VOSTOKELEGANT

Качественный автозвук

3 163 posts in this topic

Запросто, а в чем проблема?

В силе которая на это способна..... ;)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В силе которая на это способна..... ;)

Так на резонансе значительных усилий и не нужно! Видели, как работает колокол? Язычек по сравнению с его размерами и массой невелик, усилий мизер, а ведь как звучит !

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

К стаи, у фазоинвертора есть ещё одна неприятная особенность, ниже частоты его настройки динамик оказывается полностью раздемпфированным, т. е. колебания его диффузора не контролируются упругостью воздуха в объеме яшика и он предоставлен самому себе. А это значит, что если промахнуться с настройкой в сторону увеличения и собственный резонанс головки окажется ниже настройки фазоинвертора, то помимо неприятного гудения возможно его механическое повреждение.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Так на резонансе значительных усилий и не нужно! Видели, как работает колокол? Язычек по сравнению с его размерами и массой невелик, усилий мизер, а ведь как звучит !

:D :D :D Не стоит из бронзы строить корпуса... :facepalme:

А если по сути, то попробуй заставить колокол войти в резонанс воздействуя на него воздухом.... ;) :p

ниже частоты его настройки динамик оказывается полностью раздемпфированным, т. е. колебания его диффузора не контролируются упругостью воздуха в объеме яшика и он предоставлен самому себе.

Есть Free Air головки.. ;) тоже к стати работают...
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

У фриэйрных головок жесткость подвеса ого—го. Им не нужна упругость присоединенного воздушного объема.

 

Шиволег, вы упорно не хотите признавать что колебания на корпус также передаются через корзину динамика?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Шиволег, вы упорно не хотите признавать что колебания на корпус также передаются через корзину динамика?

Реактивную составляющую я не исключаю.. :D

Но поверьте, это не так критично в автомобиле.. ;) если конечно цель SPL ..то конечно.. оно того стоит.. :rolleyes:

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Люди кто знает где можно взять декоративную решётку, или сетку на сабик. Ну чтоб динамик под защитой был хоть какой-то. Багажник всё-таки мало-ли. На сиргили не нашёл

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
Люди кто знает где можно взять декоративную решётку, или сетку на сабик. Ну чтоб динамик под защитой был хоть какой-то. Багажник всё-таки мало-ли. На сиргили не нашёл

На янгиобаде не смотрели? В отделе радиодеталей.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Люди кто знает где можно взять декоративную решётку, или сетку на сабик.

У нас тяжело найти, проще заказать сварщику. Можно красивый узор из проволоки 3мм сваять.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

На янгиобаде не смотрели? В отделе радиодеталей.

Блин вчера мимо пробежал и не посмотрел, на сиргили только искал

 

У нас тяжело найти, проще заказать сварщику. Можно красивый узор из проволоки 3мм сваять.

а 3 мм не тонковато? Да и где ее потом хромировать??? Думаю не вариант, но на запас буду иметь эту идею. Спасибо!!!
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

вопрос знающим! речь о ФИ. имеем стелс с точно рассчитанным объемом под дин и точные размеры порта - диаметр и длинна.

Обычно порт устанавливаться в одной плоскости с дином, но есть и варианты установкой порта с боку (по типу как у ящика с портом в боковине) Собственно вопрос: можно ли установить порт под любым другим углом к оси дина, ну ли в верхней плоскости, в зависимость от имеющегося свободного места на стелсе, и общей эстетики? или расположение имеет значение.. и по факту придется подстроить порт или обьем?

 

если правильно понимаю, расположение порта значения не имеет?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Абсолютно правильно понимаете, порт можно сделать в любом удобном месте.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

расположение порта значения не имеет?

Главное что бы до стенки было не менее 20см.. лучше 30.. ;)
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Главное что бы до стенки было не менее 20см.. лучше 30.. ;)

если порт 7х24, т.е. от внутреннего от края порта до стенки еще 20 см (или 30 ), то получится толщина короба вместе монтажа порта по стенкам должна быть 44-54 см.. так?

читал где то, вроди есть строгие законы.. то ли 2 диаметра, то ли 2.5 диаметра порта до внутренней стенки.. то получается 14-17,5 см.. ну или общая толщина короба в месте монтажа 21-24.5 см..так? или речь о минимуме?

 

может у кого есть ссылки на теорию по теме?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

или речь о минимуме?

 

Порт не должен "дуть" в препятствие, в некоторых сабвуферах, порт имеет выход на задней стенке ящика, так вот вплотную к стене такой саб ставить нельзя ..
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мда, 20—30 см, это сильно... два диаметра для минимума самое то.

 

такое ощущение, что один говорит о расстоянии между портом и вн. стенкой, а другой о расстоянии между портом и внеш. преградой.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

20см.. лучше 30..

Похоже мм перепутал с см.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

тогда уж надо упомянуть скругленные фланцы порта для уменьшение струйных шумов, и минимальный диаметр порта исходя из макс. объемного смещения диффузора, программы все это умеют считать.

 

Похоже мм перепутал с см.

Да, не. Не похоже ^_^

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

речь была ....

о расстоянии между портом и вн. стенкой,

два диаметра для минимума самое то.

вот-вот... так вроди правильно и главное понятно.. можно применить к ящикам с другим размером порта.... а то 20-30 см.. не понятно.. а если оптимально - 34см длинна порта получается, а места нет :)? вот и приходится плясать от минимума..

тогда уж надо упомянуть скругленные фланцы порта для уменьшение струйных шумов, и минимальный диаметр порта исходя из макс. объемного смещения диффузора, программы все это умеют считать.

а вот это важно.. как раз думал вопрос задать --- о радиусе скругления фланца..и мин. диаметре.. в проге внимания не обратил на это...понял где искать! Спасибо!

Edited by DVN
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Порт не должен "дуть" в препятствие, в некоторых сабвуферах, порт имеет выход на задней стенке ящика, так вот вплотную к стене такой саб ставить нельзя ..

аааа... дошло до меня!!!))))...перед выходом порта, снаружи ящика, должно быть расстояние --- 20-30 см.. имелось введу, чтоб порт не дул в плоскость багажника, ну если он вертикально вверх смотрит (мало там места, где то 15 см)...ну или еще хуже если в стенку крыла вплотную, ли в спинку сидушки... понятно... Спасибо, разобрался!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

задумал поставить в багажник лачика стелс под саб 10ку - посоветуйте кто качественно делает,какие требования под стелс , что должно быть внутри , из какого материала

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
задумал поставить в багажник лачика стелс под саб 10ку - посоветуйте кто качественно делает,какие требования под стелс , что должно быть внутри , из какого материала

А чем тебе вариант Тимура не нравится? Сервис на АЗС напротив ботанического. Вроде работы качественные.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

А чем тебе вариант Тимура не нравится? Сервис на АЗС напротив ботанического. Вроде работы качественные.

да качественно но последнее время его цены превышают качество

слышал что только стелс у него 200 уе и то вроде как бы это со скидкой

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

последнее время его цены превышают качество

прям заговор какой то...Тимур с Сашей сговорились против 'Serega_uz' :lol:

вы расходники посчитайте на стелс...все ясно станет...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

прям заговор какой то...Тимур с Сашей сговорились против 'Serega_uz' :lol:

вы расходники посчитайте на стелс...все ясно станет...

причем тут сговорились?

а на счет цены - например напротив сергили базара есть паренек который делает стелсы и сдает их на базар - цена 100 уе- просто на счет на сколько качественно - это другой вопрос

но цена 200 уе только за стелс ты считаешь нормально?

хотя если там все по уму просчитано в отношении объема под саб , и остальных параметров (сам честно говоря не особо силен в этом поэтому и спросил на форуме какие требования) то думаю стоит сделать

а кроме Саши и Тимура есть еще мастера? может ты кого знаешь?

 

в свое время доверился Руслану с полевой - он мне сделал какую то пирамиду в багажник, при которой саб смотрит в сторону задних сидений, по началу (из за того что не было саба и не слышал как звучит акустика в авто без саба) понравилось, но позже, послушав как звучат сабы (такие же как у меня) но в другом исполнении - понял что сделали туфту

да и метса в багажнике много занимает вот и решил поменять на стелс

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.