Lacetti и её эксплуатация

[*F.C.B* 2 644]

Побывал сегодня в сервисе Уч-кахрамон на диагностике ходовой у дяди Володи, Эркин-акя и Уткира. Подняли, посмотрели, сделали тест-драйв. Заехали на подкачку шин, оказывается давление у меня в шинах было 2,5 Вердикт тот же - чашки и рулевая. Сказали, что если хочу приближенную к идеальной ходовку, то лучше заменить родные амортизаторы на Каябу + заменить сайлентблоки на мерсовские. Прокатили меня на своей Джентре, на которой всё это сделано, сразу почувствовал разницу. Машина мягкая и в то же время собранная.

В общем, мне эти мастера показались очень грамотными, знающими своё дело. Очень вежливые и приятные в общении. Скорее всего у них и буду делать ходовку. Кстати не взяли ни копейки за диагностику, хотя в других сервисах хотят 20 тыс. за эту процедуру. Всем, кто рекомендовал этих спецов, большое спасибо! 

 

[Serega_uz 5 398]

1 час назад, *F.C.B* сказал:

Побывал сегодня в сервисе Уч-кахрамон на диагностике ходовой у дяди Володи, Эркин-акя и Уткира. Подняли, посмотрели, сделали тест-драйв. Заехали на подкачку шин, оказывается давление у меня в шинах было 2,5 Вердикт тот же - чашки и рулевая. Сказали, что если хочу приближенную к идеальной ходовку, то лучше заменить родные амортизаторы на Каябу + заменить сайлентблоки на мерсовские. Прокатили меня на своей Джентре, на которой всё это сделано, сразу почувствовал разницу. Машина мягкая и в то же время собранная.

В общем, мне эти мастера показались очень грамотными, знающими своё дело. Очень вежливые и приятные в общении. Скорее всего у них и буду делать ходовку. Кстати не взяли ни копейки за диагностику, хотя в других сервисах хотят 20 тыс. за эту процедуру. Всем, кто рекомендовал этих спецов, большое спасибо! 

 

дядя Володя один из лучших ходовиков

раньше свою нексию и потом Лачик обслуживал только у них

[azizyankee 8]

26 minutes ago, Serega_uz said:

дядя Володя один из лучших ходовиков

раньше свою нексию и потом Лачик обслуживал только у них

Это, случайно, не тот дядя Володя, который делает развал и схождение на Генерала Узакова за мойкой напротив СТО17?

[vyuga 1 589]

1 час назад, *F.C.B* сказал:

Побывал сегодня в сервисе Уч-кахрамон на диагностике ходовой у дяди Володи, Эркин-акя и Уткира. Подняли, посмотрели, сделали тест-драйв. Заехали на подкачку шин, оказывается давление у меня в шинах было 2,5 Вердикт тот же - чашки и рулевая. Сказали, что если хочу приближенную к идеальной ходовку, то лучше заменить родные амортизаторы на Каябу + заменить сайлентблоки на мерсовские. Прокатили меня на своей Джентре, на которой всё это сделано, сразу почувствовал разницу. Машина мягкая и в то же время собранная.

В общем, мне эти мастера показались очень грамотными, знающими своё дело. Очень вежливые и приятные в общении. Скорее всего у них и буду делать ходовку. Кстати не взяли ни копейки за диагностику, хотя в других сервисах хотят 20 тыс. за эту процедуру. Всем, кто рекомендовал этих спецов, большое спасибо! 

 

хм на джентре у меня на своем родном включая китайскую резину, машина ведет себя так же , качаю 2.2, было 1.8 разница очень большая

[Storm 31 012]

2 часа назад, *F.C.B* сказал:

+ заменить сайлентблоки на мерсовские.

Это что за мулька еще ? :)))

[guilt 983]

2 hours ago, *F.C.B* said:

Побывал сегодня в сервисе Уч-кахрамон на диагностике ходовой у дяди Володи, Эркин-акя и Уткира. Подняли, посмотрели, сделали тест-драйв. Заехали на подкачку шин, оказывается давление у меня в шинах было 2,5 Вердикт тот же - чашки и рулевая. Сказали, что если хочу приближенную к идеальной ходовку, то лучше заменить родные амортизаторы на Каябу + заменить сайлентблоки на мерсовские. Прокатили меня на своей Джентре, на которой всё это сделано, сразу почувствовал разницу. Машина мягкая и в то же время собранная.

В общем, мне эти мастера показались очень грамотными, знающими своё дело. Очень вежливые и приятные в общении. Скорее всего у них и буду делать ходовку. Кстати не взяли ни копейки за диагностику, хотя в других сервисах хотят 20 тыс. за эту процедуру. Всем, кто рекомендовал этих спецов, большое спасибо! 

 

А если хочешь идеальную ходувку, нужно и амортизаторы на мерсовские поменять?  Видимо, идеал у каждого разный. Ездил я на лосе с каябовскими амортизаторами. Хорошо, пока дорога ровная, а дальше зубодробилка. Меня родные более чем устраивают + 65-й профиль покрышек.

4 minutes ago, Storm said:

Это что за мулька еще ? :)))

А что? Мне намедни предлагали поставить форсунки от первой Нексии.

[Михай 2 407]

12 minutes ago, Storm said:

Это что за мулька еще ? :)))

Это чтоб за бесплатну диагностику оторваться....!))

[Serega_uz 5 398]

1 час назад, azizyankee сказал:

Это, случайно, не тот дядя Володя, который делает развал и схождение на Генерала Узакова за мойкой напротив СТО17?

нет, он никогда развалом не занимался, он только по ходовке, все время работал и работает в бригаде Эркина 

[*F.C.B* 2 644]

1 hour ago, vyuga said:

хм на джентре у меня на своем родном включая китайскую резину, машина ведет себя так же , качаю 2.2, было 1.8 разница очень большая

Резина у него тоже китайская стоит

 

1 hour ago, Storm said:

Это что за мулька еще ? :)))

Как мне пояснили, резина на них толще и идёт цельная

[spy_cam 29 512]

1 час назад, Storm сказал:

Это что за мулька еще ? :)))

У меня от 600-го стоят, вечные...

[*F.C.B* 2 644]

1 hour ago, guilt said:

А если хочешь идеальную ходувку, нужно и амортизаторы на мерсовские поменять?  Видимо, идеал у каждого разный. Ездил я на лосе с каябовскими амортизаторами. Хорошо, пока дорога ровная, а дальше зубодробилка. Меня родные более чем устраивают + 65-й профиль покрышек.

Ну вы сравнили, просто резинки и амортизаторы. Насчёт Каябы, ездили по махалле, которая напротив СТО Уч-кахрамон, там дороги в хлам убитые, ни одного звука, не то что зубодробилка.

[Storm 31 012]

13 минут назад, spy_cam сказал:

У меня от 600-го стоят, вечные...

Видимо все одноразово, в смысле, до первой поломки, потом то, куда они вкручиваются, меняешь в сборе :)))

Нуаче .. констурктора там что-то проектировали, попу рвали, а наши мастера,  умники Зуевы, порешали. что от мерса оно верняк :)))

Нет предела людской тупости.

15 минут назад, *F.C.B* сказал:

Как мне пояснили, резина на них толще и идёт цельная

А ниче, что они там могут на скручивание другие характеристики давать, или там задевать при каких-то критических углах и т.д. ?

Не, все нормально ?

Или резьба там может быть с чуть иным шагом и т.д.

Edited 20.09.2017 18:39 by Storm

[*F.C.B* 2 644]

1 hour ago, Михай said:

Это чтоб за бесплатну диагностику оторваться....!))

Ну ребят, можете и дальше прикалываться и изгаляться. Я просто поделился своим впечатлением. Мастера эти мне ничего не навязывали, на лишнюю работу не разводили, как любят в некоторых сервисах делать. Как пасткяши, не пытались урвать с меня хотя бы 20-ку. Их слова носили только рекомендательный характер. Рекламой я не занимаюсь и денег они мне не платили, и вообще видел их сегодня, впервые в жизни. Кстати, заехал к ним по совету, наших же форумчан.  

[Storm 31 012]

А, пардон, вы про сайлентблоки же. не про наконечники.

Эти да, они резиновые, их можно запрессовать, сила есть ума не надо

[*F.C.B* 2 644]

27 minutes ago, Storm said:

Нуаче .. констурктора там что-то проектировали, попу рвали, а наши мастера,  умники Зуевы, порешали. что от мерса оно верняк :)))

Нет предела людской тупости.

А хз, а че бобины от Матиза ставят же, доп. фильтры от Малибу, амморы от Каптивы, а тут просто резинки более толстые и лучшего кач-ва и не сильно дороже ЖМ-овских.  

[Storm 31 012]

Только что, *F.C.B* сказал:

и лучшего кач-ва и не сильно дороже ЖМ-овских.  

Я думаю, если заценить стоимость оригинала, вопросы что же нам ставить, отпадут сразу :)))

1 минуту назад, *F.C.B* сказал:

а че

Ну так ... мозги и кошелек не всегда в балансе.

[*F.C.B* 2 644]

1 minute ago, Storm said:

Я думаю, если заценить стоимость оригинала, вопросы что же нам ставить, отпадут сразу :)))

Наверное. Надо узнать цену. А можно вообще ничего не делать и дальше ездить, тем более они сказали, что только рулевая постукивает, а в остальном все нормально.

[spy_cam 29 512]

32 минуты назад, Storm сказал:

А, пардон, вы про сайлентблоки же. не про наконечники.

...

[*F.C.B* 2 644]

Сейчас глянул бумажку, которую они мне написали, там написано сайлентблоки - 2шт.

[Storm 31 012]

51 минуту назад, spy_cam сказал:

...

Да больное место эти гребаные наконечники на наших авто ...

20 минут назад, *F.C.B* сказал:

 там написано сайлентблоки - 2шт.

А если спросят, вам наружный или внутренний ?

Хотя, если на перед, то логично, да. раз два. то оба :)))

Edited 20.09.2017 20:17 by Storm

[*F.C.B* 2 644]

8 minutes ago, Storm said:

А если спросят, вам наружный или внутренний ?

Не уверен но кажется, вот эта хрень  сайлентблок задний (вертикальный) рычага передней подвески GM 96391856 

 

Надо будет уточнить

[Storm 31 012]

17 минут назад, *F.C.B* сказал:

сайлентблок задний

Задний ... тогда 4 будет.

[spy_cam 29 512]

У меня 2 шт, спереди...под коробкой, к днищу...

[*F.C.B* 2 644]

Вот под, номером 31

 

[Pavel_tyu 312]

У меня  акромя сайлентблоков там еще какие то прокладки стоят... мастер в другом месте удивлялся, говорит, что они приехали и их усилили иза этого.

Но я то знаю, что мне изначально их поставили, так как после я ничего там не трогал.

У меня получается сразу ПОД мерсрвские сделали?