Авдонин

Коробка автомат

Это продолжение темы "АКПП vs МКПП", добавлен опрос   338 members have voted

  1. 1. Проголосуем, что ли...

    • Автомат лучше
      183
    • Автомат хуже
      26
    • Не пробовал, не знаю
      39
    • Лучше, но не на наших дорогах
      14
    • Лучше, если нет опыта вождения
      29

Please sign in or register to vote in this poll.

545 posts in this topic

..только проверяют на момент утечки или повышения уровня,а это случается если повреждается радиатор охлаждения двигателя, и в трансмиссионое масло попадает антифриз,

Каким образом в трансмиссионное масло может попасть антифриз?? Это что-то новенькое, может расскажете поподробнее?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Каким образом в трансмиссионное масло может попасть антифриз?? Это что-то новенькое, может расскажете поподробнее?

Потому что бывает, что радиатор охлаждающей жидкости и радиатор охлаждения масла в АКП совместим, т.е. в одном корпусе.

 

181514.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не знаю как в Ласетти ,но на Camry вообще масло менять ненужно,масло меняется только при капремонте ,а это как мин. 300тыс пробега ,если еще она поломается.

 

там тоже есть оговорки. в городе и прочих тяжелых условиях масло поменять все же нужно. а вот если постоянно ехать по трассе, как в Европе и США, то конечно масло проживет дольше.

 

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто нибудь знает Инструктора по вождению с автомашиной АКПП?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто нибудь знает Инструктора по вождению с автомашиной АКПП?

Если Вы умеете водить машину с МКПП, то с АКПП еще легче и удобнее! Зачем инструктор? Edited by Serega_uz
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если Вы умеете водить машину с МКПП, то с АКПП еще легче и удобнее! Зачем инструктор?

 

права я получил давно, но толком не ездил и дороги Ташкента я знаю плохо, так что нужен инструктор

 

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

права я получил давно, но толком не ездил

причем тут АКПП? учиться нужно водить, это не зависит от типа КПП :)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Учиться надо на ручке однозначно я считаю, а то у нас уже есть категория людей которые физически не могут управлять машиной с ручной коробкой (в основном, конечно женщины).

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

ну я учился на механике, а потом сразу сел за автомат... щас вряд ли смогу опять на механике:) но автомат это кайф... что бы кто не говорил, но это намного удобнее, комфортнее и, как мне кажется, безопаснее...

4

Share this post


Link to post
Share on other sites

права я получил давно, но толком не ездил и дороги Ташкента я знаю плохо, так что нужен инструктор

Стаж у меня 26 лет, а за 91 года я регулярно и помного ездил на "автомате"...

К сожалению, сейчас я в поиске работы (пока безрезультатно), а то бы с удовольствием помог бы Вам в качестве Инструктора. Как-никак опыт с "автоматом" есть и большой... ;)

Если будут вопросы - пишите в личку. Всегда отвечу.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Учиться надо на ручке однозначно я считаю, а то у нас уже есть категория людей которые физически не могут управлять машиной с ручной коробкой (в основном, конечно женщины).

Ну я тоже на ней не могу. Когда-то на ней училась. Недавно попробовала, ну его нафик, нервотрепка. )

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

права я получил давно, но толком не ездил и дороги Ташкента я знаю плохо, так что нужен инструктор

У меня был перерыв в вождении 7-лет, купил авто с АКП и после нотариуса- сел и поъехал. Вождение легче несравнимо с механикой, но есть и свои минусы, например динамика.. А так АКП лучше, особенно на современных иномарках.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

кто нибудь знает Инструктора по вождению с автомашиной АКПП?

 

Ответила в личку.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну я тоже на ней не могу. Когда-то на ней училась. Недавно попробовала, ну его нафик, нервотрепка. )

к комфорту быстро привыкаешь...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

По поводу АКПП - посетите ребят с chip.uz Дильшод и Марат на Юнус Абаде и сделайте прошивку на Лачетти с АКПП (ну если у Вас Лачетти, хотя они на все машины делают чиповку) - потом будете приятно удивлены, коробка намного меньше тупит, разгон хороший, да и бензина кушать будет меньше.

Edited by Serega_uz
1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте форумчане, кто нибудь знает Инструктора по вождению с автомашиной АКПП? Дайте пожалуйста контакты ?!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте форумчане, кто нибудь знает Инструктора по вождению с автомашиной АКПП? Дайте пожалуйста контакты ?!

а какая разница какой инструктор? и вообще для учебы на автомате инструктор не нужен. достаточно посадить рядом друга либо родственника со стажем вождения. ну и подучить ПДД.

 

и нажимать педали только правой ногой. а левую не применять!!!)

Edited by a_12384
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

и нажимать педали только правой ногой. а левую не применять!!!)

А кроме риска перепутать газ с тормозом чем еще грозит использование обеих ног при вождении авто с автоматом???
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

и нажимать педали только правой ногой. а левую не применять!!!)

Я пользуюсь обеими ногами. Ни разу ничего не перепутал. Получается значительно быстрее реагировать.

Я и не знал, что это - рейсерская фишка, пока на днях меня один европеец не просветил. Может, наврал.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

как бы производители на перебой предупреждают, что подобная ошибка (нажатие одновременно тормоз и газ) чревато для здравомыслия АКПП...

посему не углубляясь глубоко пугалка это или серьезное предупреждение, приучил себя одной ногой нажимать,

но заметил прикол, при экстренном торможении один фиг левая нога остервенело жмет на полочку слева как на педаль сцепления во время пользования механикой :D видать это уже тупо моторика...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Я пользуюсь обеими ногами.

Обоеими на тормоз жмешь...?:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обоеими на тормоз жмешь...? :)

Одной - на тормоз, другой - на газ.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Одной - на тормоз, другой - на газ.

Хочу это видеть...

 

особенно экстренное торможение...:)

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

Одной - на тормоз, другой - на газ.

Это не только не правильно, но еще и опасно. ИМХО

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

особенно экстренное торможение... :)

Иногда его приходится исполнять.

Арабен - не лучшие водилы в мире.

Хз как так получается. Не задумывался, пока не сказали, что так почти никто не ездит..

 

Это не только не правильно, но еще и опасно. ИМХО

Согласен.

Но именно так мне удобнее.

Когда сажусь на механику - ногу для тормоза меняю.

Ни разу не испытывал конфузов и неудобств на эту тему.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.