Авторынок Ташкента. Что почём?

[Panama 35 135]

Не будет новой Ксюхи в 2008г. Н Е Б У Д Е Т!!! И скорее всего в 2009 тоже не будет. Планировали и обещали ещё в 2005 в конце года запустить с двиглом 1.8. Не вышло. Дорого оказалось : Новые штампы и оснастка оказывается денег стоят. И корейцев уже след простыл.

И ооочень большие сомнения , что к середине след года поставят на конвейр Эпику и Каптиву. А если даже и поставят , то цена будет такая , что старая Нексия будет стоить на базаре больше 20 тон.

Наш автопром в тупике. Как и сама экономика.

А если завод вообще остановить , то большая часть населиния забудет мечтать о собственном автомобиле - выжить бы.

По оценкам МВФ стоимость бакса у нас ни как не меньше 2000 сум. И то , что сегодня он стОит около 1350 - это отчасти за счёт высоких цен на авто.

Так что совет тем , кто хочет поддержать отечественного производителя - поддерживайте сегодня , завтра будет дороже.

[X@ABЫ4 2]

кто хочет поддержать отечественного производителя - поддерживайте сегодня , завтра будет дороже.

Вот это цитата дня <_<

[тов.Евгений 0]

Тут Серёга гдето ссылку давал на российскую акцию насчёт подарков за каждый купленный автодэу. При чём стоимость у "них" в 2 раза ниже чем у нас.А покрывает эти расходы на подарки наш покупатель. Противно.

У мня друг из России приезжал, тоже говорил про эту акцию, лично мне очень обидно, т.е. так и получается что мы платим за эту скидку!!! А она там на "фиг" ни кому не нужна даже за пол цены.

Ужас 18-20000$за Ксю это перебор!Даже если случиться чудо, и Ксю упадёт как в России ни за что не возьму из принципа!

У меня друг 06 продаёт 86 г.в. 5хочет, я в шоке, и цены РАСТУТ НА БАЗАРЕ! Так что увидем....... что будет...

[Алекс 1 852]

а препинания знаки поставил

Знак точнее. Одна запятая на весь текст <_< И ни одной точки.

[green 2 922]

Здравствуйте.

С начала 2008г., купившему автомашину УзАвтопрома в салоне по гос.цене, будет запрещено продавать ее в течение года.

Информация не официальная(разумеется), но скоро Новый Год и все станет ясно. Под это дело в Ташкенте одним хозяином строятся несколько новых автосалонов.

Хозяин настолько серьезен, что шапок там не будет в принципе. Но очередь скорее всего будет нереальная. Хотелось бы, как лучше.

И чтобы не получилось, как всегда.

С уважением.

[Лисс 0]

Новая Ксюха должна быть, ведь старая не соответсвует евро-3. А как всем известно с 1 января 2008, без евро-3 в Россию ни-ни...

[maverick144 1 392]

Вы представьте, ща эта Ксюха стоит 18 и у людей денег нет, но они все равно их покупают, и машин на дорогах становист все больше и больше, не говоря уже о дорогих иномарках. И я вот последнее время смотрю на траффик на улице и думаю, что если бы машины у нас стоили как в соседних странах, то все бы ездили на иномарках <_<

и почти каждый студент мог бы на жигулях кататься

[Veidali 259]

Вы представьте, ща эта Ксюха стоит 18 и у людей денег нет, но они все равно их покупают, и машин на дорогах становист все больше и больше, не говоря уже о дорогих иномарках. И я вот последнее время смотрю на траффик на улице и думаю, что если бы машины у нас стоили как в соседних странах, то все бы ездили на иномарках <_<

и почти каждый студент мог бы на жигулях кататься

Тут вы сами себе противоречите - либо у людей денег нет, либо они машины за 18 штук покупают. А то как-то одно с другим не вяжется.

[Dotsent 0]

Вот так. Не влияет наличие или отсутствие завода на высокие пошлины и соответственно на высокие цены на авто.

до 1996 года за 5000 баксов, можно было взять хороший мерин или новый Daewoo Racer (Папу нашей Ксюхи).

И как можно утверждать, что пошлины не связаны с вводом в эксплуатацию завода ? В нашем славном государстве умные головы пока не придумали другого способа борьбы с конкуренцией.

P.S. Ходят слухи, что с нового года таможенные пошлины снова увеличатя в связи с переходом на расчёт в Евро, при учёте таможенных процедур и сборов.

[maverick144 1 392]

Тут вы сами себе противоречите - либо у людей денег нет, либо они машины за 18 штук покупают. А то как-то одно с другим не вяжется.

 

с кем я не говорю, то все наши люди по привычке говорят "пуль йук" денег нет, а надо то да се..... а потом смотришь машина, участок и т.д.

никто ведь не говорит, у меня есть я куплю. говорят "денег нету, все так дорого" а потом покупают..

[Dotsent 0]

Не будет новой Ксюхи в 2008г. Н Е Б У Д Е Т!!! И скорее всего в 2009 тоже не будет. Планировали и обещали ещё в 2005 в конце года запустить с двиглом 1.8. Не вышло. Дорого оказалось : Новые штампы и оснастка оказывается денег стоят. И корейцев уже след простыл.

И ооочень большие сомнения , что к середине след года поставят на конвейр Эпику и Каптиву. А если даже и поставят , то цена будет такая , что старая Нексия будет стоить на базаре больше 20 тон.

Наш автопром в тупике. Как и сама экономика.

А если завод вообще остановить , то большая часть населиния забудет мечтать о собственном автомобиле - выжить бы.

По оценкам МВФ стоимость бакса у нас ни как не меньше 2000 сум. И то , что сегодня он стОит около 1350 - это отчасти за счёт высоких цен на авто.

Так что совет тем , кто хочет поддержать отечественного производителя - поддерживайте сегодня , завтра будет дороже.

+ 1 000 000 000 %

 

Знак точнее. Одна запятая на весь текст И ни одной точки.

А в правилах указано, что модераторы имеют право оскорблять участников форума ? Или модераторы сплошь все такие грамотные ? Я только одного такого знаю, но его не Алексом зовут, это точно.

[Алекс 1 852]

А в правилах указано, что модераторы имеют право оскорблять участников форума ? Или модераторы сплошь все такие грамотные ? Я только одного такого знаю, но его не Алексом зовут, это точно.

Где оскорбления Вы увидели? Сказать, что я не понял из этой кучи слов ничего, и почему - это оскорбление?

[Dotsent 0]

Где оскорбления Вы увидели? Сказать, что я не понял из этой кучи слов ничего, и почему - это оскорбление?

А относиться высокомерно к участникам форума, это по Вашему не оскорбление ? Если мы простые смертные будем Вам возражать, Вы сразу нас блокируете, а Вам значит можно пререкаться с участниками ? Не надо ставить себя выше всех остальных, я думаю здесь все равны.

[Алекс 1 852]

Если мы простые смертные будем Вам возражать, Вы сразу нас блокируете, а Вам значит можно пререкаться с участниками?

Факты на стол. Когда я использовал свои возможности в обсуждениях?

Чтобы не оффтопить здесь - в личку.

А пост Х@авы4а был только что удален, так как не относится к текущему обсуждению и осуждает действия модераторов.

Edited 12.12.2007 14:05 by Алекс

[Dotsent 0]

Я уже определился против кого отдать свой голос....

[Алекс 1 852]

А относиться высокомерно к участникам форума, это по Вашему не оскорбление ?

"Относиться высокомерно" - абстрактное понятие.

Речь шла шла об одном посте, который, я как участник не мог расшифровать. А Вы так толком и не можете сформулировать претензии.

[X@ABЫ4 2]

да можеш все мои посты удалять и темы

только просьба измени свой тон общения на форуме сдерживай себя, не будь таким дерзким

и помоему не только я один такого мнения и не только я такое тебе говорю ...

 

"Относиться высокомерно" - абстрактное понятие.

Речь шла шла об одном посте, который, я как участник не мог расшифровать. А Вы так толком и не можете сформулировать претензии.

я же спросил, что там не понятного ...

объясню

а у тебя притензии перешли на количество знаков

или как насчет твоей опечатки ШЛА ШЛА это к примеру, но дело то не в этом

Edited 12.12.2007 14:23 by X@ABЫ4

[Алекс 1 852]

я же спросил, что там не понятного ...

Там ничего непонятно. Поэтому я и сказал чего там нехватает - знаков препинания и разделения на предложения.

Причем при каждом замечании использовал смайлик, чтобы было видно, что это не придирка.

Я знаю, что существует такой способ избегать неприятных вопросов - перейти в плоскость придирок к грамматике. Но это не тот случай. Пост действительно был нечитаем.

Предлагаю заканчивать оффтопить в этой ветке. Если есть претензии - пиши в ПМ.

[serge 95]

Господа дуэлянты. Прошу не офтопить, и тем более не провоцировать модераторов.

[тов.Евгений 0]

Господа дуэлянты. Прошу не офтопить, и тем более не провоцировать модераторов.

Что то Вы от темы ушли товарищи. Давай те продолжим.

Я вёз вчера одного клиента, так он сказал, что ввели или введут с 1 числа новый указ (пункт в растаможке) что можно будет ввозить на терреторию Узбекистана авто с движком не менее 2,5 литра, вроде связано с тем что с Китая начали ввозить микроавтобусы, а у них движок 0,9л.

[Dotsent 0]

"Относиться высокомерно" - абстрактное понятие.

Речь шла шла об одном посте, который, я как участник не мог расшифровать. А Вы так толком и не можете сформулировать претензии.

Я не имел в виду этот пост, я имею в виду все посты в которых Вы умудряетесь оставлять свои ехидные комментарии.

И я не предъявляю претензии, я в состоянии предъявить их лично если такие возникнут, я уверен,что высказываю мнение большинства форумчан.

[Алекс 1 852]

Я не имел в виду этот пост, я имею в виду все посты в которых Вы умудряетесь оставлять свои ехидные комментарии.

И я не предъявляю претензии, я в состоянии предъявить их лично если такие возникнут, я уверен,что высказываю мнение большинства форумчан.

Вы вправе их не читать. Тем более те, которые Вас задели относились не к Вам.

А мнение большинства - пусть высказывает большинство.

 

Прошу прекратить в ветке оффтоп.

[Dotsent 0]

Вы вправе их не читать. Тем более те, которые Вас задели относились не к Вам.

А мнение большинства - пусть высказывает большинство.

 

Прошу прекратить в ветке оффтоп.

[X@ABЫ4 2]

в 2007 году граждане Узбекистана уже приобрели в собственность 62 тысячи новых легковых машин отечественного производства. Плюс такое же количество на вторичном рынке продаж.

 

В целом же потребительский рынок республики готов уже сейчас освоить 150 тысяч легковых автомобилей.

 

Именно поэтому республика намерена наращивать выпуск легкового автотранспорта, предназначенного для личного пользования.

 

В конце этого года с конвейера автозавода в Андижанской области сойдут первые модели автомобилей с логотипом "Шевроле", в первом квартале года следующего завод начнет выпускать "Нексия-2", а к осени того же года поставит на конвейер "Ласетти".

 

Стоимость этих марок автомобилей будет находиться в диапазоне от 25 до 50 тысяч долларов США, но, несмотря на это, в стране уже есть тысячи людей, готовых купить такие машины хоть сейчас.

Edited 13.12.2007 14:53 by Алекс

[Panama 35 135]

в 2007 году граждане Узбекистана уже приобрели в собственность 62 тысячи новых легковых машин отечественного производства. Плюс такое же количество на вторичном рынке продаж.

В целом же потребительский рынок республики готов уже сейчас освоить 150 тысяч легковых автомобилей.

Откуда цифры? Особенно о вторичном рынке.

 

В конце этого года с конвейера автозавода в Андижанской области сойдут первые модели автомобилей с логотипом "Шевроле", в первом квартале года следующего завод начнет выпускать "Нексия-2", а к осени того же года поставит на конвейер "Ласетти".

 

Стоимость этих марок автомобилей будет находиться в диапазоне от 25 до 50 тысяч долларов США, но, несмотря на это, в стране уже есть тысячи людей, готовых купить такие машины хоть сейчас.

А ЗАПАРОЖЕЦ 69 Г выпуска - будет стОить 10000. В это верю.

А в НЕКСИЮ-2 и ЛАСЕТТИ на конвейре - не верю.