Качественный автозвук

[Стив Гренкин 0]

Да и еще что значит установка фришной головки муторнее остальных...я думал берешь головку прикручиваешь к фанере с отверстием по саб, крепишь все это дело к спинке и вуаля...?!

 

Когда моргает свет от музыки, обычно лечится заменой питающего кабеля на более бОльшего сечения. Какая сейчас у Вас стоит сила?

Либо АКБ уже изжило свой срок.

Да нет вроде АКБ в норме..наверное кабель...если накопитель поставить...бу на 1.5 фарад за 80 касарей предлагают..эт нормально или это мусор?

[otto 139]

Да и еще что значит установка фришной головки муторнее остальных...я думал берешь головку прикручиваешь к фанере с отверстием по саб, крепишь все это дело к спинке и вуаля...?!

Вуаля можно сказать после того, как сумеете грамотно и герметично огородить багажное отделение от салона. А это совсем не легко. Легче сваять ящик.

 

А как называется конденсатор?

[Стив Гренкин 0]

Вуаля можно сказать после того, как сумеете грамотно и герметично огородить багажное отделение от салона. А это совсем не легко. Легче сваять ящик.

У меня щя фанера привинчина в багажнике на всю ширину отверстия с салоном...может резиновую окантовку намутировать в полке динамики стоят...или это не совсем герметично?

 

Тайваньский какой -то ну самый распространенный там под прозрачной крышкой цифры горят...ну и синяя всякая там подсветка...

[otto 139]

Этого не достаточно.

Ща тебе дядь Костя пояснит.

[Kostik 81]

Эт зачем тебе фришник в каптилку???Сложнее всего сделать правильный фазик.

 

Не не в каптилку... фришка и универсал вещи не совместимые. Я в максиме хотел 2 10-ки в полку...

 

Вуаля можно сказать после того, как сумеете грамотно и герметично огородить багажное отделение от салона. А это совсем не легко. Легче сваять ящик.

 

А как называется конденсатор?

 

+1...

 

У меня щя фанера привинчина в багажнике на всю ширину отверстия с салоном...может резиновую окантовку намутировать в полке динамики стоят...или это не совсем герметично?

 

Тайваньский какой -то ну самый распространенный там под прозрачной крышкой цифры горят...ну и синяя всякая там подсветка...

 

там нужно полность жестко изолировать объем багажника от салона... в профиль мне видется это где-то так / наклонная это перегородка за седухой а верхняя укрепление задней полки... считаю, что уплотнители из резинок не эффективны... все должно быть жестко ...

 

Отто прав... поменяйте сначала силовые провода на потолще... предполагаю, что у вас кабелек питания стоит на 8Ga (8,5 кв. мм...) это самый широко используемый у нас провод... имхо начинать думать нужно минимум с 4Ga (21 кв. мм) на каждый усилитель... а на сабовый усилитель хотя бы пара 4Ga ну а если на века то как говориться чем толще тем лучше...

Edited 12.03.2010 09:43 by Kostik

[otto 139]

Я против 141 децебела!!!

Это уже не музыка.....

Есть такое понятие как спорт. И у нас иногда проводятся в рамках выставки "Автомотошоу"соревнования по SPL.

 

 

Ну, ДА!

Только почему не 160? ещё чуток погромче!

А это уже не чуток, а в разы громче. Увеличение уровня на 3 децибела = воспринимаетя человеческим ухом, как увеличение громкости в 2 раза.

[kem 1 383]

Не не в каптилку... фришка и универсал вещи не совместимые. Я в максиме хотел 2 10-ки в полку...

 

Ну тогда понятно,а то я че та с перепугу подумал ,что ты решил головгу в крышу своего жипа установить

 

То же думал раньше также про универсал ,но вот чел вроде оровергает это утверждение здесь:

http://forum.magnitola.ru/car-audio-sovety-po-avtozvuku/35234-freeair-sab-bystryi-bas-malye-gabarity-realnoeno.html#post335350

 

и его же ответы на

Цитата:

Сообщение от Добрячок Посмотреть сообщение

Есть нужда в полоной герметичности между этими двумя объемами - салон/багажник.

И она вылезает тем ощутимее, чем ниже ты хочешь получить бас.

 

Никакой нужды в герметизации (если я правильно понимаю смысл этого слова) нет. Уплотнение - согласен, заделывание крупных дыр - обязательно! но заклеивание всех щёлочек - бессмысленно, если только нет планов в багажнике рыбок разводить. Рыбкам нужна герметичность, а саб не рыбка.

А что до низкого баса... Низкий бас ведь и ящики не все играть могут. Ниже 30Гц далеко не каждая головка может что-то изобразить. Точно так же и фришники - не все дины удачные.

Цитата:

И как я уже написал выше, у знакомого был печальный опыт попытки построения фришника в хетче.

Лично я, воздуховоды от заднего стекла глушу намертво

 

... вот прям так-таки "печальный... "? Он хоть жив-то еще, знакомый Ваш? надеюсь, всё обошлось испугом.

И ведь нет никакой уверенности, что Ваш неизвестный знакомый потерпел крах всех мечтаний именно из-за недогерметизации. Какие хоть там динамики с усилителями были? и что за хетч?

[otto 139]

Все исходит из теории. Фронтальная часть диффузора извергает положительные звуковые колебания. Соответственно тыльная - отрицательные. А как извстно, по физике, при их совмещении, они взаимно гасят друг друга.

[kem 1 383]

Да, кстати, забыл ник у чела Каток ,ну думаю по тексту и так понятно.

 

 

Под универсалом имел ввиду ,то что не седан,т.е. хэтчбек.

Edited 12.03.2010 11:15 by kem

[Kostik 81]

Ну тогда понятно,а то я че та с перепугу подумал ,что ты решил головгу в крышу своего жипа установить

 

То же думал раньше также про универсал ,но вот чел вроде оровергает это утверждение здесь:

http://forum.magnitola.ru/car-audio-sovety-po-avtozvuku/35234-freeair-sab-bystryi-bas-malye-gabarity-realnoeno.html#post335350

 

и его же ответы на

Цитата:

Сообщение от Добрячок Посмотреть сообщение

Есть нужда в полоной герметичности между этими двумя объемами - салон/багажник.

И она вылезает тем ощутимее, чем ниже ты хочешь получить бас.

 

Никакой нужды в герметизации (если я правильно понимаю смысл этого слова) нет. Уплотнение - согласен, заделывание крупных дыр - обязательно! но заклеивание всех щёлочек - бессмысленно, если только нет планов в багажнике рыбок разводить. Рыбкам нужна герметичность, а саб не рыбка.

А что до низкого баса... Низкий бас ведь и ящики не все играть могут. Ниже 30Гц далеко не каждая головка может что-то изобразить. Точно так же и фришники - не все дины удачные.

Цитата:

И как я уже написал выше, у знакомого был печальный опыт попытки построения фришника в хетче.

Лично я, воздуховоды от заднего стекла глушу намертво

 

... вот прям так-таки "печальный... "? Он хоть жив-то еще, знакомый Ваш? надеюсь, всё обошлось испугом.

И ведь нет никакой уверенности, что Ваш неизвестный знакомый потерпел крах всех мечтаний именно из-за недогерметизации. Какие хоть там динамики с усилителями были? и что за хетч?

 

Кем, сделать то чего считают неправильным другие ни есть опровержение... ну сделал чел... молодец...

Особенно силен аргумент про рыбок... то что саб не рыбка, я с ним точно согласен.

 

А про бас мне понравилось "А что до низкого баса... Низкий бас ведь и ящики не все играть могут. " Ну прально... не все могут знач лепим головку куда имеем возможность... он же не рыбка...

 

 

Короче говоря... еще раз... я считаю что фришка и кузов универсал вещи не совместимые... если кто-то считает иначе - это его право... а аргументы стандартные в баталиях любителей нестандартных решений и приверженцев классической теории...

 

"Каждому свое" (с) Ницше

Автозвук это сплошные компромиссы... (с) хз кто то с блюзмобиля.

Edited 12.03.2010 11:46 by Kostik

[otto 139]

Кем, сделать то чего считают неправильным другие ни есть опровержение... ну сделал чел... молодец...

+1

Полностью согласен. Можно и "чистокровные" ящичные сабы в полку тупо прикрутить во фри, но и это ни разу не будет опровержением. Также с улыбочкой можно будет сказать ... ну сделал чел ... молодец...

[kem 1 383]

+1

Полностью согласен. Можно и "чистокровные" ящичные сабы в полку тупо прикрутить во фри, но и это ни разу не будет опровержением. Также с улыбочкой можно будет сказать ... ну сделал чел ... молодец...

 

otto,зачем все так утрировать.Нет ни кого у меня желания в чем то кого то переубеждать,просто привел другое чье то другое мнение .Кстати,если поставить чисто ящичный дин в полку ,получится чистая хрень:1.дин из за мягкого подвеса на самых низах диф будет болтаться как г...но в проруби 2.из за низкой добротности весь пар уйдет в инфраниз.

 

Кем, сделать то чего считают неправильным другие ни есть опровержение... ну сделал чел... молодец...

 

Kostik',что то мне подсказывает,интуиция наверное ,что саб у этого чела играет как надо.Ну да бог с ним .

 

Автозвук это сплошные компромиссы... (с) хз кто то с блюзмобиля.

 

+1

Нвчал увлекаться автозвуком с 98г.Где то в 2000 сделал первые поддиумы для трех полоски,перечитал почти все номера журнала АЗ.Эт к чему?Вот на "старости" лет думал,что хоть чуток стал чего то понимать ...Ан нет ,окацася.Поэтому сейчас совсем не уверен в том ,в чем раньше не сомневался. Короче ,то что сегодня может казаться абсолютно верным ,завтра уже может быть с легкостью ,кем то ,опровергнуто...Иду учить матчасть...

[Стив Гренкин 0]

На счет питания я тож подумываю..надо бы "сварочный" провод проложить по машине...а потом уже про накопитель думать...

Что можно взять доступного, чтоб хороший фришный саб был, ну там из Пионов или кенвудов?! То что щя есть на сергели "Чемпион сириес" говорят, что не очень..а старье всякое рванное мексиканское брать не охото...Че делать?

[Артист 27]

Ув. форумчане! Мне подарили активный саб JVC CS-BB2. Что можно сказать по его характеристикам?

 

• Встроенный усилитель мощности

• Совместимость с 5.1-канальным звуком

• Жесткий конический вуфер с большой алюминиевой диафрагмой

• Бутиловая кромка динамика

• Мощный магнит диаметром 85 мм

• Звуковая катушка с двумя входами

• Два способа подключения (линейный и через разъемы акустических систем

• Фильтр низких частот

• Компактный проводной пульт дистанционного управления для управления уровнем баса

• Максимальная музыкальная мощность 120 Вт

• Частотный диапазон - 20-200 Гц

• Уровень звукового давления 88 дБ

• Частота среза 110 Гц

• Характеристика среза 12дБ на октаву

• Размеры 290 x 60.5 x 200 мм

• Вес 2.4 кг

http://www.coda.ru/image/cs-bb2.jpg э

 

У меня на нексии пионер 5150 и колонки кенвуд. Как они будут сочетатся с сабом? И куда установить?

[kem 1 383]

На счет питания я тож подумываю..надо бы "сварочный" провод проложить по машине...а потом уже про накопитель думать...

Что можно взять доступного, чтоб хороший фришный саб был, ну там из Пионов или кенвудов?! То что щя есть на сергели "Чемпион сириес" говорят, что не очень..а старье всякое рванное мексиканское брать не охото...Че делать?

 

Какие у нас в Сергелях хорошие фришки -хз.Из Пионеров фришник Pioneer TS-SW1241D,если он здесь есть.Также хороши Челленджеры серии PRO-Line

PRO 10WF/12WF и серии MAX-Line 10WF/12WF .А так при покупке смотрите на доки ,если саб фриай,то там д.б. это указано .

 

Ув. форумчане! Мне подарили активный саб JVC CS-BB2. Что можно сказать по его характеристикам?

 

• Встроенный усилитель мощности

• Совместимость с 5.1-канальным звуком

• Жесткий конический вуфер с большой алюминиевой диафрагмой

• Бутиловая кромка динамика

• Мощный магнит диаметром 85 мм

• Звуковая катушка с двумя входами

• Два способа подключения (линейный и через разъемы акустических систем

• Фильтр низких частот

• Компактный проводной пульт дистанционного управления для управления уровнем баса

• Максимальная музыкальная мощность 120 Вт

• Частотный диапазон - 20-200 Гц

• Уровень звукового давления 88 дБ

• Частота среза 110 Гц

• Характеристика среза 12дБ на октаву

• Размеры 290 x 60.5 x 200 мм

• Вес 2.4 кг

http://www.coda.ru/image/cs-bb2.jpg э

 

У меня на нексии пионер 5150 и колонки кенвуд. Как они будут сочетатся с сабом? И куда установить?

 

Не лучшее решение -все в одном флаконе,но как говорица даренному коню...Частота среза слишком высокая,да и порядок фильтра низкий.Ставить этот девайс в багажник смысла не вижу ,т.к. он задохлик ,да и сильно локализоваться будет.Единственно,смысл его установить только в салон

[Стив Гренкин 0]

Какие у нас в Сергелях хорошие фришки -хз.Из Пионеров фришник Pioneer TS-SW1241D,если он здесь есть.Также хороши Челленджеры серии PRO-Line

PRO 10WF/12WF и серии MAX-Line 10WF/12WF .А так при покупке смотрите на доки ,если саб фриай,то там д.б. это указано .

 

Не у нас такой жкзотики на яСергелях не найдешь :)

 

Мой двухканальный усь в мосту 500Ватт на 4 ома дает...но жутко хочеться две головки и все это одним усем раскачать..можно не такие уж и мощные...канал на 4 ома 170 ватт, на 2 Ома - 250Ватт, но искал на сергели 2х омные фришки сказали, то таких нет/небывает.

Есть новые

http://www.magnitola.ru/Kenwood-KFC-W3011-p-7632.html

http://www.magnitola.ru/Pioneer-TS-W307F-p-7131.html

Б.у. есть мак аудио не помню модель ,пионеры и т.д.

Просто меня смущает разница между тем, что выдает мой усилительна 1 канал(170Ватт) и номинал всех фришек, которые продают(300-400 Ватт) если такие поставить не "по-феншую" наверное будет

И вообще куда можно позвонить проконсультироватся мож че и прикупить?

[kem 1 383]

Не у нас такой жкзотики на яСергелях не найдешь :)

 

Мой двухканальный усь в мосту 500Ватт на 4 ома дает...но жутко хочеться две головки и все это одним усем раскачать..можно не такие уж и мощные...канал на 4 ома 170 ватт, на 2 Ома - 250Ватт, но искал на сергели 2х омные фришки сказали, то таких нет/небывает.

Есть новые

http://www.magnitola.ru/Kenwood-KFC-W3011-p-7632.html

http://www.magnitola.ru/Pioneer-TS-W307F-p-7131.html

Б.у. есть мак аудио не помню модель ,пионеры и т.д.

Просто меня смущает разница между тем, что выдает мой усилительна 1 канал(170Ватт) и номинал всех фришек, которые продают(300-400 Ватт) если такие поставить не "по-феншую" наверное будет

И вообще куда можно позвонить проконсультироватся мож че и прикупить?

 

Думаю ,что лучшее для вас решение один ваш 2-х канальник Кенвуд мостом на 4ом на один саб.Вопрос на какой?

По Кенвуду нашел полные параметры:

http://www.kenwood-spb.ru/caraudio.php?id=KFC-W3011

 

а вот блин на Пион...вот только здесь ,что то:

http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=2206

 

По сравнению параметров имеем по

Кенвуд:

+ :хорошая резонансная 45Гц,жесткий подвес 26,6л

-:высокая добротность 1.088 ,может получится колбаса ,хотя по отзывам косяк только в нагреве.

 

Пионер:

+:добротность аудиофильская 0.73 ,чуйка высокая 94 дб,при одном и том же усе будет звучать громче,легкая подвижка 124гр против 171,9гр Кенвуда,а значит скоростной и будет быстрее играть,хорошие отзывы

-: низкая резонансная 27,7Гц,усиление будет на инфранизе,нужно пониже сопрягать с мидами,мягкий подвес ,нужна подрезка с низу где-то на 40Гц

 

Короче ,я однозначно за Пионер.

ЗЫ. Но лучше всего их обоих все таки послушать,как говорится параметры параметрами а звук... ,кстати, в соседней ветке у Партимакера стоит ,кажись ,такой же Кенвуд в полке в нексии,стучитесь в личку ,я думаю он не откажет дать прослушать.

[Артист 27]

А в салон куда установить? Под сидение поместится но задние пассажиры будут ногами его толкать. На заднюю полку?

Я вот еще что хотел спросить. Есть от него толк как от буфера в сочетании с моими колонками кенвуд? Спасибо.

Среди форумчан есть установщики? Или кого посоветуете пограмотней?

Edited 14.03.2010 04:01 by Alkapone

[kem 1 383]

А в салон куда установить? Под сидение поместится но задние пассажиры будут ногами его толкать. На заднюю полку?

Я вот еще что хотел спросить. Есть от него толк как от буфера в сочетании с моими колонками кенвуд? Спасибо.

Среди форумчан есть установщики? Или кого посоветуете пограмотней?

 

Можно попробовать так: или под торпедо укрепить, напротив пасажирского сиденья,или между сидухами.Короче ,надо эксперементировать.Будет ли толк?Как от фронтального саба ,должно быть ,да и лопухи тогда вообще желательно убрать Вообщем ,надо подключить правильно,все настроить и будет ясно. Установкой вроде занимаются в магазине Пионер ,напротив Океана,еще ребята с "автозвука",но где они сейчас хз,был еще Володя с Северо-востока т.184-45-96.

Edited 14.03.2010 05:48 by kem

[skails 23]

Есть новые

http://www.magnitola.ru/Kenwood-KFC-W3011-p-7632.html

 

Слушал в зя этот саб, литров так под 40, авто Хундай купе, понравилось что бас мягкий, не ожидал от него, нет тупых пластмассовых ударов типа бах-бух.

[Стив Гренкин 0]

Есть новые

http://www.magnitola.ru/Kenwood-KFC-W3011-p-7632.html

 

Слушал в зя этот саб, литров так под 40, авто Хундай купе, понравилось что бас мягкий, не ожидал от него, нет тупых пластмассовых ударов типа бах-бух.

В смыслу у Вас есть новые? Если есть, то почем? В ЗЯ это хорошо,но я хочу ф спинку,наверное звук от этого будет немного др.,чем в ящике.

[ai1982 52]

Где в Таше можно купить HERTZ DCX100?

Какие динамики покупать (задние и передние) на Nexia для смены штатных? Бюджет $150.

[NikAs 0]

хочу купить саб с усилком в нексию. сейчас предлагают Pioneer 1400w и усилок тоже пионер(какой точно не помню,но под этот саб говорят идеально подходит) . цена 240 $за все. все новое , с гарантией. нормальный ли это саб?цена?

 

еще вопрос. у меня передние колонки стоят родные(штат нексия 2), говорят если поменяю на другие (помощнее) разницы не почувствую,все равно будет слышно только задние (задние Кenwood стоят с усилком.) это действительно так?

[Стив Гренкин 0]

хочу купить саб с усилком в нексию. сейчас предлагают Pioneer 1400w и усилок тоже пионер(какой точно не помню,но под этот саб говорят идеально подходит) . цена 240 $за все. все новое , с гарантией. нормальный ли это саб?цена?

 

еще вопрос. у меня передние колонки стоят родные(штат нексия 2), говорят если поменяю на другие (помощнее) разницы не почувствую,все равно будет слышно только задние (задние Кenwood стоят с усилком.) это действительно так?

У меня есть буфер Кенвуд с усилком 4-х канальным Пионером.Все в хорошем/отличном состоянии. за все 170 у.е. Продаю в связи с покупкой более дорогой техники.

Пишите в личку.

[Dronyk82 316]

еще вопрос. у меня передние колонки стоят родные(штат нексия 2), говорят если поменяю на другие (помощнее) разницы не почувствую,все равно будет слышно только задние (задние Кenwood стоят с усилком.) это действительно так?

 

Родные нексивские передние динамики они 8 омные,Менял себе мафон,когда подключил то сразу заметил что передние как будто не играют,отключил задние,а их ели ели заметно,что то попискивают там,хотя с роднои магнитолой всё было ОК.Купил кенвуд и все встало на свои места,звук отличный.

Тоже хочу поставить Саб,давно не был на Сергелях,как там цены?