Шумоизоляция автомобиля

[alfa 10]

<p>машину к тому%

[alfa 10]

Есть ли аналогичные материалы помимо СТП? А то СТП очень дорогой. Может использовать строительные материалы по теплоизоляции и шумоизоляции?

[Bublik 16 872]

ага, гудроном перемазать )) зачем уазу шумка? это не та машина )

[Dobermann 516]

Есть ли аналогичные материалы помимо СТП? А то СТП очень дорогой. Может использовать строительные материалы по теплоизоляции и шумоизоляции?

Берите строительные материалы и не парьтесь , тоже самое получиться только дешевле

Edited 25.07.2012 15:11 by doberman

[Jupiter 2 525]

думал куда задать вопрос, потом всетаки решил сюда.

Дано: Нексия 1,6 2011 гв. пробег 15 тыков. В принципе родная шумка (вернее отсутствие оной) вполне устраивает.

 

1) В торпедке, мать ее я уважаю, живет сверчок. Пока еще ничего не устранял. Посоветуйте мастера к которому можно обратится, чтоб приехать показать и он сразу полез и все сверчки устранил. Есть ли такие? Я просто пока никого кроме аккумуляторщиков, костоправов и мотористов не знаю. Есть такие мастера вообще?

2) Несколько товарищей у кого есть шумка на машинах сказали, что бесполезно устранять сверчки, они якобы будут постоянно сами вылазить. Но у меня их всего 2 и оба живут в торпедке. Ради них делать шумку это все равно, что из пушки стрелять по воробьям. На всякий случай узнавал сколько стоит шумка - сказали хорошая шумка с вибро и шумо изоляциями обойдется мне около 400 долларов.

[Boss 8 242]

думал куда задать вопрос, потом всетаки решил сюда.

Если что то хочешь сделать хорошо - делай сам

Едешь на пустой дороге, и одной рукой давишь на торпедку - там-сям. Или с товарищем (что бы слушал). найдешь сверчка - исправлять.

 

шумка с вибро и шумо изоляциями обойдется мне около 400 долларов.

Охренели что ли вообще?

[Jupiter 2 525]

Едешь на пустой дороге, и одной рукой давишь на торпедку - там-сям. Или с товарищем (что бы слушал). найдешь сверчка - исправлять.

Пытался, там гдето очень глубоко внутри. Так что на ошшуп не получается. Да и в любом случае, очкую я торпедку трогать, да и ККР (Коэфицент Кривизны Рук) у мну слишком высок. Либо поцарапаю ченить, либо клипсу какуюнить с защелкой сломаю. Хотелось бы доверится профессианалу.

Это даже не сверчки, явно какойто болтик болтается гдето, судя по звуку.

Охренели что ли вообще?

Делают и дешевле, но народ потом плюется. Друг так сделал(за $260), потом пришлось переделывать. По итогу попал еще больше.

Edited 05.11.2012 08:50 by Jupiter

[msa69 333]

Охренели что ли вообще?

Было и за 600 $.

[Boss 8 242]

Хотелось бы доверится профессианалу.

Ладно. заезжай на днях. послушаю

[Jupiter 2 525]

Было и за 600 $.

не ну это совсем уже... Там потом можно Шнорхель ставить и подводной охотой заниматя. Мне такое точно не надо

На ровной трассе все идеально, когда на колдобинах все проявляется. Повторюсь родная меня полностью устраивает.

 

Ладно. заезжай на днях. послушаю

Ок. Могу сегодня, завтра, после завтра, после-после завтра, после-после-после завтра извини не могу, гипотетически скорее всего буду пьян

Edited 05.11.2012 08:54 by Jupiter

[Bublik 16 872]

Охренели что ли вообще?

если учесть что погонный метр отстойной вспененной резины с клейким слоем стоит за 30-ку, а вибра еще дороже, про СТП я даже не заикаюсь - бу хитой, то 400 баксов за нексус это еще очень божеская цена.

 

разумеется, можно битумом и кисточкой пройтись с паяльной лампой - тогда дешевле ))

 

Пытался, там гдето очень глубоко внутри. Так что на ошшуп не получается. Да и в любом случае, очкую я торпедку трогать, да и ККР (Коэфицент Кривизны Рук) у мну слишком высок. Либо поцарапаю ченить, либо клипсу какуюнить с защелкой сломаю. Хотелось бы доверится профессианалу.

Это даже не сверчки, явно какойто болтик болтается гдето, судя по звуку.

 

Делают и дешевле, но народ потом плюется. Друг так сделал(за $260), потом пришлось переделывать. По итогу попал еще больше.

не парься, сам сверчки устраняй если заняться нечем. если есть чем - забей. шумовщики не будут охотиться за сверчками. они делают всё в комплексе. или не делают вообще. толковые берут много. но там и качество будет на высоте. например, многие из них даже не знают что вибру не обязательно лепить на всю площадь, а она привет тяжелая. залепит тебе такой вот олень всю машину виброй, сдерет с тебя денег а потом ты этот центнер резины с собой везде возить будешь еще и на бензин попадать ))

[Boss 8 242]

Ок. Могу сегодня, завтра, после завтра,

Я то в любое время могу практически. Смотри на свой график

[Jupiter 2 525]

не парься, сам сверчки устраняй если заняться нечем. если есть чем - забей.

Полтора года забивал, вот надоело решил спросить.

шумовщики не будут охотиться за сверчками. они делают всё в комплексе. или не делают вообще.

Вот это мне и надо было узнать. Спасибо. Хоть весть и не хорошая, но зато теперь буду знать, что таких людей как Босс обижать не в коем случае нельзя!

а она привет тяжелая. залепит тебе такой вот олень всю машину виброй, сдерет с тебя денег а потом ты этот центнер резины с собой везде возить будешь

Это первый и основной фактор, почему не хочу шумку делать.

[trew 16 957]

Я то в любое время могу практически. Смотри на свой график

А у тебя как у врачей аппарат есть? Да и Юп на чебуреки намекает, как Я посмоТРЮ!

[Bublik 16 872]

не, ну ты можешь попросить скажем, зашумить только торпеду или только двери. но реальный эффект ты услышишь когда зашумишь всё и сразу.. я себе по мелочам шумил, шлейфы там, двери, торпеду докуда дотянулся, но, заткнув эти сверчки вылезают другие.. иногда сразу иногда со временем. а охотиться за всеми проще сделать всё сразу и в комплексе, или забить. ) на ровной дороге то тихо. а по колдоебинами расчитаны ездить только жыпы. типа уазиков.

[Jupiter 2 525]

я себе по мелочам шумил, шлейфы там, двери, торпеду докуда дотянулся, но, заткнув эти сверчки вылезают другие..

Бублик, у меня за 1,5 года и 15 тыков пробега есть только 2 сверчка, ттт. Их устранить и все. Новых не будет, Нексия в этом плане потише чем Калинваген, т.е. со сверчками у них проблем куда меньше.

Edited 05.11.2012 09:20 by Jupiter

[Lion 668]

Сверчки то появляются, то пропадают сами по себе

а вот в торпедке в последнее время то-ли провода болтаются какие-то, то-ли болты а может саморезы открутились

Тоже в торпедку лезть боязно

[Boss 8 242]

Да и Юп на чебуреки намекает, как Я посмоТРЮ!

Ну ну подстрюкатель

А аппарат - есть конечно

[Jupiter 2 525]

Да и Юп на чебуреки намекает, как Я посмоТРЮ!

Без "Б" бро! Вот тока помнится мне ты уже даавно чебуреки не пьешь!

Edited 05.11.2012 09:48 by Jupiter

[Shlyon 1]

Меня тоже вопрос с шумоизоляцией в своей Ксюхе достал.

Но устранять решил сам.

1. Торпедка. Поскольку недавно ремонтировал печку, то полюбому пришлось пол-торпедки разбирать. Определил, что в основном шум (скрипы) идут от мест присоединения пластмассовых деталей друг к другу, причем в большей степени со стороны бордачка. Достаточно рукой понадавливать, чтоб определить где скрипит. После чего при сборке в местах стыков клеил скотч двусторонний. Вроде стало лучше.

Далее дребезжал замок внутри бардачка. Подложил материал под пластмассовый стопор. Дребезг ушел. Помимо этого дребезг издают 2 гибкие пластиковые крепежки на которых держится бардачок (слева и справа), когда он закрыт. Туда, особо не заморачиваясь, капнул силиконом.

Также могут дребезжать регуляторы фар и дворников в виду расшатанности колесика. Нужно разирать и подкручивать винт крепления колеса.

2. Теперь самое главное, к чему еще не приступил. Виброизоляция кузова.

Тут мне нужен совет. Тратить бешенные бабки на оригинальный Вибропласт пока по финансовым соображениям не могу.

Теперь вопрос: видел на базаре наш самодельный материал (тонкий слой смолы и фольга с другой стороны). Какова будет его эффективность (мож кто уже применял) и в чем принципиальная разница от оригинала.

Хочу начать с дверей. Пока что зафиксировал дребезжащие пепельницы.

Edited 05.11.2012 09:48 by Shlyon

[Bublik 16 872]

девянеет и тяжелый. фирменный вибропласт клеится как есть у него липучка с одной стороны, по массе легче и свойства вроде как не теряет. ИМХО, чем дешевый лепить лучше вообще ничего не клеить. и еще раз, вибропластом не обязательно обклеивать всё - там сколько то процентов поверхности достаточно, дальше если лепить то эффестивность околонулевая -- растет только вес. точные проценты не скажу т.к. за давностью времени забыл.. у калины заводская вибра -- на каждой двери внутри наклеен квадратик, посредине, где то процентов 40 от поверхности на глаз. я конечно понимаю что калина не идеал в плане шумоизоляции, но там к этому вопросу руку явно приложили, спереди например нашел лист стп..

[Zinur 73]

вибропластом не обязательно обклеивать всё - там сколько то процентов поверхности достаточно, дальше если лепить то эффестивность околонулевая -- растет только вес. точные проценты не скажу т.к. за давностью времени забыл.

Если не ошибаюсь 70%. Я залипил на дверях 90% разница 20% в весе около 200-300 грамм на дверь.

[Shlyon 1]

Понятно. Я в принципе и не собирался каждый сантиметр обклеивать. Слышал, что в специальных магазинах по шумке уже продаются нарезанные квадратики для дверей.

А так смысл виброизоляции дверей есть. На днях поставили 2 нексии рядом: одна с виброй, моя нет. При постукивании по дверям у меня раздается звонкий гул, в то время как на другой глухой стук. Соответственно при виброизоляции дверей убирается эффект резонирования. По сему не только снижает посторонние шумы снаружи, но и улучшает качество проигрывания звука в авто.

 

з.ы. тут кто-то про шумку уазов говорил. Так у меня знакомый на своей "буханке" эту проблему решил очень просто - зафигачил внутрь монтажной пены и дело с концом

[Dobermann 516]

...зафигачил внутрь монтажной пены и дело с концом

Ну и сгниёт она (буханка) у него за пару лет, вот потом на кузовщину попадёт

[Shlyon 1]

А чего она сгниет-то? Ужо вроде пару лет как раз прошло: изменений не наблюдается.

Если влаги внутри не будет, то все нормуль. Кстати, он ее только в боковые стойки заливал.

Другой вопрос со временем рассыхается и начинает осыпаться