А как ездят у них?

[stemp-trust 0]

Возвращаюсь в восточном направлении МО в 9 вечера зимой домой. Гололед, мороз градусов 10, направление на Павлово-Посад в районе Косино мне сзади моргают, типа пропусти - медленно едешь. У меня скорость 120, а я медленно еду ... Хм ... Ну ок, думаю, освободится место для обгона - пропущу. А нет, обгоняет и пристраивается впереди и резко снижает скорость до 40-50 !!! НИХСебе !!! Я его обогнать - не дает ни слева ни справа, никак вобщем. А во мне все кипит, как так, меня обошли, создали аварийную обстановку, а теперь еще и едут на скорости в 40-50 впереди и мешаются ... Ну так и ехали минут пять, а за мной целая колонна уже собралась, но никто не обгонял - ждали, пока меня проучат.

Время "учения" прошло, он и скорость набрал сразу, я уже тогда и понял, что нечего со своими 120-ю болтаться на дороге, а когда люди спешат - пропусти, а не делай из себя "крутого водилу", как это у нас в УЗ принято, типа: Я большой Х на "МАТИКЕ", а вы все - мимо ...

Таких случаев, когда меня учили было три - неприятно, прямо скажу ... Но ездить там стал задумываясь и о других участников движения тоже.

Ну вот спешишь, а впереди по центру двух полос на скорости в 40 км едет "МАТИКО" и высматривает клиента ... Нарушать "двойную сплошную"?

Ну а что делать? Хм ... А может как там, проучить?

[Torontonian 2 694]

Ну а что делать? Хм ... А может как там, проучить?

Не советую. Он вам в попу въедет потом 10 лет будете забирать деньги. Тем более у него семья в десять ртов отсутствие работы и т.д. Это вам не Москва.

Таксолоидов нужно воспринимать как данность.

Как один из них мне говорит, что обязательное страхование это как приговор. Что кто-то желает шоферу аварии навязывая ему страховку.

Edited 22.06.2009 08:51 by Bank.uz

[Indigo 363]

А нет, обгоняет и пристраивается впереди и резко снижает скорость до 40-50 !!! НИХСебе !!! Я его обогнать - не дает ни слева ни справа, никак вобщем. А во мне все кипит, как так, меня обошли, создали аварийную обстановку, а теперь еще и едут на скорости в 40-50 впереди и мешаются ... Ну так и ехали минут пять, а за мной целая колонна уже собралась, но никто не обгонял - ждали, пока меня проучат.

 

Легонько так касаешься левой стороной бампера его правую сторону, так чтобы не помять. Почувствовал касание? Газуй, тапку в пол!!! Больше так небудет делать.

 

А вообще правила три Д. Я всегда паказываю рукой, мол, куда?

[Deja_VU 3 243]

Казахстан. Алмата. Лето прошлого года и май нынешнего. Вывел для себя 4 правила:

1. Уважение к пешеходам и, наоборот, пешеходов к водителям: любая "зебра" в любом месте (перекресток, скоростная трасса и т.д.) - если нога пешехода коснулась этой "зебры" - все строго по тормозам с любой скорости до полной остановки и все держут дистанцию. Если пешеход перебегает в неположенном месте - могут и вломить (или попросту сбить).

2. Последняя полоса - действительно скоростная. Попробуй "ползти". Обморгают, обсигналят, могут и проучить, как написали выше.

3. Для каждого участка - своя скорость (очень много радаров с видеосъемкой).

4. Желтый свет светофорора - это НЕ повод, чтобы сигналить и моргать (!!!), как воспринимают у нас. Включил передачу и готовься трогаться.

 

Проехаться без ремня, нарушить светофор или того более быть пьяным - очень чревато или за действительно БОЛЬШИЕ деньги. Стараются практически не нарушать.

[otto 139]

Этот метод выльется как минимум в покраску буфера. Для проучения какого то придурка, это немного расточительно и неприятно.

[des 25 402]

Какого буфера?

[Torontonian 2 694]

Какого буфера?

Сабвуфера наверное

[Searcher 268]

Какого буфера?

Лет 30 назад так назавали Бампера (с ударением на последнем слоге). Они же Демпфера или Фэшиа.

 

Если серьезно, то на мой взгляд наглее московских водителей я не видел нигде. Каждый чайник спит и видит когда же наступит день, когда и он сможет кого нибудь "поддеть". Хотя и у нас в Таше к этому идет.

 

Легонько так касаешься левой стороной бампера его правую сторону, так чтобы не помять. Почувствовал касание? Газуй, тапку в пол!!! Больше так небудет делать.

 

А вообще правила три Д. Я всегда паказываю рукой, мол, куда?

 

За такие уроки у нас можно и по башке получить!

Edited 22.06.2009 18:53 by Searcher

[Wise 2]

Ну вот спешишь, а впереди по центру двух полос на скорости в 40 км едет "МАТИКО" и высматривает клиента ... Нарушать "двойную сплошную"?

Ну а что делать? Хм ... А может как там, проучить?

Вообще я за рулем спокойно себя веду, и даже когда кто-то нагло подрежет, либо запорит стараюсь не обращать внимания (нервы дороже) но иногда (от настроения зависит наверное) меня так достанут своей наглостью и неуважением, что я начинаю применять именно такие же методы... Не раз было, еду по трассе, по Нукусской например, в левом ряду, опаздываю, поэтому еду не медленно, но и не слишком быстро.... Впереди какой нибудь и..ак едет где-то 50-60 км/ч, начинаю моргать, ноль внимания... врубаю дальний, никакой реакции... сигналю, никакой реакции.... хотя меня видит и возможность перестроится есть. обгоняю и не резко, но снижаю скорость, вплоть до 10-15. обогнать тоже недаю и так минуты 3, а то и больше могу ему на нервы капать...

Считаю такие методы правильными!!!!! чел осознает, даже на примере, некоторых здесь отписавшихся.

Или меня вымогают нехии с включенными задними противотуманками (реально слепит) ездят и таких полно... недавно попался один такой, маячит перед носом и тоже непропускает, уличное освещение не горит и конкретно слепит, я моргаю чтоб пропустил, ноль внимания. так я обгоняю по встречной и врубаю тоже противотуманки, да еще и на тормоз немного нажимаю (чтоб сзади весь комплект загорелся) Сработало, начал дергаться, дальняком моргать, а я ноль внимания... он замедляет-я тоже, он на обгон-я ускоряюсь.. вообщем протащил его так по байнал-миналу, почти от самого актепе, до дружбы. он под конец дальняк врубил и ехал.. Вообщем когда на светофоре, я остановился и он объехал, то противотуманки у него уже были отключены <_< понял...

[Urartu 0]

в левом ряду, опаздываю, поэтому еду не медленно, но и не слишком быстро.... Впереди какой нибудь и..ак едет где-то 50-60 км/ч, начинаю моргать, ноль внимания... врубаю дальний, никакой реакции... сигналю, никакой реакции.... хотя меня видит и возможность перестроится есть. обгоняю и не резко, но снижаю скорость, вплоть до 10-15. обогнать тоже недаю и так минуты 3, а то и больше могу ему на нервы капать...

+1! сам часто так поступаю, вот только судя по всему эти дибилоиды наврятли понимают за что их так...

[otto 139]

Какого буфера?

 

Сабвуфера наверное

 

Не оффтопим уважаемый Модераторы, не оффтопим!

ЗЫ: Йумаристы блин.

 

 

Лет 30 назад так назавали Бампера (с ударением на последнем слоге). Они же Демпфера или Фэшиа.

Searcher

+1

Приятно осозновать, что на форуме еще остались автолюбители старой школы, старой закалки.

[atol 15]

Казахстан. Алмата. Лето прошлого года и май нынешнего. Вывел для себя 4 правила:

1. Уважение к пешеходам и, наоборот, пешеходов к водителям: любая "зебра" в любом месте (перекресток, скоростная трасса и т.д.) - если нога пешехода коснулась этой "зебры" - все строго по тормозам с любой скорости до полной остановки и все держут дистанцию. Если пешеход перебегает в неположенном месте - могут и вломить (или попросту сбить).

Подтверждаю, в Алмате действительно водители пропускают пешеходов на переходах. Поетому не очень понимаю почему в Ташкенте не так.

Вроде страны соседи и не должны сильно отличатся, но в реальности водители там намного цивилизованнее в этом отношении. Интересно почему так, может они к Европе географически ближе

[Unforgettable 1]

Поражают участники движения в Германии:1) левая крайняя полоса- только для обгона, обогнал сразу замигал перестроился. Занять левую полосу и ехать по ней сколько вздумается - такого нет. 2) когда дорога сужается (например ремонт дороги) то водители испоользуют принцип "замка молнии"- все строго через одного перестраиваются в одну линию. У нас попробуй перестроиться незадолго до светофора, никто не видит. Включаешь поворотник, ноль эмоций. Я взяла себе за правило, если водитель включает поворотник для перестроения, то я его всегда пропускаю. Ведь надо с себя начинать:-)))

[atol 15]

Казахстан. Алмата. Лето прошлого года и май нынешнего. Вывел для себя 4 правила:

 

2. Последняя полоса - действительно скоростная. Попробуй "ползти". Обморгают, обсигналят, могут и проучить, как написали выше.

А вот здесь подход не европейский. У буржуев как то не принято по пустякам беспокоить других людей. Например, если вы едете по крайней полосе, то в 99 случаях из 100 вас обьедут не сигналя и не моргая. При этом во время обгона никто не таращится на вас с возмущенной физиономией. Люди понимают что чел на крайней полосе либо задумался о чем то и забыл сменить полосу либо недавно приехавший беженец. Но самое удивительное, что даже самые тупые иммигранты из отсталых стран

через пару трйку месяцев начинают ездить по правилам.

[trew 16 932]

Вообще я за рулем спокойно себя веду, и даже когда кто-то нагло подрежет, либо запорит стараюсь не обращать внимания (нервы дороже) но иногда (от настроения зависит наверное) меня так достанут своей наглостью и неуважением, что я начинаю применять именно такие же методы... Не раз было, еду по трассе, по Нукусской например, в левом ряду, опаздываю, поэтому еду не медленно, но и не слишком быстро.... Впереди какой нибудь и..ак едет где-то 50-60 км/ч, начинаю моргать, ноль внимания... врубаю дальний, никакой реакции... сигналю, никакой реакции.... хотя меня видит и возможность перестроится есть. обгоняю и не резко, но снижаю скорость, вплоть до 10-15. обогнать тоже недаю и так минуты 3, а то и больше могу ему на нервы капать...

Считаю такие методы правильными!!!!! чел осознает, даже на примере, некоторых здесь отписавшихся.

.....

Когда человек опаздывает, то, я думаю, не будет он заниматься поучениями на дороге, создавая аварийную ситуацию! Всех не переучишь, а проблем разных получить можно.

[zarik 19]

Подтверждаю, в Алмате действительно водители пропускают пешеходов на переходах. Поетому не очень понимаю почему в Ташкенте не так.

Вроде страны соседи и не должны сильно отличатся, но в реальности водители там намного цивилизованнее в этом отношении. Интересно почему так, может они к Европе географически ближе

 

А я вот не подтверждаю, вернее подтверждаю частично, пропускают пешеходов на центральных улицах, чуть вышел за пределы "золотого квадрата" есть риск попасть под машину и очень большой. И еще там на некоторых улицах установлены камеры, что тоже усмиряет водителей. А так, я бы не сказал что там водят намного цивилизованнее, чем у нас. Ну это есс-но мое мнение

[Wise 2]

Когда человек опаздывает, то, я думаю, не будет он заниматься поучениями на дороге, создавая аварийную ситуацию! Всех не переучишь, а проблем разных получить можно.

Ну во первых извеняюсь за оговорку, не опаздываю, а задерживаюсь...

Во вторых бывают ситуации когда чел незамечает, либо неможет перестроится... я это понимаю, но когда он видит тебя и с наглой фозиономией попросту кладёт на тебя, то здесь (как я уже отписывал выше от настроения зависит) наступает предел спокойствию... и жертвуя своими 3-5 минутами, чтобы проучить наглеца, избавляешь других участников движения от таких "ездоков"

В третьих аварийной ситуации никто не создаёт, как написано выше, я обгоняю ( не подрезая, резко не тормозя...) и медленно снижаю скорость. соответственно непонимаю о каких проблемах вообще может идти речь??!!

 

+1! сам часто так поступаю, вот только судя по всему эти дибилоиды наврятли понимают за что их так...

не не, некоторые оказывается не совсем еще дебилоиды но есть и такие!

[atol 15]

А я вот не подтверждаю, вернее подтверждаю частично, пропускают пешеходов на центральных улицах, чуть вышел за пределы "золотого квадрата" есть риск попасть под машину и очень большой. И еще там на некоторых улицах установлены камеры, что тоже усмиряет водителей. А так, я бы не сказал что там водят намного цивилизованнее, чем у нас. Ну это есс-но мое мнение

Спорить не буду, я действительно гулял по центру. НО, у нас ведь даже в центре не пропустят если нет гаи. Но самое удивительное что даже здесь на форуме есть люди упорно считающие что пропускать пешедов вовсе не обязательно. Кстати респект Панаме, похоже что он единственный из спорщиков кто изменил свое мнение.

[trew 16 932]

Ну во первых извеняюсь за оговорку, не опаздываю, а задерживаюсь...

Во вторых бывают ситуации когда чел незамечает, либо неможет перестроится... я это понимаю, но когда он видит тебя и с наглой фозиономией попросту кладёт на тебя, то здесь (как я уже отписывал выше от настроения зависит) наступает предел спокойствию... и жертвуя своими 3-5 минутами, чтобы проучить наглеца, избавляешь других участников движения от таких "ездоков"

В третьих аварийной ситуации никто не создаёт, как написано выше, я обгоняю ( не подрезая, резко не тормозя...) и медленно снижаю скорость. соответственно непонимаю о каких проблемах вообще может идти речь??!!

 

 

не не, некоторые оказывается не совсем еще дебилоиды но есть и такие!

Проблема в том, что за тем наглецом тоже будет ехать какой-нибудь "обучатель езде", которому не понравится то, что ты делаешь, и тоже поедет уже тебя исправлять-бардак на дороге. Мне не нравится, когда на дороге начинают друг друга обгонять, подрезать. Лучше остановится и разобраться, а не стоять потом на светофорах и выяснять кто не прав через окно, создавая помехи движению.

[Wise 2]

Спорить не буду, я действительно гулял по центру. НО, у нас ведь даже в центре не пропустят если нет гаи. Но самое удивительное что даже здесь на форуме есть люди упорно считающие что пропускать пешедов вовсе не обязательно. Кстати респект Панаме, похоже что он единственный из спорщиков кто изменил свое мнение.

Соглашусь с тем, что пешеходов пропускать надо, но и штрафовать их тоже надо, чтоб как бараны как попало и где попало не бродили, а ходили тоже по правилам!! Ведь этому элементарно учат в начальных классах.

 

Проблема в том, что за тем наглецом тоже будет ехать какой-нибудь "обучатель езде", которому не понравится то, что ты делаешь, и тоже поедет уже тебя исправлять-бардак на дороге. Мне не нравится, когда на дороге начинают друг друга обгонять, подрезать. Лучше остановится и разобраться, а не стоять потом на светофорах и выяснять кто не прав через окно, создавая помехи движению.

Возможно, но обычно ориентируешься по ситуации.

Ну а остановка и разбор полетов, часто доходит до рукопрекладства... А я например, боюсь человека покалечить. Да и не факт то, что он поймет из за чего весь сыр-бор.. Большинство же прыгают, дергаются. Там дядя, тетя крютой да... Мангя все по.... ман хожоин вся страна... а как хапнет за свой язык, так сразу звонки начинаются, заявы.... Плавали уже, знаем! Поэтому, мое мнение, лучше пусть на своей шкуре ощутит, что он творит. Может тогда дойдет.

[des 25 402]

Спикишь,

правила прочтите ещё раз, там всё написано, имеете ли вы право ехать очень медленно в крайнем левом ряду или нет. Про обгон справа я просто молчу.

[otto 139]

des

Т.е. впереди идущему дибилоиду можно ехать в крайнем левом ряду очень медленно, никого не пропускать, не реагировать на световые и сигнальные знаки, а Спикишу (строго в профилактических целях) нельзя?

 

Мне кажется тут речь шла по теме "Проучить/не поучить", а не о Правилах Дорожного Движения. И еще, наверное забыли (только не говорите, что не знали), в некоторых ситуациях допустимо обгонять справа.

[des 25 402]

Допустимо. Сами знаете в каких? И какая из них соответствует описанному случаю?

Если мы говорим о ПДД - то он не прав абсолютно. Если о= понятиях = на дороге, то тут уж как =преподнести=.

 

И ещё - по правилам, профилактикой на дороге должны заниматься те, кому это положено по должности. Это если каждый такой сам себе режиссёр начнёт по своему толковать и профилактировать, то это не движение получится, а мелкомасштабные столкновения.

[otto 139]

Допустимо. Сами знаете в каких?

Не сомневайтесь, коли написал Вам - наверное знаю.

 

Если мы говорим о ПДД - то он не прав абсолютно. Если о= понятиях = на дороге, то тут уж как =преподнести=

 

des

Мне кажется тут речь шла по теме "Проучить/не поучить", а не о Правилах Дорожного Движения.

des Зачем повторяться?

Edited 23.06.2009 11:04 by des

[des 25 402]

Отто,

не стоит рекламировать здесь любые способы и методы решения проблем на дороге, кроме описанных в законе.