Моторное масло, масло в коробку и трансмиссию.

[Ibraev_tima 11]

ahmedlan, в личке

[vikarij 6 063]

И напоследок, затягиваем клапанную крышку исключительно по схеме, прилагаемой в инструкции, с равными моментами затяжки. На Нексии такой метод служил для меня по 40-50тыщ.

Всё это правильно и выполняется каждый раз при замене прокладки, вот только никогда я не обезжиривал ту поверхность. Зачем? Я ведь не собираюсь прокладку на клей сажать. А служит прокладка примерно так же, 2 года, может чуть больше или меньше, и пробег почти такой же. Затягивать с динамометрическим ключом нет никакого смысла, там бортики стоят на крышке, дальше всё равно не затянешь, ограничение сделано для чрезмерно сильных, чтоб пробку не выдавило. Вот поэтому подтягивание и не приносит пользы, ниже бортика не посадишь. Села прокладка, всё, только менять. Вот и меняю по необходимости, это нормально. А купить пластиковую крышку, жаба душит платить больше 100 штук за кусок пластика, прокладка 5 стоит, купил, поставил и забыл на 1.5-2 года. Я их за 14 лет всего 5 или 6 раз менял.

[Storm 31 011]

ксю 1,6 хотя прокладка (вечная болячка) почти постоянно мокрая

Ты че, Ахмедлан, с дубу рухнул ?

Прокладки на 1.6 не текут - это болезнь 1.5 СОНСов старых.

тебе кто крайний раз вскрывал крышку, признавайся - иди и ипи его до полусмерти.

[Samigo 8 035]

научили как правильно ставить прокладку

Все так и делают. Кроме этого я, пользуюсь герметикой.

[aka11 134]

Этому в США не учат, конечно, но любые присадки среднебюджетных масел, (в т.ч. и божественных, кои дорого стоят только у нас) кончаются где-то в среднем на 3к на нашем бензине - это исследования, проведенные за счет одного журнала РФ.

Да там среднему водителю вообще наплевать на масла.

А вот про быструю смерть присадок за столь короткий срок на бензине (хоть я сам и на метане) не могли бы поделится ссылкой, тем более если журнал.

Edited 04.03.2013 12:19 by aka11

[Storm 31 011]

не могли бы поделится ссылкой

В теме, если с начала читали, есть, где-то посередине вроде.

Кста, там даже АлексШи участвовал в обсуждении вроде.

[aka11 134]

У вас еще еще козыри ? выкладывайте, мы с удовольствием похохочем вместе ))

Ну хотелось бы отвечать на вопросы друзей с уверенность, что это масло, вероятнее всего, не паленое, раз уж Маннол подделывают...

 

В теме, если с начала читали, есть, где-то посередине вроде.

Спасибо, просмотрю тему с начала

[Ibraev_tima 11]

 

не дешевле ли тогда было взять ЛМ за 120 000с по терминалу?

А где топ-тек по 120?Ехал по малой кольцевой,там где раньше "колесо" был,рядом ликви продают-литр 33 косаря,да и в магазинах как помнится дороже 150ти.

[sher@ 9]

Я тоже на ксю до 140 т. лил маннол элит. после уже лью маннол классик

сейчас появился маннол газовый.

[Storm 31 011]

что это масло, вероятнее всего, не паленое

Тогда надо почаще на дороге смотреть на автобусы, с вашим-то пробегом - не проблема.

Там и увидите официальную рекламу официального дилера Аддинола и контакты + номер лицензии внизу.

[aka11 134]

Тогда надо почаще на дороге смотреть на автобусы, с вашим-то пробегом - не проблема.

Там и увидите официальную рекламу официального дилера Аддинола и контакты + номер лицензии внизу.

Ок, надо бы обратить внимание, а то с нашими дорогами и в час пик это сложно!

Шторм, не мог бы напомнить какое масло у тебя сейчас! Просто интересно

[Storm 31 011]

какое масло у тебя сейчас

Арал Хай троник 5в-40

 

Гидрокряк.

[ahmedlan 1 296]

А где топ-тек по 120?Ехал по малой кольцевой,там где раньше "колесо" был,рядом ликви продают-литр 33 косаря,да и в магазинах как помнится дороже 150ти.

на сергилях есть точка

могу дать тел номер если очень нужно будет

если брать по литру то не выгодно. то есть те же 4л встанут в 120 т с где то. лучше взять канистру 5л стразу за те же деньги и 1,3 л останется как бонус на след замену.

там же и денсо свечи продают от официалов (по крайне мере в инете на офиц сайте Денсо номер тел их магазина написан)

[Storm 31 011]

там же и денсо свечи

Давай тел, можно не в личку - за рекламу не сочтут, я тоже ДЕНСО ставлю.

 

Правда, последний раз взял какие-то типа газовые, чта ль - Т.Т серия. а раньше КР20, че-та такое было.

Ну и похер, едет нормально.

[Enigma 6 258]

Арал Хай троник 5в-40

Я тоже на свою предыдущую ксюху пару раз заливал, дело было лет 5-6 назад, а потом не смог найти арал и залил кастрол магнатек. Хорошее масло (я про арал), по крайней мере тогда было.

[ahmedlan 1 296]

Давай тел, можно не в личку - за рекламу не сочтут, я тоже ДЕНСО ставлю.

 

Правда, последний раз взял какие-то типа газовые, чта ль - Т.Т серия. а раньше КР20, че-та такое было.

Ну и похер, едет нормально.

+99890 188 71 43

Нуритдин

Правда он не всегда берет трубку, так что готовьтесь перезванивать снова если не возьмет

[Storm 31 011]

а потом не смог найти арал

Вот это пару раз напрягало, я матерился - теперь вот пообещал ребятам залить Мотул 8100 Херы-Серы .. после постов ака111 про обороты стал сильно очковать, но что не сделаешь правды ради !

[Aston 1 288]

вот только никогда я не обезжиривал ту поверхность. Зачем? ....А служит прокладка примерно так же, 2 года, может чуть больше или меньше, и пробег почти такой же.

В этом то и вся суть! Если остается хоть немного масла, то его молекулы быстро притянут себе подобные молекулы масла внутри клапанной крышки, а дальше уже все это будет растекаться по всей поверхности прокладки.

В моем случае срок службы не менее 4 лет, а то и более.

Затягивать с динамометрическим ключом нет никакого смысла, там бортики стоят на крышке, дальше всё равно не затянешь, ограничение сделано для чрезмерно сильных, чтоб пробку не выдавило. Вот поэтому подтягивание и не приносит пользы, ниже бортика не посадишь. Села прокладка, всё, только менять. Вот и меняю по необходимости, это нормально. А купить пластиковую крышку, жаба душит платить больше 100 штук за кусок пластика, прокладка 5 стоит, купил, поставил и забыл на 1.5-2 года. Я их за 14 лет всего 5 или 6 раз менял.

Я вовсе не предлагаю динамометрический ключ. Просто нужно обеспечить равномерное прижимание прокладки, без перекосов. Этому несложно обучиться: закручиваем все болты до момента соприкосновения с крышкой, а затем доворачиваем не превышая усилия более чем 1кгс*м (если ключ 20 см то это равно 5 кгс как будто сетку поднимаете).

Edited 05.03.2013 10:22 by Aston

[aka11 134]

Вот это пару раз напрягало, я матерился - теперь вот пообещал ребятам залить Мотул 8100 Херы-Серы .. после постов ака111 про обороты стал сильно очковать, но что не сделаешь правды ради !

Не очкуй, заливай Мотуль! Главное бери у дистрибютора

[vikarij 6 063]

Этому несложно обучиться

Так для ликбеза, я сам неоднократно делал капремонт двигателей Москвич и Волга, так, что затягивать болты на крышке я уже научился, но за совет спасибо.

[Jupiter 2 525]

Главное бери у дистрибютора

Тонкий тролизм! Пятерка! Правильно, так его после этого поста

последний раз взял какие-то типа газовые, чта ль - Т.Т серия.

и ты Брут?(с) Эх...

[Storm 31 011]

Главное бери у дистрибютора

Так и сделаю ! У одного из Мск-их ... ибо АлексШи идет в отказ пожертовать 3.7 литра 8100 ХренСрен за 60 у.е. ))

[Jupiter 2 525]

Так и сделаю !

Железный Фелекс, Железный Фелекс... Тьфу [CENSORED]@ть, размазня!(с)

[Samigo 8 035]

и ты Брут?(с) Эх...

Так ведь сюрприз, Цезарь...

[ahmedlan 1 296]

Не очкуй, заливай Мотуль! Главное бери у дистрибютора

а у кого еще у нас его взять то можно??

это типа как прикол во времена совка "летайте авиалиниями Аэрофлота"

хош не хош только к официалам у нас обратишься за ним