drugokavto

Lacetti и её эксплуатация

Started by drugokavto,

Перечень проблем новой "Lacetti"    88 members have voted

  1. 1. Перечень проблем новой "Lacetti"

    • Замена чашек.
      82
    • Дребезг коробки.
      41
    • Проблемы с люком.
      22
    • Скрипы от непроваренных деталей кузова.
      73
    • Рекомендуете заменить амортизаторы.
      85
    • Другие (указаны в ваших постах)
      25
    • Рекомендуете заменить покрышки.
      101
    • Проблем не было.
      113

  2. 2. Прошивали ли вы ЭБУ "Lacetti"

    • Да, доволен .
      60
    • Да, но остался недоволен.
      20
    • Нет разницы.
      12
    • Нет, не прошивал.
      130
    • Нет не прошивал и не считаю необходимым менять заводские настройки.
      87
Please sign in or register to vote in this poll.

31 154 posts in this topic

Posted

Считается лучшим СТО в городе.

 

Вот я и повелся на эту легенду.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Ребята, в субботу или в воскресенье мкпп на нейтралке трудно двигалось? Масло густело у кого нибудь?

 

 

Спрашиваю, потому как залил недавно мотюль джирбокс 75-90. Тут написали полусинтетика.

В пррошлом году масло не густело. Хотя и таких морозов не припомню.

Вот и хочу узнать как у вас обстояли дела с маслом в мкпп

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Ребята, в субботу или в воскресенье мкпп на нейтралке трудно двигалось? Масло густело у кого нибудь?

На нейтралку масло вообще ни каким боком не влияет, хоть гуталин.. смотри опорники,клин тормозных поршней..
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Возвращаясь к теме салонного фильтра, пришёл к неутешительному выводу, что лучше "родного оригинала" на наших рынках нет. Короче, фигня все эти аналоги и угольные это всё маркетинговый развод. Настоящий угольный выглядит так:

post-92324-0-28822600-1480440987_thumb.jpg

а не та фигня, которую у нас везде пихают.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Сегодня утром еле завелась.Всегда заводилась с первого раза...в мороз со второго.Крутило без подхвата в холостую,как будто ремень порвался.Педаль в пол,стало схватывать,заводилась и глохла.....потом еле завелась и всё нормально стало....может искры не было?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

На нейтралку масло вообще ни каким боком не влияет, хоть гуталин.. смотри опорники,клин тормозных поршней..

 

Еще как влияет. Вторичный вал наверно полюбому вращается от колес. А он как раз в масле.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Сегодня утром еле завелась.Всегда заводилась с первого раза...в мороз со второго.Крутило без подхвата в холостую,как будто ремень порвался.Педаль в пол,стало схватывать,заводилась и глохла.....потом еле завелась и всё нормально стало....может искры не было?

настало время менять свечи?)
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

настало время менять свечи?)

да свечи только 70000 км прошли еще с завода стоят. Сегодня завелась с первого раза.
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Еще как влияет. Вторичный вал наверно полюбому вращается от колес. А он как раз в масле.

... :facepalme: вывесите колесо на домкрате...рукой крутаните) потом про вторичные валы раскажете что в масле..)))

 

Вот я и повелся на эту легенду

Это не легенда это правда!)) они самые лучшие у нас из того что имеется..)
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

да свечи только 70000 км прошли еще с завода стоят. Сегодня завелась с первого раза.

А Вы уверены что на заводе нормальные свечи ставят?

70 000 для любых свечей на любом топливе - много.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

потом еле завелась и всё нормально стало....может искры не было?

Сегодня завелась с первого раза.

Вы знаете, у меня недавно так же было. Во время этого феномена даже обороты двигателя не поднимались по нажатию педали, глохнул мотор. Однако, ступенчато поднял обороты, играя акселератором, и стало как обычно, т.е. нормально (просушил свечи, что ли? Пробег всего 18000 км). Думаю это происходило из за повышенной влажности воздуха и высокого уровня влаги в цилиндрах. Заметил в это время из глушителя выходило неестественно много пара, также капель воды. Edited by grek_mx
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

Это не легенда это правда!)) они самые лучшие у нас из того что имеется..)

в каком смысле лучшие? я туда несколько раз ездил по совету знакомых, никакого нормального сервиса не получил. электрики либо ленивые, либо действительно много чего не понимают. ответ был "мы не делаем". когда то хотел масло в АКПП поменять. попросил полную замену, а они "первый раз слышим такое".

фары как то хотел отрегулировать. попросили подогнать машину ближе к стенке и включить фары. сразу понял что стенда нет и отказался от такой "регулировки фар". но это было пару лет назад.

 

Сегодня утром еле завелась.Всегда заводилась с первого раза...в мороз со второго.Крутило без подхвата в холостую,как будто ремень порвался.Педаль в пол,стало схватывать,заводилась и глохла.....потом еле завелась и всё нормально стало....может искры не было?

у сестры тоже самое было. заводилась минимум с 5го раза. в итоге посадила она аккумулятор. прикурили, до вечера нормально а не следующий день утром опять сел, так как пришлось долго крутить стартер. попробовали подзарядить аккумулятор с зарядкой. 3 дня поездила нормально, а на 4й день аккум опять сел.

поменяли аккумулятор в прошлую субботу. купили делкор 60А за 470000сум.

что странно, после смены аккумулятора, машина начала заводиться с первого раза и с пол оборота. а я уже планировал чистку инжекторов...

 

машина лось 2012 АКПП, пробег 36000.

свечи часто меняем. почти каждые 5-6тыс. может из-за 91го бензина

Edited by new_user
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

... :facepalme: вывесите колесо на домкрате...рукой крутаните) потом про вторичные валы раскажете что в масле..)))

 

Это называется работа дифференциала. Когда одно вывешенное колесо крутится.

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

машина лось 2012 АКПП, пробег 36000.

свечи часто меняем. почти каждые 5-6тыс. может из-за 91го бензина

Возьмите свечи Denso K20TT и будет счастье. Хоть 91, 95, 80й и любой импортный. Свечи, правда, не дешевые. Порядка 100 000 сум, а сейчас уже и дороже. Но ходят, лично у меня уже 30 000.

Edited by ShPioN
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

при резком торможении спинки задних сидений складываются, как решить этот вопрос?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

при резком торможении спинки задних сидений складываются, как решить этот вопрос?

:blink: Там же спинки на фиксаторах/защелках... До щелчка откидывал спинки?

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Наверно, ремни попадают в замки. :).

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

в каком смысле лучшие?

Ммм..вы сарказма не уловили в моем посте....)) лозунг наших усто " нормально брат" рулит..)

 

70 000 для любых свечей на любом топливе - много

Тут просто разок выкрутить...я на таком пробеге выкручивая чуть авто не провернул.. прикипело капец!!!

 

при резком торможении спинки задних сидений складываются, как решить этот вопрос?

блин...а запаска тож вылетает в салон??? ...это не проблема машины, это диагноз водиле..
-1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Думаю это происходило из за повышенной влажности воздуха и высокого уровня влаги в цилиндрах.

Знаешь.....я тоже тогда подумал именно об этом.Очень похоже,что просто вспышек не было.Уже третий день нет проблем.
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Это какие такие свечи 70 000 ходят??? Может 7 000 пробега??

 

Спинки задних сидений надо до щелчка посадить, посмотрите, там все наглядно видно

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

блин...а запаска тож вылетает в салон??? ...это не проблема машины, это диагноз водиле..

и какой же? :facepalme:

0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

Это какие такие свечи 70 000 ходят??? Может 7 000 пробега??

 

Спинки задних сидений надо до щелчка посадить, посмотрите, там все наглядно видно

70 000 много для свечей ;)))

1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted (edited)

70 000 много для свечей ;)))

1996 году покупали нексию. где то 5-6 лет не меняли свечи, это где то 150К пробега. только каждые 50К меняли провода для свечей по рекомендации мастеров.

так и продали машину с заводскими свечками :rolleyes:

Edited by new_user
0

Share this post

Link to post
Share on other sites

Posted

только каждые 50К меняли провода для свечей по рекомендации мастеров

и на хуа? Провода меняются если есть тема на обрыв , либо на пробой...нет у них срока годности..
1

Share this post

Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now
Go To Topic Listing (Uz)Daewoo, Chevrolet

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.