Как правильно тормозить

[Vlad 3 136]

Ну вы зря прожигате сцепление, сожгете раньше времени.

+ При торможении с выжатым сцеплением двигатель потребляет больше горючки, чем при езде с невыжатым.

 

Особенно опасно тормозить со сцеплением при поворотах, может занести не по детски... ( при поворотах вобще тормозить опасно ).

Edited 03.09.2009 07:11 by Vlad

[Ronaldo 1 075]

А в каких случаех надо тормозить с сцеплением?

Получается сцепление надо использовать только для переключение передач?

Edited 03.09.2009 07:14 by Ronaldo

[Vlad 3 136]

А в каких случаех надо тормозить с сцеплением?

Можно так сказать, "тормозить" надо тормозом, а вот "притормаживать" можно и со сцеплением .

 

"тормозить" и "притормаживать" В чем разница?

 

Так вот, тормозить (до остановки) с включенной передачей (не нажимать педаль сцепления) нельзя. Притормаживать (сброс скорости, вплоть до того, когда стрелка тахометра приближается к холостому ходу) можно. Когда стрелка вот-вот приблизится к 800-900 оборотам (не зависимо, какая передача включена) - вот тогда обязательно надо выжать сцепление - будь то принудительное торможение (педалью), будь то торможение двигателем.

Edited 03.09.2009 07:25 by Vlad

[Will.i.am 0]

Попробовал я тормозить передачами, ехал по малой кольцевой в сторону южного вокзала и решил переж железнодорожными путями такую фигню исполнить. Ехал 80 км, сбросил до 60 и переключился на 3-ю скорость. машина действительно начала тормозить не так как на нейтралке, но все равно не айс. По ходу надо еще тренироваться. Иногда при переключении начинает дергаться, видимо я что то неправильно делаю.

[Igoryok 517]

Вопрос:Когда еду примерно 70-80км/ч и мне надо быстро тормозит, то я нажимая сцепление и тормоз одновременно.Почемуто машина дергается, звук как удары по барабану выдает.А когда плавно торможу то нормально.Раньше небыло.Машина новая 5 месяцов.И еще колодки начали чуть-чуть свистет.Не раноли?

 

А какая машина??? Обычно такое происходит при:

1. Неотбалансированные колёса

2. Сточившиеся колодки

3. Что-то с гранатами (если передние ведущие)

[Vlad 3 136]

Иногда при переключении начинает дергаться, видимо я что то неправильно делаю.

 

)) помоему надо на третью было скидывать на 40-50 км в час. 60 слишком быстро, вот и дергает.

[Igoryok 517]

Попробовал я тормозить передачами, ехал по малой кольцевой в сторону южного вокзала и решил переж железнодорожными путями такую фигню исполнить. Ехал 80 км, сбросил до 60 и переключился на 3-ю скорость. машина действительно начала тормозить не так как на нейтралке, но все равно не айс. По ходу надо еще тренироваться. Иногда при переключении начинает дергаться, видимо я что то неправильно делаю.

 

А ты попробуй на 80 км\ч 3-ю воткнуть и почувствуешь неплохое торможение Только перед тем, как сцепление отпускать, газу дай...

 

Получается сцепление надо использовать только для переключение передач?

 

А для чего по твоему его изобрели?

[Vlad 3 136]

А ты попробуй на 80 км\ч

 

:) Не пробуй! Вильям! загубишь и двиг и коробку на Калинке! )

[Ronaldo 1 075]

А какая машина??? Обычно такое происходит при:

1. Неотбалансированные колёса

2. Сточившиеся колодки

3. Что-то с гранатами (если передние ведущие)

Машина Матиз.Балансировку делал 2 недели назад.

[Igoryok 517]

Значит пора менять колодки (наверно китайские были) и проверь гранаты

 

:) Не пробуй! Вильям! загубишь и двиг и коробку на Калинке! )

 

Ничего подобного!!! Раз уж двиг на Калине выдерживает разгон 80 на 3, значит выдержит!

[Ronaldo 1 075]

Значит пора менять колодки (наверно китайские были) и проверь гранаты

Ок, спасибо за совет.

[Vlad 3 136]

Цитата(Igoryok @ 3.9.2009, 15:37) *

Значит пора менять колодки (наверно китайские были) и проверь гранаты

 

Ок, спасибо за совет.

 

ну если пора их менять, снимите колеса и посмотрите.... помоему тут не в колодках дело. Вы сколько на них проехали? км.

[dikiy 23]

использую торможение передачей при входе в поворот. При подходе к повороту например на 4-ой передаче, немного притормаживаю и переключаюсь на пониженную (3-ю) и давлю газ. Машина более устойчива на повороте таким образом и быстрее выходит из поворота.

[BENJIRY! 628]

Применимо ТОЛЬКО к переднеприводным, на заднеприводной таким макаром и убиться можно.

[dikiy 23]

Применимо ТОЛЬКО к переднеприводным, на заднеприводной таким макаром и убиться можно.

 

согласен, у меня Калина

[Snapper 17 701]

Наоборот!!! Разгонятся на повороте можно только на заднеприводных авто! Потому что на переднем приводе можно вызвать занос передних колес! Это связано с изменением вектра сил действующих на авто при движении... Передний занос намного опаснее заноса задних...

Эта тема была подробно расписана где-то в интернете...

[BENJIRY! 628]

Наоборот!!! Разгонятся на повороте можно только на заднеприводных авто! Потому что на переднем приводе можно вызвать занос передних колес! Это связано с изменением вектра сил действующих на авто при движении... Передний занос намного опаснее заноса задних...

Эта тема была подробно расписана где-то в интернете...

 

 

Ну-ну, попробуй осенью, а потом и зимой, там вектор здорово виден будет.

[ShPioN 9 085]

Наоборот!!! Разгонятся на повороте можно только на заднеприводных авто! Потому что на переднем приводе можно вызвать занос передних колес! Это связано с изменением вектра сил действующих на авто при движении... Передний занос намного опаснее заноса задних...

Эта тема была подробно расписана где-то в интернете...

"занос передних колес" называется снос снос будет только при ощутимой тяге на внешнем колесе, чего на обычных машинах без блокировки дифференциала добиться сложно. в крутом повороте внутреннее колесо оказывается почти подвешенным и проскальзывает. есстественно так как дифференциал свободный, весь момент приходится именно на самое свободное колесо. не раз пробовал мощно газовать в резких поворотах на переднеприводной машине - только визг внутреннего колеса и никакого ускорения или сноса. а вот если резко отпустить газ, задние колеса срываются и задняя часть машины пытается станцевать ламбаду

[Searcher 268]

Одна поправка. Упущено из виду смещение центра тяжести при ускорении и при замедлении. На заднеприводных рекомендуется заходить на поворот с замедлением, тем самым переместив центр тяжести на передние управляющие колеса, а при выходе из поворота - ускоряться, тем самым увеличивая сцепление с дорогой задние ведущие колеса. Но зимой нужно быть осторожным так как на снегу коэф. сцепления 0,2-0,3, а на льду - 0,1, что уже не безопасно даже на 2 и 3 передачах.

На переднеприводных при выходе из поворота заносит передние колеса, но это не беда, лечится добавлением газа.

[Igoryok 517]

Применимо ТОЛЬКО к переднеприводным, на заднеприводной таким макаром и убиться можно.

 

Чушь это! Со воткнутой скоростью на заднеприводных машинах гораздо лучше входить в поворот - машина ведёт себя более уверенно!

[ShPioN 9 085]

Чушь это! Со воткнутой скоростью на заднеприводных машинах гораздо лучше входить в поворот - машина ведёт себя более уверенно!

проследите за историей, там говорилось о том, что при повороте втыкается 3 передача и человек жмет на газ на заднеприводных это скорее всего приведет к заносу.

[BENJIRY! 628]

Чушь это! Со воткнутой скоростью на заднеприводных машинах гораздо лучше входить в поворот - машина ведёт себя более уверенно!

 

 

Ты зимой это передо мной сделай, потом поржём вместе.

Войди на скорости и тут же газку добавь, ОК?

 

 

 

проследите за историей, там говорилось о том, что при повороте втыкается 3 передача и человек жмет на газ на заднеприводных это скорее всего приведет к заносу.

 

Судя по его словам он ездит так же, как и читает.

 

Это не к заносу, а к естественному отбору приведёт.

Edited 03.09.2009 15:04 by BENJIRY!

[Jurnalist 2]

Как раз хотелось бы спросить.Мне некоторые советует чаще тормозить передачой, а некоторые говорят что передачей тормозить надо только когда спускаешся с гор нап-р.Так как лучше для машины и вообще как правильнее? На расход топливо как отражается все это?

практически все ответы на все вопросы о безопасной езде http://avto-obyava.at.ua/load/2-1-0-10 (скачайте)

[Igoryok 517]

Извиняюсь, я не правильно понял на счёт газа...

[Jurnalist 2]

http://avto-obyava.at.ua/load/2-1-0-10

скачайте очень советую, у меня была такая книга правда там было 20 уроков