоксовкой замерьте компрессию и после тоже .
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята, что скажете на счет раскоксовки двигателя? пробег 95 000

 

ничего не беспокоит в принципе.

 

:blink::icon_eek::icon_evil:

был бы я мастером, искал бы таких клиентов :p :facepalme:

Edited by new_user
4

Share this post


Link to post
Share on other sites

был бы я мастером, искал бы таких клиентов

идеально сказано

как многие мастера любят накручивать проблемы

вот например - полтора года назад мне объявили- потеет задний сальник коленвала- срочно замена- стоимость работы бешенная- 200 тыс сум

вот уже полтора года езжу - ну чуток потеет, масло не жрет авто, накатал уже с потеющим сальником примерно 40 тыс - и все нормально

аналогично с ходовкой- тоже заезжал к одним мастерам - накатали список запчастей почти на миллион сумов (и это без аморов) и к этому списку еще ценник на работу тоже почти под миллион, ну я короче призадумался и вот - думаю уже почти год и при этом успешно катаюсь и ничего страшного.

так что надо поменьше слушать таких мастеров - которым лишь бы деньги с клиента слупить (как в анекдоте - Иванов вдруг обрел кучу болезней как врачи узнали что он успешный банкир)

единственный мастер который реально не накручивает по объему это Бронислав (это из всех тех кого я знаю)

Edited by Serega_uz
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

как многие мастера любят накручивать проблемы

вот например - полтора года назад мне объявили- потеет задний сальник коленвала- срочно замена- стоимость работы бешенная-

У меня аналогичная ситуация......срочно менять ремень потому что может на него масло попадает,резина набухает....рвётся и кирдык всему....мультик такой есть американский...Всем Хана...
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите мастера который определит это гидрокомпенсаторы или нет на Ласетти 1.6 акпп стучат. Странный звук при наборе скорости под нагрузкой издаёт ся из под капота. При чем на холостых все нормально. Средний расход по городу 11 л на 100 км. Свечи меняются с периодичностью каждые 10 тыс км. Масло лики моли 5-40. Прошита у Дильшода. Бензин 80.

Edited by Jazzbullet
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подскажите мастера который определит это гидрокомпенсаторы или нет на Ласетти 1.6 акпп стучат. Странный звук при наборе скорости под нагрузкой издаёт ся из под капота. При чем на холостых все нормально. Средний расход по городу 11 л на 100 км. Свечи меняются с периодичностью каждые 10 тыс км. Масло лики моли 5-40. Прошита у Дильшода. Бензин 80.

Дильшод или несколько независимых мастеров .если заключения сойдутся то будете думать что делать дальше .
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По мурзилке в мотор заливать нужно 5-30, нет?

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

По мурзилке в мотор заливать нужно 5-30, нет?

можно и 5 на 40
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дильшод говорит это звук бракованного катализатора. Эдик из Учкахрамона сказал гидрокомпенсаторы и движок не причем. Сам подозреваю проблему с впускным коллектором. Нужен грамотный мастер который методом исключения найдет проблему

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Дильшод говорит это звук бракованного катализатора. Эдик из Учкахрамона сказал гидрокомпенсаторы и движок не причем. Сам подозреваю проблему с впускным коллектором. Нужен грамотный мастер который методом исключения найдет проблему

заедьте посмотрим
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 

 

 

:blink::icon_eek::icon_evil:

был бы я мастером, искал бы таких клиентов :p :facepalme:

:-) ищите) но я считаю что, если проблему устранять до поломки, эффективней чем после поломки

заедьте посмотрим

А вы мастер? Какой спектр услуг у вас ?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

:-) ищите) но я считаю что, если проблему устранять до поломки, эффективней чем после поломки

 

А вы мастер? Какой спектр услуг у вас ?

диагностика .
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

если проблему устранять до поломки,

Вы определить как бы... то писали что нет проблем..то устранять чет хотите..
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

заедьте посмотрим

Куда заехать?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вы определить как бы... то писали что нет проблем..то устранять чет хотите..

я считаю, что нагар там уже есть, и если не делать профилактику, то это приведет к поломке раньше, чем с профилактикой.

поэтому написал пробег, и обратился к мнениям остальных.

например менял форсунки при пробеге 80 000, примерно. в принципе машина ездила нормально, но после замены стало понятно, что двигатель стал работать лучше и ровнее, вибрации двигателя стало меньше.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

я считаю, что нагар там уже есть, и если не делать профилактику, то это приведет к поломке раньше, чем с профилактикой.

поэтому написал пробег, и обратился к мнениям остальных.

например менял форсунки при пробеге 80 000, примерно. в принципе машина ездила нормально, но после замены стало понятно, что двигатель стал работать лучше и ровнее, вибрации двигателя стало меньше.

вы прям находка для магазинов запчастей и сервис менов

люди на родных форсунках по 150 тыс и более катают

с другой стороны - весьма похвально такое трепетное отношение к своему авто

 

зы

хотя если честно признаться, я и сам также отношусь к своей машине

только последнее время усиленно перепроверяю те диагнозы, что ставят сервис мены, им главное на объеме работ побольше денег урвать

хотя бывают ситуации когда их совет оказывается своевременным.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

хотя бывают ситуации когда их совет оказывается своевременным.

Случайности и совпадения тоже бывают.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Думаю поставить каябы взамен штатных амортизаторов. Где лучше искать оригинал? Сколько будет стоить установка?

 

И сколько по времени займет установка?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

KYB стоимостью 1 млн 300 тыс, оплата картой, не дорого? А Sachs за 1 млн 250 тыс (тоже электронные деньги)? И что посоветуете.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

KYB стоимостью 1 млн 300 тыс, оплата картой, не дорого? А Sachs за 1 млн 250 тыс (тоже электронные деньги)? И что посоветуете.

ставь каябу- проверено временем

сач если оригинал то весьма неплохие на росс и укр форумах отзывы и по тем и другим примерно одинаковые

но у них есть офиц поставки а у нас вряд ли

много встречается подделок и по каябам и сач.

на форс узе если покупаешь каябы с чашками и установкой то идет гарантия 1 год или 20 тыс пробега

хотя за такой маленький пробег любые откатают без проблем

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

На Sachs мне дают гарантию 18 тыс пробега. У гонщика Боходира (погремуха жаг) тоже Sachs на ксюхе, установка в его сервисе, кстати. У него на выбор Sachs и KYB.

 

Еще у него honda civic с двигателем F18D3 с 600 кобылами под капотом. За трансмиссию и тормозную систему не знаю. Хочет купить gentra и заменить тормозную систему, установить от epica.

Edited by grek_mx
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.