Chevrolet Epica

[Волговод 48 490]

Нашел тут, справочник  по основным параметрам машины 2,5 л. Если админы закрепят в шапке - будет неплохо:

https://www.autoklad.ua/techinfo/19604/control/

[umidline 508]

пробило прокладку гбц, так он каты удалил через неделю после гильзования, вот и перегрел бедолагу.

Прокладку прожгло от неплотного прилегания гильзы к головке, это фрезеровщик накосячил, отныне так и будет пробивать постоянно, до тех пор пока эту гильзу не поднимут.

[bravo_28 70]

Прокладку прожгло от неплотного прилегания гильзы к головке, это фрезеровщик накосячил, отныне так и будет пробивать постоянно, до тех пор пока эту гильзу не поднимут.

У меня были фотки где на негильзованном моторы прокладку пробивало, ему заменили прокладку, щяс вроде нормально.

 

уже год езжу с закрытой заслонкой. Пусть стекла потеют, пусть кондиционер включен круглогодично, зато пристроившись за таким антиэкологом на его вонючке в салоне не воняет СО и можно спокойно дышать.

Фильтр салонный вроде помогает, ну а ты скинься бабосами с экологофанатами, и купите нам антиэкологам спортивные катализаторы, и вы рады будете, и мы.

 

Конечно есть датчик температуры воздуха, в купе с многими показаниями ЭБУ там рулит со смесеобразованием.

Насчёт ЕГР, он выполняет две функции, первая снижение температуры горения в камере сгорания, вторая это борьба с детонацией. Заглушив ЕГР появится риск детонации на плохом бензине, а плюсом будет заметный прирост на низах.

Без егр двиг работает ровнее, вот что он спасает от детонации первый раз слышу. Я без егр уже тысяч 40 езжу, нормально все.

[Hasen 2]

@bravo_28, Насчет утреней вибрации и то что отдает в руль и руль тясется. Заехал к мастера на малой кольцевой, на против Карзинки (мастер Абдула).

Посмотрел, грит рулевая втулка причина и масло там подтекает. Сейчас снимет рулевую втулку отдаст на расточку токарю, соберет обратно. Обещает что все норм будет и 3 года гарантии. Посмотрим что получится.

 

Понимаю вибрация не пропадет, но хоть в руль не будет отдавать... надеюсь ...

[bravo_28 70]

@bravo_28, Насчет утреней вибрации и то что отдает в руль и руль тясется. Заехал к мастера на малой кольцевой, на против Карзинки (мастер Абдула).

Посмотрел, грит рулевая втулка причина и масло там подтекает. Сейчас снимет рулевую втулку отдаст на расточку токарю, соберет обратно. Обещает что все норм будет и 3 года гарантии. Посмотрим что получится.

 

Понимаю вибрация не пропадет, но хоть в руль не будет отдавать... надеюсь ...

Меня вот осенило глянуть насчет трясучки, давление в топливной системе, может памперс засорился.

[bravo_28 70]

Случилось сегодня интересное. Перед тем как завести двс, включал дальний, паралельно срабатывал какой-то моторчик, сначало думал корректор фар, но фары не двигались, после 4-5 включения отключения дальнего, звуки прекратились, после заводки, прогревочные появились лишь на пару секунд, раньше падали сразу до 850-950, а тут плавно опускались до 1500, а потом упали. И да, после каждой заводки через секунд 15-20 отсчелкивает реле за приборкой, думаю это реле прогревочных оборотов, может оно не пашет нормально? И от нее не идет питание, или не контачит? Кто нибудь решил этот вопрос у себя?

[Goa 94]

На холодную, утром когда завожу включается электрический подсос, обороты взлетают, потом начинают падать, падают ниже нормы и машину начинает трясти, отдает в руль. Очень неприятное дребезжание. Через секунд 15 -20 проходит, как обороты в норму становятся.

Походу это болезнь, у меня точно такая же ситуация, трясёт так что генератор проседает, по фарам вижу моргают. Все делал и дроссель и форсунки, свечи... Чеки не какие не высвечиваются.

 

@bravo_28, вы случайно не знаете, чтобы сменить птф на заднем бампере, сам бампер снимать нужно?

[bravo_28 70]

 

Походу это болезнь, у меня точно такая же ситуация, трясёт так что генератор проседает, по фарам вижу моргают. Все делал и дроссель и форсунки, свечи... Чеки не какие не высвечиваются.

 

@bravo_28, вы случайно не знаете, чтобы сменить птф на заднем бампере, сам бампер снимать нужно?

Мне кажется все дело в памперсе, потому что у всех подобное начинается после определенного пробега, 80 кусков, и выше.

По поводу бампера, его снимать не нужно, можно снять фару, что не так сложно, и крестовой отверткой откручивать саморезы птф, если свободно не снимутся, значит есть еще один не открученный саморез, который вы возможно не заметили. В фаре можно заодно обесцветить желтые поворотники, слегка распыля серебрянной краской, что будет смотрется очень даже ничего. Об этом есть запись в моем бортжурнале http://www.drive2.ru/users/bravo-28/

Edited 20.12.2014 16:43 by bravo_28

[bravo_28 70]

Сегодня разобрал дроссельный узел, промыл всё что блестело маслом. Собрал завел, загорелся Жеки Чан, забыл подсоединить колодку ДД, Подсоединил заводится стало лучше, но ЖЧ не ушел, теперь нужно сбрасывать, отключил акк на минут 20, не помогло. После часа простоя, машину завел, пока прогревочные есть, будем смотреться на сколько хватит. Если всё будет нормально, и выясню что ЖЧ горит именно изза ДД, допишу информацию что ещё промыл. Чтоб вы не косячили.

[bravo_28 70]

Ну все, победилось все, и чек потух, и прогревочные вернулись. Вообщем снял я дроссельный узел, промыл подогрев дросселя, вышел какой-то песок, вообщем теперь все работает, плавно, очень плавно.

[umidline 508]

Надо ещё пару дней для проверки, тогда можно смело утвердить что проблема именно в дросселе.

Фотки делали?

[seikoser 2 838]

Сосед продал Епику болотного цвета и купил Кобальт.Говорит за неделю получил.

[bravo_28 70]

Надо ещё пару дней для проверки, тогда можно смело утвердить что проблема именно в дросселе.

Фотки делали?

А быть в другом не может, потому что чистил только подогрев, и сам дроссель, все. Проблема именно в нем! Фотки делал, позже будут.

 

Сосед продал Епику болотного цвета и купил Кобальт.Говорит за неделю получил.

Будем ждать что сосед почувствует.

[Tankist 5 636]

Будем ждать что сосед почувствует.

 

Только расход будет радовать, хотя если была проблемная тот многое

[bravo_28 70]

 

 

Только расход будет радовать, хотя если была проблемная тот многое

Ахаха это точно. Вот некоторые люди дуры, думаю я, когда говорят а запчасти же дорогие. Так они же корейские, и обходятся не так дорого, вся ходовая, кроме аммортов, 300 убитых. А на лося/кобальты, запчасти выпускает местный завод, нафиг такое нужно, чел взял нексию в масле, через 2 тысячи, застучал правый передний шаровой рычага.

[bravo_28 70]

да ребятки, прогревочные снова куда то ушли, меня вот что удивляет, почему верхний патрубок теплый, а нижний холодный, на подогреве дросселя?

[Тристан 1 552]

Все стесняюсь спросить, о каких прогревочных ведете речь? Я в холодное время завожу автозаводом, выхожу уже к прогретой машине. Почитав ваши посты, несколько дней завожу с ключа. обороты всегда ниже 1, ни разу не понимались выше, мотор работатет вроде ровно без напрягов на прогрев. Правда заводится со второго раза. Это плохо что ли?

[bravo_28 70]

Все стесняюсь спросить, о каких прогревочных ведете речь? Я в холодное время завожу автозаводом, выхожу уже к прогретой машине. Почитав ваши посты, несколько дней завожу с ключа. обороты всегда ниже 1, ни разу не понимались выше, мотор работатет вроде ровно без напрягов на прогрев. Правда заводится со второго раза. Это плохо что ли?

Не стесняйтесь что-то спрашивать. Прогревочные обороты, это обороты выше холостых, обычно это 1100.

[seikoser 2 838]

Будем ждать что сосед почувствует.

А что он должен чувствовать,кроме радости за новую машину?

[-xXx- 394]

Как бы это прискорбно не звучало цена на машину определяется спросом на рынке, а раз цена не более 15 то значит таков спрос, который обусловлен в свою очередь известным теперь уже всем проблемами с движком, так что как не хвали, а с франкенштейном свяжутся лишь единицы.....

[umidline 508]

А что он должен чувствовать,кроме радости за новую машину?

С одной стороны избавиться от геморроя в исполнении Эпики было бы за счастье, если б не то барахло на которое он пересел.

[♔╚►NUMBER ONE◄╗♔ヅ 541]

А выбора особо и нету ! или калобок, или жентра, толька ждать последнюю чуть дольше

[bravo_28 70]

Как бы это прискорбно не звучало цена на машину определяется спросом на рынке, а раз цена не более 15 то значит таков спрос, который обусловлен в свою очередь известным теперь уже всем проблемами с движком, так что как не хвали, а с франкенштейном свяжутся лишь единицы.....

Это проблемы с бензином, а не с особенностями двс...

[seikoser 2 838]

было бы за счастье, если б не то барахло на которое он пересел.

Многие не заморачиваются по этому поводу.Взял просто новую машину которая доступна на этот момент.Через год продаст и другую новую возьмёт.Есть ещё один сосед,вроде не босяк,а ездит только на Б/У машинах и меняет их каждые полгода,а то и раньше.

[bravo_28 70]

Многие не заморачиваются по этому поводу.Взял просто новую машину которая доступна на этот момент.Через год продаст и другую новую возьмёт.Есть ещё один сосед,вроде не босяк,а ездит только на Б/У машинах и меняет их каждые полгода,а то и раньше.

Я смотрю ты из тех кто за соседями пристольна следит.

[seikoser 2 838]

Я смотрю ты из тех кто за соседями пристольна следит.

За соседями не слежу,даже имён не знаю.А вот машины новые возле подъезда замечаю. Подружка моя не разбирается в машинах и то замечает,что какая то уже другая модель стоит.