Таксисты и ПДД

[Enigma 6 353]

а кто у нас 99.99% водятлов-таксистов? представители мужского пола. вывод - самые опасные водилы в таше - не представители женского пола за рулем (преимущественно) хороших автомобилей - а эти так называемые мужчины...

А таксисты это уже отдельный разговор

[dikiy 23]

а кто у нас 99.99% водятлов-таксистов? представители мужского пола. вывод - самые опасные водилы в таше - не представители женского пола за рулем (преимущественно) хороших автомобилей - а эти так называемые мужчины...

 

а про втягивание в процесс вождения через "подай ключ, нажми педаль" - это ваще без комментариев. сразу можно представить на каком тазе этот пацан по двору рассекает. я, к примеру, в свою машину сам только омывающую жидкость для стекол заливаю. ну, и колёса по мере прокалявания меняю. для всего остального есть специально заточенные люди - заправщики, мойщики, автомастера. а убивать своё время, лазая под машиной... увольте, есть много намного более интересные вещи в этой жизни...

 

в конце 80-х- начале 90-х годов прошлого века, когда я помогал отцу с ремонтом машины в гараже были только ВАЗы, Москвичи, Волги и ограниченое число поддержанных иномарок. Наикрутейшая тачка считалась черная ГАЗ-24. А там не получится заливать только жидкость для стекол и менять колеса. Да и сейчас в основном свою первую тачку люди берут поддержанную отечественную машину, чтоб не так жалко было, если что. А как более-менее надрючатся с ней- то меняют на новый авто, если конечно позволяют средства. И разбираться в кишках автомобиля думаю неплохо это. Если небольшая поломка, то можно самому ее устранить на месте и ехать дальше, а в вашем случае придется вызывать эвакуатор.

 

П.С. Хорошие таксисты водят очень неплохо, так как у них огромный стаж. Он ездит в среднем 200-300 км каждый день, такой пробег и опыт вам и не снился если вы не таксист. Таксист знает отлично дороги Ташкента, все ямы на них и т.д. Естественно, это не касается, молодых таксистов, которые купили недавно Матиз с целью подзаработать. Но и они наберутся скоро опыта, но на их место придут опять молодые таксисты-частники.

Также соглашусь, что огромный минус таксистов, а отсюда и негативное мнение к ним- это подрезание других участников дорожного движения во время перестраивания в правый ряд с целью "подхватывания" клиента. Но и голосующие клиенты разве не виноваты в том, что они останавливают такси в неположенном на это месте? (прям на перекрестках, в местах, где остановка запрещена и т.д.) Так, что думаю, что в такой культуре вождения такси виноваты не только они, но и клиенты такси также.

[Torontonian 2 694]

Так, что думаю, что в такой культуре вождения такси виноваты не только они, но и клиенты такси также.

Почему то на Президентской трассе раньше даже таксисты не подбирали клиентов так как везде знаки стоят. А сейчас внаглую делают. Или ГАИ подобрело таксисты-частники обнаглели. Скорее всего второе.

Кстати зачасту Матиз не останавливают ГАИшники что бы не связываться с бешенными таксистами. Сами мне так говорили.

[dikiy 23]

Почему то на Президентской трассе раньше даже таксисты не подбирали клиентов так как везде знаки стоят. А сейчас внаглую делают. Или ГАИ подобрело таксисты-частники обнаглели. Скорее всего второе.

Кстати зачасту Матиз не останавливают ГАИшники что бы не связываться с бешенными таксистами. Сами мне так говорили.

 

Вот видите сами говорите, что люди стоят голосуют на Президентской трассе, где стоят кругом знаки. Так, что тут еще и третие: клиенты игнорируют ПДД и заставляют нарушать таксистов.

А ГАИ не тормозят таксистов, если они подбирают клиентов там, где это не разрешено по причине того, что они понимают, что таксисты не от делать нех там останавливаются, а работают. Дорога кормит и ГАИ и таксистов.

[otto 139]

А таксисты это уже отдельный разговор - это бесполые и вненациональные существа, в просторечии бараны.

Зря Вы так высокомерно. Каждого из нас жизнь может заставить таксовать, чтобы элементарно выжить. От этого никто не застрахован. Не задумывались, что таксовать их заставила экономическая ситуация, а не добрая воля. Не секрет, что встречаются таксисты - бывшие профессора и люди с несколькими высшими образованиями. И называть всех таксистов баранами - не стоит. Если у Вас есть работа, цените её, и не смейтесь над тем, кто остался безработным и теперь ему необходимо выживать и заниматься извозом под нашей 45-градуной жарой. А "бараны" есть во всех сферах жизни, начиная от таксистов, кончая гос.чиновниками.

[dikiy 23]

Зря Вы так высокомерно. Каждого из нас жизнь может заставить таксовать, чтобы элементарно выжить. От этого никто не застрахован. Не задумывались, что таксовать их заставила экономическая ситуация, а не добрая воля. Не секрет, что встречаются таксисты - бывшие профессора и люди с несколькими высшими образованиями. И называть всех таксистов баранами - не стоит. Если у Вас есть работа, цените её, и не смейтесь над тем, кто остался безработным и теперь ему необходимо выживать и заниматься извозом под нашей 45-градуной жарой. А "бараны" есть во всех сферах жизни, начиная от таксистов, кончая гос.чиновниками.

 

+1. Полностью согласен. Работа таксиста очень тяжела, чего только стоит постоянное концентрация внимания целый день. Он должен следить не только за дорогой, другими участниками движения, но рыскать глазами в поисках клиента.

 

П.С.Когда я учился в Нархозе, то днем учился, а с вечера до 5-6 утра таксовал до утра. А ночью, хотя машин может и меньше на дорогах, но ездить тяжелее. Во-первых, освещенность плохая, а во-вторых криминала много. Ночью в 90% случаев два типа клиентов: или бухие или проститутки. Даже сейчас , имея неплохую работу и должность и неплохо зарабатывая, я иногда вечерами когда делать нечего,поужинав, еду левачить.

[Bek8580 0]

+1. Полностью согласен. Работа таксиста очень тяжела, чего только стоит постоянное концентрация внимания целый день. Он должен следить не только за дорогой, другими участниками движения, но рыскать глазами в поисках клиента.

 

П.С.Когда я учился в Нархозе, то днем учился, а с вечера до 5-6 утра таксовал до утра. А ночью, хотя машин может и меньше на дорогах, но ездить тяжелее. Во-первых, освещенность плохая, а во-вторых криминала много. Ночью в 90% случаев два типа клиентов: или бухие или проститутки. Даже сейчас , имея неплохую работу и должность и неплохо зарабатывая, я иногда вечерами когда делать нечего,поужинав, еду левачить.

+1. к тому что не все...

но есть такие которые ради клиента откровенно подставляються.

не буду греха таить - я тоже будучи студентом левачил и была у меня тогда нексия. Это щас у каждого - нексия или матиз. А в 97 м - такси были волги, доганы, и тики.

И они были куда предсказуемые чем щас на матизах ребятки. Хотя проведя долгое время на дороге прываешь ко всему. Я щас вот подумал и понял что вообще просто так не сигнялю. Только тогда когда реально аварийная обстановка или тому кто за стоп линиией не видит сфетофора и то так бип и все.

[Enigma 6 353]

Зря Вы так высокомерно. Каждого из нас жизнь может заставить таксовать, чтобы элементарно выжить. От этого никто не застрахован. Не задумывались, что таксовать их заставила экономическая ситуация, а не добрая воля. Не секрет, что встречаются таксисты - бывшие профессора и люди с несколькими высшими образованиями. И называть всех таксистов баранами - не стоит. Если у Вас есть работа, цените её, и не смейтесь над тем, кто остался безработным и теперь ему необходимо выживать и заниматься извозом под нашей 45-градуной жарой. А "бараны" есть во всех сферах жизни, начиная от таксистов, кончая гос.чиновниками.

 

Вряд ли жизнь их заставляет на второй полосе перед клиентом останавливаться, вряд ли жизнь заставляет резко уводить машине вправо увидев потенциального клиента, не разворачиваются с середины дороги потому что вроде мужик на противоположной части руку приподнял и не важно что он нос хотел почесать и т.д.

Были же нормальные таксисты раньше: останавливаешь они останавливаются чуть проезжая на краю дороги, а не там где ты стоишь, и поворотники включали и прочее. И еще не может жизнь заставить человека бараном стать, если человек сам не баран, так что не надо про тяжелую работу - кому сейчас легко. Представляете если все под предлогом тяжелой работы чо хотят вытворять ...

Меня еще убивает когда идешь так пешочком домой, а каждый таксист на матизе норовит просигналить типа такси не нужно, то же самое рядом с паркентским - вроде все мы взрослые люди, захотим такси поднимем руки.

[Torontonian 2 694]

Были же нормальные таксисты раньше: останавливаешь они останавливаются чуть проезжая на краю дороги, а не там где ты стоишь, и поворотники включали и прочее.

Если он чуть дальше проедется за ним сразу второй встанет и перехватит клиента.

[АРАРАТ 56]

А таксисты это уже отдельный разговор - это бесполые и вненациональные существа, в просторечии бараны.

они плевать хотели на какие либо правила! Их можно понять с той стороны , что они таким способом кормят свои семьи! Но помех конечно создают не мало!

Edited 07.08.2009 15:15 by АРАРАТ

[otto 139]

Вряд ли жизнь их заставляет на второй полосе перед клиентом останавливаться, вряд ли жизнь заставляет резко уводить машине вправо увидев потенциального клиента, не разворачиваются с середины дороги потому что вроде мужик на противоположной части руку приподнял и не важно что он нос хотел почесать и т.д.

Были же нормальные таксисты раньше: останавливаешь они останавливаются чуть проезжая на краю дороги, а не там где ты стоишь, и поворотники включали и прочее. И еще не может жизнь заставить человека бараном стать, если человек сам не баран, так что не надо про тяжелую работу - кому сейчас легко. Представляете если все под предлогом тяжелой работы чо хотят вытворять ...

Меня еще убивает когда идешь так пешочком домой, а каждый таксист на матизе норовит просигналить типа такси не нужно, то же самое рядом с паркентским - вроде все мы взрослые люди, захотим такси поднимем руки.

Так раньше и таксистов было намооооого меньше, так как люди имели постоянную, а главное достойную работу. А сейчас на душу населения приходится по 2 матиза-таксера.

 

А манёврировать, создавая опасную ситуацию заставляет именно жизнь, так как их жизнь целиком и полностью зависит от конкурентной борьбы, в которую они попали и им приходится выживать. За одного клиента моментально втаёт очередь из 5-таксистов. И если таксер будет аккуратно перестраиваться из ряда в ряд, с включением поворотников и станет останавливаться на 10 метров дальше, где стоял клиент, то не видать ему прибыли, как собственных ушей, так как уже успеет 5 матизов остановиться и подобрать клиента.

 

Но я ни в коем случае не оправдываю их поведение на дороге, сам злюсь когда меня нагло подрезает очередной Матиз (чаще всего), но стараюсь быть более терпимее к ним, и стараюсь хоть-как то оправдать их действие жизненной необходимотью. Гнев обычно проходит.

[Ronaldo 1 075]

Так раньше и таксистов было намооооого меньше, так как люди имели постоянную, а главное достойную работу. А сейчас на душу населения приходится по 2 матиза-таксера.

 

Но я ни в коем случае не оправдываю их поведение на дороге, сам злюсь когда меня нагло подрезает очередной Матиз (чаще всего), но стараюсь быть более терпимее к ним, и стараюсь хоть-как то оправдать их действие жизненной необходимотью. Гнев обычно проходит.

Почему все когда говорят про таксистов, так сразу матиз-матиз.У меня полно знакомых с матизами и никто не таксует.Дом-работа и по пути можно.А вот тико-это и есть настоящие таксисты.Не знаю ни одного кто не таксует.Даже один раз девушка останавила.Говорила что таксует, так как нету другой работы.

Edited 10.08.2009 06:06 by Ronaldo

[Вениамин 1]

Таксист остановил пассажиру, следом ехала женщина.

Жаль, фото не загрузились.

Edited 10.08.2009 06:11 by Вениамин

[Алик 203]

Если он чуть дальше проедется за ним сразу второй встанет и перехватит клиента.

может уже было и немного не в тему, но меня задолбали таксисты, которые не дают спокойно дорогу перейти, притормаживая перед тобой, сигналя, останавливаясь возле тебя и т.п. При чем, я иду и специально кручу на пальцах брелок от сигналки, чтобы дать понять - "я иду к свой машине, мне такси не нужно", а этим дуракам хоть бы хны. Однажды на Аские один такой пытался меня "подвезти", но увидев, что я, перейдя дорогу, подошел к своей машине, он громко выматерился и резко газанув, поехал дальше. Не пойму этих идиотов...

[Ronaldo 1 075]

может уже было и немного не в тему, но меня задолбали таксисты, которые не дают спокойно дорогу перейти, притормаживая перед тобой, сигналя, останавливаясь возле тебя и т.п. При чем, я иду и специально кручу на пальцах брелок от сигналки, чтобы дать понять - "я иду к свой машине, мне такси не нужно", а этим дуракам хоть бы хны. Однажды на Аские один такой пытался меня "подвезти", но увидев, что я, перейдя дорогу, подошел к своей машине, он громко выматерился и резко газанув, поехал дальше. Не пойму этих идиотов...

Продолжая разговор не в тему:

Так вот щас таксисты видят всех как клиентов.Вечером с девушкой когда проходим через дорогу в магазин за пивом, постоянно какой нибудь таксист останавливается.И на его слова "брат такси надо будет?" молча проходим дальше.

И еще случай прикольный был.Увидел однокурсника на дороге и останавливаемся мы на краю дороги.Вышли с машин и общаемся.Двери у машин открыти и мы стоим прям между двумя машинами.И дурак поймет что мы на машине и просто общаемся.Нет тут один тико медленно подезжает к нам и махает руками вперед, мол такси надо.Я ему ты дурак или как говорю.Он так и проехал медленно дальше.

[des 25 402]

Рональдо - у меня есть Тико и я - НЕ ТАКСУЮ.

[Ronaldo 1 075]

Рональдо - у меня есть Тико и я - НЕ ТАКСУЮ.

"Тико" и "не таксовать" несопоставимые слова.

Edited 10.08.2009 09:31 by Ronaldo

[des 25 402]

Не судите опрометчиво.

[Storm 31 012]

Просто объективность такова, что женщины водят машину чаще хуже чем мужчины. И не потому, что они глупее, а вследствии недостатка опыта.

 

Вот она, сила просвещения - Дикий уже включил задний ход и потихоньку движется в нужном направлении, пусть и на задней передаче.

 

Роналдо, некоторым людям Тико надо, чтоб:

1. Припарковаться там, где хочется - влезет легко.

2. Уверенно маневрировать в потоке.

3. Экономить на бензе по городу.

4. Отсутствует идиотское стремление доказывать всем откружающим несуществующую круть.

 

ИМХО, успей я тогда притащить Тико с таджикии (люкс салон, автомат коробка 4х ступка японская, сузуки, пробег только по магазинам Сеула), нахрен бы другую машину не покупал.

 

Ну и ест-но, эти люди не таксуют - они другими делами зарабатывают, для решения которых и ездят на Тике.

Просто наши таксисты удавятся, хавно жрать будут, но не допустят объезда пробки или переасхода бенза на поллитра с сотни.

Edited 10.08.2009 10:09 by Storm

[des 25 402]

Сторм во многом прав, кроме одного - экономии бенза. Не стремлюсь, даже кондёр есть,но в остальном - во многом согласен. Напрягает одно - через одного все бросаются наперерез с поднятой рукой и совсем =не замечают= на дороге. Так и норовят =обидеть маленького=. Вот когда на Крузере - то совсем другое отношение, уступают даже когда не просишь, много железа лучше , чем мало железа. Посему в корне не согласен, что все на Тико - тиксорасты и п...ы в плохом смысле этого слова. Есть те, кому просто удобнее по городу на малолитражке.

[Ronaldo 1 075]

Сторм во многом прав, кроме одного - экономии бенза. Не стремлюсь, даже кондёр есть,но в остальном - во многом согласен. Напрягает одно - через одного все бросаются наперерез с поднятой рукой и совсем =не замечают= на дороге. Так и норовят =обидеть маленького=. Вот когда на Крузере - то совсем другое отношение, уступают даже когда не просишь, много железа лучше , чем мало железа. Посему в корне не согласен, что все на Тико - тиксорасты и п...ы в плохом смысле этого слова. Есть те, кому просто удобнее по городу на малолитражке.

Согласен.Проста их очень-очень мало.Можна для эксперемента как-нибудь вечерком поостанавливать такси тока тику ради прикола.И остонавливать до тех пор пока пустая тика не остонавливаясь проедит мимо.Вот так и пощитаем сколько у нас таксистов на тико.Может до утра все будут останавливатся :( .

[Doctor 1]

Посему в корне не согласен, что все на Тико - тиксорасты и п...ы в плохом смысле этого слова. Есть те, кому просто удобнее по городу на малолитражке.

А бывает еще хороший смысл этого слова?

[des 25 402]

Анекдот по этому поводу - Абрам Хайму говорит, а ты знаешь, Фима, оказывается, п....с. Хайм в ответ, да неужели?Что. взял денег и не отдал? Абрам, ну что ты, в хорошем смысле этого слова, он с мужиками спит.

[Drugs 2]

"Тико" и "не таксовать" несопоставимые слова.

Есть один знакомый, имеет штук 10 эвакуаторов и примерно баксов 400 в день, а ездит на тико. странно, да?

[kit 1]

Я по началу тоже немного нервничал на дороге,а как-то после приезда из в Джизака я попросту перестал обращать внимания на наших таксов,кто то писал что самые опасные таксисты в Таше,так вот нет самые опасные таксисты в Джизаке особенно маршрутчики на Дамасах.По моему для там них вобще правила не писанны,могут высадить и загрузить пассажиров даже в крайней левой полосе.А ещё по утрам стоять в 3 ряда перегородив всё дорогу и здороваться друг с другом, типа якшимы сыш,якшими срёш и.т.д Вобщем впечатления по Джизаку оставляет желать лучшего.